Το Blog της ιστοσελίδας ανανεώνεται καθημερινά με 1-2 posts
και τα θέματά του εκτός από τα ηλεκτρικά ποδήλατα
καταπιάνονται και με άλλα οικολογικά ζητήματα.
Αγαπητή εταιρία, αυτό το νήμα το έχουμε για να βρίσκουμε κάπου κοντά να πάμε αν πάθουμε κανά λάστιχο, καμιά αλυσίδα, κανά φρένο, αυτά που παθαίνουν οι ποδηλάτες και δεν ξέρεις εσύ, γιατί δεν είσαι. Μπήκα από περιέργεια στο σάιτ σου να δω πόσο πουλάς τα ποδηλατικά ανταλλακτικά (ως ποδηλατάδικο που εμμέσως πλην σαφώς υποστηρίζεις ότι είσαι), αλλά το μόνο που βρήκα στα "Αξεσουάρ - Εξαρτήματα" είναι μια σχάρα που κάνει 630 εβρά, και που -ακόμα και αν τα είχα όταν θα μου χάλαγε η σχάρα, και για κάποιο διεστραμμένο λόγο αποφάσιζα να σου τα δώσω- έχει χρόνο παράδοσης 5-10 μέρες.
Έμαθα επίσης ότι το μουράτο και πχιασάρικο clean city project συνίσταται νέτα σκέτα στο να πουλάς εσύ ηλεκτρικά "ποδήλατα".
Είδα ακόμα ότι έχεις βρει 10 λόγους για να πείθεις κάποιον να αγοράσει ηλεκτρικό "ποδήλατο" (από σένα φυσικά), μόνο που για αυτούς ακριβώς τους 10 λόγους, ο κάποιος θα βολεβόταν καλύτερα αγοράζοντας ποδήλατο (νέτα σκέτα).
Δεν έψαξα τα "εκτός από τα ηλεκτρικά ποδήλατα ... άλλα οικολογικά ζητήματα" , γιατί αν είναι το ίδιο οικολογικά με τα "ποδήλατά" σου, βράσε ρύζι. Με το καλό σου εύχομαι να αντιπροσωπεύσεις και οικολογικά αυτοκίνητα, και οικολογικές βόμβες υδρογόνου άμα λάχει.
Τώρα θα μου πεις, αφού εσύ την έκανες τη ρεκλάμα σου, εγώ γιατί κάθομαι και γράφω σεντόνια; Ε, να προλάβω κανα συν-φορουμίτη που απρόσεχτος μπορεί να σπρώχνει το όχημα 5-10 τετράγωνα προς τα σένα, για να σου ζητήσει "μια σαμπρέλα 700x25 με μακριά βαλβίδα". Και να προλάβω τον υπάλληλό σου που θα του απαντήσει "δεν έχουμε κύριε, εμείς είμαστε ποδηλατάδικο"
Αγαπητέ φίλε commutist,
Να σε ευχαριστήσω που έκανες μια βόλτα στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Καταρχήν να σε ενημερώσω ότι είμαστε μόλις 20 μέρες σε λειτουργία σαν κατάστημα.
Το ότι έχω μια σχάρα 630€ σε προβλημάτισε μάλλον αρκετά, αλλα τι να κάνουμε που είναι ειδική για ηλεκτρικά ποδήλατα.
Το clean city project χαίρομαι που σου άρεσε σαν τίτλος και αυτό αντιπροσωπεύουμε.
Προφανώς έχεις κάποιο πρόβλημα με την ονομασία γενικώς ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλά τι να κάνουμε, η παγκόσμια αγορά έτσι το ονομάζει.
Προφανώς είσαι από τους τυχερούς ανθρώπους που μπορούν και κάνουν 100 χιλιόμετρα την ήμερα χαλαρά για τις βόλτες ή για να πας στην δουλειά σου και ομολογώ ότι θέλει μαγκιά να μπορείς να το κάνεις.
Φυσικά δεν μπορείς να στερήσεις στους υπόλοιπους να κάνουν ποδήλατο, είτε γιατί τους το απαγορεύει ο γιατρός, είτε γιατί είναι μεγάλοι σε ηλικία, είτε γιατί κάποιος πολύ απλά θέλει να πάει στην δουλειά του χωρίς να γίνει μούσκεμα στον ιδρώτα και πολύ πιο οικονομικά, εκτός από τα πόδια μας ή ένα συμβατικό ποδήλατο.
Και αφού μίλησες και για τιμές φαντάζομαι πως έχεις ένα ποδήλατο περίπου στα 100€ και όχι πιο ακριβό, σωστά ;;;
Όπως ξέρεις σε όλα τα προϊόντα υπάρχει ένα κόστος, άλλη τιμή έχει ένα ποδήλατο κινέζικο και άλλη τιμή ένα ευρωπαϊκό, πειράζει που πουλάμε ποιοτικά επώνυμα ποδήλατα λοιπόν;;;
Δυστυχώς στο θέμα οικολογίας τίποτα στον κόσμο μας δεν είναι εντελώς οικολογικό, άλλα δεν χρειάζεται κάποιος να σκεφτεί πολλά, μόνο ότι δεν υπάρχει η βενζίνη στις διαδρομές μας είναι σημαντικός παράγοντας, θα σε προλάβω και θα σου πω εγώ ότι ναι σπαταλάς ρεύμα αλλά δεν έχει καμιά σχέση στην ρύπανση που προκαλεί το πετρέλαιο.
Το λαπτοπ μας καίει περισσότερο ρεύμα από το να κάνει κάποιος μια διαδρομή 200 χιλιόμετρων.
ccp καλές δουλειές να έχεις και ελπιζω να είσαι απο τους ευσυνείδητους εμπόρους σε γενικές γραμμές.
Τοσο εσυ όσο και ο δήμος κάνετε διαφήμιση των μαγαζιών σας κάτι το οποίο δεν επιτρέπεται στο forum.
Ευχαριστώ πολύ φίλε Roul!
Να το κατεβάσω εάν υπάρχει πρόβλημα.
Και σίγουρα δεν θέλουμε να παραβιάζουμε τους όρους του φόρουμ.
Αλλά 5 σελίδες στο συγκεκριμένο ποστ που βλέπω είναι γεμάτο με καταστήματά ποδηλάτων και τα σαιτ αυτών.
Ποια είναι η διαφορά;
Ευχαριστώ πολύ φίλε Roul!
Να το κατεβάσω εάν υπάρχει πρόβλημα.
Και σίγουρα δεν θέλουμε να παραβιάζουμε τους όρους του φόρουμ.
Αλλά 5 σελίδες στο συγκεκριμένο ποστ που βλέπω είναι γεμάτο με καταστήματά ποδηλάτων και τα σαιτ αυτών.
Ποια είναι η διαφορά;
στο ότι τα σχόλια στο συγκεκριμένο θέμα γράφονται από ποδηλάτες (μόνο) και όχι από ποδηλάτες = ιδιοκτήτες / εργαζόμενοι καταστημάτων.
Ευχαριστώ πολύ φίλε Roul!
Να το κατεβάσω εάν υπάρχει πρόβλημα.
Και σίγουρα δεν θέλουμε να παραβιάζουμε τους όρους του φόρουμ.
Αλλά 5 σελίδες στο συγκεκριμένο ποστ που βλέπω είναι γεμάτο με καταστήματά ποδηλάτων και τα σαιτ αυτών.
Ποια είναι η διαφορά;
στο ότι τα σχόλια στο συγκεκριμένο θέμα γράφονται από ποδηλάτες (μόνο) και όχι από ποδηλάτες = ιδιοκτήτες / εργαζόμενοι καταστημάτων.
Συγγνώμη για το σεντόνι, αλλά προκλήθηκα. Πρόσθεσα αρίθμηση στην παράθεση, για να αντιστοιχίζονται εύκολα οι απαντήσεις. Με πλάγια όσα έχω αντιγράψει από το σάιτ σου.
ccp-ebikes wrote:
Αγαπητέ φίλε commutist,
1. Να σε ευχαριστήσω που έκανες μια βόλτα στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Καταρχήν να σε ενημερώσω ότι είμαστε μόλις 20 μέρες σε λειτουργία σαν κατάστημα.
2. Το ότι έχω μια σχάρα 630€ σε προβλημάτισε μάλλον αρκετά, αλλα τι να κάνουμε που είναι ειδική για ηλεκτρικά ποδήλατα.
3. Το clean city project χαίρομαι που σου άρεσε σαν τίτλος και αυτό αντιπροσωπεύουμε.
4. Προφανώς έχεις κάποιο πρόβλημα με την ονομασία γενικώς ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλά τι να κάνουμε, η παγκόσμια αγορά έτσι το ονομάζει.
5. Προφανώς είσαι από τους τυχερούς ανθρώπους που μπορούν και κάνουν 100 χιλιόμετρα την ήμερα χαλαρά για τις βόλτες ή για να πας στην δουλειά σου και ομολογώ ότι θέλει μαγκιά να μπορείς να το κάνεις.
6. Φυσικά δεν μπορείς να στερήσεις στους υπόλοιπους να κάνουν ποδήλατο, είτε γιατί τους το απαγορεύει ο γιατρός, είτε γιατί είναι μεγάλοι σε ηλικία, είτε γιατί κάποιος πολύ απλά θέλει να πάει στην δουλειά του χωρίς να γίνει μούσκεμα στον ιδρώτα και πολύ πιο οικονομικά, εκτός από τα πόδια μας ή ένα συμβατικό ποδήλατο.
7. Και αφού μίλησες και για τιμές φαντάζομαι πως έχεις ένα ποδήλατο περίπου στα 100€ και όχι πιο ακριβό, σωστά ;;;
8. Όπως ξέρεις σε όλα τα προϊόντα υπάρχει ένα κόστος, άλλη τιμή έχει ένα ποδήλατο κινέζικο και άλλη τιμή ένα ευρωπαϊκό, πειράζει που πουλάμε ποιοτικά επώνυμα ποδήλατα λοιπόν;;;
9. Δυστυχώς στο θέμα οικολογίας τίποτα στον κόσμο μας δεν είναι εντελώς οικολογικό, άλλα δεν χρειάζεται κάποιος να σκεφτεί πολλά, μόνο ότι δεν υπάρχει η βενζίνη στις διαδρομές μας είναι σημαντικός παράγοντας, θα σε προλάβω και θα σου πω εγώ ότι ναι σπαταλάς ρεύμα αλλά δεν έχει καμιά σχέση στην ρύπανση που προκαλεί το πετρέλαιο.
10. Το λαπτοπ μας καίει περισσότερο ρεύμα από το να κάνει κάποιος μια διαδρομή 200 χιλιόμετρων.
Φιλικά,
Clean City Project
1. Ανούσιο είναι, ασχολίαστο θα μείνει.
2. Ένα ηλεκτρικό "ποδήλατο" κουβαλάει λιγότερα πράγματα από ένα ποδήλατο και με μικρότερη ταχύτητα. Άρα, με τίποτα δεν χρειάζεται μια σχάρα 1.200%-2.000% (και βάλε) ακριβότερη από μία αξιοπρεπέστατη σχάρα ποδηλάτου. Δεν με προβλημάτισε καθόλου, αντίθετα μου έκανε αμέσως προφανές ότι ψάχνετε για ειδικούς πελάτες. Μαλάκες τους λένε στο χωριό μου, τι να κάνουμε.
3. Κάνεις πως δεν κατάλαβες, αν και δεν νομίζω ότι είσαι τόσο ηλίθιος, απλά το παίζεις ηλίθιος στην γνωστή τακτική του κάθε εμποράκου να προσπαθεί να βρει συμφωνία με τον συνομιλητή του όπως μπορεί. Να στο κάνω λιανά. Σου είπα ήδη ότι είναι μουράτος και πχιασάρικος τίτλος, να προσθέσω ότι είναι μούφα, πράσινα άλογα, πουλάει φύκια για μεταξωτές κορδέλες. Ακόμα πιστεύεις ότι μου άρεσε; Ψευτάκο, ηλεκτρικά "ποδήλατα" αντιπροσωπεύετε. Θέλεις να ονομάσεις κίνημα το μαγαζάκι σου, πες μου όμως τι άλλο εκτός από "αγοράστε την πραμάτεια μας" λέει αυτή η παράγραφος (η οποία βγάζει νόημα μόνο αν αντικασταθεί η λέξη κίνημα με τη λέξη μαγαζάκι, ή έστω κατάστημα αν προτιμάς - το πράσινο το αφήνω για το χρώμα της μοκέτας σας):
"Το Clean City Project είναι ένα "πράσινο" κίνημα με αναπτυγμένη περιβαλλοντική συνείδηση που φιλοδοξεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο μετακινούμαστε. Διαθέτει μία μεγάλη γκάμα ηλεκτρικών ποδηλάτων γνωστών εταιριών, καθώς και custom made ηλεκτρικά ποδήλατα που θα ενθουσιάσουν όσους δίνουν προτεραιότητα στην εναλλακτική μετακίνηση, στη βελτίωση και προστασία του περιβάλλοντος και στη μείωση της χρήσης ορυκτών καυσίμων."
4. Προφανώς η παγκόσμια αγορά ονομάζει όπως θέλει τα προϊόντα της (που κάποτε παλιά λέγονταν και ήταν αγαθά), αλλά τι να κάνουμε, σας καταλάβαμε πονηρούληδες.
5. Είτε γλύψιμο, είτε ειρωνία είναι αυτό, να το βάλεις εκεί που ξέρεις. Δεν χρειάζεται και συνήθως δεν κάνω 100 χλμ την ημέρα, αλλά ακόμα και αν χρειαζόταν εγώ ή κάποιος άλλος να τα κάνουμε, δεν θα ήταν μαγκιά. Είναι μεσα στις φυσιολογικές δυνατότητες του μέσου αντοπάριστου ενήλικα.
6α. Όχι μόνο δεν θα το στερήσω από κάποιον που, για λόγους υγείας ή ηλικίας, μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο ηλεκτρικό "ποδήλατο", αλλά θα το ονομάσω και ποδήλατο για χάρη του. Και θα οργανώσω και ποδηλατοπορεία να πάμε να ζητήσουμε από τον εοπυ να επιχορηγεί το 100% της αξίας του. (Θα υπάρξουν βέβαια κάποιοι για τους οποίους η πορεία δεν θα συνάδει πλήρως με την δια ψυχομαγνητικών κυμάτων πρωκτοσυμπαντική αρμονία τους, και θα τρολάρουν το θέμα μέχρις πλήρους ρήξεως πρωκτού -πιθανόν και σύμπαντος θα προσθετε ο Αϊνστάιν- αλλά σε γινάτι τους, κάμποσοι θα μαζευτούμε.) Έλα μου όμως που αυτά τα περί ανήμπορων τα λες εδώ που σε έκραξα, ενώ στο μαγαζάκι σου λες άλλα...
6β. Μένουμε λοιπόν στους υγιείς. Κατ΄ αρχήν, είναι ψέμα το βασικό σου επιχείρημα υπεροχής απέναντι στο ποδήλατο, ότι δηλαδή κάποιος θα φτάσει στη δουλειά του χωρίς να ιδρώσει. Γιατί είμαστε στην ελλάδα με το γνωστό κλίμα, και γιατί, φτάνοντας στον προορισμό του, θα πρέπει να κουβαλάει για να κρύψει απ' τους κλέφτες μια γκουμούτσα με το (χοντρικά και επιεικώς) διπλάσιο βάρος από ένα ποδήλατο, και θα είναι κι αγύμναστος. Πέρα από αυτό, τα ωφέλη που θα έχει κυκλοφορώντας με ένα ποδήλατο είναι πολλαπλάσια από αυτά που του προσφέρουν τα προϊόντα σου. Όπως άλλωστε σου έγραψα και στην πρώτη μου απάντηση, οι λόγοι που μάζεψες είναι πειστικότατοι λόγοι για να αγοράσει κανείς ποδήλατο.
Είναι ακριβώς αυτοί οι υγιείς, ο λόγος για τον οποίο τα παίρνω μαζί σου. Γιατί, σε όσους καταφέρεις να πουλήσεις ηλεκτρικό "ποδήλατο", αντί για ποδήλατο, θα τους στερήσεις τη χαρά και την υγεία της ποδηλασίας. Αντιγράφω από το σάιτ σου: "Εάν, για παράδειγμα, δεν έχετε την αντοχή των παιδιών σας ή των φίλων σας, με ένα ηλεκτρικό ποδήλατο θα κάνετε τη βόλτα σας μαζί τους πιο άνετα, δίχως να κουράζεστε και να μένετε πίσω." Με την εξαίρεση βέβαια των περιπτώσεων που τα παιδιά κάποιου είναι 60χρονα και άρα αυτός πλησιάζει τον αιώνα, ή οι φίλοι του είναι άθλιοι καριόληδες γυμναστηρίου και δεν τον περιμένουν, το καλύτερο που θα είχε κάποιος να κάνει είναι να συνεχίσει το ποδήλατο (ίσως και να ξεκόψει από τους συγκεκριμένους φίλους). Γιατί κανένας μας δεν έγινε ο ποδηλάτης που είναι μέσα σε μια μέρα. Γιατί όταν ξεκίνησα με το ποδήλατο ήμουν εικοσικαιβάλε κιλά υπέρβαρος. Γιατί έχω ποδηλατήσει μέσα στη βροχή δίπλα σε κουτσό με την πατερίτσα του περασμένη στο σκελετό. Γιατί νύχτα, ανεβαίνοντας τη Συγγρού, έχω συναντήσει 80χρονο γέροντα (ή μήπως να πω καλύτερα 80χρονο νιούδι) να ανεβαίνει με το συνομήλικό του, χωρίς φώτα, φορτωμένο με σακούλες σουπερμάρκετ ποδήλατο. Γιατί, τέλος, όλοι μπορούν να γίνουν ποδηλάτες σιγά - σιγά, και γιατί ένα ηλεκτρικό "ποδήλατο" δεν βοηθάει κάποιον να γίνει ποδηλάτης, αλλά τον αφήνει καναπεδάτη σαπιοκοιλιά.
7. Όσες φορές και να πετάξεις τη μπάλα στην εξέδρα, μόνος σου θα πας να την φέρεις καραγκιοζάκο. Γιατί το ποδήλατό μου θα πρέπει να είναι περίπου στο 16% της σχάρας σου για μαλάκες;
8. Αντε πιες μια μπίρα με τον Μανιατόπουλο, εσύ με τα ευρωπαϊκά σου κι αυτός με τα ελληνικά του προϊόντα, κι εμείς θα σας βλέπουμε και θα γελάμε. (Αν και, για να είμαι δίκαιος, δεν έχω προσέξει τα ιντεάλ να λένε τίποτα ελληνικότερο από "ελληνικής συναρμολόγησης". Περιορίζω λοιπόν τον περίγελο μόνο σε σένα.) Και κάτι ακόμα. Στα (κάμποσα, δεν τα μέτρησα, ανάμεσά τους και το μπεστ σέλερ σου) προϊόντα που αντιπροσωπεύεις και γράφεις "Χώρα κατασκευής: Κίνα", υποθέτω δεν εννοείς τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας, αλλά την Ευρωπαϊκή Κίνα.
9. Το ότι δεν χρειάζεται κάποιος να σκεφτεί πολλά είναι πάντα ανακουφιστικό. Άλλωστε ο λιγνίτης είναι λάιτ, αντινικότ και ντεκαφεϊνέ, και το βασικότερο, δεν καίγεται στις διαδρομές μας αλλά στη μακρινή γκατζολία, η οποία έτσι κι αλλιώς έχει γίνει μπίχλα πριν καν τον κάψουν, από την εξόρυξη ακόμα. Όσο για τις πεθαμένες μπαταρίες, οι πελάτες σας τις αλέθουν σε λεπτή σκόνη την οποία προσθέτουν -για ισοτονικότερα αποτελέσματα- στο ισοτονικό που απολαμβάνουν αθλούμενοι, βλέποντας τον τελικό του τσάμπιονς λιγκ. Με πίτσα φυσικά, δεν είπαμε και ξεροσφύρι.
10. Ίσως απομνημόνευσες λάθος κάποιο πχιασάρικο μαρκετίστικο σλόγκαν, όπως όμως θα έλεγε κάποιος Πάουλι, πιο σοφός από μένα, αυτή η πρόταση είναι "ούτε καν λάθος".
- Το λάπτοπ μας καίει περισσότερο ρεύμα για να κάνει μια διαδρομή 200 χιλιομέτρων προωθούμενο από την ακτίνα λέιζερ του dvd reader του, από όσο ρεύμα καίει για να κάνει την ίδια διαδρομή μία φραπεδιέρα στην οποία έχει προσαρμοστεί ζεύγος τροχών, διαμέτρου 84 χιλιοστών έκαστος.
- Το λάπτοπ μας καίει περισσότερο ρεύμα στη διάρκεια της ζωής του, από όσο ρεύμα καίει κάποιος για να κάνει ελεύθερη πτώση από ύψος 200 χιλιομέτρων.
Οι δύο προηγούμενες προτάσεις είναι αδιάφορες έως ηλιθιότητας, αλλά μπορούν να αποδειχτούν σωστές ή λάθος. Η δικιά σου;
Εκτός αρίθμησης. Γράφεις στο μπλογκ σου, χωρίς μετάφραση στα ελληνικά, μόνο εσύ ξέρεις γιατί:
Our friends on www.news.discovery.com have made a list of 7 benefits associated with riding a bicycle and of course, the same applies to riding an electric bicycle!
Επειδή τα μπολντ θεωρώ ότι τα έχεις βγάλει από την κοιλιά σου, θέλω να μου δείξεις που γράφει το discovery για "electric bicycle". Ακόμα καλύτερα, που γράφει κάτι σχετικό το αρχικό study "Health benefits of cycling: a systematic review" που δημοσιεύτηκε στο Scandinavian Journal of Medicine and Science in Sports, τόμος 21, τεύχος 4, Αύγουστος 2011, από το οποίο μπορώ να βρω δωρεάν μόνο το abstract (το οποίο φυσικά δεν αναφέρει τα ηλεκτροκίνητα μαραφέτια σου). Υποθέτω ότι για να δημοσιεύεις την πιο πάνω πρόταση, έχεις διαβάσεις κάτι περισσότερο, και δεν είσαι ένας αδίστακτος εμποράκος που παίζει με την υγεία των πελατών του, τάζοντας ευεργετήματα που δεν μπορούν να προσφέρουν τα προϊόντα του.
Και τελειώνοντας, εκείνες τις 700x25 με μακριά βαλβίδα, τις έχεις; Κι αν ναι, πόσο τις πουλάς; Ή είσαι μούφα ποδηλατάδικο και δεν έχεις;
Συγγνώμη για το σεντόνι, αλλά προκλήθηκα. Πρόσθεσα αρίθμηση στην παράθεση, για να αντιστοιχίζονται εύκολα οι απαντήσεις. Με πλάγια όσα έχω αντιγράψει από το σάιτ σου.
ccp-ebikes wrote:
Αγαπητέ φίλε commutist,
1. Να σε ευχαριστήσω που έκανες μια βόλτα στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Καταρχήν να σε ενημερώσω ότι είμαστε μόλις 20 μέρες σε λειτουργία σαν κατάστημα.
2. Το ότι έχω μια σχάρα 630€ σε προβλημάτισε μάλλον αρκετά, αλλα τι να κάνουμε που είναι ειδική για ηλεκτρικά ποδήλατα.
3. Το clean city project χαίρομαι που σου άρεσε σαν τίτλος και αυτό αντιπροσωπεύουμε.
4. Προφανώς έχεις κάποιο πρόβλημα με την ονομασία γενικώς ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλά τι να κάνουμε, η παγκόσμια αγορά έτσι το ονομάζει.
5. Προφανώς είσαι από τους τυχερούς ανθρώπους που μπορούν και κάνουν 100 χιλιόμετρα την ήμερα χαλαρά για τις βόλτες ή για να πας στην δουλειά σου και ομολογώ ότι θέλει μαγκιά να μπορείς να το κάνεις.
6. Φυσικά δεν μπορείς να στερήσεις στους υπόλοιπους να κάνουν ποδήλατο, είτε γιατί τους το απαγορεύει ο γιατρός, είτε γιατί είναι μεγάλοι σε ηλικία, είτε γιατί κάποιος πολύ απλά θέλει να πάει στην δουλειά του χωρίς να γίνει μούσκεμα στον ιδρώτα και πολύ πιο οικονομικά, εκτός από τα πόδια μας ή ένα συμβατικό ποδήλατο.
7. Και αφού μίλησες και για τιμές φαντάζομαι πως έχεις ένα ποδήλατο περίπου στα 100€ και όχι πιο ακριβό, σωστά ;;;
8. Όπως ξέρεις σε όλα τα προϊόντα υπάρχει ένα κόστος, άλλη τιμή έχει ένα ποδήλατο κινέζικο και άλλη τιμή ένα ευρωπαϊκό, πειράζει που πουλάμε ποιοτικά επώνυμα ποδήλατα λοιπόν;;;
9. Δυστυχώς στο θέμα οικολογίας τίποτα στον κόσμο μας δεν είναι εντελώς οικολογικό, άλλα δεν χρειάζεται κάποιος να σκεφτεί πολλά, μόνο ότι δεν υπάρχει η βενζίνη στις διαδρομές μας είναι σημαντικός παράγοντας, θα σε προλάβω και θα σου πω εγώ ότι ναι σπαταλάς ρεύμα αλλά δεν έχει καμιά σχέση στην ρύπανση που προκαλεί το πετρέλαιο.
10. Το λαπτοπ μας καίει περισσότερο ρεύμα από το να κάνει κάποιος μια διαδρομή 200 χιλιόμετρων.
Φιλικά,
Clean City Project
1. Ανούσιο είναι, ασχολίαστο θα μείνει.
2. Ένα ηλεκτρικό "ποδήλατο" κουβαλάει λιγότερα πράγματα από ένα ποδήλατο και με μικρότερη ταχύτητα. Άρα, με τίποτα δεν χρειάζεται μια σχάρα 1.200%-2.000% (και βάλε) ακριβότερη από μία αξιοπρεπέστατη σχάρα ποδηλάτου. Δεν με προβλημάτισε καθόλου, αντίθετα μου έκανε αμέσως προφανές ότι ψάχνετε για ειδικούς πελάτες. Μαλάκες τους λένε στο χωριό μου, τι να κάνουμε.
3. Κάνεις πως δεν κατάλαβες, αν και δεν νομίζω ότι είσαι τόσο ηλίθιος, απλά το παίζεις ηλίθιος στην γνωστή τακτική του κάθε εμποράκου να προσπαθεί να βρει συμφωνία με τον συνομιλητή του όπως μπορεί. Να στο κάνω λιανά. Σου είπα ήδη ότι είναι μουράτος και πχιασάρικος τίτλος, να προσθέσω ότι είναι μούφα, πράσινα άλογα, πουλάει φύκια για μεταξωτές κορδέλες. Ακόμα πιστεύεις ότι μου άρεσε; Ψευτάκο, ηλεκτρικά "ποδήλατα" αντιπροσωπεύετε. Θέλεις να ονομάσεις κίνημα το μαγαζάκι σου, πες μου όμως τι άλλο εκτός από "αγοράστε την πραμάτεια μας" λέει αυτή η παράγραφος (η οποία βγάζει νόημα μόνο αν αντικασταθεί η λέξη κίνημα με τη λέξη μαγαζάκι, ή έστω κατάστημα αν προτιμάς - το πράσινο το αφήνω για το χρώμα της μοκέτας σας):
"Το Clean City Project είναι ένα "πράσινο" κίνημα με αναπτυγμένη περιβαλλοντική συνείδηση που φιλοδοξεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο μετακινούμαστε. Διαθέτει μία μεγάλη γκάμα ηλεκτρικών ποδηλάτων γνωστών εταιριών, καθώς και custom made ηλεκτρικά ποδήλατα που θα ενθουσιάσουν όσους δίνουν προτεραιότητα στην εναλλακτική μετακίνηση, στη βελτίωση και προστασία του περιβάλλοντος και στη μείωση της χρήσης ορυκτών καυσίμων."
4. Προφανώς η παγκόσμια αγορά ονομάζει όπως θέλει τα προϊόντα της (που κάποτε παλιά λέγονταν και ήταν αγαθά), αλλά τι να κάνουμε, σας καταλάβαμε πονηρούληδες.
5. Είτε γλύψιμο, είτε ειρωνία είναι αυτό, να το βάλεις εκεί που ξέρεις. Δεν χρειάζεται και συνήθως δεν κάνω 100 χλμ την ημέρα, αλλά ακόμα και αν χρειαζόταν εγώ ή κάποιος άλλος να τα κάνουμε, δεν θα ήταν μαγκιά. Είναι μεσα στις φυσιολογικές δυνατότητες του μέσου αντοπάριστου ενήλικα.
6α. Όχι μόνο δεν θα το στερήσω από κάποιον που, για λόγους υγείας ή ηλικίας, μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο ηλεκτρικό "ποδήλατο", αλλά θα το ονομάσω και ποδήλατο για χάρη του. Και θα οργανώσω και ποδηλατοπορεία να πάμε να ζητήσουμε από τον εοπυ να επιχορηγεί το 100% της αξίας του. (Θα υπάρξουν βέβαια κάποιοι για τους οποίους η πορεία δεν θα συνάδει πλήρως με την δια ψυχομαγνητικών κυμάτων πρωκτοσυμπαντική αρμονία τους, και θα τρολάρουν το θέμα μέχρις πλήρους ρήξεως πρωκτού -πιθανόν και σύμπαντος θα προσθετε ο Αϊνστάιν- αλλά σε γινάτι τους, κάμποσοι θα μαζευτούμε.) Έλα μου όμως που αυτά τα περί ανήμπορων τα λες εδώ που σε έκραξα, ενώ στο μαγαζάκι σου λες άλλα...
6β. Μένουμε λοιπόν στους υγιείς. Κατ΄ αρχήν, είναι ψέμα το βασικό σου επιχείρημα υπεροχής απέναντι στο ποδήλατο, ότι δηλαδή κάποιος θα φτάσει στη δουλειά του χωρίς να ιδρώσει. Γιατί είμαστε στην ελλάδα με το γνωστό κλίμα, και γιατί, φτάνοντας στον προορισμό του, θα πρέπει να κουβαλάει για να κρύψει απ' τους κλέφτες μια γκουμούτσα με το (χοντρικά και επιεικώς) διπλάσιο βάρος από ένα ποδήλατο, και θα είναι κι αγύμναστος. Πέρα από αυτό, τα ωφέλη που θα έχει κυκλοφορώντας με ένα ποδήλατο είναι πολλαπλάσια από αυτά που του προσφέρουν τα προϊόντα σου. Όπως άλλωστε σου έγραψα και στην πρώτη μου απάντηση, οι λόγοι που μάζεψες είναι πειστικότατοι λόγοι για να αγοράσει κανείς ποδήλατο.
Είναι ακριβώς αυτοί οι υγιείς, ο λόγος για τον οποίο τα παίρνω μαζί σου. Γιατί, σε όσους καταφέρεις να πουλήσεις ηλεκτρικό "ποδήλατο", αντί για ποδήλατο, θα τους στερήσεις τη χαρά και την υγεία της ποδηλασίας. Αντιγράφω από το σάιτ σου: "Εάν, για παράδειγμα, δεν έχετε την αντοχή των παιδιών σας ή των φίλων σας, με ένα ηλεκτρικό ποδήλατο θα κάνετε τη βόλτα σας μαζί τους πιο άνετα, δίχως να κουράζεστε και να μένετε πίσω." Με την εξαίρεση βέβαια των περιπτώσεων που τα παιδιά κάποιου είναι 60χρονα και άρα αυτός πλησιάζει τον αιώνα, ή οι φίλοι του είναι άθλιοι καριόληδες γυμναστηρίου και δεν τον περιμένουν, το καλύτερο που θα είχε κάποιος να κάνει είναι να συνεχίσει το ποδήλατο (ίσως και να ξεκόψει από τους συγκεκριμένους φίλους). Γιατί κανένας μας δεν έγινε ο ποδηλάτης που είναι μέσα σε μια μέρα. Γιατί όταν ξεκίνησα με το ποδήλατο ήμουν εικοσικαιβάλε κιλά υπέρβαρος. Γιατί έχω ποδηλατήσει μέσα στη βροχή δίπλα σε κουτσό με την πατερίτσα του περασμένη στο σκελετό. Γιατί νύχτα, ανεβαίνοντας τη Συγγρού, έχω συναντήσει 80χρονο γέροντα (ή μήπως να πω καλύτερα 80χρονο νιούδι) να ανεβαίνει με το συνομήλικό του, χωρίς φώτα, φορτωμένο με σακούλες σουπερμάρκετ ποδήλατο. Γιατί, τέλος, όλοι μπορούν να γίνουν ποδηλάτες σιγά - σιγά, και γιατί ένα ηλεκτρικό "ποδήλατο" δεν βοηθάει κάποιον να γίνει ποδηλάτης, αλλά τον αφήνει καναπεδάτη σαπιοκοιλιά.
7. Όσες φορές και να πετάξεις τη μπάλα στην εξέδρα, μόνος σου θα πας να την φέρεις καραγκιοζάκο. Γιατί το ποδήλατό μου θα πρέπει να είναι περίπου στο 16% της σχάρας σου για μαλάκες;
8. Αντε πιες μια μπίρα με τον Μανιατόπουλο, εσύ με τα ευρωπαϊκά σου κι αυτός με τα ελληνικά του προϊόντα, κι εμείς θα σας βλέπουμε και θα γελάμε. (Αν και, για να είμαι δίκαιος, δεν έχω προσέξει τα ιντεάλ να λένε τίποτα ελληνικότερο από "ελληνικής συναρμολόγησης". Περιορίζω λοιπόν τον περίγελο μόνο σε σένα.) Και κάτι ακόμα. Στα (κάμποσα, δεν τα μέτρησα, ανάμεσά τους και το μπεστ σέλερ σου) προϊόντα που αντιπροσωπεύεις και γράφεις "Χώρα κατασκευής: Κίνα", υποθέτω δεν εννοείς τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας, αλλά την Ευρωπαϊκή Κίνα.
9. Το ότι δεν χρειάζεται κάποιος να σκεφτεί πολλά είναι πάντα ανακουφιστικό. Άλλωστε ο λιγνίτης είναι λάιτ, αντινικότ και ντεκαφεϊνέ, και το βασικότερο, δεν καίγεται στις διαδρομές μας αλλά στη μακρινή γκατζολία, η οποία έτσι κι αλλιώς έχει γίνει μπίχλα πριν καν τον κάψουν, από την εξόρυξη ακόμα. Όσο για τις πεθαμένες μπαταρίες, οι πελάτες σας τις αλέθουν σε λεπτή σκόνη την οποία προσθέτουν -για ισοτονικότερα αποτελέσματα- στο ισοτονικό που απολαμβάνουν αθλούμενοι, βλέποντας τον τελικό του τσάμπιονς λιγκ. Με πίτσα φυσικά, δεν είπαμε και ξεροσφύρι.
10. Ίσως απομνημόνευσες λάθος κάποιο πχιασάρικο μαρκετίστικο σλόγκαν, όπως όμως θα έλεγε κάποιος Πάουλι, πιο σοφός από μένα, αυτή η πρόταση είναι "ούτε καν λάθος".
- Το λάπτοπ μας καίει περισσότερο ρεύμα για να κάνει μια διαδρομή 200 χιλιομέτρων προωθούμενο από την ακτίνα λέιζερ του dvd reader του, από όσο ρεύμα καίει για να κάνει την ίδια διαδρομή μία φραπεδιέρα στην οποία έχει προσαρμοστεί ζεύγος τροχών, διαμέτρου 84 χιλιοστών έκαστος.
- Το λάπτοπ μας καίει περισσότερο ρεύμα στη διάρκεια της ζωής του, από όσο ρεύμα καίει κάποιος για να κάνει ελεύθερη πτώση από ύψος 200 χιλιομέτρων.
Οι δύο προηγούμενες προτάσεις είναι αδιάφορες έως ηλιθιότητας, αλλά μπορούν να αποδειχτούν σωστές ή λάθος. Η δικιά σου;
Εκτός αρίθμησης. Γράφεις στο μπλογκ σου, χωρίς μετάφραση στα ελληνικά, μόνο εσύ ξέρεις γιατί:
Our friends on www.news.discovery.com have made a list of 7 benefits associated with riding a bicycle and of course, the same applies to riding an electric bicycle!
Επειδή τα μπολντ θεωρώ ότι τα έχεις βγάλει από την κοιλιά σου, θέλω να μου δείξεις που γράφει το discovery για "electric bicycle". Ακόμα καλύτερα, που γράφει κάτι σχετικό το αρχικό study "Health benefits of cycling: a systematic review" που δημοσιεύτηκε στο Scandinavian Journal of Medicine and Science in Sports, τόμος 21, τεύχος 4, Αύγουστος 2011, από το οποίο μπορώ να βρω δωρεάν μόνο το abstract (το οποίο φυσικά δεν αναφέρει τα ηλεκτροκίνητα μαραφέτια σου). Υποθέτω ότι για να δημοσιεύεις την πιο πάνω πρόταση, έχεις διαβάσεις κάτι περισσότερο, και δεν είσαι ένας αδίστακτος εμποράκος που παίζει με την υγεία των πελατών του, τάζοντας ευεργετήματα που δεν μπορούν να προσφέρουν τα προϊόντα του.
Και τελειώνοντας, εκείνες τις 700x25 με μακριά βαλβίδα, τις έχεις; Κι αν ναι, πόσο τις πουλάς; Ή είσαι μούφα ποδηλατάδικο και δεν έχεις;
Περιττή επίθεση αγαπητέ.
Ο φίλος μπήκε φανερά, εάν πρέπει να φάει πόρτα & παράθυρα, θα τα φάει απ' την εδώ διαχείριση. Όλα τ' άλλα περί ηλιθιότητας, μαγαζάκια, πάτους, καραγκιοζάκια, πονηρούς, εμποράκους, είναι άχρηστα. Κανένας δε θα σου πάρει το ποδηλατάκι και την αξιοπρέπειά σου.
Σημ. Εγώ, έχω μοτόρι, είμαι σαπιοκοιλιάς, άσχημος & με καμπούρα (βαράω και καμπάνες), δε γουστάρω ηλεκτρικά μοτόρια (γιατί δεν ντριφτάρουν) και θέλω το κακό σας.
Συγχαρητήρια για την προσπάθεια με τον χάρτη.
Πιστεύω ότι θα άξιζε να το επεκτείνεις και για όλη την Ελλάδα, καθώς υπάρχει κόσμος που ποδηλατεί σε όλη τη χώρα (και ξένοι τουρίστες-ποδηλάτες) και θα ήταν πολύ χρήσιμο να γνωρίζει κανείς σε κάθε πόλη/χωριό αν υπάρχει ποδηλατάδικο.
και αυτο νομιζω δεν το εχει ο χαρτης.
www.funkyride.gr Δημητρακοπουλου 1 κουκακι,αθηνα
Καινούριο καταστημα με ηλεκτρικά ποδήλατα.
Βρίσκεται Λ.Κηφισίας 22, 15125 Παράδεισος Αμαρουσίου, Αττική
Η ιστοσελίδα είναι:
www.ccp-ebikes.com
και το facebook
το mail είναι info@ccp-ebikes.com
και το τηλέφωνο 210 6897780
Το Blog της ιστοσελίδας ανανεώνεται καθημερινά με 1-2 posts
και τα θέματά του εκτός από τα ηλεκτρικά ποδήλατα
καταπιάνονται και με άλλα οικολογικά ζητήματα.
@Clean City Project - ebikes
Αγαπητή εταιρία, αυτό το νήμα το έχουμε για να βρίσκουμε κάπου κοντά να πάμε αν πάθουμε κανά λάστιχο, καμιά αλυσίδα, κανά φρένο, αυτά που παθαίνουν οι ποδηλάτες και δεν ξέρεις εσύ, γιατί δεν είσαι. Μπήκα από περιέργεια στο σάιτ σου να δω πόσο πουλάς τα ποδηλατικά ανταλλακτικά (ως ποδηλατάδικο που εμμέσως πλην σαφώς υποστηρίζεις ότι είσαι), αλλά το μόνο που βρήκα στα "Αξεσουάρ - Εξαρτήματα" είναι μια σχάρα που κάνει 630 εβρά, και που -ακόμα και αν τα είχα όταν θα μου χάλαγε η σχάρα, και για κάποιο διεστραμμένο λόγο αποφάσιζα να σου τα δώσω- έχει χρόνο παράδοσης 5-10 μέρες.
Έμαθα επίσης ότι το μουράτο και πχιασάρικο clean city project συνίσταται νέτα σκέτα στο να πουλάς εσύ ηλεκτρικά "ποδήλατα".
Είδα ακόμα ότι έχεις βρει 10 λόγους για να πείθεις κάποιον να αγοράσει ηλεκτρικό "ποδήλατο" (από σένα φυσικά), μόνο που για αυτούς ακριβώς τους 10 λόγους, ο κάποιος θα βολεβόταν καλύτερα αγοράζοντας ποδήλατο (νέτα σκέτα).
Δεν έψαξα τα "εκτός από τα ηλεκτρικά ποδήλατα ... άλλα οικολογικά ζητήματα" , γιατί αν είναι το ίδιο οικολογικά με τα "ποδήλατά" σου, βράσε ρύζι. Με το καλό σου εύχομαι να αντιπροσωπεύσεις και οικολογικά αυτοκίνητα, και οικολογικές βόμβες υδρογόνου άμα λάχει.
Τώρα θα μου πεις, αφού εσύ την έκανες τη ρεκλάμα σου, εγώ γιατί κάθομαι και γράφω σεντόνια; Ε, να προλάβω κανα συν-φορουμίτη που απρόσεχτος μπορεί να σπρώχνει το όχημα 5-10 τετράγωνα προς τα σένα, για να σου ζητήσει "μια σαμπρέλα 700x25 με μακριά βαλβίδα". Και να προλάβω τον υπάλληλό σου που θα του απαντήσει "δεν έχουμε κύριε, εμείς είμαστε ποδηλατάδικο"
Αγαπητέ φίλε commutist,
Να σε ευχαριστήσω που έκανες μια βόλτα στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Καταρχήν να σε ενημερώσω ότι είμαστε μόλις 20 μέρες σε λειτουργία σαν κατάστημα.
Το ότι έχω μια σχάρα 630€ σε προβλημάτισε μάλλον αρκετά, αλλα τι να κάνουμε που είναι ειδική για ηλεκτρικά ποδήλατα.
Το clean city project χαίρομαι που σου άρεσε σαν τίτλος και αυτό αντιπροσωπεύουμε.
Προφανώς έχεις κάποιο πρόβλημα με την ονομασία γενικώς ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλά τι να κάνουμε, η παγκόσμια αγορά έτσι το ονομάζει.
Προφανώς είσαι από τους τυχερούς ανθρώπους που μπορούν και κάνουν 100 χιλιόμετρα την ήμερα χαλαρά για τις βόλτες ή για να πας στην δουλειά σου και ομολογώ ότι θέλει μαγκιά να μπορείς να το κάνεις.
Φυσικά δεν μπορείς να στερήσεις στους υπόλοιπους να κάνουν ποδήλατο, είτε γιατί τους το απαγορεύει ο γιατρός, είτε γιατί είναι μεγάλοι σε ηλικία, είτε γιατί κάποιος πολύ απλά θέλει να πάει στην δουλειά του χωρίς να γίνει μούσκεμα στον ιδρώτα και πολύ πιο οικονομικά, εκτός από τα πόδια μας ή ένα συμβατικό ποδήλατο.
Και αφού μίλησες και για τιμές φαντάζομαι πως έχεις ένα ποδήλατο περίπου στα 100€ και όχι πιο ακριβό, σωστά ;;;
Όπως ξέρεις σε όλα τα προϊόντα υπάρχει ένα κόστος, άλλη τιμή έχει ένα ποδήλατο κινέζικο και άλλη τιμή ένα ευρωπαϊκό, πειράζει που πουλάμε ποιοτικά επώνυμα ποδήλατα λοιπόν;;;
Δυστυχώς στο θέμα οικολογίας τίποτα στον κόσμο μας δεν είναι εντελώς οικολογικό, άλλα δεν χρειάζεται κάποιος να σκεφτεί πολλά, μόνο ότι δεν υπάρχει η βενζίνη στις διαδρομές μας είναι σημαντικός παράγοντας, θα σε προλάβω και θα σου πω εγώ ότι ναι σπαταλάς ρεύμα αλλά δεν έχει καμιά σχέση στην ρύπανση που προκαλεί το πετρέλαιο.
Το λαπτοπ μας καίει περισσότερο ρεύμα από το να κάνει κάποιος μια διαδρομή 200 χιλιόμετρων.
Φιλικά,
Clean City Project
ccp καλές δουλειές να έχεις και ελπιζω να είσαι απο τους ευσυνείδητους εμπόρους σε γενικές γραμμές.
Τοσο εσυ όσο και ο δήμος κάνετε διαφήμιση των μαγαζιών σας κάτι το οποίο δεν επιτρέπεται στο forum.
Ευχαριστώ πολύ φίλε Roul!
Να το κατεβάσω εάν υπάρχει πρόβλημα.
Και σίγουρα δεν θέλουμε να παραβιάζουμε τους όρους του φόρουμ.
Αλλά 5 σελίδες στο συγκεκριμένο ποστ που βλέπω είναι γεμάτο με καταστήματά ποδηλάτων και τα σαιτ αυτών.
Ποια είναι η διαφορά;
στο ότι τα σχόλια στο συγκεκριμένο θέμα γράφονται από ποδηλάτες (μόνο) και όχι από ποδηλάτες = ιδιοκτήτες / εργαζόμενοι καταστημάτων.
φιλικά,
tsovas
Δεν ειμαστε και πολυ σιγουροι γι αυτο, σωστα;
Φιλικα
Κωστας
Συγγνώμη για το σεντόνι, αλλά προκλήθηκα. Πρόσθεσα αρίθμηση στην παράθεση, για να αντιστοιχίζονται εύκολα οι απαντήσεις. Με πλάγια όσα έχω αντιγράψει από το σάιτ σου.
1. Ανούσιο είναι, ασχολίαστο θα μείνει.
2. Ένα ηλεκτρικό "ποδήλατο" κουβαλάει λιγότερα πράγματα από ένα ποδήλατο και με μικρότερη ταχύτητα. Άρα, με τίποτα δεν χρειάζεται μια σχάρα 1.200%-2.000% (και βάλε) ακριβότερη από μία αξιοπρεπέστατη σχάρα ποδηλάτου. Δεν με προβλημάτισε καθόλου, αντίθετα μου έκανε αμέσως προφανές ότι ψάχνετε για ειδικούς πελάτες. Μαλάκες τους λένε στο χωριό μου, τι να κάνουμε.
3. Κάνεις πως δεν κατάλαβες, αν και δεν νομίζω ότι είσαι τόσο ηλίθιος, απλά το παίζεις ηλίθιος στην γνωστή τακτική του κάθε εμποράκου να προσπαθεί να βρει συμφωνία με τον συνομιλητή του όπως μπορεί. Να στο κάνω λιανά. Σου είπα ήδη ότι είναι μουράτος και πχιασάρικος τίτλος, να προσθέσω ότι είναι μούφα, πράσινα άλογα, πουλάει φύκια για μεταξωτές κορδέλες. Ακόμα πιστεύεις ότι μου άρεσε; Ψευτάκο, ηλεκτρικά "ποδήλατα" αντιπροσωπεύετε. Θέλεις να ονομάσεις κίνημα το μαγαζάκι σου, πες μου όμως τι άλλο εκτός από "αγοράστε την πραμάτεια μας" λέει αυτή η παράγραφος (η οποία βγάζει νόημα μόνο αν αντικασταθεί η λέξη κίνημα με τη λέξη μαγαζάκι, ή έστω κατάστημα αν προτιμάς - το πράσινο το αφήνω για το χρώμα της μοκέτας σας):
"Το Clean City Project είναι ένα "πράσινο" κίνημα με αναπτυγμένη περιβαλλοντική συνείδηση που φιλοδοξεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο μετακινούμαστε. Διαθέτει μία μεγάλη γκάμα ηλεκτρικών ποδηλάτων γνωστών εταιριών, καθώς και custom made ηλεκτρικά ποδήλατα που θα ενθουσιάσουν όσους δίνουν προτεραιότητα στην εναλλακτική μετακίνηση, στη βελτίωση και προστασία του περιβάλλοντος και στη μείωση της χρήσης ορυκτών καυσίμων."
4. Προφανώς η παγκόσμια αγορά ονομάζει όπως θέλει τα προϊόντα της (που κάποτε παλιά λέγονταν και ήταν αγαθά), αλλά τι να κάνουμε, σας καταλάβαμε πονηρούληδες.
5. Είτε γλύψιμο, είτε ειρωνία είναι αυτό, να το βάλεις εκεί που ξέρεις. Δεν χρειάζεται και συνήθως δεν κάνω 100 χλμ την ημέρα, αλλά ακόμα και αν χρειαζόταν εγώ ή κάποιος άλλος να τα κάνουμε, δεν θα ήταν μαγκιά. Είναι μεσα στις φυσιολογικές δυνατότητες του μέσου αντοπάριστου ενήλικα.
6α. Όχι μόνο δεν θα το στερήσω από κάποιον που, για λόγους υγείας ή ηλικίας, μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο ηλεκτρικό "ποδήλατο", αλλά θα το ονομάσω και ποδήλατο για χάρη του. Και θα οργανώσω και ποδηλατοπορεία να πάμε να ζητήσουμε από τον εοπυ να επιχορηγεί το 100% της αξίας του. (Θα υπάρξουν βέβαια κάποιοι για τους οποίους η πορεία δεν θα συνάδει πλήρως με την δια ψυχομαγνητικών κυμάτων πρωκτοσυμπαντική αρμονία τους, και θα τρολάρουν το θέμα μέχρις πλήρους ρήξεως πρωκτού -πιθανόν και σύμπαντος θα προσθετε ο Αϊνστάιν- αλλά σε γινάτι τους, κάμποσοι θα μαζευτούμε.) Έλα μου όμως που αυτά τα περί ανήμπορων τα λες εδώ που σε έκραξα, ενώ στο μαγαζάκι σου λες άλλα...
6β. Μένουμε λοιπόν στους υγιείς. Κατ΄ αρχήν, είναι ψέμα το βασικό σου επιχείρημα υπεροχής απέναντι στο ποδήλατο, ότι δηλαδή κάποιος θα φτάσει στη δουλειά του χωρίς να ιδρώσει. Γιατί είμαστε στην ελλάδα με το γνωστό κλίμα, και γιατί, φτάνοντας στον προορισμό του, θα πρέπει να κουβαλάει για να κρύψει απ' τους κλέφτες μια γκουμούτσα με το (χοντρικά και επιεικώς) διπλάσιο βάρος από ένα ποδήλατο, και θα είναι κι αγύμναστος. Πέρα από αυτό, τα ωφέλη που θα έχει κυκλοφορώντας με ένα ποδήλατο είναι πολλαπλάσια από αυτά που του προσφέρουν τα προϊόντα σου. Όπως άλλωστε σου έγραψα και στην πρώτη μου απάντηση, οι λόγοι που μάζεψες είναι πειστικότατοι λόγοι για να αγοράσει κανείς ποδήλατο.
Είναι ακριβώς αυτοί οι υγιείς, ο λόγος για τον οποίο τα παίρνω μαζί σου. Γιατί, σε όσους καταφέρεις να πουλήσεις ηλεκτρικό "ποδήλατο", αντί για ποδήλατο, θα τους στερήσεις τη χαρά και την υγεία της ποδηλασίας. Αντιγράφω από το σάιτ σου: "Εάν, για παράδειγμα, δεν έχετε την αντοχή των παιδιών σας ή των φίλων σας, με ένα ηλεκτρικό ποδήλατο θα κάνετε τη βόλτα σας μαζί τους πιο άνετα, δίχως να κουράζεστε και να μένετε πίσω." Με την εξαίρεση βέβαια των περιπτώσεων που τα παιδιά κάποιου είναι 60χρονα και άρα αυτός πλησιάζει τον αιώνα, ή οι φίλοι του είναι άθλιοι καριόληδες γυμναστηρίου και δεν τον περιμένουν, το καλύτερο που θα είχε κάποιος να κάνει είναι να συνεχίσει το ποδήλατο (ίσως και να ξεκόψει από τους συγκεκριμένους φίλους). Γιατί κανένας μας δεν έγινε ο ποδηλάτης που είναι μέσα σε μια μέρα. Γιατί όταν ξεκίνησα με το ποδήλατο ήμουν εικοσικαιβάλε κιλά υπέρβαρος. Γιατί έχω ποδηλατήσει μέσα στη βροχή δίπλα σε κουτσό με την πατερίτσα του περασμένη στο σκελετό. Γιατί νύχτα, ανεβαίνοντας τη Συγγρού, έχω συναντήσει 80χρονο γέροντα (ή μήπως να πω καλύτερα 80χρονο νιούδι) να ανεβαίνει με το συνομήλικό του, χωρίς φώτα, φορτωμένο με σακούλες σουπερμάρκετ ποδήλατο. Γιατί, τέλος, όλοι μπορούν να γίνουν ποδηλάτες σιγά - σιγά, και γιατί ένα ηλεκτρικό "ποδήλατο" δεν βοηθάει κάποιον να γίνει ποδηλάτης, αλλά τον αφήνει καναπεδάτη σαπιοκοιλιά.
7. Όσες φορές και να πετάξεις τη μπάλα στην εξέδρα, μόνος σου θα πας να την φέρεις καραγκιοζάκο. Γιατί το ποδήλατό μου θα πρέπει να είναι περίπου στο 16% της σχάρας σου για μαλάκες;
8. Αντε πιες μια μπίρα με τον Μανιατόπουλο, εσύ με τα ευρωπαϊκά σου κι αυτός με τα ελληνικά του προϊόντα, κι εμείς θα σας βλέπουμε και θα γελάμε. (Αν και, για να είμαι δίκαιος, δεν έχω προσέξει τα ιντεάλ να λένε τίποτα ελληνικότερο από "ελληνικής συναρμολόγησης". Περιορίζω λοιπόν τον περίγελο μόνο σε σένα.) Και κάτι ακόμα. Στα (κάμποσα, δεν τα μέτρησα, ανάμεσά τους και το μπεστ σέλερ σου) προϊόντα που αντιπροσωπεύεις και γράφεις "Χώρα κατασκευής: Κίνα", υποθέτω δεν εννοείς τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας, αλλά την Ευρωπαϊκή Κίνα.
9. Το ότι δεν χρειάζεται κάποιος να σκεφτεί πολλά είναι πάντα ανακουφιστικό. Άλλωστε ο λιγνίτης είναι λάιτ, αντινικότ και ντεκαφεϊνέ, και το βασικότερο, δεν καίγεται στις διαδρομές μας αλλά στη μακρινή γκατζολία, η οποία έτσι κι αλλιώς έχει γίνει μπίχλα πριν καν τον κάψουν, από την εξόρυξη ακόμα. Όσο για τις πεθαμένες μπαταρίες, οι πελάτες σας τις αλέθουν σε λεπτή σκόνη την οποία προσθέτουν -για ισοτονικότερα αποτελέσματα- στο ισοτονικό που απολαμβάνουν αθλούμενοι, βλέποντας τον τελικό του τσάμπιονς λιγκ. Με πίτσα φυσικά, δεν είπαμε και ξεροσφύρι.
10. Ίσως απομνημόνευσες λάθος κάποιο πχιασάρικο μαρκετίστικο σλόγκαν, όπως όμως θα έλεγε κάποιος Πάουλι, πιο σοφός από μένα, αυτή η πρόταση είναι "ούτε καν λάθος".
- Το λάπτοπ μας καίει περισσότερο ρεύμα για να κάνει μια διαδρομή 200 χιλιομέτρων προωθούμενο από την ακτίνα λέιζερ του dvd reader του, από όσο ρεύμα καίει για να κάνει την ίδια διαδρομή μία φραπεδιέρα στην οποία έχει προσαρμοστεί ζεύγος τροχών, διαμέτρου 84 χιλιοστών έκαστος.
- Το λάπτοπ μας καίει περισσότερο ρεύμα στη διάρκεια της ζωής του, από όσο ρεύμα καίει κάποιος για να κάνει ελεύθερη πτώση από ύψος 200 χιλιομέτρων.
Οι δύο προηγούμενες προτάσεις είναι αδιάφορες έως ηλιθιότητας, αλλά μπορούν να αποδειχτούν σωστές ή λάθος. Η δικιά σου;
Εκτός αρίθμησης. Γράφεις στο μπλογκ σου, χωρίς μετάφραση στα ελληνικά, μόνο εσύ ξέρεις γιατί:
Our friends on www.news.discovery.com have made a list of 7 benefits associated with riding a bicycle and of course, the same applies to riding an electric bicycle!
Επειδή τα μπολντ θεωρώ ότι τα έχεις βγάλει από την κοιλιά σου, θέλω να μου δείξεις που γράφει το discovery για "electric bicycle". Ακόμα καλύτερα, που γράφει κάτι σχετικό το αρχικό study "Health benefits of cycling: a systematic review" που δημοσιεύτηκε στο Scandinavian Journal of Medicine and Science in Sports, τόμος 21, τεύχος 4, Αύγουστος 2011, από το οποίο μπορώ να βρω δωρεάν μόνο το abstract (το οποίο φυσικά δεν αναφέρει τα ηλεκτροκίνητα μαραφέτια σου). Υποθέτω ότι για να δημοσιεύεις την πιο πάνω πρόταση, έχεις διαβάσεις κάτι περισσότερο, και δεν είσαι ένας αδίστακτος εμποράκος που παίζει με την υγεία των πελατών του, τάζοντας ευεργετήματα που δεν μπορούν να προσφέρουν τα προϊόντα του.
Και τελειώνοντας, εκείνες τις 700x25 με μακριά βαλβίδα, τις έχεις; Κι αν ναι, πόσο τις πουλάς; Ή είσαι μούφα ποδηλατάδικο και δεν έχεις;
Περιττή επίθεση αγαπητέ.
Ο φίλος μπήκε φανερά, εάν πρέπει να φάει πόρτα & παράθυρα, θα τα φάει απ' την εδώ διαχείριση. Όλα τ' άλλα περί ηλιθιότητας, μαγαζάκια, πάτους, καραγκιοζάκια, πονηρούς, εμποράκους, είναι άχρηστα. Κανένας δε θα σου πάρει το ποδηλατάκι και την αξιοπρέπειά σου.
Σημ. Εγώ, έχω μοτόρι, είμαι σαπιοκοιλιάς, άσχημος & με καμπούρα (βαράω και καμπάνες), δε γουστάρω ηλεκτρικά μοτόρια (γιατί δεν ντριφτάρουν) και θέλω το κακό σας.
Συγχαρητήρια για την προσπάθεια με τον χάρτη.
Πιστεύω ότι θα άξιζε να το επεκτείνεις και για όλη την Ελλάδα, καθώς υπάρχει κόσμος που ποδηλατεί σε όλη τη χώρα (και ξένοι τουρίστες-ποδηλάτες) και θα ήταν πολύ χρήσιμο να γνωρίζει κανείς σε κάθε πόλη/χωριό αν υπάρχει ποδηλατάδικο.
https://www.facebook.com/pages/%CE%A0%CE%BF%CE%B4%CE%AE%CE%BB%CE%B1%CF%8...
λεωφορος κρυονεριου 9,κρυονερι ποδηλατα good bike
καταστημα ποδηλατης 34ο χλμ αθηνων σουνιου,φαναρια αγ μαρινας κορωπιου
ας προστεθουν και αυτα εδω
https://www.facebook.com/pages/%CE%A0%CE%BF%CE%B4%CE%AE%CE%BB%CE%B1%CF%8...
λεωφορος κρυονεριου 9,κρυονερι ποδηλατα good bike
καταστημα ποδηλατης 34ο χλμ αθηνων σουνιου,φαναρια αγ μαρινας κορωπιου
στο χαρτη με τα ποδηλαταδικα αττικης
https://maps.google.com/maps/ms?source=embed&ie=UTF8&hl=en&oe=UTF8&msa=0...
επισης εκλεισε ο καλλιωρας στην πατησιων 31
Να προσθέσω και το παρακάτω που έχει αξεσουαρ για ποδήλατα πόλης
www.citybikegear.com
και
www.citybikegear.gr
Να προσθέσω κι εγώ αυτό:
http://www.bicyclon.gr/ στην Νέα Μάκρη.
22941 10543
Ελ. Βενιζέλου 34, Νέα Μάκρη
the bikings
http://thebikings.gr/
Γ.Παπανδρέου 33, Αργυρούπολη Τηλ. 2109935610
Αγαπητοί φίλοι,
Έχουμε μεταφερθεί στο Πάτημα Χαλανδρίου, κοντά στον Σταθμό Δουκίσης Πλακεντίας, και την ομώνυμη έξοδο της Αττικής οδού.
Για χάρτη και περισσότερες πληροφορίες εδώ http://www.action3.gr/epikoinonia-me-action3
Παρακαλώ τους διαχειριστές να ενημερώσουν σχετικά το πόστ
Ευχαριστώ
Συνεργείο - Βαφές - Ανακατασκευές
http://www.facebook.com/podilatwstonkerameiko
http://podilatwstonkerameiko.blogspot.gr/
Ευχαριστώ πολύ.
Τώρα που το ποδήλατο πουλάει
http://www.klaxon.gr/we-believe
Λ. Αθηνών 92
104 42 Αθήνα
Σας παρακαλούμε να προσθέσετε το νέο μας κατάστημα στο χάρτη με τα ποδηλατάδικα της Αττικής:
Lagonissi Bikes
Λεωφ. Καλυβίων 85
19013 Λαγονήσι
22910 71012
FB: https://www.facebook.com/lagonissi.bikes/?fref=ts
Ευχαριστούμε.
LB
Εξωτερική βοήθεια
http://www.podilatadika.gr/
Καλησπέρα,
μπορείτε να προσθέσετε και το κατάστημα lightgear καθώς διαθέτουμε αρκετά αξεσουάρ αλλά και ρουχισμό για ποδηλάτες.
Ευχαριστούμε πολύ!
.
...............προς Πανόρμου.
MARATHON BIKES, Leof. Marathonos 77, Gerakas 153 44
Ποδήλατα Dromeas Bikes, Leof. Lavriou 45, Glika Nera 153 54
Toni bikes, Leof. Marathonos, Pallini 153 51
Το 2ο το συστήνω ανεπιφύλακτα. Τα άλλα 2 δεν τα γνωρίζω.
Μιας που πιάσαμε τη γειτονιά βάλε κι αυτό: Βici di Αngelo Μαραθώνος 101 (διπλα στα goodys της Παλλήνης).
Καλό παιδί ποδηλατάς και ποδηλάτης. (disclaimer τον γνωρίζω).