Επιτελους κατασταλαξες aquabike πηρες ποδηλαταρα.Το μονο που μενει ειναι να το σεβαστεις και να ευχαριστηθεις την αναπαλαιωση.Αν τα τηρησεις αυτα τα δυο το αποτελεσμα θα ειναι μοναδικο...Καλο κουραγιο σου ευχομαι γιατι θα το χρειαστεις και πολλα μερονυχτα στο ebay.uk.
...αμα δεις τις τιμες τους, θα φυγεις τρεχοντας για το ebay.
Πλακα-πλακα, στην Κυπρο, πρεπει να εχει πολυ πραμα απο ανταλλακτικα Raleigh.
Και αν θυμαμαι καλα, καποιος απο Κυπρο, πουλουσε πολυ NOS πραμα απο Sturmey Archer, Miller και Raleigh.
Εσυ εισαι στην πηγη.
...αμα δεις τις τιμες τους, θα φυγεις τρεχοντας για το ebay.
Πλακα-πλακα, στην Κυπρο, πρεπει να εχει πολυ πραμα απο ανταλλακτικα Raleigh.
Και αν θυμαμαι καλα, καποιος απο Κυπρο, πουλουσε πολυ NOS πραμα απο Sturmey Archer, Miller και Raleigh.
Εσυ εισαι στην πηγη.
Δεν νομιζω να υπαρχει καποιος που να μπορει να απαντησει στο ερωτημα σου.
Κι αυτο για τον εξης λογο:
Η Raleigh, στην εποχη της, ειχε εφαρμοσει ενα πρωτοποριακο για την εποχη συστημα βαφης, οπου για να πετυχει το τελικο αποτελεσμα που μοιαζει με σημερινο μεταλλικο χρωμα, εβαφε με διαδοχικες στρωσεις διαφορετικου χρωματος τους σκελετους της.
Το πρωτο στρωμα ηταν ενα σκουρο primer (συνηθως μαυρο). Το επομενο στρωμα ηταν ενα χρωμα σε ασημι αποχρωση, ενω το τελικο στρωμα ηταν ενα ημιδιαφανες "βερνικι" η "τιντα" αν προτιμας, το οποιο περιειχε την αποχρωση του τελικου χρωματος.
Ετσι, το ασημι φεγγιζε μεσα απο το ημιδιαφανες τελικο χρωμα, δημιουργωντας το "εφφε" με το βαθος, που μοιαζει με τα σημερινα μεταλλικα χρωματα.
Αυτα οσον αφορα τα πιο συγχρονα μοντελλα. (Raleigh Sports π.χ.).
Για το χρωμα των παλιοτερων μοντελλων, δεν εχεις παρα να ψαξεις να βρεις καποιο σημειο του σκελετου με οσο γινεται απειραχτο το original χρωμα (στο λαιμο του τιμονιου που καλυπτεται απο το λαιμο του σκελετου π.χ. και ειναι προστατευμενο απο τις καιρικες συνθηκες και τον ηλιο), και με τη βοηθεια καποιου καλου παρασκευαστη χρωματων αυτοκινητου, να το αναπαραγαγεις.
Αυτα τα ολιγα απο μενα, ισως καποιος αλλος εμπειροτερος, να μπορει να βοηθησει περισσοτερο.
...δεν ειναι το original χρωμα της Raleigh.
Ειναι χρωμα που εφτιαξε καποιος, και ειτε ειναι ιδιο (εξαιρετικα δυσκολο), ειτε ταιριαζει παρα πολυ στο γνησιο χρωνα της Raleigh.
Κατι δηλαδη που μπορει να κανει κι ενας καλος χρωματοπωλης/χρωμοπαρασκευαστης χρωματος αυτοκινητων, αν του πας το δειγμα του χρωματος που θελεις να σου φτιαξει.
Πληροφοριακα, το υπαρχον χρωμα ενος παλιου ποδηλατου, δεν ειναι ποτε ιδιο με το αρχικο χρωμα που πρωτοβαφτηκε. Κι αυτο γιατι με τα χρονια και τις καιρικες συνθηκες, η αποχρωση των χρωματων αλλοιωνεται.
Πραγμα που σημαινει οτι δεν μπορεις να "μπαλωσεις" η να ρετουσαρεις ενα παλιο χρωμα ποδηλατου με καποιο καινουριο, ακομη κι αν αυτο ειναι το απολυτως γνησιο.
Για να πετυχεις ιδιο χρωμα και να κανεις ρετουσαρισμα, θα πρεπει να φτιαξεις χρωμα (σε ενα χρωματοπωλειο χρωματος αυτοκινητων), παιρνοντας σαν δειγμα το υπαρχον χρωμα του ποδηλατου.
Αν βεβαια θελεις να ξαναβαψεις ολοκληρο το ποδηλατο, εκει αλλαζει το πραγμα, και μπορεις να χρησιμοποιησεις το χρωμα που θεωρεις οτι ειναι πιστο στο αρχικο χρωμα του ποδηλατου. Αυτο βεβαια με την προϋποθεση οτι σε ενδιαφερει να αναπαλαιωσεις το ποδηλατο.
...δεν ειναι το original χρωμα της Raleigh.
Ειναι χρωμα που εφτιαξε καποιος, και ειτε ειναι ιδιο (εξαιρετικα δυσκολο), ειτε ταιριαζει παρα πολυ στο γνησιο χρωνα της Raleigh.
Κατι δηλαδη που μπορει να κανει κι ενας καλος χρωματοπωλης/χρωμοπαρασκευαστης χρωματος αυτοκινητων, αν του πας το δειγμα του χρωματος που θελεις να σου φτιαξει.
Πληροφοριακα, το υπαρχον χρωμα ενος παλιου ποδηλατου, δεν ειναι ποτε ιδιο με το αρχικο χρωμα που πρωτοβαφτηκε. Κι αυτο γιατι με τα χρονια και τις καιρικες συνθηκες, η αποχρωση των χρωματων αλλοιωνεται.
Πραγμα που σημαινει οτι δεν μπορεις να "μπαλωσεις" η να ρετουσαρεις ενα παλιο χρωμα ποδηλατου με καποιο καινουριο, ακομη κι αν αυτο ειναι το απολυτως γνησιο.
Για να πετυχεις ιδιο χρωμα και να κανεις ρετουσαρισμα, θα πρεπει να φτιαξεις χρωμα (σε ενα χρωματοπωλειο χρωματος αυτοκινητων), παιρνοντας σαν δειγμα το υπαρχον χρωμα του ποδηλατου.
Αν βεβαια θελεις να ξαναβαψεις ολοκληρο το ποδηλατο, εκει αλλαζει το πραγμα, και μπορεις να χρησιμοποιησεις το χρωμα που θεωρεις οτι ειναι πιστο στο αρχικο χρωμα του ποδηλατου. Αυτο βεβαια με την προϋποθεση οτι σε ενδιαφερει να αναπαλαιωσεις το ποδηλατο.
κατατοπιστικότατος όπως πάντα!
μάλλον θα πάω για full αναπαλαίωση
ΒROOKS B73αααααααααααααα και θα ναι τελειοοοοοοοοοοοοοοοοοοο
φιλε boreios1924 λέω να πάω για την
B67 που είναι η εξέλιξη τις Β66 που έβαζε τότε ο κατασκευαστής, τι λες?
The "Superbe" was a deluxe veariant of the Raleigh Sports. The Superbe usually came with a DynoHub lighting system, key locking fork, luggage carrier and upgraded saddle (Brooks B66 instead of the B72 used on the Sports.
From the 1962 catalogue:
Επιτελους κατασταλαξες aquabike πηρες ποδηλαταρα.Το μονο που μενει ειναι να το σεβαστεις και να ευχαριστηθεις την αναπαλαιωση.Αν τα τηρησεις αυτα τα δυο το αποτελεσμα θα ειναι μοναδικο...Καλο κουραγιο σου ευχομαι γιατι θα το χρειαστεις και πολλα μερονυχτα στο ebay.uk.
Καλά ρε παιδιά δεν υπάρχουν online shops που να έχουν εξαρτήματα μονο το ebay παίζει?
...αμα δεις τις τιμες τους, θα φυγεις τρεχοντας για το ebay.
Πλακα-πλακα, στην Κυπρο, πρεπει να εχει πολυ πραμα απο ανταλλακτικα Raleigh.
Και αν θυμαμαι καλα, καποιος απο Κυπρο, πουλουσε πολυ NOS πραμα απο Sturmey Archer, Miller και Raleigh.
Εσυ εισαι στην πηγη.
Δεν έχουν αφήσει τίποτα , μόνο made in India
άρχισε ο καθαρισμός τις σκουριάς!
γνωρίζεις κάποιος του κωδικούς των μπογιαδων τις Raleigh?
και συγκεκριμένα για το πράσινο.
Δεν νομιζω να υπαρχει καποιος που να μπορει να απαντησει στο ερωτημα σου.
Κι αυτο για τον εξης λογο:
Η Raleigh, στην εποχη της, ειχε εφαρμοσει ενα πρωτοποριακο για την εποχη συστημα βαφης, οπου για να πετυχει το τελικο αποτελεσμα που μοιαζει με σημερινο μεταλλικο χρωμα, εβαφε με διαδοχικες στρωσεις διαφορετικου χρωματος τους σκελετους της.
Το πρωτο στρωμα ηταν ενα σκουρο primer (συνηθως μαυρο). Το επομενο στρωμα ηταν ενα χρωμα σε ασημι αποχρωση, ενω το τελικο στρωμα ηταν ενα ημιδιαφανες "βερνικι" η "τιντα" αν προτιμας, το οποιο περιειχε την αποχρωση του τελικου χρωματος.
Ετσι, το ασημι φεγγιζε μεσα απο το ημιδιαφανες τελικο χρωμα, δημιουργωντας το "εφφε" με το βαθος, που μοιαζει με τα σημερινα μεταλλικα χρωματα.
Αυτα οσον αφορα τα πιο συγχρονα μοντελλα. (Raleigh Sports π.χ.).
Για το χρωμα των παλιοτερων μοντελλων, δεν εχεις παρα να ψαξεις να βρεις καποιο σημειο του σκελετου με οσο γινεται απειραχτο το original χρωμα (στο λαιμο του τιμονιου που καλυπτεται απο το λαιμο του σκελετου π.χ. και ειναι προστατευμενο απο τις καιρικες συνθηκες και τον ηλιο), και με τη βοηθεια καποιου καλου παρασκευαστη χρωματων αυτοκινητου, να το αναπαραγαγεις.
Αυτα τα ολιγα απο μενα, ισως καποιος αλλος εμπειροτερος, να μπορει να βοηθησει περισσοτερο.
Thanks Columbus!
Φίλε Columbus βρήκα αυτο
http://item.mobileweb.ebay.co.uk/viewitem?itemId=120983949700
Το χρώμα ονομάζεται Raleigh Bronze Green
...δεν ειναι το original χρωμα της Raleigh.
Ειναι χρωμα που εφτιαξε καποιος, και ειτε ειναι ιδιο (εξαιρετικα δυσκολο), ειτε ταιριαζει παρα πολυ στο γνησιο χρωνα της Raleigh.
Κατι δηλαδη που μπορει να κανει κι ενας καλος χρωματοπωλης/χρωμοπαρασκευαστης χρωματος αυτοκινητων, αν του πας το δειγμα του χρωματος που θελεις να σου φτιαξει.
Πληροφοριακα, το υπαρχον χρωμα ενος παλιου ποδηλατου, δεν ειναι ποτε ιδιο με το αρχικο χρωμα που πρωτοβαφτηκε. Κι αυτο γιατι με τα χρονια και τις καιρικες συνθηκες, η αποχρωση των χρωματων αλλοιωνεται.
Πραγμα που σημαινει οτι δεν μπορεις να "μπαλωσεις" η να ρετουσαρεις ενα παλιο χρωμα ποδηλατου με καποιο καινουριο, ακομη κι αν αυτο ειναι το απολυτως γνησιο.
Για να πετυχεις ιδιο χρωμα και να κανεις ρετουσαρισμα, θα πρεπει να φτιαξεις χρωμα (σε ενα χρωματοπωλειο χρωματος αυτοκινητων), παιρνοντας σαν δειγμα το υπαρχον χρωμα του ποδηλατου.
Αν βεβαια θελεις να ξαναβαψεις ολοκληρο το ποδηλατο, εκει αλλαζει το πραγμα, και μπορεις να χρησιμοποιησεις το χρωμα που θεωρεις οτι ειναι πιστο στο αρχικο χρωμα του ποδηλατου. Αυτο βεβαια με την προϋποθεση οτι σε ενδιαφερει να αναπαλαιωσεις το ποδηλατο.
κατατοπιστικότατος όπως πάντα!
μάλλον θα πάω για full αναπαλαίωση
σε ευχαριστώ
άρχισε το τρίψιμο
πολυ ομορφο!!!
..πολυ καλη δουλεια ,θελουμε κι αλλες φωτο...
Πολυ ωραιο κ καλη δουλεια,μονη μου ενσταση η σελα.
και η δίκια μου! ψάχνω για μεταχειρισμένη Brooks
Ειναι τελειο !!! Μπραβο φιλε να το χαιρεσε ! Καλες βολτες !!
ΒROOKS B73αααααααααααααα και θα ναι τελειοοοοοοοοοοοοοοοοοοο
φιλε boreios1924 λέω να πάω για την
B67 που είναι η εξέλιξη τις Β66 που έβαζε τότε ο κατασκευαστής, τι λες?
The "Superbe" was a deluxe veariant of the Raleigh Sports. The Superbe usually came with a DynoHub lighting system, key locking fork, luggage carrier and upgraded saddle (Brooks B66 instead of the B72 used on the Sports.
From the 1962 catalogue:
Ολες οι brooks einai υπεροχες οποια σαρεσει αλα εγω επιμενω στη Β73 που θα απογιωσει το raleigh sou
Τελειο !!!!!!!!!!! Να το χαιρεσαι !
πολύ ωραία φώτο ,αν θες μπορείς να ανεβάζεις εδώ