Καλησπέρα!
Είμαι νέο μέλος και εγγράφηκα για να ρωτήσω την γνώμη σας για την εξής τρόμπα:
https://www.shopen.gr/index.php/gr/podilato-eksoplis...
Είμαι ένας τύπος που από εδώ και πέρα θα πηγαίνει κάθε πρωί στη δουλειά του με ποδήλατο, και θέλω να έχω στο σακίδιό μου πάντα μια ελαφριά, μικρή αλλά ποιοτική τρόμπα.
Έχετε να προτείνετε κάποια καλύτερη;
Δεν βρίσκομαι αθήνα, οπότε η μόνη επιλογή που έχω είναι το Ίντερνετ, και οι βαλβίδες μου είναι Schrader.
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Για ποιοτική λογάριαζε > 20. Μη σκας όμως, οι τρόμπες είναι πια αναλώσιμες. Χτύπα την.
Όλες οι τρόμπες κάνουν δουλειά αλλά κάθε μια έχει το δικο της βαθμό δυσκολίας που αυτόν πληρώνεις. Οι πιο αποδοτικές και ξεκουραστες τρόμπες για να εχεις μαζι, αναφερονται σαν mini floor pumps. Η ουσιαστική διαφορά είναι πως έχουν μια μικρή προέκταση που μπορείς να πατήσεις με το πόδι ώστε η τρόμπα να είναι κάθετη στο έδαφος και ακίνητη για να δίνεις ωθήσεις κάθετα με δύναμη. Αυτό σου επιτρέπει να φουσκώνεις σε μεγάλες πιέσεις σχετικά ξεκούραστα (test1 & test2). Οι λοιπές μικρές τρόμπες που απαιτούν να τις κρατάς μόνο με χέρι και να βάζεις αντίσταση θέλουν δύναμη για να ανεβάζεις μεγαλύτερες πιέσεις. Αν λοιπον θελεις να επενδυσεις σε μια φορητη τρόμπα, λάβε τες υπόψη αλλά δεν είναι φτηνές.
καταρχήν, για μένα, παίζουν σημαντικό ρόλο δύο βασικά δεδομένα: (α) τι πιέσεις βάζεις / τι ελαστικά έχεις, (β) τι διαδρομές κάνεις / σε τι κατάσταση θέλεις να φτάνεις / τι περιθώρια "καθυστέρησης" έχεις όταν συμβεί η στραβή....
Αναλυτικά, για το (α), αν έχεις πχ κουρσοελαστικά - λεπτούτσικα και βάζεις υψηλές πιέσεις, θέλεις καλή (= ακριβή) μινι-τρόμπα. πχ ένα κουρσοελαστικό 700χ23 θέλει τουλαχιστον 100 psi αν είσαι ελαφροκόκκαλος, και ίσως να πρέπει να φτάσεις ακόμα και σε 120psi αν είσαι πιο βαριά κατασκευή (.....εχμ.... λαικ μι...). Με φτηνή τρόμπα δεν θα φτάσεις ποτέ εκεί πάνω. Αν αντίθετα έχεις τυπικά ελαστικά πόλης μια μέτρια τρόμπα είναι αρκετή, ή (φτου κακα... μακρυά από μας) αν είσαι απο "αυτούς" με τα ΜΤΒ χοντρολάστιχα με τακουνάρες, τότε ακόμα και η πιο απλή τρόμπα φτάνει και αρκεί.
για το (β), εδώ αναφέρομαι "στην κακιά στιγμή", που θα σκάσει η σαμπρέλα πάνω στη διαδρομή.... εκεί λοιπόν μια καλή ακριβή τρόμπα θα ανεβάσει μια σχετικά καλή πίεση ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΑΝΕΤΑ, ώστε να συνεχίσεις, χωρίς να έχεις γίνει σούπα από τον ιδρώτα.... Βέβαια εδώ παίζει ρόλο και η διαδρομή, αν πχ κινείσαι σε κεντρικούς δρόμους που έχουν βενζινάδικα, μπορείς να έχεις εύκολα αέρα στα ελαστικά σου. Επίσης, αν δεν έχεις τρελή πίεση χρόνου, πάλι μπορείς με μια πιο απλή τρόμπα να "κάνεις τη δουλειά σου".
Απαντώ στις ερωτήσεις σου:
α) Δεν ξέρω τι πιέσεις πρέπει να βάζω... Υπάρχει στάνταρτ ή βάζει ο καθένας όσο θέλει;
Η πίεση που πρέπει να βάζω εξαρτάται από τα ελαστικά ή την σαμπρέλα που έχουν μέσα;
Αν βγάλω φωτογραφία τα λάστιχά μου μπορείτε να μου πείτε πόση πίεση πρέπει να βάζω;
β) Η διαδρομή είναι πολύ μικρή και έχει βενζινάδικο, αλλά παρόλα αυτά θέλω να έχω τη δική μου τρόμπα μαζί. Οπότε και με το "απλή τρόμπα" είμαι οκ.
Τα λάσστιχα γράφουν επάνω την πίεση που θέλουν. Συνηθως γράφουν την μικρότερη min και την μεγαλύτερη max πίεση που αντέχουν. Φροντίζεις να είσαι κοντά στη μέγιστη. Ακολουθούν μερικές ενδεικτικές εικόνες...
εικόνα 1: ΜΙΝ 35 ΜΑΧ 65 psi
εικονα 2: ΜΑΧ 75 psi
εικονα 3: ΜΑΧ 70 psi
εικονα 4: ΜΙΝ 90 ΜΑΧ 125 psi
Εάν έχεις κατι σαν την ΠΡΩΤΗ εικόνα, δηλαδή χοντρό λάστιχο ΜΤΒ, η πίεση ειναι πολύ μικρή και μπορείς να κάνεις τη δουλειά σου άνετα μ οποιαδήποτε τρόμπα. Αν έχεις κάτι σαν τις δυο ΜΕΣΑΙΕΣ εικόνες, θα ανεβάσεις πίεση όσο μπορείς για να φτάσεις στο προορισμό σου ή σ ενα βενζινάδικο και θα συμπληρώσεις εκεί. Αν έχεις κάποιο στενό ελαστικό σαν τη ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ εικόνα, χρειάζεσαι μια *καλή* τρόμπα να ανεβάσεις τουλάχιστον τη μινιμουμ πίεση και να συνεχίσεις.
ΥΓ: Προφανώς εννοείται πως ξέρεις να αλλάξεις σαμπρέλα ή να τη μπαλώσεις.
Γνωμη μου μια απλη τρομπα, και μια αμπουλα μαζι ειναι η καλυτερη λυση ειδικα αν εχεις κουρσα κανεις την δουλεια ωραια και κυριως ξεκουραστα.
Έχω σαν την πρώτη εικόνα, άρα υποθέτω η τρόμπα που λίνκαρα πάνω-πάνω μου κάνει.
...Τώρα που το σκέφτομαι, αν πάρω εκείνη την τρόμπα δεν έχει μετρητή psi, οπότε δεν θα ξέρω πόσο να φουσκώσω...
Έχεις να μου προτείνεις κάποια τρόμπα με μετρητή psi επάνω;
μανόμετρο, μόνο στις μεγάλες τρόμπες δαπέδου. Στις τρόμπες χειρός.... με το χέρι....
Θα πας 2-3 φορές να φουσκώσεις σε βενζινάδικο με μανόμετρο. Θα τσεκάρεις ΚΑΛΑ, με το χέρι, πόσο σκληρό γίνεται το ελαστικό, και μετά θα φουσκώνεις και θα τσεκάρεις ... με το χέρι.... έλα, όλοι έτσι κάνουμε....
Ευχαριστώ πολύ για όλα!