Ψάχνω μια σχάρα αυτοκινήτου για ποδήλατο

σαφώς από την ποιότητα κατασκευής της σχάρας. Αντίθετα από τις απλές οροφής ή αυτές για σεντάν, οι σχάρες που πιάνουν στη βάση της ρεζέρβας, καταπονούνται αρκετά. Ειδικά αν βάλεις περισσότερα από ένα ποδήλατα. Σκέφτομαι δύο λύσεις :

• Σχάρα καλή και ακριβή (thule,montblanc,)
• Σχάρα φτηνή πιασμένη στο πάνω μέρος με πρόσθετους ιμάντες.(Δυσκολότερο να βγαίνει, λιγότερο καλαίσθητη).

Επίσης θα βοηθούσε πολύ αν χρησιμοποιούσες σημεία στίξης ! Ξέρεις τελεία, κόμα, τόνους και τα ρέστα...

¨Εχεις ( η σκοπεύεις να βάλεις) κοτσαδόρο?
Τότε υπάρχουν αρκετές αξιόπιστες σκάρες κοτσαδόρου.

Έχεις μπάρες οροφής? ( πάνω στα ρέιλ που έχει από μάνα)
τότε μπορέις να βάλεις μιά σκάρα οροφής ( προτίμησε μιά καλή γιατί υπάρχουν αρκετά περιστατικά με ποδηλατα πού έπεσαν από την σκάρα...)
Να έχεις υπόψιν σου ότι για να φορτώσεις το ποδήλατο στήν σκάρα οροφής, μάλλον θα χρειάζεσαι σκαλοπάτι άν δέν είσαι πολύυυυ ψηλός...

Οι σκάρες ρεζέρβας και γενικά οι σκάρες με ιμάντες δέν με πολυεμπνέουν αλλά άν έιναι για ένα μόνο ποδήλατο και σχετικά μικρές αποστάσεις και ταχύτητες σε ήπιο τεραίν ίσως έιναι μιά λύση αρκετά φθηνότερη από τα παραπάνω...

Γενικά με την σχάρα ρεζέρβας θα μπορείς να ανοίγεις μάλλον την πίσω πόρτα. Με του κοτσαδόρου όχι.

ΑΛΛΑ!!
Το θέμα δεν είναι τόσο η ευχρηστία αλλά η ασφάλεια. Και όταν λέμα ασφάλεια εννούμε να μην φύγει κανα ποδήλατο στο δρόμο. Εσύ δεν θα χτυπήσεις αλλά δεν θέλεις να σκοτώσεις κανέναν από πίσω σου ή στην καλύτερη να έχεις ένα κατεστραμένο ποδήλατο.

Για εμένα οι κοτσαδόρου είναι οι καλύτερες. Στοιχίζουν κάτι παραπάνω και επίσης στοιχίζει και ο κοτσαδόρος αλλά είσαι σίγουρος.

Προσωπικά επειδή ακόμη δεν έχω κοτσαδόρο έχω μία με ιμάντες πίσω πόρτας, αλλά δεν πηγαίνω με πάνω από 80-100 χιλιόμετρα την ώρα το πολύ (σε καμια προσπέραση), και σταματώ κάθε 50-100 χιλιόμετρα (ανάλογα), να ελέγχω την σταθερότητα του συστήματος. Αλλά θα μπει κοτσαδόρος με την πρώτη ευκαιρία.