O ΚΟΚ του IDAHO, ο μοναδικός φιλοποδηλατικός ΚΟΚ

Με λίγα λόγια, στο Idaho, οι ποδηλάτες μπορούν να μην σταματάνε σε πινακίδα STOP, όταν δεν περνάνε άλλα οχήματα από τον άλλο δρόμο στη διασταύρωση. Δηλαδή για τους ποδηλάτες το STOP σημαίνει YIELD (παραχώρηση προτεραιότητας χωρίς διακοπή πορείας).

Στο Idaho οι πολίτες έχουν τον Κ.Ο.Κ. που θέλουν να έχουν.

Αναρωτιέμαι γιατί στην Ελλάδα δεν ζητάμε τέτοιες αλλαγές στον Κ.Ο.Κ. Όλοι ξέρουμε οτι στην πράξη η πλειοψηφία των οδηγών δεν σταματάνε στο STOP αν δεν βλέπουν να περνάνε οχήματα, αλλά απλά κόβουν λίγο ταχύτητα, γιατί ο ΚΟΚ δεν εφαρμόζεται. Παρόλα αυτά οι ποδηλάτες δεν θέλουμε να το κάνουμε νόμιμα. Ούτε καν να το ζητήσουμε.

Σε μερικές πόλεις του κόσμου είναι νόμιμο να πηγαίνει το ποδήλατο στο πεζοδρόμιο, ένα προνόμιο που είναι πολύ πιο χρήσιμο και ασφαλές για αρχάριους ποδηλάτες από το να μην σταματάνε στο STOP. Εδώ, οι ποδηλάτες υποστηρίζουν σθεναρά να παραμείνει παράνομο το ποδήλατο στο πεζοδρόμιο, μην τυχόν και θίξουμε τα δικαιώματα των πεζών.

Εκεί στο Idaho έχουν λύσει το πρόβλημα μια χαρά και τώρα απολαμβάνουν τη λύση.
Εδώ πέρα στο...VilaVlaho ακόμα τρίβουμε...

Ο λόγος που κράζουμε το θέμα του πεζοδρομίου είναι επειδή
δεν χρειάζομαστε κι άλλους δίκυκλους κάφρους, μας φτάνουν
τα παπάκια, σκουτεράκια, μηχανάκια.

Ο άλλος λόγος είναι ότι τα πεζοδρόμια στην Ελλάδα δεν τα
λες και πεζοδρόμιο. Κάτι μικρές ακανόνιστες λωρίδες που
με το ζόρι χωράνε οι πέζοι οι οποίοι πολλές φορές προτι-
μουν το δρόμο από αυτά.

Ο τρίτος λόγος είναι ότι το ζωτικό χώρο τον τρώνε τα αμάξια
και όχι ο πεζός. Οπότε το να φύγω από το δρόμο και να πάρω
το χώρο του πεζού είναι λίγο χαζομάρα.

Filopodaros wrote:

Όλοι ξέρουμε οτι στην πράξη η πλειοψηφία των οδηγών δεν σταματάνε στο STOP αν δεν βλέπουν να περνάνε οχήματα, αλλά απλά κόβουν λίγο ταχύτητα, γιατί ο ΚΟΚ δεν εφαρμόζεται. Παρόλα αυτά οι ποδηλάτες δεν θέλουμε να το κάνουμε νόμιμα. Ούτε καν να το ζητήσουμε.

Σε μερικές πόλεις του κόσμου είναι νόμιμο να πηγαίνει το ποδήλατο στο πεζοδρόμιο, ένα προνόμιο που είναι πολύ πιο χρήσιμο και ασφαλές για αρχάριους ποδηλάτες από το να μην σταματάνε στο STOP.

Περι STOP: σε μια χώρα με οδική συμπεριφορά που στέλνει κάθε χρόνο χιλιάδες άτομα στα νοσοκομεία και στα νεκροταφεία, και πολλές από τις περιπτώσεις αφορούν παραβίαση του STOP (δηλ. έλεγξα τον δρόμο και πέρασα αλλά "δεν σε είδα", "η κακιά η ώρα", "νόμιζα οτι θα προλάβαινα" κλπ κλπ) ένα τέτοιο μέτρο δεν θα ήταν και το καλύτερο. Οταν έχεις μάθει να μη σταματάς στο Στοπ (ούτε καν στο κόκκινο σηματοδότη) και πολλές φορές ούτε καν να ελαττώνεις ταχύτητα, θα σεβαστείς τους όρους της "παραχώρησης προτεραιότητας";;;;;.. και για να πω και την ξυνίλα μου : από πότε έμαθε ο ελληνάρας να παραχωρεί προτεραιότητα; μην τον πούνε και "softy"....

Οσο για τα πεζοδρόμια, μπορεί να είναι χρήσιμο μερικές φορές, αλλά η αίσθηση που έχεις ως πεζός οταν σβουρίζουν γύρω σου ποδήλατα κάνοντας σλάλομ ανάμεσα στους περιπατητές και εμπόδια, δεν είναι και το καλύτερο, ειδικά σε πεζοδρόμια ελληνικών προδιαγραφών, που είναι στενά και έχουν τόσες κακοτεχνίες και εμπόδια που η πορεία του ποδηλάτη αποκλείεται να είναι ευθεία.

Idaho bike stop law