Τα επαγγελματα του μέλλοντος

ΝΕΚΡΟΘΑΦΤΗΣ έχει παρελθόν, παρόν και σίγουρα μέλλον :)

(συγγνώμη, αλλά δεν άντεξα να μην την πω τη βλακεία μου)

Δημήτρης

Η λεξη μελλοντος γραφεται με 2 λαμδα. ΕΛΕΟΣ!!!!!!!!!

Συμφωνα με τον κοκ απαγορευται η ρυμουλκηση του ποδηλατου απο αλλο μεσο και αλλου μεσου π.χ τρειλερ απο το ποδηλατο

Αυτό που δεν καταλαβαίνω είναι, αφού το ποδήλατο δεν χρειάζεται άδεια κυκλοφορίας πως εμπίπτει σε κανονισμούς του ΚΟΚ? Δεν επιτρέπεται να σέρνει τρέιλερ το ποδήλατο, αφού δεν είναι όχημα σύμφωνα με τον νόμο γιατί δεν επιτρέπεται να σέρνει τρέιλερ? Οι νοικοκυρές επιτρέπονται να σέρνουν καροτσάκι της λαϊκής?
Και εάν ένας ποδηλάτης προκαλέσει ατύχημα, θα κριθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς του ΚΟΚ ή σύμφωνα με την αστική ευθύνη που φέρει?

Θέλουμε πράσινο πράσινο πράσινο..

Μα και οι πεζοί δε χρειάζονται άδεια κυκλοφορίας αλλά εμπίπτουν στον ΚΟΚ.

Ο ΚΟΚ αποδίδει και αστική ευθύνη.

Ο νόμος λέει ότι απλά δεν χρειάζεται άδεια.. Δεν λέει ότι δεν είναι όχημα ή ότι δεν εμπίππτει στον ΚΟΚ..

Ωραία, ένα ποδήλατο δεν χρειάζεται άδεια κυκλοφορίας ένας πεζός δεν χρειάζεται άδεια κυκλοφορίας εάν ένα ποδήλατο δεν επιτρέπεται να σέρνει ένα τρέιλερ γιατί επιτρέπεται στον πεζό? Πάντως αυτό με τα ποδήλατα και τα τρέιλερ δεν το έχω ακούσει. Πρέπει να προμηθευτώ τον νέο ΚΟΚ μου φαίνεται. Το πιο πιθανό θα έλεγε κανείς είναι να μην υπάρχει πρόβλεψη και όχι απαγόρευση γιατί ως γνωστών είμαστε η καλύτερη χώρα του κόσμου και όλοι οι άλλοι είναι κουτόφραγκοι και καθυστερημένοι και εάν δεν έχουμε προβλέψει για κάτι αυτή η αμέλεια έχει γίνει βάσει πλάνου και όχι από παράβλεψη.

Θέλουμε πράσινο πράσινο πράσινο..

btw Rodakino, θα έκανε ωραίο σύνθημα! «στις μακέτες δεν χωράμε να κάνουμε ποδήλατο.. ποδηλατόδρομοι τώρα!!»

Θέλουμε πράσινο πράσινο πράσινο..

H αδεια κυκλοφοριας του ποδηλατου εχει καταργηθει στον τελευταιο κοκ

Συμφωνα με τον ΚΟΚ ο Ποδηλάτης δεν επιτρέπεται να ρυμουλκεί ... για το ποδήλατο δεν λέει τίποτε...
Πιστεύω ότι άν έχεις εγκεκριμένο στήν ευρωπαική ένωση ποδηλατικό τρέιλερ δεν θα υπάρχει πρόβλημα..

Άρθρo 40
Eιδικoί κανόνες για τoυς oδηγoύς πoδηλάτων, μoτoπoδηλάτων,
μoτoσικλετών και τρίτροχων οχημάτων
1. Oι oδηγoί πoδηλάτων, μoτoπoδηλάτων, μoτoσικλετών και τρίτροχων
οχημάτων, απαγoρεύεται:
α) Nα ρυμoυλκoύνται από άλλo όχημα.
β) Nα ρυμoυλκoύν ή ωθoύν διάφoρα αντικείμενα.
γ) Nα μεταφέρoυν αντικείμενα, τα oπoία εμπoδίζoυν την oδήγηση τoυ
oχήματός τoυς ή εκθέτoυν σε κίνδυνo τoυς λoιπoύς χρήστες της oδoύ.
δ) Nα κινoύνται ανά δύo ή και πλείoνες παράλληλα.
ε) Nα σύρoυν μαζί τoυς ζώα δεμένα με λoυρί.
στ) Nα χρησιμoπoιoύν εν κινήσει ακoυστικά πoυ έχoυν συνδεθεί με
φoρητά ραδιόφωνα, μαγνητόφωνα και άλλες παρεμφερείς ηχητικές συσκευ-
ές. Από τη διάταξη αυτήν εξαιρούνται ακουστικά και κεφαλόφωνα ανοικτής
ακρόασης φορητών συσκευών ραδιοεπικοινωνίας, που χρησιμοποιούνται για
την επικοινωνία σε μικρή απόσταση μεταξύ των οδηγών ποδηλάτων, μοτο-
ποδηλάτων και μοτοσικλετών ή μεταξύ των οδηγών των οχημάτων αυτών
και σταθμών βάσης ή άλλων κινητών σταθμών ραδιοδικτύων, καθώς επίσης
και μεταξύ των οδηγών εκπαιδευτικών μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών
και των εκπαιδευτικών αυτοκινήτων κατά τις φάσεις της εκπαίδευσης ή της
εξέτασης των υποψήφιων οδηγών.
ζ) Να χρησιμοποιούν εν κινήσει κινητό τηλέφωνο το οποίο δεν είναι τοπο-
θετημένο σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση.
2. Oι oδηγoί πoδηλάτων, μoτoπoδηλάτων, μoτoσικλετών και τρίτροχων
οχημάτων υπoχρεoύνται, όταν oδηγoύν, να κρατoύν τo τιμόνι και με τα δύo
τoυς χέρια, εκτός αν δίνoυν σήμα σύμφωνα με τις διατάξεις τoυ παρόντoς
Kώδικα.
3. Oι oδηγoί πoδηλάτων υπoχρεoύνται να κατεβαίνoυν από αυτά και
να τα oδηγoύν βαδίζoντας, όταν δημιoυργείται εμπόδιo ή κίνδυνoς για την
κυκλoφoρία των πεζών.
4. Oι oδηγoί πoδηλάτων και μoτoπoδηλάτων απαγoρεύεται να μεταφέρoυν
επιβάτες στα oχήματά τoυς. Kατ’ εξαίρεση, επιτρέπεται η μεταφoρά ενός
μόνo επιβάτη σε πoδήλατo πoυ έχει δύo ζεύγη πoδoστρoφάλων και διαθέτει,
από κατασκευή, μόνιμo πρόσθετo κάθισμα, ως και σε μoτoπoδήλατo, πoυ
διαθέτει, από κατασκευή, πρoσαρμoσμένo σταθερό πρόσθετo κάθισμα. Oι
oδηγoί μoτoσικλετών και τρίτροχων οχημάτων, επιτρέπεται να μεταφέρoυν
επιβάτη μόνo μέσα στo ειδικό καλάθι, αν υπάρχει για τo σκoπό αυτόν και σε
πρόσθετo κάθισμα, τo oπoίo είναι σταθερά πρoσαρμoσμένo, από κατασκευή,
πίσω ή δίπλα από τη θέση τoυ oδηγoύ.
Κεφάλαιο Γ΄. Κανόνες οδικής συμπεριφοράς
89
5. Σε oδoύς, oι oπoίες έχoυν λωρίδα κυκλoφoρίας για την κίνηση πoδηλά-
των ή μoτoπoδηλάτων, απαγoρεύεται στoυς oδηγoύς αυτών να χρησιμoπoιoύν
τo υπόλoιπo τoυ oδoστρώματoς.
6. Αυτός που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται με
διοικητικό πρόστιμο ογδόντα (80,00) ευρώ, πλην των περιπτώσεων στ΄ και
ζ΄ της παραγράφου 1, όπου ο παραβάτης τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο
εκατόν πενήντα (150,00) ευρώ και αφαίρεση επιτόπου της άδειας ικανότητας
οδηγού για τριάντα (30) ημέρες, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις και τη διαδι-
κασία του άρθρου 103 του παρόντος Κώδικα.

Η αυξησή του αριθμού των ποδηλάτων στις πόλεις σίγουρα μπορεί να δημιουργήσει μία νεα κατηγορία παροχής υπηρεσιών και πολλές νέες θέσεις εργασίας.Ήδη το πλέον προσοδοφόρο επάγγελμα τείνει να γίνει ο κλέφτης ποδηλάτων.
Ατομική ασφάλιση
Ελευθερό ωράριο
Αφορολόγητο
Μηδενικά έξοδα
Γνωρίζεις κόσμο
και πολλά ακόμα.
Όσο για το ηθικό θέμα σε αυτόν τον κόσμο όλα συγχωρούνται.

I like my bike wrote:

Αυτό που δεν καταλαβαίνω είναι, αφού το ποδήλατο δεν χρειάζεται άδεια κυκλοφορίας πως εμπίπτει σε κανονισμούς του ΚΟΚ?

τελικά δεν χρειάζεται άδεια κυκλοφορίας? ξέρει μήπως κανείς σε ποιο άρθρο του ΚΟΚ αναφέρεται αυτο;

Είναι πλέον και οι νεκροθάφτες τόσοι πολλοί, που με όλες τις αρρώστιες και τα θανατικά που υπάρχουν δεν καλύπτονται οι άνθρωποι! Ασε που πιο εύκολα βρίσκει κανεις σύζυγο όντας μανιακός ποδηλάτης, παρά όντας....νεκροθάφτης!!! Να έχει κάποιον στο πλάι σου που να ξέρεις ότι.....αυτός θα σε θάψει!! ΜΠρρρρρρρ ανατρίχιασα!!

Είναι πλέον και οι νεκροθάφτες τόσοι πολλοί, που με όλες τις αρρώστιες και τα θανατικά που υπάρχουν δεν καλύπτονται οι άνθρωποι! Ασε που πιο εύκολα βρίσκει κανεις σύζυγο όντας μανιακός ποδηλάτης, παρά όντας....νεκροθάφτης!!! Να έχει κάποιον στο πλάι σου που να ξέρεις ότι.....αυτός θα σε θάψει!! ΜΠρρρρρρρ ανατρίχιασα!!

kounoupis wrote:

Η λεξη μελλοντος γραφεται με 2 λαμδα. ΕΛΕΟΣ!!!!!!!!!

με το συμπάθιο αδερφέ Κουνούπη, αλλά εσύ α)κόφτεσαι τόσο για την ετυμολογία της λέξης "μέλλον", β)τη συνέπεια του ορθογραφικού συστήματος της νεοελληνικής, γ) είσαι απο αυτούς που συσχετίζουν την ορθογραφία με τη νοϋμοσύνη τη μόρφωση και την κοινωνική τάξη? γιατί απο το έλεος με κεφαλαία μάλλον το (γ) δείχνεις... (εκτός αν δεν καταλαβαίνεις καν που είναι το πρόβλημα με το γ). Τέσπα, κάποτε τηρούσαμε το netiquette (Questioning someone else's spelling is not good netiquette, and not necessary unless it occurs in a critical place) αλλά τώρα πια με τα web fora τά χει πάρει όλα ο διάολος.

Τώρα που το κλέψιμο ποδηλάτων είναι στα πάνω του,ένας άνθρωπος που θα έβγαζε ένα καλό μεροκάμματο,θα ήταν αυτός που θα αναζητούσε να βρεί τα κλεμμένα ποδήλατα.Δακτυλικά αποτυπώματα απο τον τόπο του εγκλήματος,ερωτήσεις στους γείτονες και τους θαμώνες της περιοχής μέχρι την πλήρη διελευκανση της υπόθεσης.
ΕΠΙΣΗΣ
ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
Σκοπός η παροχή βοήθειας σε κάθε ποδηλάτη που την χρειάζετε.Γρήγορη πρόσβαση για την περιοχή του κέντρου και όχι μόνο.Έπαθες λάστιχο ή πιο σοβαρή ζημιά σου δίνει το ποδήλατο του,μέχρι να επισκευάσει το δικό σου.Έχεις πρόβλημα στο σπίτι? που να περιμένεις να σου απαντήσει κάποιος στο φόρουμ,τηλέφωνο και κατ'οίκον επίσκεψη.

Να φανταστώ πως το αρχικό πόστ εννοούσε επαγγέλματα του μέλλοντος με ποδήλατο.

Ή
Οπως θα διαβάσουμε στο καταπληκτικό παρακάτω κείμενο
Εφαρμογές του ποδηλάτου στην εργασία.

www.podilato.wikidot.com/efarmoges-epaggelmatikon

Αφορμή μου έδωσε ένα παγωτατζιδικό στο Λος αντζέλες όπου στηρίζεται στην ενέργεια του ποδηλάτου για την παραγωγή των προϊόντων και ψάχνοντας είδα πως έχει αρχίσει ξανά η κατασκευή ψυγείων ποδήλάτών για πλάνοδιους παγωτατζιδές και στην Ελλάδα.

Ενα παλιό μεταφορικό μέσο επιστρέφει.

http://www.freepatentsgr.blogspot.com/2014/03/blog-post_4250.html
Τώρα με την οικονομική κρίση πολλοί λένε δεν έχω
το κεφάλαιο να κάνω μια δική μου δουλειά. Δείτε
λοιπόν τι σκέφτηκαν κάποιοι άνθρωποι και έκαναν!
www.koufa.gr/2013/03/22/8-apithanes-eteries-pano-se-podilata/

Πολλοί από εσάς θα έχετε δει σε διάφορα ταξίδια σας στο εξωτερικό τα περίφημα διαφημιστικά ποδήλατα τα οποία κινούνται στους ποδηλατόδρομους και σε μαζικά σημεία με πολύ επισκεψιμότητα.Συνήθως οι οδηγοί μοιράζουν και διάφορα εκπτωτικά κουπόνια για την επιχείρηση που διαφημίζουν. Αυτή είναι η λεγόμενη κινητή διαφήμιση με ποδήλατο. Στην χώρα μας ήρθε σαν μια νέα ιδέα για την καλύτερη διαφήμιση και προώθηση των επιχειρήσεων εν μέσω κρίσης με χαμηλό κόστος. Πρόκειται για ένα νέο start up το οποίο ξεκίνησε ως επιχειρηματική μονάδα από
άτομα τα οποία έψαχναν ουσιαστικότερες και
ποιοτικότερες λύσεις στους διαφημιζόμενους με χαμηλό κόστος αλλά και μεγάλη ανταπόδοση.
Η διαφήμιση πλέον γίνεται μαζική,πρωτότυπη,άμεση αλλά κυρίως οικονομική με σκοπό καθημερινά να εμπιστεύονται μεγάλες επιχειρήσεις για την διαφήμιση προσφορών εκπτώσεων αλλά και οτιδήποτε άλλο επιθυμούν να επικοινωνήσουν. Έδρα της συγκεκριμένης υπηρεσίας είναι η Θεσσαλονίκη αλλά πλέον το start up έχει κλείσει σημαντικές συμφωνίες για εκμετάλλευση και σε άλλες πόλεις με επόμενο σταθμό την Τρίπολη ενώ επόμενο βήμα είναι η Αθήνα.Σήμερα το start up ¨εχει ένα στόλο 20
ποδηλάτων τα οποία είναι με 2 μεγάλες
διαφημιστικές πινακίδες τα οποία εναρμονίζονται
με το ΚΟΚ με την εταιρεία να κατέχει άδεια για την
νόμιμη λειτουργία και κυκλοφορία τους. Το start up εκτός της ενοικίασης ποδηλάτων έχει την δυνατότητα να πουλήσει και διαφημιστικά ποδήλατα σε επιχειρήσεις που θέλουν καθημερινή χρήση της υπηρεσίας με αποκλειστικότητα διαφήμισης της εταιρείας τους.
Ήδη το start up έχει ολοκληρώσει ένα πρώτο κύκλο επαφών με αντιπροσώπους σε πόλεις της Ελλάδος αλλά και με την Κύπρο. Μπορείτε να έρθετε σε επαφή είτε για διαφήμιση με μορφή ενοικίασης είτε για αγορά του ποδηλάτου για αποκλειστική χρήση με σκοπό την διαφήμιση της εταιρείας σας. Μπορείτε παράλληλα να εκδηλώσετε ενδιαφέρον για προτάσεις
συνεργασίας.

Ανακύκλωση με Ποδήλατο
1. Υπηρεσίες Ανακύκλωσης - Συλλογή & Μεταφορά
στερεών μη επικίνδυνων αποβλήτων με ποδήλατα
ή/και ηλεκτρικά υπό- βοηθούμενα ποδήλατα
(pedelecs)
2. Υπηρεσίες Ανακύκλωσης - Συλλογή & Μεταφορά
χαρτιού με ποδήλατα ή/και ηλεκτρικά υπό-
βοηθούμενα ποδήλατα (pedelecs)

Η εποχούμενη περιπολία και ειδικά αυτή με την χρήση
ποδηλάτου ή είναι μια συμφέρουσα λύση, όταν ο στατικός
φύλακας ασφαλείας δεν είναι απαραίτητος ή πρακτικός. Η
περιπολία με ποδήλατο ενδείκνυται για μεγάλες κτηριακές
εγκαταστάσεις, όταν κάποιο όχημα δεν μπορεί να
χρησιμοποιηθεί. Τέτοιοι χώροι είναι:
1. Πολυκαταστήματα και χώροι διασκέδασης.
2. Χώροι στάθμευσης.
3. Λιμενικές εγκαταστάσεις, χώροι εκφόρτωσης
εμπορευμάτων και μαρίνες
4. Αεροδρόμια,
5. Νοσοκομειακές μονάδες.
6. Ιδιωτικά κολλέγια, πανεπιστημιακά ιδρύματα και
ερευνητικά κέντρα.
7. Αθλητικές εγκαταστάσεις και χώροι άθλησης.
8. Συγκροτήματα κατοικιών και οικοδομικά τετράγωνα
κατοικιών
9. Εγκαταστάσεις κατασκευαστικών εταιρειών.
0. Εργοτάξια.
Τα πλεονεκτήματα που παρέχει μια περιπολία με
ποδήλατο είναι τα ακόλουθα:
1. Αθέατη προσέγγιση.
2. Οικολογικός και φιλικός προς το περιβάλλον τρόπος
μετακίνησης.
3. Άμεση επέμβαση στο σημείο που χρειάζεται.
4. Γρήγορη μετακίνηση και έλεγχος μεγάλης περιοχής.
5. Ο φύλακας ασφαλείας γίνεται πιο φιλικός και
προσεγγίσιμος στους ανθρώπους.
6. Ο φύλακας ποδηλάτης μπορεί να κινηθεί ανάμεσα
και γύρω απο κτηριακές εγκαταστάσεις.
7. Μπορεί να περιπολεί ανάμεσα σε συγκεντρωμένο
κόσμο και διαβάτες.
8. Υπάρχει εύκολη πρόσβαση και μετακίνηση σε
παραλιακούς ή εμπορικούς πεζόδρομους.
Χρήσιμες συμβουλές.
Κατά την εκτέλεση της περιπολίας ο φύλακας
ασφαλείας θα πρέπει να:
1. Φορά ειδικό κράνος ποδηλάτου.
2. Φορά αντανακλαστικό γιλέκο και γάντια.
3. Έχει ειδική ενδυμασία για να διευκολύνεται στην
οδήγηση.
4. Τηρεί τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.
5. Να έχει στο ποδήλατο ειδικά φώτα σήμανσης.
Συντάκτης: Χαλβατζής Βασίλειος, Σύμβουλος
Ασφαλείας

ψυχολογος,ψυχιατρος.γυμναστης,κτηνιατρος,γιατρος ογκολογος

Αρχίζω να πιστεύω όλο και περισσότερο κάθε φορά που πάω να γέμισω τα μπουκάλια με γάλα στους αυτόματους πωλητές γάλατος πως δεν θα αργήσει ο καιρός που θα ξεκινάει κάποιος ποδηλάτης με μια ντουζίνα μπουκάλια γάλατος για να κάνει διανομή στις γύρω περιοχές.

Καλή η ιδέα! Εγώ σκεφτόμουνα να έφτιαχνα ένα αυτοκολλητάκι που να παροτρύνει τον κόσμο να πηγαίνει στους αυτόματους πωλητές με το ποδήλατο μια και συχνά η απόσταση παραείναι κοντά για να πάρει κάποιος το ΙΧ του, αλλά είναι και αρκετά μακρυά ώστε να βαριεται να πάει με τα πόδια. Ισως να μπορούσα να συνεννοηθώ και με την συγκεκριμένη εταιρία να το προωθήσουν μια και το ποδήλατο θα τους προσθέσει άλλη μια "εναλλακτική και οικολογική" νότα στη διαφήμισή τους...

................ο παγωτατζής.
Η ιδέα για το παγωτό-ποδήλατο γεννήθηκε αρκετά χρόνια πριν όταν αυτό που έλειψε στα δίδυμα αδέρφια σε μια από τις βόλτες τους στην παραλία ήταν ένα παγωτό. Απόφοιτοι του τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του ΑΠΘ σχεδίασαν οι ίδιοι το μοναδικό αυτό ποδήλατο, ενώ την ιδέα τους κλήθηκε να εκτελέσει ο Κώστας Συμελίδης, πρώην βαλκανιονίκης ποδηλασίας και κατασκευαστής ποδηλάτων.
Το χειροποίητο ποδήλατο του Παύλου και Θωμά Πάτση είναι απολύτως αυτόνομο ενεργειακά, καθώς δεν χρειάζεται γεννήτριες και παροχή ρεύματος για να λειτουργήσει, διαφέροντας πλήρως τόσο από τεχνική άποψη όσο και σε εμφάνιση από όλα τα υπόλοιπα κινητά παγωτατζίδικα που κυκλοφορούν.

Το σύγχρονο και ταυτόχρονα παραδοσιακό ποδήλατο-παγωτατζίδικο κινείται στη Νέα Παραλία καθημερινά, από το ύψος του «Πάρκου των Εποχών» μέχρι και το «Πάρκο του Οδυσσέα Φωκά», πουλώντας ποιοτικό φρέσκο χύμα παγωτό σε ποικιλία γεύσεων. Οι σύγχρονοι παγωτατζίδες με την προσεγμένη εμφάνιση και το χαμόγελό τους υπόσχονται να δροσίσουν τη βόλτα όλων, αλλά και κάθε μικρή ή μεγάλη εκδήλωσή.

velocko wrote:

Αρχίζω να πιστεύω όλο και περισσότερο κάθε φορά που πάω να γέμισω τα μπουκάλια με γάλα στους αυτόματους πωλητές γάλατος πως δεν θα αργήσει ο καιρός που θα ξεκινάει κάποιος ποδηλάτης με μια ντουζίνα μπουκάλια γάλατος για να κάνει διανομή στις γύρω περιοχές.

Η εταιρεία ξεκίνησε με μηχανάκι-πιλοτικά-και νομίζω με τον καιρό θα καταλάβει πως και το ποδήλατο μπορεί να είναι εξίσου αποτελεσματικό.Πάντως το Σεπτέμβριο επικοινώνησα μαζί τους και αυτό μοιάζει με απάντηση.