Μου σκαει συνέχεια η πίσω σαμπρέλα...

τα ίδια και εγώ για κανα μήνα....
νέο σετ τροχών και νέο ελαστικό (μην ρωτάς πόσα έσκασα....).
Κάθε βόλτα και νέο snake bite.... (όχι γυαλάκι / όχι πρόκα / όχι κόψιμο... αλλά διπλό σκάσιμο στο πλάι της σαμπρέλας. Η πίεση πάντα τσεκαρισμένη στα 115 psi, αλλά όταν έπεφτα σε λακούβα μετά %^&&@#$@%#^#^ το σύμπαν^*#%^$@$@ )

Τσέκαρε :
1. φακαρόλα, είναι στην θέση της? είναι σε καλή κατάσταση? καλύπτει πλήρως όλα τα ακτινοκέφαλα από τη μέσα πλευρά? Προληπτικά ρίξε δυο στρώσεις μονωτική ταινεία, πλάτους όσο το εσωτερικό του στεφανιού σου.
2. ΚΑΛΟ ψάξιμο στο ελαστικό. Βγάλτο και ψάξτο καλά. Και μετά ΞΑΝΑψάξτο και μετά δώστο και σε κάποιον άλλο να το ξαναψάξει. ΚΑΛΑ. Πολύ καλά (μπορεί να έχεις μαζέψει κανα μικροσκοπικό γυαλάκι που να έχει ενσωματωθεί στη γόμα και να μην καλοφαίνεται. Λύγιζε - γύρνα - κοίτα... (κατάλαβες.)
3. μήπως έχει σκιστεί το ελαστικό σου σε κάποιο χείλος? Στο κομμάτι που ζορίζεται περισσότερο όταν ξαναβάζεις το ελαστικό (αυτό εννοώ "χείλος"). Τσέκαρε το, αν έχει σκιστεί.... θα δούμε... (εμένα εκεί ήταν το πρόβλημα, το ελαστικό είναι καινούργιο και ακριβό, μάλλον θα βρω κάτι "καλό" να το μπαλώσω σε εκείνο το σημείο. Πάντως δεν το αχρηστεύω έτσι απλά).

Καταρχάς να ρωτήσω αν είχες σωστή πίεση στο λάστιχο? Συνήθως αυτά τα σκασίματα σε λακκούβες είναι συνάρτηση 2 πραγμάτων: το ένα είναι ελαφρώς ξεφούσκωτο λάστιχο και το 2ο είναι το να μη σηκώνεσαι από τη σέλα όταν περνάς πάνω από τη λακκούβα. Επιπλέον τσέκαρε αν η φακαρόλα (η ελαστική ταινία που παρεμβάλλει μεταξύ στεφανιού και σαμπρέλας) είναι εντάξει. Επίσης θα πρέπει οι κεφαλές των ακτίνων να μην περισσεύουν εσωτερικά στο στεφάνι. Αν αποκλείσεις τα παραπάνω ενδεχόμενα, μπορείς να πάρεις ένα καλύτερο λάστιχο με προστασία για σκασίματα (κάτι σε schwalbe ίσως), αν και το λάστιχο που έχεις βάλει έχει προστασία στα σκασίματα... Επιπλέον έχει 120 max psi. Αν το φουσκώνεις στα 110 psi, λογικά δεν θα έχεις πρόβλημα.

edit: + what rockarolla said :)

http://www.podilates.gr/?q=node/6942