Πολιτική

Ενημέρωση από συνάντηση με Νομαρχία...

Ενημέρωση από μέλος που ήταν στη σύνάντηση με Νομαρχία...

Ενημέρωση για ότι έγινε στη νομαρχία:

Η αρμόδια αντινομάρχης και ο προϊστάμενος των τεχνικών υπηρεσιών είδαν με
πολύ θετικό μάτι την πρωτοβουλία των ποδηλατών. Θέλουν να υλοποιήσουν τους
άξονες, αλλά τόνισαν ότι κάτι τέτοιο προϋποθέτει τα εξής βήματα:

1) Αναγνώριση κυκλοφοριακών επιπτώσεων

2) Ιδιοκτησιακό χώρων από όπου περνάμε (ΟΣΕ, ΥΠΕΧΩΔΕ κλπ.)

3) Μελέτες εφαρμογής

Μας είπαν επίσης ότι θα ανατεθεί ερευνητικό στο Βλαστό και είχαν αγωνία κατά
πόσο οι προτάσεις μας είναι σε αρμονία με την πρόταση Βλαστού.

Μας είπαν επίσης ότι οι δήμοι Χαλανδρίου, Βριλησσίου και Αγίας Παρασκευής
ετοιμάζουν ποδηλατόδρομους, τους οποίους ήθελαν να καταγράψουμε και να δούμε
σε ποια αντιστοιχία είναι με τους άξονές μας.

Εμείς τους είπαμε:

1) Τους καθησυχάσμα όσον αφορά τις κυκλοφοριακές επιπτώσεις (θέλουμε μόνο
μία λωρίδα πλάτους 1 μέτρων, οι επιπτώσεις στο ΙΧ αφορούν μόνο τη στάθμευση)

2)Είμαστε μαζί τους για την ταχεία διενέργεια μελετών με σκοπό την προώθηση
των αξόνων

3) Οι προτάσεις μας συμβαδίζουν με αυτές του κ. Βλαστού

4) Συνημμένα έχω προσθέσει στο αρχείο total2008.kmz τίς προτάσεις των τριών
δήμων.
Οι προτάσεις αυτές όσον αφορά το Δήμο Βριλησσίων:

α) Προεκτείνουν το δίκτυό μας προς βορρά από την Αττική Οδό μέχρι την
Πεντέλη.

β) Δρουν τροφοδοτικά στο δίκτυό μας

γ) Συνδέουν το δίκτυό μας με τους σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας του μετρό.

Όσον αφορά το δήμο Χαλανδρίου:

α) Ένα πολύ μικρό μέρος (200 μ.) ταυτίζεται με το δίκτυό μας.

β) Το υπόλοιπο αποτελεί εναλλακτική λύση (μάλλον δε βολεύει, γιατί κάνει
περιπορείες, περισσότερο δρα συμπληρωματικά)

γ) Συνδέει το δίκτυό μας με το σταθμό Χαλάνδρι του μετρό.

Ποδηλατοπορεία στη Θεσσαλονίκη



Δημοσίευση δελτίου τύπου...
ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Φιλίππου 51, 54631 Θεσσαλονίκη
τηλ. 2310.222503, 409770, fax 421196
ecology-trem@nath.gr
www.ecology- salonika. org

Δελτίο Τύπου 1.6.08

«Κυκλοφορία για όλους,

ποδηλάτες, πεζούς, άτομα με κινητικές δυσκολίες»

Αυτό τονίστηκε και πάλι, 25 χρόνια μετά την 1η ποδηλατοπορεία στην Ελλάδα

Πραγματοποιήθηκε με επιτυχία σήμερα 1.6.08, πολύχρωμη ποδηλατοπορεία στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, με αφορμή τα 25 χρόνια από την πρώτη ποδηλατοπορεία στην Ελλάδα.

Με αφετηρία το Λευκό Πύργο, στις 11.00 π.μ. ποδηλάτες όλων των ηλικιών, με πολύχρωμα μπαλόνια και χτυπώντας τα κουδούνια τους, μέσω των οδών Ν. Γερμανού, Τσιμισκή, Σαλαμίνας και Λ. Νίκης μετέφεραν το μήνυμα της διεκδίκησης των δρόμων από τα ΙΧ αυτοκίνητα.

Κατά τη διάρκεια της ποδηλατοπορείας, γίνονταν στάσεις σε διάφορα κομβικά σημεία και οι ποδηλάτες αποτύπωναν με μήτρα στο δρόμο το σήμα του ποδηλάτου, σε μια συμβολική κίνηση για τη διεκδίκηση ποδηλατόδρομων μέσα στην πόλη.

Μετά τον τερματισμό της ποδηλατοπορείας, 50 περίπου ποδηλάτες προχώρησαν σε διαμαρτυρία μπροστά στο ξενοδοχείο «Μακεδονία Παλλάς», όπου από την πλευρά της παραλίας και πάνω στο πλακόστρωτο, παρκάρουν πια μόνιμα ΙΧ αυτοκίνητα, καταλαμβάνοντας το χώρο από τους περιπατητές και τους ποδηλάτες. Τοποθετήθηκαν εναλλακτικές κλήσεις για αντικοινωνική συμπεριφορά στα ΙΧ και ειδοποιήθηκε η Δημοτική Αστυνομία, η οποία κατέφτασε μετά από 20 λεπτά αλλά μόνο για να διώξει έναν Νιγηριανό μικροπωλητή, που πουλούσε τσάντες μέσα στον ήλιο.

ποδηλατοδρομοι

Ποδηλατοδρόμοι στην Αθήνα κάποιος θα έλεγε όνειρο άλλος αποκλείετε ούτε στα όνειρα όλος είναι πολύ δύσκολο, γνώμη μου τα πάντα μπορούν να γίνουν αν υπάρχει θέληση. Φίλοι ποδηλάτες στην Αθήνα υπάρχουν χιλιάδες στενοί δρόμοι όπου μπορούν κατά τη γνώμη μου να γίνουν κλειστοί ποδηλατοδρόμοι από της 6 το πρωί ως της 11 το βράδυ που θα απαγορεύετε οι κυκλοφορία των οχημάτων χωρείς να επιβαρύνει αυτή η ρύθμιση την ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων στους μεγάλους και πολυσύχναστους δρόμους. Αυτό το είδος ποδηλατοδρόμων χιάζετε ελάχιστα έξοδα για να μπορέσει να λειτουργήσει αυτό που θέλει είναι αποφασιστικότητα.
Σκεφτείτε την Σόλωνος την Ασκληπιού την Ευρυπίδου και ακόμα μικρότερους δρόμους 6 το πρωί με 11 το βράδυ να απαγορεύετε οι κυκλοφορία των οχημάτων και το παρκάρισμα και να κυκλοφορούν αποκλείστηκα ποδήλατα άνοδος και κάθοδος ποδηλάτων στον ίδιο δρόμο. Μπορεί να σχεδιαστεί ένα τέτοιο δίκτυο από μικρούς δρόμους στην Αθήνα που δεν θα επηρεάσει την κυκλοφορία των οχημάτων και θα είναι πολύ πιο ασφαλές, γρήγορο και βολικό για εμάς τους ποδηλάτες αυτής της πόλης. Πιστεύω αν συμβεί κάτι τέτοιο πολλοί θα αφήσουν το αμάξι και θα πιάσουν το ποδήλατο για να πάνε στη δουλεία τους. Ένα Μίκρο παράδειγμα έχω βάλει στον παρακάτω χάρτη περιμένω με χαρά συζητήσουμε την παραπάνω ιδέα να μου εκφράστε τη γνώμη σας με σκοπό την καλυτέρευση της ιδέας και την υλοποίηση της.
Ευχαριστώ
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=el&msa=0&msid=1159962812997665...

Η πράσινη χάρτα για τις αστικές μεταφορές/

Διαμόρφωση νέας παιδείας αστικής κινητικότητας ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1. Εισαγωγή...................................................................................................................... 3 2. Μπροστά στην πρόκληση ............................................................................................ 6 2.1 Πόλεις και μεγαλουπόλεις ελεύθερης ροής ................................................................. 6 2.2 Πιο "πράσινες" πόλεις και μεγαλουπόλεις................................................................... 8 2.3 Πιο έξυπνες αστικές συγκοινωνίες ............................................................................ 12 2.4 Προσβάσιμες αστικές συγκοινωνίες ..........................................................................

contact