Από την αρχή που αγόρασα το ποδήλατο, δεν με ικανοποιούσαν καθόλου τα φρένα (Hayes Stroker Ryde). Δεν είχα δώσει σημασία αφού όλοι έλεγαν ''θέλουν στρώσιμο'' και δεν έκανα και χρήση του ποδηλάτου σε χώμα.
Εχτές λοιπόν έπλυνα το ποδήλατο (με κατάληλο για δισκόφρενα σαπούνι και προσοχή μην πάνε πάνω λάδια) και σήμερα (τσάμπα πλύσιμο) ανηφόρισα στο Υμιττό.
Το πίσω φρένο σχεδόν δεν λειτουργόυσε, για να κλειδώσει ο τροχός έπρεπε να βάλω πολύ μεγάλη δύναμη, σε σημείο που με ενοχλεί ο καρπός μου ενώ γράφω και τέλος ο θόρυβος με έκανε να ντρέπομαι να φρενάρω... 
Εν τέλη η ανασφάλεια και όλα τα παραπάνω μου χάλασαν μια μέρα που θα μπορούσε να είναι ακόμα καλύτερη...
Τι φταίει? Τι να κάνω?
(Πρόκειται για υδραυλικά δισκόφρενα)
Ευχαριστώ.
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Νομίζω ότι είναι φυσιολογικός ο θόρυβος λόγο σκόνης,βρωμιάς και τριβής.Το φρένο επανήλθε μετά από κάποια ώρα ή όχι;Εμένα που μου είχε παρουσιαστή παρόμοια απώλεια φρένου,το δούλεψα για κανά 30λεπτο και επανήλθε μετά.
όχι, είναι στην ίδια κατάσταση και έτσι κ' αλλιώς το πρόβλημα άρχισε πρίν πατήσει χώμα...
Αφού είναι καινούργιο,τότε καλύτερα να το πας από το κατάστημα που το αγόρασες.
Τα φρένα τα έστρωσες και αν ναι πως;
Πόση διαδρομή κάνει η μανέτα για να μπλοκάρει
ο τροχός όταν απλά τον γυρνάς με το χέρι; Αν
είναι μεγάλη τότε θέλουν ρύθμισμα και πιθανώς
εξαέρωση, αν είναι μικρή τότε κάτι έχει πάει
λάθος με το στρώσιμο/τακάκια.
Στο στρώσιμο έκανα 30 πατήματα On/Off όπως μου είπαν από το μαγαζί, αλλά ίσως να μην έγινε σωστά.
Για να κλειδώσει ο ο τροχός η μανέτα απέχει περίπου 3 δάχτυλα από το τιμόνι, αλλά θέλει αρκετή δύναμη για να κλειδώσει και πάλι δεν κλειδώνει τελείως (γλυστράει λιγάκι αν βάλεις δύναμη στη ρόδα).
Οπότε δεν τίθεται θέμα εξαέρωσης ή υγρών.
Εαν το στρώσιμο έγινε σωστά τότε ενδέχεται
να έχεις θέμα ποιότητας δίσκων ή τακακίων.
Πάντως αυτό το On/Off στρώσιμο δεν το κατάλαβα.
1. Καθαρίζεις τους δίσκους.
2. Βρίσκεις ένα ασφαλή, μακρύ και με ελαφρυά κλίση δρομο
3. Πιάνεις καμιά 20άρα χλμ.
4. Πατάς γλυκά το φρένο για 5-6'' για να ζεσταθούν οι δίσκοι.
5. Αυξάνεις τη δύναμη μέχρι να σταματήσεις.
Επαναλαμβάνεις καμιά 20αριά φορές και είσαι έτοιμος.
Τα πρώτα φρεναρίσμτα δεν θα είναι στο 100% της απόδοσης
αλλά με τον καιρό θα τη φτάσεις.
Θα το δοκιμάσω, σ' ευχαριστώ πολύ.
On/Off (όπως μου είχαν πει χαρακτηριστηκά στο ποδηλατάδικο) τραβάς τέρμα τη μανέτα και την αφήνεις, για 30 φορές.
μια λύση απλή αν δεν βρεις άκρη με όλα αυτά είναι ότι επειδή τα τακάκια σου υγράνθηκαν από τον καθαρισμό που έκανες γιατι μάλλον έπεσε νερο η εστω μια σταγόνα λάδι να τα βγάλεις και να τα κάψεις λίγο με έναν αναπτήρα απλά.το έκανα και εγώ σε μια εξαέρωση που έκανα σε έναν φίλο και μου έπεσε λίγο λάδι πάνω στα τακάκια του και αμέσως δούλεψε σωστά! δοκίμασε όμως όλα τα υπόλοιπα που σου είπανε τα παιδιά...αν δεν είναι και αυτο.....τι να πω δεν ξέρω!!