Ξερό πηρούνι για trekking

Να αφαιρεσω εντελως την μπροστινη αναρτηση;
http://www.podilates.gr/node/37416

Δεν εισαι ο πρωτος, ειναι λυση που την κανει μεγαλο ποσοστο αγοραστων τρεκινκ, και αν γινει φθηνα ειναι πολυ σωστη..
..
βαλτην να κατσει επανω στο ποδηλατο σε θεση οδηγησης με ανοιχτη την αναρτηση για να φορτιστει οσο φορτιστει στο τρεκινκ, και μετρα το axle to crown.
Mετα ψαχνεις για ξερο πιρουνι με οσο το δυνατον καλυτερη προσεγγιση στο νουμερο που βρηκες.
...
....
Παντως υπαρχουν αμετρητα θεματα με τετοιες προτασεις, ψαξε και θα βρεις, προχειρα δες στα surly, αν και ειναι πανακριβα και χανει το νοημα της η μετατροπη
..
εδιτ. Ξεχασα, να προσεξεις και τον τυπο του φρενου καθε πιρουνιου, μην παρεις πιρουνι πχ που δεν εχει αναμονες για vbrake και εσυ εχεις vbrake, και τον τυπο του steertube (1 ή 1+1/8)

Μάλλον 1 1/8 ahead είναι αλλά καλύτερα να γράψεις ποιό ποδήλατο ακριβώς έχεις.

sokolatas wrote:

Θα μπορούσε να μπεί??

με τα 460-470 mm axle to crown που εχουν συνηθως τα ξερα 29αρια που διορθωνουν 100αρα αναρτηση, φανταζεσαι και εσυ πως δεν θα ειναι οπως το θελεις.
Για αυτο σου εξηγησα αυτο παραπανω, δεν εχει σημασια πως το λενε το πιρουνι η πως το ονομαζουν, αν εχει
- 1+1/8,
- με vbrake
-και το axle to crown που μετρησες,
κανει οπως και αν το λενε,
..
Η μετρηση που βρηκες μου φαινεται λιγο μικρη, πχ μονο πιρουνια κουρσας υπαρχουν στα 368

http://www.podilates.gr/node/35415

Στο μήκος που το θες....ακριβούτσικο όμως
https://www.bike-components.de/en/Surly/Karate-Monkey-Disc-Canti-29-Gabe...

Στο μήκος που το θες (468μμ) και για δίσκο και για V-brakes...ακριβούτσικο όμως
https://www.bike-components.de/en/Surly/Karate-Monkey-Disc-Canti-29-Gabe...

διαβασε και αυτο το θεμα καλα www.podilates.gr/node/30070

ntimitris wrote:

Γενικα βλεπω οτι το ξερο πρεπει να ειναι για λιγο κοντοτερο απο την αναρτηση και με το σαγκινκ.

τα πιρουνια στα 468-470 ειναι για διορθωση 100αρας σε 29αρι. ΕΙναι ψηλα για αυτο που θελεις. Βεβαια αν εχεις υπολογισει το σαγκινκ με τη γυναικα σου απανω και βγαινει 468 δεν θα γινει κατι τραγικο, απλα μιλαμε για σωστη λυση.
Εγω, αν ΜΕ το σαγκινκ εχεις κανει σωστη μετρηση στα 468,και ηθελα να κρατησω παρομοιο χαρακτηρα θα εβαζα 440-450, και μετα θα εδινα υψος με αποστατες στο steerer αν της φαινοταν χαμηλο. καλως η κακως οταν βγαινει η αναρτηση το ποδηλατο πεφτει λιγο, ή μαλλον πρεπει να πεσει λιγο. Και λεω λιγο γιατι αν ειχα εγω το ποδηλατο και προοριζοταν για εμενα θα εβαζα στα 400mm.
ΑΝ με το ξερο ειναι ψηλα το ποδηλατο θα ειναι σαν τσοπερ μηχανη, δεν θα πεταλαρει σωστα.
Πχ αν σηκωθει ορθοπεταλο η αναρτηση θα βουλιαξει και αλλο απο το 468 του σαγκινκ
Mε το ξερο των 468-470 δεν θα παει πουθενα, θα ειναι λαμπαδιασμενο εκει

Εμένα γιατί τα 467mm μου φαίνονται πολλά?
Κατά τ' άλλα αυτά που λέει ο Δημήτρης παραπάνω.
Εγώ μάλλον θα έβαζα και μικρότερο από 440 και θα άφηνα μεγάλο steerer να έχω άνεση να ρυθμίσω το τιμόνι.

Kai εμενα πολλα μου φαινονται. Συνηθως τα ΝΕΧ εχουν a2c 460 αβυθιστα. Παντως θα πρεπει να δειτε και το offset γιατι δεν παιζει ρολο μονο το a2c. Για ενα κανονικο Offset το a2c κανονικα για τρεκκινγκ ειναι 420mm.

kktsol wrote:

Για ενα κανονικο Offset το a2c κανονικα για τρεκκινγκ ειναι 420mm.

σε ξερο δεν εννοεις??

Τοτε τα 420 ειναι καλα σε ξερο.
Γενικα σε κουρασσαμε και εσενα και το παρακουρασαμε και το θεμα,
δες αυτο http://www.tsirikosbikes.gr/bike-spare-parts/suspention-forks-shocks/rig...
για ποδηλατα σαν το δικο σου ειναι. Σιγουρα κανει, ενταξει δεν ειναι στην τιμη σου αλλα σιγουρα ειναι σωστη λυση δεν ειναι 29αριου.
Και επειδη το στιρερ στην αρχη θα ειναι μεγαλο θα εχεις την πολυτελεια να ριξεις αρκετους αποστατες κατω απο το τιμονι και να το εχεις στο υψος που θελετε
Αν ψαχτεις θα βρεις και στην τιμη που θελεις κατα πασα πιθανοτητα ισως και λιγοτερα.
ΚΑλες πεταλιες