Ανακατασκευή Peugeot PH 10 του 1981

σε τούτο το φόρουμ.

Σας εύχομαι πάντα καλές πεταλιές και κάθε καλό

Ειναι αρκετά κοινό ποδήλατο, πως και δεν το βρίσκεις στους καταλόγους της peugeot ή αλλού;; Δες πχ, εδώ, http://www.peugeotshow.com/ ή βάλε το ΡΗ 10 στο google.
Πρόκειται για μοντέλο αρχών της δεκαετίας '80 με τα χαρακτηριστικά decalls. Δες και ένα ίδιο σε κάποια αγγελία που βρήκα τυχαία (με άλλα περιφερειακά) http://www.radjuwelen.de/2015/10/30/peugeot-ph10-vintage-rennrad-rh-49-c... .

... δε φαίνεται να υπάρχει ο συγκεκριμένο σκελετός με αυτά τα περιφερειακά στους καταλόγους της Peugeot.

Πρόκειται για το PH 10, του 1981 σε χρώμα esmerald green. Στους καταλόγους όμως (ευρώπης / αμερικής) φοράει άλλο πίσω ντεραγιέ και δισκοβραχίωνα...

Μήπως είχε παίξει αναβάθμιση από τον τότε ιδιοκτήτη (ή κάποιον μεταγενέστερο);

Αυτά εδώ προφανώς τα έχεις τσεκάρει:

http://www.peugeotshow.com/

http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201981%20Franc...

... βάλε μερικές κοντινές φωτογραφίες των περιφερειακών για να καταλάβουν οι γνώστες περί τίνος ακριβώς πρόκειται...

Η απάντηση στο (κλασσικό) ερώτημα αν αξίζει να ασχοληθείς, δεν είναι εύκολη.

Από στενά οικονομική άποψη, είναι σχεδόν βέβαιο ότι δεν αξίζει να ασχοληθείς... Τα λεφτά και τον κόπο που θα βάλεις δηλαδή στην αναπαλαίωση, δεν πρόκειται να τα πάρεις πίσω από μια πιθανή μεταπώληση του ποδηλάτου.

Χρειάζεται νομίζω αρκετή πείρα την εξεύρεση φθηνών σκελετών και εξαρτημάτων (πχ από ebay), καλές διασυνδέσεις με εξειδικευμένους τεχνίτες (βαφείς, μηχανουργούς, ποδηλατάδες κλπ), στοκ ανταλλακτικών και γκάμα εργαλείων και εξοπλισμού, για να καταφέρεις να ρίξεις το κόστος της αναπαλαίωσης τόσο χαμηλά που να μπορείς να μεταπωλήσεις το ποδήλατο και να μη μπεις μέσα...

Άρα η ερώτηση στην πραγματικότητα είναι κατά πόσο σου αρέσει και απολαμβάνεις τη διαδικασία της αναπαλαίωσης και της απόκτησης των τεχνικών γνώσεων που συνεπάγεται...

Αν κατέχεις την αγγλική, ρίξε μια ματιά εδώ:
http://www.mytenspeeds.com/My_TenSpeeds_1/FREE_SITE_1/FREE_SITE_INTRODUC...

Περιλαμβάνει πληθώρα άρθρων τόσο για τα τεχνικά ζητήματα της αναπαλαίωσης όσο και για τα φιλοσοφικο ιδεολογικά ζητήματα του βίτσιου που λέγεται αναπαλαίωση παλιών αγωνιστικών ποδηλάτων...

Θεώρησα δεδομένο οτι τα περιφερειακά μπορεί να έχουν αλλαχτεί και εστίασα με την απάντησή μου κυρίως στο θέμα του σκελετού. Ειναι αρκετά σπάνιο να βρεις παλιό ποδήλατο με τα δικά του (καταλόγου) περιφερειακά είτε επειδή οι κάτοχοί του τα έχουν αλλάξει κατα καιρούς με καλύτερα, είτε επειδή το μαγαζί που τα έφερνε, τους έβαζε άλλα περιφερειακά (πχ. φθηνότερα - όπως σε κάποιο δικό μου peujeot).
Επίσης, και η εταιρία αλλαζε συχνά τα περιφερειακά ανάλογα με τη χώρα εξαγωγής.

Οσο για το αν αξίζει η αναπαλαίωση, δες αυτά τα κομμάτια που έχεις πώς λειτουργούν όταν τα καθαρίσεις, λιπάνεις κλπ, και αποφάσισε αν θέλεις να το ανακατασκευάσεις με σχετικα σύγχρονα περιφερειακά (υπάρχουν πολλές ιδέες σε αυτό το φορουμ για τέτοιου είδους ανακατασκευές) ή αν θέλεις να το κάνεις όπως ήταν στο κατάλογο της Peugeot όπου θα χρειαστείς όμως κάποιες γνώσεις και χρόνο παραπάνω.
Στις φωτογραφίες που έχεις βάλει, από ό,τι φαίνεται τα πρισσ'οτερα
περιφερειακά του είναι σε καλή κατάσταση, η κάνω λάθος;;

...πολύ όμορφο!Καλές βόλτες