The Transcontinental Race

Το σημείο εκκίνησης ήταν η γέφυρα του Westminster στο Λονδίνο ενώ το σημείο τερματισμού η Ισταμπουλ.

Η απόσταση είναι πάνω από 3.000 χιλιόμετρα αλλά κανείς δεν μπορεί να την υπολογίσει ακριβώς μιας και ο κάθε αναβάτης επιλέγει την διαδρομή του.

Τα checkpoint είναι δύο: το πρώτο βρίσκεται στο Muur van Geraardsbergen, στενός πλακόστρωτος δρόμος από όπου περνά ο Γύρος της Φλάνδρας ενώ το δεύτερο βρίσκεται στο Stelvio Pass, στις Ιταλικές Άλπεις σε υψόμετρο 2757 μέτρα (ο υψηλότερος ασφάλτινος δρόμος στην Ευρώπη) από όπου περνά ο Giro d' Italia.

“We want people to be able to grab a bike and just go,” he says. “No support vehicles, no teams of helpers and no costly logistics or exorbitant entry fees. Just a bike, a map and a vague sense of direction will do, Plus, living like a hobo is much faster than staying in hotels.”

Φαίνεται να προηγείται ο 22χρονος Kristof Allegaert ο οποίος από τις 3 Αυγούστου έχει καλύψει περίπου 2000 χλμ και του μενουν άλλα 1000. Αυτή τη στιγμή πλησιάζει το Βελιγράδι. Μοναδική ποδηλάτισσα η Juliana Buhring που βρίσκεται -με τους περισσότερους αυτή τη στιγμή- στις Άλπεις.

Η φωτό είναι on road και μπορείτε να δειτε τι κουβαλάει για να βγάλει τη διαδρομή.

- Leave the car at home. No vehicle support here, Human power and solo riding only. Find it en-route, carry it yourself, or do without.

- Find your own way. Riders must navigate their way without remote assistance. Old school maps? oh yes, GPS? no worries, Asking the locals? Of course. Phone a friend? – Not cool.

- Live fast. Ride fast and get a good night’s sleep or slog it out and burn the midnight oil? The strategy is up to you and so is the choice of accommodation but comfort and speed rarely go together. You’ve been warned.

- They will be watching you. Satellite tracking and social media will keep tabs on rider locations and surprise ‘audits’ are an ever present possibility. You will be required to report your progress regularly and gather evidence that you are keeping on the straight and narrow.

THE TRANSCONTINENTAL RACE

Περισσότερες φωτό για όσους έχουν φατσοβιβλίο.

Εγώ στη θεση τους ή θα κατεβαινα Σκοπια, Σαλονικη (για μπουγατσα κρεμα) και μετά όλο παραλία ή θα ακολουθουσα Δουναβη (Βουλγαρία/Ρουμανια) και θα συνεχιζα μετα απο Ανατολικη Βουλγαρια νοτια για να αποφυγω τα πολλα υψομετρικα. Αλλά πάλι ο πρώτος είναι πολυ γρηγορος και δε μασαει απο βουνα. Κάποιοι απο τους άλλους μπορει και να περασουνε απο μας.

i.alli.ellatha wrote:

Ρε σεις, είστε να κάνουμε κάτι παρόμοιο στην Ελλάδα;

Κάτι παρόμοιο? Χμμμ...

Θα μπορούσε για παράδειγμα να υπάρχει ένα adventure race με κάτι ηρωικό με διάρκεια εβδομάδας, δηλαδή κάτι σε 500-700 χλμ και μια διαδρομή του στυλ Τρίπολη-Καστοριά με ένα checkpoint π.χ. στο Μέτσοβο ή στο Καρπενήσι. Αλλά πάλι πως να οργανωθείς, αυτά όλα έχουν ένα μινιμουμ κόστος, δεν είναι μια ομαδική εκδρομή, πλάκα θα είχε πάντως! Για δώσε τα φώτα σου ρίχνοντας καμια ιδέα να ωριμάζει.

O Kristof Allegaert είναι μολις 200χλμ μακρια απο την Ισταμπουλ. Σήμερα το βράδυ πρέπει να τερματίσει. Καλύπτει από τις 3 Αυγούστου πάνω απο 400χλμ μεσο όρο άσχετα υψομετρικών. Ο τύπος είναι αφηνιασμένο άλογο!

Τρεις-τέσσερις είναι σερβία και κατευθύνονται Σόφια, θα χρειαστούν κανα δυό μέρες ακόμα. Οι περισσότεροι έχουν περάσει Άλπεις και συνεχίζουν. Τέσσερις-πέντε εγκατέλειψαν και κατεβαινουν Ιταλία να πάρουν αεροπλάνο ή πλοίο για να πάνε στο πάρτυ τερματισμού. Ακόμα τέσσερις συνεχίζουν προς Αλπεις χωρίς να τους νοιάζει που έμειναν πίσω, αυτοί είναι και οι καλύτεροι!

Matt Wilkins: τώρα περνάει το Βελιγράδι

Ο Βέλγος Kristof Allegaert κέρδισε το Transcontinental Race 2013 διανύοντας 3.000 χιλιόμετρα μέσα σε 7 μερες 13 ωρες και 45 λεπτά! Οι υπόλοιποι συνεχίζουν και θα χρειαστούν καμιά βδομάδα ακόμα να φτάσουν όλοι ώστε να συμμετέχουν στο πάρτυ τέλους.

[kristof allegaert] race time: 122h 30min, rest: 59h 15 min, average speed: 26,7km/h, distance: 3266km @transconrace

Τα ποδήλατα που χρησιμοποιούν δεν είναι τα ίδια για όλους, ούτε έχουν το ίδιο setup. Ο πρώτος για παράδειγμα έφαγε μια βδομάδα στο δρόμο άρα ήθελε όσο το δυνατόν λιγότερα πράγματα μαζί του άρα είχε και το ελαφρύτερο ποδήλατο. Οι περισσότεροι θα φάνε 15 μέρες on the road και έχουν άλλες ανάγκες.

Οσοι είναι στο δρόμο δυό βδομάδες χρειάζονται περισσότερα πράγματα μαζί τους για να αντέξουν. Φυσικά όλοι έχουν ένα bivy για να την πέσουν όπου τους «κάτσει» αλλά επίσης όλοι προτιμούσαν την θαλπωρή ενός hostel στις Άλπεις.

Ο τύπος ποδηλάτου σε τέτοιου τύπου events είναι κάτι μεταξύ cyclocross/touring/racing. Το βάρος έχει να κάνει με την άνεση, δεν τους ενδιαφέρει να γλιτώσουν ένα κιλό αν αυτό τους κουράζει να μένουν μια ώρα παραπάνω στη σέλα. Επίσης παίζει ρολο η αξιοπιστία και η αντοχή. Ένας από αυτούς έφαγε μια μέρα στην Ιταλία όταν χρειάστηκε ν' αλλάξει τροχό.

Υλικά παίζουν όλα ανάλογα τι έχεις και τι θες για παράδειγμα δυό από αυτούς είναι με το AWOL της Specialized με απλή χρωμόλη.

Κάποιοι έχουν κλασσική κασσέτα, κάποιοι το alfine το 11άρι με διπλό δίσκο μπροστά. Κάποιοι επιμένουν σε κλασσικά φρένα, κάποιοι σε δισκόφρενα. Μερικοί είχαν αερόμπαρες.

Σε κάποιους έφτανε ένα τσαντακι τιμονιού και ένα τσαντάκι σχάρας, κάποιοι είχαν διπλές τσάντες μπροστά. Οι περισσότεροι πάντως έβαζαν πράγματα στο «τρίγωνο» και στο λαιμό/τιμόνι για να μην «φορτίζουν» τα άκρα.

Όλοι όσο μπόρεσα να καταλάβω είχαν hub με δυναμό κι αυτό όχι μόνο για τα φώτα αλλά και για κινητό, GPS, tracker. Όσοι δεν είχαν δυναμό έπρεπε να κάνουν στάσεις σε μέρη που θα έπρεπε να βρουν φορτιστή (ή μπαταρίες).

Μην ξεχνάτε πως οι εναλλακτικές πορείες, η ακρίβεια του «που είμαι» και «από πού θα πάω» είναι κρίσιμη. Να σκεφτείτε δυό από αυτούς ανέβηκαν στο Stelvio pass από την ανάποδη μεριά, έκαναν κύκλο δηλαδή γιατί ψιλοχάθηκαν και για να συνεχίσουν έπρεπε να κατέβουν και να ξανανέβουν για να περάσουν.

Αυτοί τη στιγμή έχουν τερματίσει τρεις.

1st: Kristof Allegaert 7d 13h 45m

2nd: Richard Dunnett: 8d 15h 50m

3d: Matt Wilkins: 9d 9h 37m

Επίσης τρεις-τέσσερις προτίμησαν φέρρυ από Ιταλία. Από αυτούς ένας Φιλανδός πέρασε τις Πρέσπες και ΤΩΡΑ τρέχει Ελλάδα!!!!

ΥΓ: Κι επειδή ειπώθηκε για τα brevet, αυτοί οι αγώνες ΔΕΝ είναι brevet, δεν υπάρχει χρόνος, τη διαδρομή τη διαλέγεις μόνος σου κι ο αγώνας τελειώνει όταν τερματίσουν όλοι (από όσους συνεχίζουν).

O Φιλανδός Mikko Makipaa έχει περάσει τη Βεγορίτιδα και κατευθύνεται προς Έδεσσα, το απόγευμα θα ναι Σαλόνικα! Θα του προσφέρει κανείς κανα πιάτο φαί ρε Βόρειοι? Η αγαπημένη μας Juliana Buhring είναι Σερβία και θέλει κανα δυό μέρες ακόμα για να φτάσει.

Quote:

Η μεγάλη διαφορά πιστεύω οφείλετε,σε φυσική κατάσταση του πρώτου,το πόσο προπονημένος ήταν για κάτι τέτοιο,η σωστή οργάνωση και σωστή επιλογή διαδρομής.

Σαφώς κι η φυσική κατάσταση είναι το πιο σημαντικό αλλά μην νομίζεις πως οι τελευταίοι που τρέχουν εκεί είναι τίποτα φλώροι που σερνονται. Οι δυό τύποι με τις τσάντες στους τροχούς (οι δυό που κολλανε χερια πανω απο τα ποδηλατα) που τρέχουν με τα χρωμολενια AWOL δουλεύουν για τη specialized. O Recep Yesil είναι Τούρκος (έχει το καφέ) κι ο Eric Nohlin Σουηδός (έχει το μωβ με alfine) και πάνε παρέα ενώ βρίσκονται χονδρικά κάπου στο μέσο της κατάταξης. Θα σου πω μονο το background του Eric Nohlin:

Eric is a multiple Super Randonneur (unsupported rides of 200, 300, 400, 600, 1000 km) 75 hour finisher of the 1230 kilometer Paris-Brest-Paris in 2011. A six month unsupported ride across the US in 2012 and several 1000 km Audax rides. Besides that, drinking hairy Imperial Stouts and listening to black metal is on the agenda before and after his 30 k bicycle commute to Specialized where he designs bicycles.

Οι περισσότεροι εκεί δεν είναι pro αλλά εντάξει, δεν είναι και τίποτα hipsters που ξυπνησαν κι ειπαν να παρουν μερος στο transcontinental race! Προφανώς και παίζουν ρόλο πολλά αλλά οι περισσότεροι εκεί πάνε για τη φάση του τερματισμού, εκτός ίσως απο τους πρώτους που είναι πιτσιρικάδες και θελουν να μπουν σε καμιά ομάδα.

TheGlassIcon wrote:

scrabler wrote:

Besides that, drinking hairy Imperial Stouts and listening to black metal

Ναι ρε!!!! Είμαι σε καλό δρόμο!!!!!

Bike, Beer & Black Metal!

Μια φωτό για να τον αναγνωρίσεις αν τυχόν τον πετύχεις!

As32 wrote:

lyhadj wrote:

..ο πρώτος, ο Kristof Allegaert, έκανε και κάπου 1000 χιλιόμετρα παρά πάνω... προφανώς με λιγότερες στάσεις;;

Παιδιά οι άλλοι δεν έχουν τερματίσει ακόμα,γι αυτό φαίνονται λιγότερα χιλιόμετρα.

edit

εδώ φαίνονται live πως πάνε και τι εχουν να κανουν ακομα.

http://reportage.transcontinentalrace.com/?page_id=2[/quote]

σωστά!

είπαμε, οι τελευταίοι θα φτασουν μια βδομαδα αργότερα!!!

Ο Φιλανδός Mikko Makipaa περνάει από Καβάλα σήμερα το πρωί. Ακολουθεί τη παραλία και ένα μπανάκι σίγουρα θα το κανε!

Ο Ολλανδός Eelco Weijmans περνάει σε λίγο από Πρέσπες και κατευθύνεται Καστοριά ή Φλώρινα. Μάλλον κι αυτός από Θεσσαλονίκη θα περάσει το απογευμα.

Σήμερα το βράδυ αναμένεται να τερματίσουν άλλοι τέσσερις, ανάμεσά τους κι η Juliana Buhring. Μέχρι το Σαββατοκύριακο αναμένεται να έχουν τερματίσει όλοι όσοι συμμετέχουν στο Transcontinental Race!

Ο Ολλανδός Eelco Weijmans βρίσκετα Αλεξανδρούπολη, σήμερα μαλλον θα τερματίσει.

Ο εγγλέζος Brian Welsh κατευθύνεται προς Βέροια/Θεσσαλονικη, είναι ο τελευταίος και το πιο πιθανό να τερματίσει αύριο βράδυ.

Μέχρι αύριο βράδυ αναμενεται να έχουν τερματίσει όλοι για να ξεκινησει το παρτυ.
Έτσι ο πρώτος έκανε μια βδομάδα να φτάσει κι ο τελευταίος θα εχει κανει δυό.
Ο πρώτος εκανε πάνω απο 400 χιλιομετρα τη μερα κι ο τελευταίος καμια 200σάρα κάθε μέρα.

Την πιο νότια διαδρομή ακολούθησε ο εγγλέζος Brian Welsh που πέρασε με πλοίο Μπάρι-Ηγουμενίτσα ενώ την πιο βόρεια ο Λιθουανος Rimas Grigenas ο οποιος προτιμησε να περασει και να κατεβει από Ρουμανία.