Γειά σας! Πάντα ασχολιόμουνα με την ποδηλασία και λατρεύω τα ποδήλατα, απλά μόλις τώρα αποφάσισα να βάλω χέρι...Έτυχε να βρεθεί στα χέρια μου ένα παλιό ποδήλατο(υποθέτω δεκαετίας 70'), αλλά δυστυχώς τα αναγνωριστικά χαρακτηριστικά του δεν κατάφεραν να επιβιώσουν στον χρόνο(το μόνο που μπόρεσα να διαβάσω είναι ένα αυτοκόλλητο "sport"). Επίσης απο αύριο ξεκινάω την διαδικασία για το βάψιμό του. Θα θελα αν μπορεί καποιος
"γηραιός" να αναγνωρίσει την μάρκα του ποδηλάτου. Ποιο χρώμα πιστεύεται θα του ταίριαζε καλύτερα; Ευχαριστώ!
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
βγάλε μια κοντινή φωτό την πεταλιέρα.
το πιρούνι ράλεϊ μάλλον δεν είναι δικό του.
γεια σου γιωργαρα πατριωτη,καλως ηρθες στην παρεα μας κ οριστε οποτε θελεις να πιουμε κανα τριωρο φραπεδακι.ΤΩρα για το ποδηλατακι μου κανει για ESKA με μπερδευει λιγο το πιρουνι μπροστα που ειναι αγγλικου τυπου,μαλλον αλλαχτηκε.οσο για το χρωμα αν τελικα ειναι eska θα τα πουμε κατι εχω στο μυαλο μου.
Καλώς σας βρήκα kougium!Να το πιούμε το καφεδάκι! Απλα γενικά τώρα ζω Βόλο(μεγάλη ποδηλατομάνα!), βέβαια έρχομαι και Θεσσαλονική αρκετά συχνά και κυρίως το καλοκαίρι.
Ανεβάζω και την πεταλιέρα που ζήτησε ο φίλος.
γιωργαρα φοιτητης; βολος τελεια ποδηλατομανα- τσιπουρομανα, γιωργαρα κατσε εκει να ρθουμε εμεις γιατι αγαπαμε βολο.Οσο για το ποδηλατακι οσο το βλεπω τοσο πειθομαι οτι ειναι ESKA
Ναι φοιτητης. Ωραία, ελάτε να τα πουμε αν ειναι! Χμμ...ΕΣΚΑ; Πρώτη φορά την ακούω, δε θα λέει και πολλά ε;Για το χρωματάκι τώρα; Δεν θα θελα να βάλω ξανά το ίδιο, καθώς μου φαίνεται κάπως...παπουδίστικο
Καλησπέρα μπορείς να μας περάσεις άλλη μια φώτο με το σήμα του ποδηλάτου το ταμπελάκι που έχει στην μπροστινή μούφα του λαιμού ?
Λόγω νύχτας δεν μπόρεσα να βγάλω καλή φώτο. Γενικά το σήμα δεν είναι ορατό ούτε τη μέρα, έχει ξεβαφτεί πλήρως. Ωστόσο μόλις παρατήρησα ότι στο μπροστινό φρένο είναι γραμμένο το weinmann type 890 και γύρω απο το κεντρικό παξιμάδι(με κόκκινο πλαισιο) γράφει safety stop. Το δε πίσω φρένο γράφει weinmann type 1020
http://www.podilates.gr/node/5258 δες εδω την κορνιζα στο κουτελο,δες κ χρωματακι. πες μου οτι εισαι φοιτητης στην ειδικη αγωγη
Δεν ειμαι ειδική αγωγή.Ειμαι ΗΜΜΥ. Το σήμα παρεπιπτόντως έχει λίγο διαφορετικό σχήμα.Καλό το χρωματάκι. Σκεφτόμουν για κάτι σε μαύρο όμως. Θα του έδινε κάποιο επιπλέον "κύρος" πιστεύω.
.
.
.
.
Ευχαριστω για την φωτο Γιωργο για αλλον λογο την ηθελα απο κοντα δεν πειραζει που ειναι εχει ξεβαφτει το σημα εγω ηθελα να δω το σχημα απο το ταμπελακι και ποσα πριτσινια φοραει το σημα στα αγγλικα πλαισια και η περισσοτερες μαρκες η αγγλικες φορανε συνηθως 3 πριτσινια μερικες και 2 οπως εσενα αλλα το σχεδιο τις μουφας του ποδηλατου σου και το σχημα απο το ταμπελακι σου δειχνει να ειναι eska τσεχοσλοβακικο καλο βραδυ..
Ευχαριστώ πολύ όλους σας! Αυρίο ξεκινάω σιγα-σιγά το λύσιμο του ποδηλάτου και το βάψιμο . Μόλις τελειώσω θα ανεβάσω φοτος. Καληνύχτα!
καλο ξεκινημα φιλε μου οτι χρειαστεις εδω ειμαστε
Το πλαισιο ειναι Eska. Καθως και ο δισκοβραχιονας και ο προφυλακτηρας της αλυσιδας.
Το πηρουνι ειναι Raleigh, η καποια απομιμηση Raleigh.
Αν το πλαισιο ειναι οντως Eska, θα πρεπει ακριβως κατω απο τη μεσαια τριβη να εχει "ραφή" με ηλεκτροκολληση απο το ενα ακρο του κελυφους της μεσαιας τριβης μεχρι το αλλο.
Για να σιγουρευτεις οτι το πηρουνι ειναι Raleigh και οχι απομιμηση, θα πρεπει να τσεκαρεις το σπειρωμα του λαιμου του τιμονιου. Αν ειναι 26 tpi, τοτε ειναι Raleigh. Αν ειναι το συνηθισμενο 24 tpi, τοτε ειναι απομιμηση.
Πληροφοριακα, τα σπειρωματα μετριουνται με σπειρομετρo.
Mε την ευκαιρια, ριξε μια ματια και στη διασταση των λαστιχων/στεφανιων. Θα πρεπει να ειναι 26 Χ 1 3/8". Διαφορετικα, εχουν αλλαχτει σε διαστασεις ΜΤΒ το πιθανοτερο.
Επίσης για το πιρουνι,εφόσον μιλάμε για 26αρι ποδήλατο...... αν δεν έχεις σπειρομετρο μπορείς να το καταλάβεις με το αν εχει στο κάτω μέρος θυλακι για την αντενα του φτερού..... τα ιμιτασιόν δεν έχουν.
"Για να σιγουρευτεις οτι το πηρουνι ειναι Raleigh και οχι απομιμηση, θα πρεπει να τσεκαρεις το σπειρωμα του λαιμου του τιμονιου. Αν ειναι 26 tpi, τοτε ειναι Raleigh. Αν ειναι το συνηθισμενο 24 tpi, τοτε ειναι απομιμηση."
Δύσκολα μου βάζετε...Το περισσοτέρο που μπορώ να κάνω ειναι να το τραβήξω μια φωτο...Τα λάστιχα όντως ειναι έτσι. Τώρα που το λυσα για να το βάψω παρατήρησα την ώρα που το έτριβα με το γυαλόχαρτο τον εργοστασιακό αριθμό του που ήταν κατώ απο τον σκελετό εκει που βρίσκεται η πεταλιερα και ειναι ο παρακάτω 62O 074848 (το πρώτο Ο έχει ενα ~ μεσα του).
"Αν το πλαισιο ειναι οντως Eska, θα πρεπει ακριβως κατω απο τη μεσαια τριβη να εχει "ραφή" με ηλεκτροκολληση απο το ενα ακρο του κελυφους της μεσαιας τριβης μεχρι το αλλο."
Δεν κατάλαβα ποιο σημείο εννοεις, αν και τωρα που το τρίβω με γυαλοχαρτο βρήκα όντως ραφή στο πιρούν για την πισω ρόδα. Δεν έχω ολοκληρώσει ακόμη το τρίψιμο. Αύριο.
Αν έτριψες ακριβώς στο κάτω μέρος του κέλυφους της μεσαίας τριβής, θα πρέπει να βρήκες αυτό
Είναι το σημείο όπου σταμπαρίζονταν τα ESKA. ίσα που διακρίνεται η ραφή στην οποία αναφέρεται ο Columbus.
Η κορνίζα στο κούτελο πάντως δείχνει να είναι eska.
Με προβληματίζουν τα ίχνη των πριτσινιών που δεν συμβαδίζουν με την χρονολογία που αναφέρεις ('70)
Μπορεί να κάνω και λάθος.
Τότε,είχαν αυτοκόλλητο head badge
Edit: τώρα διάβασα προσεκτικά το post σου πάνω απ το δικό μου.
Μήπως μετά το 62.... γράφει και το Eska?
Δεν βρήκα πουθενα γραμμένο το εσκα.Οντως εκεί έχει την ραφή. θα ανεβάσω φωτο αυρίο με φως του ήλιου. Δεν ξέρω αν είναι του 70, απλά έτσι μου φαινότανε, τώρα πιστεύω ειναι πιο παλιο. Καλά θα τανε να βρίσκαμε και τη χρονολογία του, περίπου, παρεπιπτόντως.
Ο Βόλος Γιώργο είναι γεμάτος Eska κυρίως γυναικεία.
Θα βρείς ένα ανδρικό (νομίζω) ανεβαίνοντας αριστερά την Καρτάλη λίγο ποιο πάνω απο το Βιντεάδικο κλειδωμένο και παρατημένο σε ένα δένδρο.
Το δύο γυναικεία Eska που έχω εγώ έχουν αυτοκόλλητο head badge. Το ένα αναφέρει 78 eska xxxxx δίπλα απο την ραφή όπως δείχνει ο Sotos62. Το άλλο όχι.
Απο τα ελάχιστα που γνωρίζω θα έλεγα ότι δεν αποκλείεται να είναι ο σκελετός του 62. Το πιρούνι σίγουρα δεν είναι δικό του όπως και μερικά άλλα στοιχεία.
(Παρεμπιμτόντως έχει κόντρα στον πίσω άξονα;) Βλέπεις οι ποδηλατάδες (ιδιαίτερα του Βόλου) δεν είχαν αναστολές όταν διόρθωναν. Έχω ένα ανατολικο-γερμανικό διπλοσκέλετο με 4-5 εξαρτήματα made in England.
Κοντρα στον άξονα σημαινεί αν είναι fixed?Όχι δεν είναι, αλλά για έναν περίεργο λόγο τα πετάλια κινούνται όταν το σερνω.Ευχαριστώ για τις πληροφορίες!Αύριο ευελπιστώ να έχω τελειώσει την ανακατασκευή, οπότε θα ανεβάσω και φώτογραφίες της δουλειάς μου. Αλλά το αποτέλεσμα δεν θα ναι και το καλύτερο γιατί το αστάρωμα δεν μου βγήκε πολύ καλό. Μου τελείωσε το αστάρι χωρίς να το'χω ολοκληρώσει.Επίσης δεν το έτριψα καθόλου μετά το αστάρι.