Να φτιάξω το παλιό μου Mercier ή να το πουλησω και να αγοράσω καινούργιο;

...ειναι σε πολυ καλη κατασταση, αν εξαιρεσει κανεις τα γδαρσιματακια που εχει στο χρωμα του.
Και απο οτι φαινεται, εχει και τα original πραγματα "της μανας του", και οχι ταλαιπωρημενα.
Αν το μεγεθος του σκελετου σου κανει, ειναι μια χαρα ποδηλατο.
Θα χρειαστει μια μικροσυντηρηση (καθαρισμα-γρασσαρισμα κεντρων τροχων, μεσαιας τριβης, ισως κα'να καινουριο συρματοσχοινο και τακακια, ακτινολογηση) κι ετοιμος.
Επισης, ειναι μια παρα πολυ καλη βαση για αναπαλαιωση...

Το θεμα ειναι εσυ τι θες να κανεις.
Θα μεινω σε αυτα που εγραψε ο Columbus
οσον αφορα στη κατασταση του ποδηλατου.

Πρεπει να ακεφτεις τα εξης κατ' εμε:
Αν το φτιαξεις θα το κυκλοφορεις;
Θες να το φτιαξεις για συναισθηματικους λογους;
Γιατι να παρεις καινουργιο αφου εχεις αυτο
(αν ειναι στο μεγεθος σου).

Παντως ειναι μια χαρα.
Κανε ενα πειραμα.
Ενα πινελακι, λιγο βενζινη
ή κατι που να βγαλει τη σκουρια
και τριψε τα πεταλια, τη κασσετα
και περασε ολα τα μερη που εχει σκουρια
(οχι το σκελετο).
Αμεσως θα δεις μια αλλη εικονα
και απο 'κει αποφασιζεις.

Όχι, μην το κρατάς!!!
Είναι για πέταμα αλλά θα σου κάνω τη χάρη να το πάρω εγώ σε μια εξευτελιστική τιμή!!!
Φυσικά κάνω πλάκα.
Το ποδήλατο είναι υπέροχο και σε πολύ καλή κατάσταση, τέτοια που μπορεί πολύ εύκολα και με μικρό κόστος να επανακυκλοφορήσεις άνετα και με ασφάλεια. Τα μέρη που φαίνεται ότι πρέπει έτσι κι αλλιώς να αντικατασταθούν, είναι τα αναλώσιμα, όπως συρματόσχοινα, λάστιχα, σαμπρέλες, ταινία τιμονιού κλπ. Για τα υπόλοιπα, ανάλογα με το πώς προχωράει η επισκευή και τι προκύπτει αποφασίζεις.
Από τη στιγμή που είναι στο μέγεθος σου, νομίζει αξίζει να ασχοληθείς μαζί του. Ξεκίνα με το καθάρισμα όπως λέει και ο ghandee σε πρώτο βήμα και συνέχισε μετά.
Αν και πιστεύω ότι το ιδανικό θα ήταν να ασχοληθείς εσύ ο ίδιος με την ανακατασκευή ή την αναπαλαίωση του, στην περίπτωση που αισθάνεσαι ότι δεν θα τα καταφέρεις ή ότι δεν έχεις το χρόνο, ρώτα τα παιδιά εδώ να σου προτείνουν ένα ΕΜΠΙΣΤΟ και αξιόπιστο τεχνικό και αφού συζητήσεις μαζί του για το τι επισκευές κλπ έχει σκοπό να κάνει και συμφωνήσεις από την αρχή για το κόστος, ξαναγύρνα εδώ και γράψε αναλυτικά για τα παραπάνω.
Πάρε πάλι γνώμες και αφού έχεις μια πιο ολοκληρωμένη άποψη, προχώρα στην επισκευή με τα νέα δεδομένα. Η άποψη μου δλδ είναι ότι αν αποφασίσεις να το φτιάξεις σε ποδηλατά, μην πάς στον πρώτο που θα βρεις μπροστά σου και μην ακολουθήσεις τυφλά ότι σου προτείνει. Είναι κρίμα να θυσιαστούν αυθεντικά και λειτουργικά κομμάτια.
Από την άλλη, αν έχεις το χρόνο, την υπομονή και δεν το χρειάζεσαι άμεσα, ξεκίνα από εδώ το θέμα της ανακατασκευής/αναπαλαίωσης. Τα πλεονεκτήματα είναι πολλά. Θα έχεις χαμηλότερο κόστος, θα αποκτήσεις γνώσεις για τη μετέπιπτα συντήρηση του και θα είναι πια κάτι εντελώς προσωπικό με ακόμα μεγαλύτερη συναισθηματική αξία.
Σε ότι αφορά την ερώτηση σου για την πιθανή τιμή πώλησης, νομίζω δεν υπάρχει λόγος να συζητηθεί για την ώρα.
Με το καλό ότι αποφασίσεις!

Πες μας και σε ποιο μερος βρισκεσαι

Κοίταξε το Peugeot και τo Raleigh στο τελος
για να καταλάβεις που μπορεί να καταλήξεις
με υπομονή και μεράκι.

http://www.podilates.gr/node/20156

ΥΓ: Επιβεβαίωσε 110% ότι είναι στο νούμερό σου,
ειδικά ο οριζόντιος.

Μαστόροι http://www.podilates.gr/node/18560

...εάν θέλεις να έχεις ένα ωραίο ποδήλατο για να κάνεις τη βόλτα σου που και που, θα το χαίρεσαι να το έχεις στο σαλόνι σου και θα αυτό επειδή είσαι συναισθηματικός τύπος και ρετρό τότε ναι ξαναφτιάξτο.

Όμως εάν θες να γράφεις περισσότερα χιλιόμετρα, να μην παλεύεις με στραβές ζάντες και σκασμένα λάστιχα, θέλεις οι αλλαγές ταχυτήτων να γίνονται χωρίς προσπάθεια και το κυριότερο να νιώθεις ασφαλής με τα φρένα σου τότε υπάρχουν και άλλες λύσεις όχι τόσο ακριβές όσο φαντάζεσαι. Η καλύτερη λύση για τις ανάγκες αυτές τότε καλύτερα να το πουλήσεις κάνα 150άρι σε κάποιον που γουστάρει τα παλιά κουρσάκια και ξέρει να τα "ανασταίνει" και να πάρεις ένα μεταχειρισμένο σύγχρονο entry level κουρσάκι με τιμή κάτω των 500 ευρώ πχ http://www.podilates.gr/?q=node/16277 ή και καινούργιο πχ http://www.topcycles.gr/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.produc... (βάζω το ίδιο μοντέλο για να δεις την διαφορά τιμής στο μεταχειρισμένο). Η διαφορά στο δρόμο θα είναι πολύ μεγάλη, και εάν σκεφτείς ότι για να το φέρεις σε κυκλοφορίσιμη κατάσταση θα θές κάποια χρήματα (εάν θες και τροχούς τότε πολλά χρήματα που ίσως ξεπερνούν το κόστος της αντικατάστασης) η διαφορά στα χρήματα δεν είναι μεγάλη.

αποφάσισε τι σκοπούς έχεις?
Να ξέρεις ότι για να έρθει σε 100% μάχιμη κατάσταση θέλει: χρόνο / προσωπική δουλειά / χρήμα. Ανάλογα με το πως θα επενδύσεις σε κάθε ένα από τα 3 αυτά, θα προκύψει και η αντίστοιχη χρέωση.....

Αν απλά σκοπέυεις να κάνεις καμιά βόλτα που και που, θεωρώ ότι φτιάχνεται με πολύ λίγα χρήματα (αν όλα τα ανταλλακτικά / περιφερειακά είναι σε λειτουργική κατάσταση).
Αν αρχίσεις αλλαγές και αναβαθμίσεις ... το πακέτο μπορεί να φτάσει ψηλά.

Τελευταία παρατήρηση..... όταν βλέπω τέτοια κουτελάρα στο σκελετό και την σέλα όσο κάτω παίρνει (μα κάτω-κάτω...) .... αρχίζω και προβληματίζομαι ... ΤΣΕΚΑΡΕ ΚΑΛΑ ΤΟ ΝΟΥΜΕΡΟ και τις διαστάσεις σου.

Από προσωπική εμπειρία,σου προτείνω τον Κυριάκο Τσίμπαλη,στην Ν.Ελβετίας.Εξαίρετος μάστορας(μόνο μην κάνεις το λάθος να μπείς με το ποδήλατο μέσα στο μαγαζί)

σου εχω στειλει προσωπικο μηνυμα για το μεγεθος (αν εμφανιζεται το τηλ. παρε με να σου εξηγησω)

Το ποδήλατο σου είναι μεγάλο και μάλλον δεν μπορείς να το φέρεις στα μέτρα σου. Αλήθεια αγοράστηκε εξ΄ αρχής για εσένα?

2petros wrote:

"μόνο μην κάνεις το λάθος να μπείς με το ποδήλατο μέσα στο μαγαζί"

Αυτο ακριβως σκεφτομουνα να κανω , να το φορτοσω στο αυτοκινητο και να το παω για επιτοπου αυτοψια.

Δηλαδη τι πρεπει να κανω? να παω με φωτο?

Παιδια πεστε μου την διαδικασια γιατι ειμαι ασχετος και τελειος αχαριος!

Τελεικα ειναι ενταξει το μεγεθος, ξερει καποιος?

Καποιος μου ειπε να το παω στον Αλτιπαρμάκη στις αρχές της Αριστοτέλους 10 στο κέντρο και να ρώτησω για το πως θα ήταν καλύτερα να το φτιάξει. ???

Χαχαχα...έχεις δίκιο,δεν ήμουν πολύ αναλυτικός...λοιπόν,ο καθένας μας έχει και τα κουσούρια του,έτσι?Ε,του Κυριάκου είναι αυτό:δεν θέλει να μπαίνει κανένας στο μαγαζί του με το ποδήλατο αγκαλιά,θέλει να το βάζει μέσα μόνος του!Την πρώτη φορά που πήγα(δεν τα ήξερα αυτά,βέβαια)κόντεψα να τσακωθώ...Αν δεν έχεις πρόβλημα με αυτό(που δεν είναι,εδώ που τα λέμε,το μαγαζί είναι μικρό και λόγω έλλειψης χώρου είναι εύκολο να κάνεις ζημιά μπαίνοντας)στον συνιστώ θερμά.Μόνο τα καλύτερα μπορώ να σου πω για τον συγκεκριμένο μάστορα

2petros wrote:

Καλα μπορω να καθομαι στην σελλα και να παταω στις μυτες χωρις να το πλαγιασω.

Οταν εισαι ορθιος
ποσο απεχει ο οριζοντιος
απο τα σκελια σου;
Χωρανε 2-3 δακτυλα;;

Καταρχην μη σε πιανει πανικος.

Εγω εκανα ποδηλατο με μεγαλητερο σκελετο
και ειμαι ακομα εδω :)

Μπορει τα κρητιρια σου να ειναι διαφορετικα.

Να πεις "παω στο μαστορα, το φτιαχνω
και το μαζευω/προσαρμοζω πανω μου οσο πιο πολυ μπορω".

ή "το ξεχναω προς το παρων, το βαζω στην αποθηκη
και το φτιαχνω καποια αλλη στιγμη
γιατι δε θελω να το δωσω,
και παραλληλα περνω ενα καινουργιο
στα χρηματα που διαθετω, να κανω αυτο που θελω να κανω
(βολτες στη πολη, το βουνο, ασκηση, και τα δυο, κτλ κτλ)
και που θα ειναι στο νουμερο μου.

κοιτα αυτο για μια εισαγωγη

Παρε αλλο ενα

παρε αλλο ενα ποδηλατο ........
το ποδηλατο συμφωνα με τις διαστασεις που εχεις στις φωτο ..οι οποιες ειναι και λαθος ..απλα ειναι τεραστιο για εσενα .

συμφωνα με το οριο των 200 ευρο που διαθετεις ,πουλησε το 200+ ευρο ,βαλε και τα υπολοιπα σου 200 ..και με 400+ ευρο αγορασε ενα ποδηλατο στα μετρα σου

εαν θελεις να παιδευεσαι ..κρατησε το και γραφε στους ποδηλατες...

2petros wrote:

Εχω υψος 1.84 και καβαλο 83.
http://www.flickr.com/photos/8272980@N03/6835953745/

Ούτε καν φίλε, μην το ακουμπήσεις καθόλου.
Είσαι για 55-56άρι κάθετο οριζόντιο. Ψάξε
εδώ μήπως κάνει κάποιο καμία ανταλλαγή ή
ακόμα καλύτερα, πάρε έναν σκελετό στα μέτρα
σου και φόρεσε τα κομμάτια του Mercier.

Το πρόβλημα δεν είναι στον κάθετο αλλά στον
οριζόντιο όπου θα είσαι κρεμασμένος για να
φτάσεις το τιμόνι και θα πρέπει να βάλεις
7άρι λαιμό αν υπάρχει και πάλι θα έχεις ένα
πολύ νευρικό και άβολο ποδήλατο.

2petros wrote:

Μενω Δαφνη και εχω δει οτι μετα το μετρο του Νεου Κοσμου εχει ενα μαστορα που κανει μονο επισκευες, ξερει κανεις τι λεει ο σιγκεκριμενος?

Εαν υπαρχει καποιος καταληλοτερος για το σιγκεκριμενο ποδηλατο περιμενω να μου προτείνεται ένα ΕΜΠΙΣΤΟ και αξιόπιστο τεχνικό!

Φίλε πέτρο, στον "μάστορα" μετά το μετρό του νέου κόσμου πάνω στην ηλία ηλιού ΜΗΝ πας εκτός αν θες ν' αλλάξεις καμιά ντήζα και βιάζεσαι.

Αν θες να δοκιμάσεις κάποιον εκεί κοντά θα κατέβεις τη Φρατζή στο νούμερο 49 όπου θα βρεις ένα μικρό μαγαζί: aheadbikes. Προτίμησε να πας μια καθημερινή για να μην έχει κόσμο και μίλα με το Στάθη όπου θα σου δώσει άποψη και πιθανό κόστος, ζύγισέ τα, δες και άλλον αν έχεις υπόψη σου κι αποφάσισε.

Καλημέρα.

Καλά το σκέφτεσαι, δώστο ως έχει κανά 250άρι σε
κάποιον ψηλότερο και πάρε κάτι αντίστοιχο στο
μέγεθός σου.

Πιστευω οτι αυτη ειναι η λυση.
Απο το να καθεται
καλητερα να το παρει καποιος
που ξερει τι περνει
και να το χαρει κιολας.
Και εσυ θα χαρεις κατι
αυτο που θα παρεις
και θα σου κανει κιολας

ΥΓ: Μπορεις βεβαια και να το κρατησεις
και να το αναπαλαιωσεις
αν υπαρχουν συναισθηματικοι λογοι
και απλα να παρεις ενα που να σου κανει

Zpower wrote:

παρε αλλο ενα ποδηλατο ........
το ποδηλατο συμφωνα με τις διαστασεις που εχεις στις φωτο ..οι οποιες ειναι και λαθος ..απλα ειναι τεραστιο για εσενα .

συμφωνα με το οριο των 200 ευρο που διαθετεις ,πουλησε το 200+ ευρο ,βαλε και τα υπολοιπα σου 200 ..και με 400+ ευρο αγορασε ενα ποδηλατο στα μετρα σου

εαν θελεις να παιδευεσαι ..κρατησε το και γραφε στους ποδηλατες...

τελικα θα το κρατησει ...15 χρονια απο τι φαινεται . παιδες βρηκατε παιχνιδι μεχρι να βγειτε απο το μνημονιο ,

μεχρι τοτε θα εχεις παρει και κανα ποντο υψος ,,,
δεν το κρατας τελικα ?
εαν το πλενεις και καθε εβδομαδα μπορει και να μπει ,να κοντυνει θα σου ειναι μια χαρα .

το ποδήλατο που έχεις ως εικόνα - avatar είναι άλλο mercier δικό σου?
Αν ναι για δες αυτό αν είναι στα μέτρα σου.

Θα έλεγα 200 σίγουρα αλλά υπάρχουν και ανθρωποι που θα το αγόραζαν και 250!