Καλησπερες!
οπως ιιισως γνωριζετε προσφατα αγορασα το Merida Speeder 100 - 2021 Μοντελο. https://www.merida-bikes.com/en-gb/bike/2054/speeder...
φυσικα και δεν εχω κανενα παραπονο απο το ποδηλατο! εκτως απο ενα πραγμα.
το μπροστινο Ντεραγιε, Shimano Tourney, το οποιο βγαζει λιγο την πιστη στις αλλαγες...
ειναι το χειροτερο κομματι σε ολο το ποδηλατο (μαζι με τον δισκοβραχιονα ο οποιος ειναι αυτος https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tou... αλλα δεν σκοπευω να τον αλλαξω γιατι παει μακρια η βαλιτσα μετα).
το Ντεραγιε που φοραει ειναι ενα απο τα 2 απο κατω (με μονη διαφορα την γωνια, που δεν εχω καταλαβει ακομα τι ακριβως ειναι και πως να βρω ποιο εχω)
Α) https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tou...
Β) https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tou...
Το υπολοιπο ποδηλατο εχει εξαρτηματα Shimano Acera κυριως (shifters, full brakes, πισω ντεραγιε αν και παλιοτερο μοντελο).
Οποτε ελεγα να κανω το ιδιο και για το Ντεραγιε, να το φτασω σε παρομοιο επιπεδο.
Το μονο που φαινεται να ταιριαζει ειναι το παρακατω (εχει και παλι μια μικροδιαφορα στα ολικα δοντια, αντι 48 εχει 50).
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/cla...
το κοστος δεν ειναι τιποτα: https://www.rosebikes.de/shimano-claris-fd-r2030-3-f...
ταιριαζει στο ποδηλατο?
θα δω διαφορα?
η καλυτερη αναβαθμιση που θα κανεις ειναι να αφαιρεσεις τελειως το μπροστα ντεραγιε και να το κανεις 1χ.
Απο εκει και περα, ξεπερνωντας και οτι πρεπει να παρεις το σωστο ντεραγιε (τοπ ή low pull, για τα σωστα δοντια κτλ κτλ κτλ) το θεμα ειναι περισσοτερο ρυθμισης. Το μπροστα ντεραγιε πρεπει να κανει μια πολυ συγκεκριμενη δουλεια. Εαν το εχεις ρυθμισει σωστα και το tourney μια χαρα θα παιζει. Εαν δεν μπορεις να το ρυθμισεις σωστα και XTR να παρεις παλι θεμα θα εχεις. Εαν δεν το κανεις εσυ ασε τον ποδηλατα να διαλεξει και ποιο ντεραγιε να βαλεις (οι διαφορες ειναι μικρες ετσι και αλλιως)
Δεν εχω ποδια για 1x :P
καποτε στο μελλον ισως παω για 2x compact δισκοβραχιονα παρολα αυτα αλλα με x10 πισω.
το ρυθμισα, ειναι λιγο καλυτερα αλλα παραμενει αρκετα δυστροπο.
... προσωπικά, θα προτιμούσα να αλλάξω ένα σωρό άλλα περιφερειακά σε ένα ποδήλατο, πριν αλλάξω το μπροστά ντεραγιέ. Με άλλα λόγια, όσο δουλεύει, κράτα αυτό που έχεις. Αν σταματήσει να δουλεύει, πήγαινε το για ρύθμιση και γενικά κράτα το μέχρι να το δεις σπασμένο / μουχλιασμένο / σκουριασμένο / καμμένο / ριμαγμένο.....
Μια αναβάθμιση που όλοι παραβλέπουν, [γιατί δεν ειναι κάτι φανταιζύ / Πουλ-Μουρ εφφέ / δεν "δείχνει"].... είναι και από τις πιο βασικές και ΑΞΙΕΣ ΛΟΓΟΥ.
ΕΛΑΣΤΙΚΑ.... όλοι τα παραβλέπουμε, όλοι τα κρατάμε μέχρι να παραδώσουν πνεύμα ή να γεμίσουν κουμπότρυπες σαν σουρωτήρια.... Και όμως, μια αγορά ΣΩΣΤΟΥ ελαστικού για την χρήση που κάνουμε και για τα στεφάνια μας, είναι μια πρωτης τάξης αναβάθμιση για ένα ποδήλατο που κάνει χρήση (και δεν σκουριάζει στο μπαλκόνι)
Δες μήπως φταίει κατι άλλο και όχι η ποιότητα του ντεραγιέ..
-Αλλάζεις ταχύτητες όπως πρέπει χωρίς να ζορίζεις την αλυσσίδα; (δηλ οχι σε ανηφόρα, όχι απότομα οχι νευρικά)
-γνωρίζεις ποια μπροστινα γρανάζια συνεργάζονται με ποιά πίσω;;
-Μήπως δεν είναι σωστα τοποθετημένο το ντερ. στη θέση του ή μήπως χτυπήθηκε κάπου και στράβωσε;
- και το κυριότερο, ρύθμισέ το, καλύτερα μια και καλή από εκεί που το πήρες ή σε έναν αξιόπιστο ποδηλατά.
Σας ευχαριστω για τις απαντησεις!!!
τις αλλαζω χωρις πολυ ζορισμα (ποδηλατω βεβαια απλα "χαλαρωνω" λιγο αυτον τον 1 κυκλο της αλλαγης).
ναι γνωριζω οτι καθε ενα γραναζι απο τα μπροστινα δουλευει σωστα (χωρις να βρισκει πανω στο ντεραγιε η να εχω μεγαλη κληση της αλλυσιδας).
δεν ηταν (το ειχαν πιο ψηλα, απο το εργοστασιο παρολο που ειχε και αυτοκολλητο πανω που δειχνει τα 2mm κενο με το μεγαλο δισκοβραχιονα που θελει οταν το εχεις στο μεσαιο), το κατεβασα εκει που πρεπει, τσεκαρα αμα ειναι και ισιο με inclinometer, αχτυπητο ειναι.
το ρυθμισα με τα κενα που προτεινουν σε καθε ακριανο γραναζι (1mm, ισα να μην βρισκει η αλυσιδα δλδ), και αυτα ηταν off απο το εργοστασιο. το συρμα ειναι τεντομενο μια χαρα.
να παρω κανα τετοιο να μην ξαναεχω κανα ατύχημα τουλαχιστον με την αλυσιδα? https://www.rosebikes.de/rose-kettenabweiser-chain-g...
τωρα (γιατι πριν μου πεταξε αλυσιδα και πηγα να πεσω) χωρις βαρος οι ταχυτητες αλλαζουν "καλα" (οσο καλα περιμενεις απο ενα tourney...)
με μενα πανω στον δρομο (80kg) μου χαλαει ΠΟΛΥ τον ρυθμο και την ισοροπια (κλοτσαει δηλαδη).
πιστευω οτι λογο κακης (entry με ολη την σημασια του) ποιοτητας υλικων στο δισκοβραχιονα και στο ντεραγιε, ναι μεν κανει την αλλαγη αλλα την κανει με τετοιο τροπο που προτιμω να μην αλλαζω γιατι δεν ειναι ωραιο feeling, οποτε μενω στο μεσαιο μπροστα και παιζω απο 2 εως 7 πισω οσο μπορω.
ο ποδηλατας σιγα μην ασχοληθει με τετοια λεπτομερια που θα κατσω εγω να το φερω ακριβως εκει που πρεπει... τσαμπα τα λεφτα που θα δωσω δηλαδη αφου μιλαμε για κατι απλο.