Αναβαθμίζεται ή να αγοράσω κάτι νέο;

36 σχόλια / 0 νέα/ο
Τελευταία δημοσίευση
karajorg
Απών/απούσα

Καλησπέρα σε όλους,

Η ενασχόλησησή μου με το ποδήλατο ξεκίνησε τον περασμένο Δεκέμβριο (είμαι νεούδι ακόμα) και κλασικά χωρίς να έχω διαβάσει και ενημερωθεί, πήρα ένα trekking orient pulse. Στην πορεία και δοκιμάζοντας ένα cityrun από τον κουμπάρο μου, κατάλαβα ότι τα fitness υπερτερούν σε αυτό που ήθελα (μεγαλούτσικες βόλτες και μετακίνηση 6-7 χλμ από και προς δουλειά). Έτσι, πουλώντας το pulsάκι, βρήκα στη δύσκολη περίοδο έλλειψης ποδηλάτων στην αγορά αυτό μεταχειρισμένο http://en.all-specs.net/model/1017888/ και το αγόρασα .

Η αλήθεια είναι ότι με έχει βολέψει πάρα μα πάρα πολύ (ειδικά οι λασπωτήρες...), αλλά πετυχαίνω τον εαυτό μου συχνά-πυκνά να χαζεύει κουρσάκια και προτού πάω να πληρώσω ένα 700-800άρι ήθελα να δω αν έχει τα φόντα το peugeot μου να μου κάνει και αυτό το χατίρι :-) .

Σίγουρα υπάρχουν τεράστια θέματα όπως ο λαιμός, οι ταχύτητες + φρένα (αριθμός και χειριστήρια), αλλά ήθελα τη γνώμη σας ως υπερμπειρότεροι αν ξεπερνιούνται και ποια είναι άλλα ζητήματα ενδεχομένως μεγαλύτερα ...

Ειδάλλως, έχω σταμπάρει αυτό https://www.cyclist.gr/el/dromoy/46377-TREK-DOMANE-A... και θα περιμένω μέχρι να μαζέψω τα χρήματα που απαιτούνται.

Btw παίρνει και λασπωτήρες.

RockaRolla
Εικόνα RockaRolla
Απών/απούσα

Για την χρήση που περιγράφεις και για το διάστημα που ασχολείσαι, αυτό που έχεις είναι το καλύτερο δυνατό, στην τιμή του και στην κατηγορία του. Το ΤΡΕΚ που παρουσιάζεις είναι 5-6 επίπεδα πιο πάνω. Αλουμινένια κουρσάρα, μοντέρνα, σβέλτη, ελαφρυά και έτοιμη για πολλά χλμ. Άλλη κατηγορία, άλλη φάση, άλλη τιμή, άλλος προσανατολισμός.

Αν η ερώτηση είναι "αξίζει να μετατρέψω το peugeot σε κούρσα", μάλλον θα σε στεναχωρίσω. Αν η ερώτηση είναι "γίνεται..." τότε ναι, θα σου πω ότι γίνεται.

Ο λαιμός είναι παλιού τύπου, αλλά αυτό δεν λέει και πολλά. Ναι είναι το παλιακό / ξεπερασμένο / βαρύ σύστημα λαιμού - τιμονιού - ποτηριών. Αλλά από κει και πέρα, με ένα κουρσοτίμονο και με κουρσάδικες λεβιεδομανέτες, λογικά είσαι έτοιμος κουρσάς.

Γράψε χλμ, κάνε τις μετακινήσεις και και τις βολτονήσεις σου, και άσε την κούρσα για πιο μετά

karajorg
Απών/απούσα

Έγινε, σε ευχαριστώ ! Απλά το σκέφτηκα και από θέμα κόστους σε σχέση με τα 700€ που χρειάζεσαι για εισαγωγική αξιοπρεπή νέα κούρσα...

Με σύνολο 150-200€ αν δεν είχε άλλο θέμα (δηλαδή να αγοράσω τιμόνι, λεβιέδομανέτες), νομίζω θα γινότανε, τουλάχιστον έτσι το φαντάστηκα κι εγώ μιας και τα υπόλοιπα περιφερειακά δεν υστερούν σε κάτι από εισαγωγικό νέο κουρσάκι της peugeot ( R16 ).

Σε κάθε περίπτωση, ευχαριστώ και πάλι.. Όταν το κοντέρ γράψει 75+ συνεχόμενα χλμ θα επανέλθω... Ελπίζω μέχρι τέλος του χρόνου :-)

Καλά και ασφαλή χλμ σε όλους!

karajorg
Απών/απούσα

Καλημέρα,

Τελικά αποφάσισα να προχωρήσω στη μετατροπή του Peugeot που αναφέρεται παραπάνω. Τα χλμ πληθαίνουν, δεν υπάρχει χώρος για 2ο ποδήλατο και έχω δεθεί και με το ποδηλατάκι μου.

Θα ήθελα τα φώτα σας σχετικά με κουρσάδικες λεβειδομανέτες και λοιπά αναλώσιμα. Η υφιστάμενη κατάσταση είναι 3x8 και λέω να τη διατηρήσω για να μην αλλάξει ολοκληρωτικά το setup σε περίπτωση που θελήσω να το επαναφέρω στην πρότερη κατάσταση. Σε Shimano που διαβάζω ότι οι συμβατότητες είναι στο καλύτερο δυνατό σημείο, τις claris 3x8 (το 3 είναι το θέμα, όχι τό 8) δεν τις βρίσκω (τουλάχιστον Αθήνα ή Ελλάδα online) .  Βρήκα όμως αυτές http://grouvasbikes.gr/leviedes-taxititwn-podilatou/1930-shimano-st-2303-3x8.html σε 3x8 . Τις έχει δουλέψει κανείς να μου δώσει τα φώτα του ?

Εννοείται, αν βλέπετε άλλα εμπόδια ή θέματα συμβατότητας, ακούω τις γνώμες σας.

Τα φρένα μου δεν είναι v-brakes.

karajorg
Απών/απούσα

https://ibb.co/19DbgPb

Ξοδεύτηκαν 165€ (λεβιεδομανέτες, τιμόνι, ταινία, μοντάρισμα). Η διαδικασία αναζήτησης, αγωνίας σε συνδυασμό με το αποτέλεσμα με ενθουσίασαν! Το Σάββατο έκανα την πρώτη μου βόλτα και πετούσα!

Καλά και ασφαλή χλμ σε όλους!

contact