Το πρώτο χειροποίητο ξύλινο ποδήλατο κατασκευάστηκε στην Ελλάδα από δύο αδέρφια, Θεσσαλονικιούς, επιπλοποιοί στο επάγγελμα, τους Αργύρη και Γιώργο Λεκοβίτση… με πολύ αγάπη και μεράκι. Μπορεί να είναι ένα κομψοτέχνημα αλλά δεν είναι για το σαλόνι…είναι φτιαγμένο για να καταπίνει χιλιόμετρα σε πίστες και δρόμους.
Αποτελείται από 3 διαφορετικά είδη ξύλου, μαόνι, καρυδιά και μέλιο (φράξο ή δεσποτάκι) και είναι στιβαρό και γερό.
Στην αρχαιότητα οι πρόγονοι μας κατασκεύαζαν από ξύλο μελιάς ασπίδα, δόρυ και ρόπαλο.
Εσωτερικά ο σκελετός είναι κούφιος, έτσι ώστε να αντέχει οποιοδήποτε βάρος.
Αυτό που το κάνει ξεχωριστό είναι η οδική του συμπεριφορά, διότι απορροφά όλους τους κραδασμούς του οδοστρώματος.
Είναι γερό κι αξιόπιστο όπως ένα ποδήλατο αλουμινίου, ταυτόχρονα ελαφρύ κι ανθεκτικό σε οποιαδήποτε κακουχία και είναι παντός καιρού και για όσους βιαστούν…η απάντηση είναι όχι δεν το τρώει το σαράκι!!!
Αξίζει να αναφέρουμε ότι είναι ένα ποδήλατο φτιαγμένο με πολύ αγάπη για το άθλημα από τους δύο Θεσσαλονικιούς επιπλοποιούς, άλλωστε ο άνθρωπος αγαπάει το ποδήλατο από τότε που υπάρχει…
Το πρώτο χειροποίητο ξύλινο ποδήλατο τεστάρισαν αθλητές της ομάδας ποδηλασίας του ΠΑΟΚ, οι οποίοι θα καλύψουν αρκετά χιλιόμετρα στο μέλλον με αυτό, υπό το βλέμμα των προπονητών τους Αλέξανδρου Ηλιάδη και Στέλιου Μαλούση.
Το πρωτοποριακό ποδήλατο βγαίνει προς το παρόν σε τύπου πίστας αλλά στο μέλλον θα βγει σε mountain και δρόμου.
Περισσότερες πληροφορίες ή παραγγελίες, τηλεφωνικά από τους ίδιους τους κατασκευαστές, Αργύρη και Γιώργο Λεκοβίτση στο 2310 798 391 (Βιομηχανική περιοχή Σίνδου) κι αν θέλετε να το δείτε από κοντά και να κάνετε πετάλι, στο κατάστημα CyCle, Μ. Μπότσαρη 1 στη Θεσσαλονίκη.
http://news247.gr/eidiseis/to_prwto_ellhniko_ksulino_podhlato.2256549.html
Αξίζει πολλά σαν θέμα.
Περισσότερα εδώ.
...ενδιαφερον φαινεται ,να δουμε τι θα πουν κι οι ρηβιουερς οταν το δοκιμασουν ,πολλη καλη προσπαθεια απο ελληνικης πλευρας ,μακαρι να "πιασει" στην αγορα ,θυμαμαι καποτε ειχε βγει βραχιονας πικαπ απο ξυλο που θεωρουταν τοτε σαν αναφορας και φυσικα ηταν πανακριβος
Συνήθως αυτές οι ειδήσεις είναι απλώς για να μπαίνει ένας εντυπωσιακός τίτλος στα blog και να μαζεύουν κλικ, αλλά το ότι φαίνεται να έχει γίνει το συγκεκριμένο από ανθρώπους σχετικούς με τον χώρο και με μεράκι, με έκανε να το ανεβάσω.
Μπράβο τους.
Πολύ θα ήθελα να του περάσω ένα βέρνίκι.
Τέρμα το πλύσιμο.
να γκρινιάξω λίγο?πολύ όμορφα κ μπράβο για την προσπάθεια αλλά σαν ιδέα έχει αναλωθεί καιρό τώρα απο τους κακούς τους ξένους, αυτό που μου λείπει απο την ντόπια αγορά είναι κατασκευή πραγμάτων που ενώ δεν είναι καινούργια σαν ιδέα θα έχουν αντίκτυπο στους καθημερινούς χρήστες.Πολύ ωραία εκτέλεση σε εμφάνιση αλλά το να βλέπω προσπάθεια να το βγάλουμε κάτι που μετράει με ξενίζει λίγο.Στο μυαλό μου εχω σαν άποψη ότι η ανάγκη δημιουργεί μια ιδέα και όχι το αντίστροφο
μεις που ποσταρουμε στο νήμα θα παρουμε κάτι..? που το κάνουμε up
και μεις έλληνες είμαστε...
Είναι γνωστό απο καιρό το πάντρεμα της τεχνολογίας του ξύλου
(μόρσα, καβίλιες και λοιπά), στα βίτους
http://www.pbase.com/spacecommander/image/143586278
απο : http://schutt.org/velo/vitus-979.php
(χωνευτές μούφες)
για όσους έχουν κεφάκια : http://www.wfdt.teilar.gr/15_th_Panhellenic_Forestry_CONFERENCE/Presenta... (σελίδα τέσσερα)
και http://www.eugenfound.edu.gr/frontoffice/portal.asp?cpage=RESOURCE&cresr...
εδώ όμως έχουμε ενιαίο μέν, κούφιο δέ σκελετό, μόνο πίσω ακουμπάει σε μέταλλο, λογικά πρέπει να έχει καλή ..καβάλα, και ασφαλή, όχι σά ξεχαρβαλωμένη καρέκλα !
δέ μπορώ να ξέρω άν είναι αποροφητικό κραδασμών, αλλα είναι ένα αποτέλεσμα που τραβάει αμέσως τη προσοχή!
Μπράβο κι΄ απο μένα, έστω γκρινιάρικα, αλλα μάλλον η κατασκευή του είναι λιγότερο επιβαρυντική για το περιβάλλον απο ότι ενός κανονικού, μεταλλικού!
www.newsit.gr/default.php?pname=Article&art_id=337475&catid=6
Ο 36χρονος Άγγελος Πάτσιάτζής, γιός ξυλουργού, είναι
τα τελευταία 3 χρόνια Καθηγητής
Ξυλογλυπτικής στην Σχολή της
Καλαμπάκας και κατασκεύασε το
πρώτο ξύλινο ποδήλατο που το
τελευταίο 10ήμερο άρχισε τα…
δρομολόγια στην πόλη των
Τρικάλων.
«Έχω έτοιμα τα σχέδια και
ξεκίνησα την κατασκευή για ένα
γυναικείο και ένα ακόμη ανδρικό σε
μια αποκλειστικά δική μου
σχεδίαση», αναφέρει ο 36χρονος
πατέρας μιας 4χρονης κόρης που
προφανώς θα έχει ποδήλατο ξύλινο
για τις πρώτες ποδηλατάδες της
ζωής της.
Ο καταγόμενος από το Βροντερό
Τρικάλων κατασκευαστής του
ξύλινου ποδηλάτου, τονίζει πως «το
ποδήλατο έχει κατασκευαστεί με
ειδικό ξύλο αντοχής Αφρικανικής
προέλευσης και …ελαφρύ και
συντηρείται μόνο με φυσικά υλικά
και προσθέτει «το βλέπω πλέον από
τις …αντιδράσεις του κόσμου, ότι
είναι πολύ πιθανό να ασχοληθώ και
επαγγελματικά με την κατασκευή
ξύλινων ποδηλάτων, αφού πόλεις
όπως τα Τρίκαλα, είναι ευνοϊκές
για την χρήση ποδηλάτου ως
μέσου μεταφοράς».
Πηγή: trikalanews.gr
Redifinning "ugly"
Αυτο που μου αρεσει σε τετοια αρθρα ειναι οτι ολοι εχουν κατασκευασει το "πρωτο" ξυλινο ποδηλατο. Προφανως του αρθρογραφου "λαθος".
Εχω δει στο freeday ξυλινο ποδηλατο εδω και τρια χρονια, ο κατοχος και κατασκευαστης του ειναι και αυτος ξυλουργος και εχει φτιαζει τρια τουλαχιστον διαφορετικα.
Σε καποια συζήτηση που ειχαμε κανει μου ειχε πει οτι ειχε παρει και καποιες παραγγελιες.
Ασχετα με την πρωτια εκεινο που μετραει ειναι το τελικο αποτελεσμα και μπραβο σε ολους.
στην ιδέα και την εφαρμογή, αλλα θα φάτε πολύ ξύλο!
http://zyloeyewear.com/sunglasses/men
μιστερ κόκοματ!
http://news247.gr/eidiseis/weekend-edition/o_mr_cocomat_sthn_pio_airetik...
(προσωπική μου άποψη: καλύτερα να μείνει στα στρωματομαξίλαρα
αν και αγαπάμε ποδήλατο, θα μείνω στη χρομόλη, βίβα κολούμπους
ζήτω ρέυνολντς!)
Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Θεσσαλίας
Τμήμα Σχεδιασμού και Τεχνολογίας Ξύλου και Επίπλου.
ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΤΟΥ LEONARDO DA VINCI
http://www.wfdt.teilar.gr/papers/ptyxiakes/Trousas_Koutsouris.pdf
[αν και είναι από το 2013 η πτυχιακή, αξίζουν συγχαρητήρια, έστω και καθυστερημένα]
λεβεντιά οι λεβέντες.
.
.
.
.
.
[μόνο που θα περίμενα περισσότερες φωτογραφίες από το τελικό έργο... και ίσως μια με αναβάτη, έστω και στημένη]
γιατί πρέπει να εντυπωσιαστώ???
Γιατι ειναι πολυ ωραιο το ξυλο σε ολες τις χρησεις του.
ναι είναι ωραίο αυτό δεν σημαίνει ότι κάνει για όλες τις χρήσεις
οπότε η ερώτηση παραμένει
Πόσο ζυγίζει η ξύλινη κούρσα;
Κυμαίνονται από 2,5 έως 3,5 kg ανάλογα με το μέγεθος του σκελετού και το είδος του ξύλου.
ΕΠΙΣΗΜΗ ΣΕΛΙΔΑ
http://www.castorbikes.gr/
Με πιρούνι ή χωρίς άραγε;
http://dcrwheels.co.uk/custom-wheelsets/building-with-wooden-rims/
υπάρχουν και μειονεκτήματα, ( όπως με κάθε υλικό), μιά γκούγκλιση παραπάνω δίνει πολλά αποτελέσματα. Σα τη δοκιμή όμως τη πραγματική δεν υπάρχει τίποτα, όσο ένα test ride.
http://www.sheldonbrown.com/gloss_w.html (wooden rims, π.χ. γιατί δε το φτιάχνει όλο απο ξύλο? )
https://en.wikipedia.org/wiki/Wooden_bicycle
ένα μαστιχάρισμα, (μάλλον λαστιχάρισμα) θα το έχει, ωστόσο αξίζει ένα μπράβο σε όλους όσους δοκιμάζουν κάτι διαφορετικό
Αnτε να φτιαjουν και αυτοκινητο απο ξυλο να καθαρισει λιγο το περιβαλον (και να κοψουμε οτι δεντρο εχει απομεινει)
Α ξεχασα υπαρχει ηδη!
Ναι, υπάρχει, από πολύ παλιά!!!
μου θύμησες αυτό που λέγανε παλιά για τους πολιτικούς
πολιτικός είναι αυτός που θα κόψει ένα δέντρο για να φτιάξει μια εξέδρα για να μιλήσει για την οικολογία
Ε, τα δεντρα δεν τα χρειαζομαστε ενω τους πολιτικους ναι
Τώρα και στο Ναύπλιο,επεκτείνεται το δαιμόνιο
www.protagon.gr/?i=protagon.el.article&id=43302
Εδώ και λίγο καιρό σε ένα
μπαλκόνι στο Ναύπλιο
φιγουράρει ένα ξύλινο
ποδήλατο. Ασφαλώς,
ενδέχεται να μην είναι το
πρώτο ξύλινο ποδήλατο
που βλέπετε – ειλικρινά
σας εύχομαι να μην είναι
ούτε και το τελευταίο σας!
Τα παιδιά αυτά έκαναν εξαιρετική δουλειά.
Πραγματικά τη θαύμασα!
Πλέον δεν μιλάμε για ελληνικό ξύλινο ποδήλατο αλλά για τα ελληνικά ξύλινα ποδήλατα!!!!
άκομά Ενας
Ο κ. Ευμορφίδης δημιούργησε το τέλειο
ποδήλατο -100% από ελληνικά χέρια και
με ελληνικά εξαρτήματα- το οποίο
λέγεται «Kali Mera» και είναι έτοιμος να
το πουλήσει σε όλο τον κόσμο.
Με ρηξικέλευθες μεθόδους, τα ποδήλατα
«Kali Mera» φτιάχνονται εξολοκλήρου
από δρύινο ξύλο, δηλαδή είναι
άθραυστα με εγγύηση εφ’ όρου ζωής.
Ο σχεδιασμός είναι μινιμαλιστικός αλλά
ταυτόχρονα δυναμικός, με την άνετη
ξύλινη σέλα και τα ξύλινα πετάλια, όλα,
φυσικά, χειροποίητα.
Όποιος τα ερωτευτεί και θέλει να τα
αποκτήσει, όπως μας είπε ο κ.
Ευμορφίδης, είναι δυνατόν να πληρώσει
το αντίτιμο με την πρακτική του
«αντιπραγματισμού», δίνοντας π.χ. λάδι
και σκόρδα ως αντάλλαγμα. Σημειωτέον
ότι το ποδήατο έχει διαστάσεις τροχών
26΄ή 28΄ και έχει 2 εσωτερικές
ταχύτητες. Κάθε ποδήλατο είναι
χειροποίητο, όπως και τα ανταλλακτικά,
και η ποιότητά τους συμβαδίζει με την
ποιότητα του ποδηλάτου.
Ο κ. Ευμορφίδης, μεταξύ άλλων, μίλησε
για την ιστορία του ποδηλάτου, για την
κατασκευή του, για τα ελληνικά υλικά
του, για το πώς ξεκίνησε, αλλά και για τα
νέα σχέδια της εταιρίας του, με τα
οποία καινοτομεί με επιτυχία στο
επιχειρηματικό στερέωμα.
www.arcadiaportal.gr/news/orthopetalia-pros-tin-epityhia-elliniko-xylino...
Απο μαθητές γυμνασίου παρακαλώ!!!!!!!!!!!
Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε η παρουσίαση του προγράμματος Ecomobility από το Γυμνάσιο Φαρών το Σάββατο 27 Φεβρουαρίου 2016 στο πνευματικό κέντρο του Δήμου Ερυμάνθου.
http://patratora.gr/archives/164604
έχει κανείς εμπειρία από αυτό που δίνει η coco mat ;
http://www.arcadiaportal.gr/news/orthopetalia-pros-tin-epityhia-elliniko...