Καλημέρα σε όλους,
Έχοντας παρατήσει την παλιά μου κόκκινη/μαύρη Carrera Alpina II στο υπόγειο για πολλά χρόνια τώρα, αποφάσισα να κάνω κάτι για αυτή και να τη βγάλω από τη μιζέρια της. Να την πετάξω ή πουλήσω δεν ήθελα, αφού είμαι δεμένος συναισθηματικά μαζί της 
(εξάλλου ήταν και η πρώτη μου
). Από την άλλη το υβριδικό kettlerάκι που έχω με εξυπηρετεί απίστευτα για τις καθημερινές μου μετακινήσεις στη δουλειά (και ό,τι άλλο), οπότε το δεύτερό μου ποδήλατο θα μπορούσε να είναι κάτι πιο ιδιαίτερο. Έτσι έχοντας δει άπειρες φωτογραφίες στο fixedgeargallery και διαβάζοντας στον θείο Sheldon ωραίες ιστοριούλες για τα fixed-singlespeed, αποφάσισα να το κάνω fixie. Η μετατροπή θα είναι προφανώς ιερόσυλη, αφού μόλις τελειώσει δεν θα υπάρχει κάτι που να προδίδει την πρότερη ταυτότητα/καταγωγή της Αλπίνα...
Την έγδυσα στην κυριολεξία από όλα τα ανταλλακτικά και τώρα έχω ξεκινήσει το τρίψιμο. Χρώμα, σκουριές, χτυπήματα από την αλυσίδα και από χαλίκια έχουν εξαφανιστεί και ο σκελετός και το πηρούνι τώρα είναι στην πιο αγνή μορφή τους. Χθές παρέλαβα και τους τροχούς από ένα αγγλικό site, αφού οι παλιοί τροχοί ήταν ταλαιπωρημένοι όσο δεν πάει. Για μεσαία τριβή προσανατολιζόμουν σε κάτι σχετικά οικονομικό, αφού δεν πρόκειται να κάνω ταρζανιές (άλματα σε halfpipes, 360s και καταβάσεις σε σκάλες), οπότε η Stronglite Mygal και το αντίστοιχο crankset είναι και ελαφριά και ανθεκτικά αλλά και σχετικά οικονομικά (περίπου 70€ για τριβή κλειστού τύπου και πεταλιέρα). Γρανάζια πίσω μάλλον θα παίξουν shimano (ένα fixed και ένα freewheel για τις δύσκολες ώρες) αφού είναι και φθηνά, αλλά και αξιόπιστα.
Ήθελα να ρωτήσω τώρα τη γνώμη σας:
1) Ο σκελετός - προφανώς - είναι σιδερένιος. Σκεφτόμουν ηλεκ/κή βαφή σε φίλο αλουμινά. Θα χρειαστεί πριν αστάρωμα ή δεν θεωρείται απαραίτητο;
2) Ξέρετε κανέναν μάχιμο ποδηλατά σε Βριλήσσια-Μαρουσι-Χαλάνδρι που να έχει ανταλλακτικά για fixed και να μην μου πιάσει τον κ...;
3) Πετάλια να βάλω SPD ή να παίξω πιο παραδοσιακά και να βάλω δέστρες;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων 
Οι δέστρες είναι MUST εκτός αν θέλεις να σκοτωθείς! Να πω την αλήθεια δεν γνωρίζω κ πως ακριβώς "πιάνουν" τα SPD.. Πάντως όταν θες να σταματήσεις με το fixed με το ένα πόδι πατάς κ με το άλλο τραβάς πάνω.. Αν δεν βγαίνουν τόσο εύκολα τότε βάλε αυτό που προτιμάς.. ΙΜΟ οι δέστρες είναι πιο όμορφες.
Όσο για ανταλλακτικά η καλύτερη λύση είναι το διαδύκτιο.. δύσκολα θα βρείς Αθήνα και αν βρεις πιστεύω οτι θα είναι ακριβούτσικα.
good luck!:)
Δέστρες λοιπόν. Λογικά θα βγουν και πιο φθηνά, αφού γλυτώνω το κόστος των ειδικών παπουτσιών για το SPD(=Shimano Pedaling Dynamics=σύστημα clipless πεταλιών, βλ. άρθρο wiki)
Πάντως και στο εξωτερικό εκμεταλλεύονται το γεγονός ότι το fixed/singlespeed είναι στη μόδα και οι τιμές φτάνουν στο Θεό
. Οι πιο φθηνοί τροχοί που βρήκα (ζευγάρι) ήταν περίπου 200€. Αρχικά σκεφτόμουν να πλέξω δικούς μου τροχούς, αλλά μόνο το truing stand να πάρεις θες 80€ 
. Τουλάχιστον θα βγει κούκλα όπως το φαντάζομαι 
τι ανταλλακτικά ψάχνεις;
πιστεύω είναι αρκετά καλή ιδέα να ρίξεις μια ερώτηση και στο FGA, δεν πιστεύεις;
www.fixedgearathens.gr
www.fixedgearathens.gr/forum
μάλλον δεν λείτουργούν τα links... είχα δοκιμάσει και νωρίτερα να μπω. Εκτός αν μας τα έχουν "κόψει" από εδώ στο γραφείο... Ψάχνω για... τα πάντα όλα ουσιαστικά! Εκτός από λαιμό τιμόνι και τροχούς. Πεταλιέρα με βραχίονα 165mm, δίσκο 42Τ, αλυσίδα 3/32, μεσαία τριβή κλειστού τύπου, 2 cogs (1 fixed 16T και ένα freewheel 18T), αποστάτες/δαχτυλίδια για τον τροχό πίσω, μανέτα φρένου μπροστινή, παλουκόσελο και σέλλα (Brooks μάλλον).
μάλλον έχει σκάσει πρόβλημα με το site...
anyway, (αν δεν είμαι αγενής που ρωτάω) πόσα λες να δώσεις για bb/chainring/cranks? κοιτάζω κι εγώ αυτόν τον καιρό για ένα καινούριο που στήνω και παίζει να φέρω απ' έξω οπότε μπορεί να σε βολέψει. ίσως να πάρω και μανέτα.
απορίες:
- αλυσίδα για ποιόν λόγο 3/32? αφού παίρνεις cog+ring καινούρια!
- fixed cog μικρότερο από freewheel? trick bike κιέτς;
- 42x16 θα χάσκει αφεντικό! εκτός αν δεν μένεις Αθήνα οπότε το βουλώνω...
γενικότερα πάντως, θα βρεις μερικά κομμάτια και εδώ. κάνε λίγη υπομονή να ανέβει το FGA και βλέπεις.
to be continued...
Σύμφωνα με θείο Sheldon, 3/32 είναι πιο ελαφρυά, ίδιας αντοχής με την 1/8... θα μου πεις βέβαια τι διαφορά θα κάνουν τα 50-100γρ εξτρα της 1/8 (και αν θα είναι τόσα...). Όπως και να 'χει εφόσον τα γρανάζια να είναι 3/32, σε αυτά μπορεί να μπει και αλυσίδα 1/8, ενώ αντίθετα δεν γίνεται...
μάξιμουμ 70€ (όσο βρήκα δλδ το πακετάκι stronglight). Για sugino έχω ακούσει διφορούμενες απόψεις κ είναι ψιλοτσιμπημένα. Shimano απο road cranksets είναι κι αυτή στα τριψήφια.
Μανετούλα απο BMX θα παίξει μάλλον από ελλάντα...
Δεν νομίχω ότι είμαι σε ηλικία για τρικ
Είχα την εντύπωση ότι το free tο βάζεις λίγο μεγαλύτερο από το fixed.
Θα χάσκει: γουατ ντου γιου μιν? το 42Χ16 το δοκίμασα σε ένα φιλαράκι και μου φάνηκε οκ... Βριλήσσια μένω, είναι ψιλο-flat η περιοχή...
Έχεις να προτείνεις καμία καλύτερη αναλογία;
Άσχετο: Θα ανεβάσω και φωτογραφιούλες σιγά σιγά από την όλη διαδικασία
με την σειρά:
αν σκοπεύεις να το κρατήσεις fixed, νομίζω είναι καλύτερα από πλευράς build αλλά και ανταλλακτικών να τα πάρεις όλα 1/8. εκτός αν εμπιστεύεσαι τυφλά τον θείο Sheldon οπότε πάω πάσο...
εγώ 99% για Sugino πάω. θεωρώ ότι αν είναι κάπου να δώσεις λεφτά είναι εκεί. όλες οι επιλογές όμως που θεωρούνται "καλές" είναι από 120€ και πάνω οπότε εσύ ξέρεις καλύτερα τι σου πηγαίνει...
λέγοντας θα χάσκει εννοούσα ότι θα έχει πολύ ελαφρύ πάτημα και θα σε παιδεύει απίστευτα στις κατηφόρες - θα φρενάρεις με τη μηχανή που λέμε. ωστόσο, είπα βλακεία γιατί βαρέθηκα να κάνω την διαίρεση. μια χαρά σχέση είναι!
εγώ τώρα φοράω λίγο μεγαλύτερη (52χ19) και ανεβοκατεβαίνω κάθε μέρα στο Πολύγωνο. μια λογική σχέση νομίζω είναι 48 μπροστά και ότι αντέχεις πίσω. απλά το 48άρι θα σου δώσει πολλές περισσότερες επιλογές για το cog. πχ με 48χ15 είσαι για πίστα, με 48χ17 για δρόμο και με 48χ19 για ανηφόρες (μέσες άκρες). plus, ένα sprocket κάνει πολύ λιγότερα απ'ότι ένα chainring...
αυτό με το free μεγαλύτερο από το fixed να σου πω την αλήθεια δεν το έχω ακούσει αλλά δεν νομίζω να έχει και πολύ βάση. αν είχα flip-flop, θα έβαζα το ελεύθερο μικρότερο από το φιξ για να βολεύει στις ανηφορο-κατηφόρες (easy up, free down).
ελπίζω να μην σε μπερδεύω!
anyway, δες και τα pm σου....
ok i'm officialy confused... Τα 18 δόντια στο ελεύθερο που σημείωσα στο προηγούμενο ποστ σημαίνουν ότι ανεβαίνεις πιο εύκολα την ανηφόρα σε σχέση με το 16Τ του φιξ... Αντίστοιχα όταν κατεβαίνεις την κατηφόρα δεν έχεις πρόβλημα με το 18αρι ελευθερο, αφού coastαρεις... Αν ήταν αντίθετα θα είχαμε πρόβλημα... Μάλλον το ίδιο θέλεις να μου πεις, απλά μπλέχτηκες λίγο στα δόντια
μα είμαι ζώον!
και το είχα υποσχεθεί στον εαυτό μου να μην γράφω σε fora από το γραφείο...
sorry man!
δεν τρεχει τπτ
τι εγινε ; το φτιαξες ;
με διαφορετικα γραναζια fixed single δεν θα κρεμαει η αλυσιδα ;
εχεις οριζοντιο drop ;
αν οχι πως τεντωνεις ;
οπως καταλαβαινεις ψηνομαι και γω αλλα λογω ελλειψης ανταλακτικων (οι περισσοτεροι δεν καταλαβαινουν τι τους λεω ) κααι οριζοντιου drop δεν εχω κανει τιποτα.
το dropout είναι οριζόντιο και αρκετά μεγάλο για να έχω σωστή τάση αλυσίδας και στο free και στο fixed. Δεν είναι track dropout, αλλά δεν θα έχει πρόβλημα. Αν δω πως δεν λειτουργεί μπορεί να βάλω κανένα chain tensioner.
Όλες τις αγορές σχεδόν τις έχω κάνει απ'έξω, γιατί όντως λίγοι εδώ φαίρνουν ανταλλακτικά για fixies. Χθές παρέλαβα πεταλιέρα shimano 105 (έχει δύο δίσκους 53Τ και 39Τ, θα κρατήσω μόνο το 39Τ), μανέτες φρένων (μπορεί να βάλω και το πίσω αρχικά) και αλυσίδα ultegra 3/32. Αύριο θα πάω στο Λουκά στα Μελίσσια να παραλάβω τη μεσαία τριβή (shimano ultegra 7700 octalink). Γρανάζια πίσω πήρα επίσης shimano. 17T shimano freewheel και 15Τ shimano track cog από velosolo.uk. Τροχούς από SJS παραγγελία (κέντρα SJS, rims Mavic open sport). Ψήνω και την γυναίκα μου να μου φτιάξει ένα Yankopad
.Βάψιμο μάλλον θα παίξει ηλεκτροστατική σε ένα φίλο αλουμινά στο Μπραχάμι.
Μέχρι στιγμής μου έχει κοστίσει αρκετά (ίσως να έπαιρνα καινούριο έτοιμο και σεταρισμένο fixie, με πολύ λιγότερα χρήματα), αλλά η χαρά της ανακατασκευής είναι priceless
Εδώ μπορείτε να δείτε μερικές φωτό από το σκελετό στη φάση που απομένουν κάποια "μερεμέτια" στην αφαίρεση του χρώματος. Επίσης ανέβασα φωτογραφίες και από τα εργαλεία που χρησιμοποιώ. Αύριο μάλλον θα ανεβάσω και κάποιες φωτό από τα περιφερειακά που θα βάλω
http://www.flickr.com/photos/24756715@N03/sets/72157624448511166/
enjoy
Τι χρωμα χρησιμοποίησες ρε μαν;
http://www.etem.gr/UserFiles/File/building/083952_colourchart.pdf
Είναι το Gentian Blue PP101/5025 στα RAL Metallic. Σαν χρώμα είναι καλή επιλογή. Σαν δουλειά είναι χάλια. Το έβαψα στον αλουμινά που συνεργαζόμουν. Του έχει στάξει σε ορισμένα σημεία και σε άλλα υπάρχουν αποχρωματισμοί... Υποτίθεται ότι το έχει περάσει και βερνίκι με σκληρυντικό από επάνω...
Αν με ρωτούσαν τώρα τη βαφή προτείνω, θα έλεγα βαφή φούρνου σε φανοποιό, η απλούστατα σε κάποιον που δεν θα το κάνει σαν αγκαρία. Τώρα έχω σκεφτεί να κάνω κανένα σχεδιάκι με σπρέυ (μην φανταστείς, καμιά ρίγα/λωρίδα) για να κρύψω τις ατέλειες
.
Τουλάχιστον ο @#$@#@ας δεν έβαψε τη μεσαία τριβή (αφού του το τόνισα 674 φορές) και ο σκελετός είναι λειτουργικός.
Το ποδηλατάκι είναι έτοιμο! Μένουν κάποιες λεπτομέρειες ακόμα να τακτοποιήσω, όπως αλλαγή σέλλας σε κάτι πιο καλό, αλλαγή λαιμού, προσθήκη μαξιλαριού στο top tube κλπ. Παρόλ' αυτά, είναι λειτουργικότατο, ταχύτατο, πανάλαφρο (κατι παραπάνω από 9kg, είναι ατσάλι ο σκελετός βλέπεις...), αθόρυβο σαν νίντζα. Τελικά παίζω με 39-15, αφού κράτησα το μικρό δίσκο από την 105 για λόγους οικονομίας. Αρχικά του φοράω και πίσω φρένο, αφού είναι η πρώτη φορά που καβαλάω fixie. Όμως μετά από δοκιμαστική βόλτα, είδα ότι δεν είναι και τόσο απαραίτητο (λόγω της επιβράδυνσης με τα πόδια), όποτε μετά από κανένα μήνα μάλλον θα το βγάλω.
Το ποδηλατάκι είναι πόρωση! Βλέπω να παρατάω το υβρίδιο...
Έχουν δίκιο που λένε ότι when you go track, you never go back...
Ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές, προσεχώς θα ανεβάσω μερικές φωτό από το παρόν στάδιο κατασκευής
http://www.flickr.com/photos/24756715@N03/?saved=1
Λειτουργεί, απλά δουλεύω λίγο το θέμα της εμφάνισης...
Enjoy
ασπρα λαστιχα μαν,τα κιτρινα το σκοτωνουν εμφανισιακα και ειναι κριμα γιατι το μπλε σου ειναι θανατηφορα ομορφο(γνωμη μου)
Έχω παραγγείλει κάτι michelin μπλε... Τα κίτρινα τα πήρα 10€ από ένα παλικάρι, όμως είναι τελευταίας ποιότητας (πρώτο φούσκωμα, και πέταξε βυζί το λάστιχο στο πλάι, ήμαρτον!). Ευχαριστώ πάντως για το θανατηφόρα όμορφο
άλλαξα το χρώμα. Σαν απόχρωση ήταν σούπερ, αλλά σαν εκτέλεση ήταν απαράδεκτη (το έφαγε το μπινελίκι του ο "φίλος" αλουμινάς και ησύχασε). Έτσι, αφού πάλι το έλυσα, κάθησα και το ξέβαψα με Nitro Mors και το πήγα στον φανοποιό που πάει ο πατέρας μου το αμάξι του. Μπαίνοντας στο φανοποιίο βλέπω κρεμασμένο στον τοίχο ένα βαμμένο κουρσάκι σαν το δικό μου (1η καλό σημάδι). Πιάνουμε την κουβέντα και τι μου λέει ο τιτανομέγιστος μάστορας... ήταν παλιά στην ποδηλατική ομάδα της ΑΕΚ! Είχε τότε, λέει, ένα Cinelli! Μετά από τις απανωτές πλην ευχάριστες εκπλήξεις μου δίνει ένα χρωματολόγιο μεταλλικών περλέ χρωμάτων (διάλεξα από αυτά το 9965) και μετά από 1 μήνα σχεδόν (του είπα να το φτιάξει με την ησυχία του, δεν με ένοιαζε πόσο θα έκανε, απλά να το έβλεπα και να αγαλίαζε η ψυχή μου), παρέλαβα το σκελετό. Η χαρά μου δεν περιγραφόταν! Ανέβασα καινούριες φωτό στο flickr, δείτε
http://www.flickr.com/photos/24756715@N03/sets/72157624448511166/
Ωραιος ο στελιος.Μπραβο ρε φιλε.με ποιο θα σε βλεπουμ ετωρα στο halbike.μαλλον ακομα το υβριδικο.ετσι και αλλιως με τις ταχυτητες που πηγαινουμε.
Αντωνης ειμαι
Το Kettler είναι στην αποθήκη και περιμένει καρτερικά τον αγοραστή του (snif snif)...
Αν μπορέσω να περάσω καινούρια ποτήρια λαιμού στο fixed σχετικά σύντομα, ίσως με δείτε και με αυτό
Για γραψε ενα συνολικο κοστολογιο για την ολη την μετατροπη.εχει ενα φιλος ενα παλιο κουσρακι και μηπως τον πεισω να το κανει ετσι.
Sorry ρε στελιε αλλα οταν καβαλησα το 54 μου ηταν πολυ πιο ανετο απο το 57.το γουσταρα το kettler αλλα αυτο δεν γουσταρε το υψος μου.εχουμε και 7-10 εκ διαφορα
Κόστος θα το γράψω, αλλά μάλλον θα τον αποτρέψει το φίλο σου...
Ζευγάρι τροχών από SJS - 190€
Γράνάζια πίσω (1 shimano freewheel και ένα track sprocket) - 40€
Αλυσίδα ultegra - 25€
Δισκοβραχίονας shimano 105 - 35€ (CRC offer)
Μεσαία τριβή ultegra - 55€
Αρχικά βάψιμο με ηλεκτροστατική (αποτυχία) - 50€
Παλουκόσελο - 15€
Μανέτες/συρματόσχοινα - 25€
Χερούλια - 15€
Λάστιχα/σαμπρέλες - 35-40€
Πετάλια SPD - 25€
Νέο βάψιμο - ευτυχώς τσάμπα
Λαιμός, σέλλα, δαγκάνες, τακάκια και προφανώς σκελετός από παλιό ποδήλατο.
Τιμόνι έβαλα το παλιό του Kettler (ίσιο) αφού το έκοψα κατά 6-7cm για να το κοντύνω...
Αν βάλω τώρα και τα εργαλεία που αγόρασα (με την προοπτική να τα ξαναχρησιμοποιήσω) ξεφεύγουμε:
Chainwhip Shimano (κάνει και για lockring) 38€
Κόφτης καλωδίων και συρματοσχοίνων 35€
Εξολκέας 20€
καθώς και άλλα ψιλοέξοδα που μαζεύονται...
Φίλε μου μπράβο! πολύ όμορφο το έκανες! Ελπίζω να σε πετύχω κάπου στα Βριλήσσια με το φιξάκι αν και εδώ πάνω που μένουμε το ελεύθερο βολεύει περισσότερο!
Καλές βόλτες και υπομονή στις ανηφόρες μέχρι να σου φαίνονται "ισάδες" !!
εχεις βαψει τις σπειρες εσωτερικα μπλε???Θα εχεις θεμα οταν το δεσεις...
edit.Δεν ειδα οτι το εβαψες πρασινο μετα.Το καθαρισες μεσα,ολα οκ?
πολύ ωραίο το φίξι σου μπράβο! και sheldon brown ότι καλύτερο για να πάρεις συμβουλές. Και τα parts πίστευω τα βρήκες όσο ποιο οικονομικα, και είναι και μια χαρά. Και για άλλα παιδιά που ίσως θελουν να κανουν conversion κουρσακι σε φίξι η να στησουν ένα φιξι απο την αρχή η μια λύση είναι ebay και μαγαζία εξωτερικου , με την προυπόθεση ότι έχεις καλη γνώση γύρω από τα parts, και η άλλη είναι να περιμένετε λίγο μεχρι τον νοέμβριο που θα ανοίξει μαγαζί με fixed/track ποδήλατα εδώ στην αθήνα: http://48x17.com
Γενικά το φιξ θελει λιγο προσοχή στα parts, ειδικά αν δεν έχει φρένα επείδη στηρίζεσαι αποκλειστικά στην πεταλιέρα-αλυσιδα-πισω κεντρο και γρανάζι, πρέπει αυτά να είναι πολύ καλά για να μην τρέχεις και δεν φτάνεις...
Πάντως για ότιδήποτε ρίξτε ένα ποστ στο http://athensfixedgear.com/
cheers
Ευχαριστωωωωώ για τα καλά σας λόγια
σύντομα, ίσως και αύριο δλδ θα είναι ξανά στους δρόμους. Χρωστάω κανονικές φωτογραφίες (όχι στο μπαλκόνι του σπιτιού μου
) που θα ανεβάσω...
Η μεσαία τριβή μπήκε με λίγη δυσκολία λόγω της βλακείας του προηγούμενου ζώου που το έβαψε... ευτυχώς μπήκε όμως. Τώρα που το ξαναπήγα για βάψιμο δεν την έβγαλα, τη "μασκάρισα" όμως πολύ καλά και έτσι όλα πήγαν κατ' ευχήν.