Σχαρα ποδηλατων για Ρassat

Ανεξάρτητως κόστους θα πρότεινα Thule. Πρωτίστως λόγω φινιρίσματος και αισθητικής και λιγότερο λόγω προστασίας των ποδηλάτων ή στιβαρότητας.
Επειδή όμως δεν είμαστε όλοι μπρούκληδες, θεωρώ καλύτερη αγορά αυτή του πράκτικερ με πενήντα ευρώ.

Να πω επίσης πως έχω και τις δύο για πάνω από πέντε χρόνια.

+1 για τη Thule και απο μένα.

apostatis wrote:

καλησπερα
θα ηθελα την γνωμη σας για το τι σχαρα να αγορασω
εχω ενα passat και θα ηθελα μια σχαρα που οσο το δυνατον να μην χτυπανε μεταξυ τους τα ποδηλατα αλλα ουτε και στο αμαξι
ποιες θεωρητε τις πιο αξιοπιστες ανεξαρτητα απο το κοστος?
ευχαριστω

Αν έχεις κοτσαδόρο πάρε μία απ' αυτές που στηρίζονται πάνω στον κοτσαδόρο.Θεωρώ οτι είναι οι καλύτερες για να μην παθαίνουν ζημιά ούτε τα ποδήλατα,ούτε το αυτοκίνητο και η φορτοεκφόρτωση τους γίνεται πιο εύκολα.Από'κει και πέρα αν δεν έχεις κοτσαδόρο υπάρχουν και αυτές που μπαίνουν στο πορτ-μπαγκάζ και έχουν την δυνατότητα μεταφοράς έως 3 ποδηλάτων,η φορτοεκφόρτωση τους γίνεται σχετικά εύκολα.Μειονέκτημα:Χρείαζεται προσοχή κατά την φορτοεκφόρτωση για να μην κάνεις τσαμπουκάδες το αμάξι και το ποδήλατο.Τέλος υπάρχουν και αυτές της οροφής οι οποίες είναι πιο φθηνές,όμως απαιτείται απαραιτήτως να προϋπάρχει υποδομή στο αμάξι για σχάρα οροφής(ράγιες στην οροφή).Μειονεκτήματα:δύσκολη φορτοεκφόρτωση,μπορείς να βάλεις αυστηρά 2 ποδήλατα,αρκετά δυνατός θόρυβος λόγω αλλαγής της αεροδυναμικής του αυτοκινήτου και τέλος πρέπει να έχεις το νου σου στο ύψος του αυτοκινήτου όταν, ας πούμε περνάς από κάπου χαμηλά(π.χ. βάζεις το αμάξι στο γκαράζ για να το ξεφορτώσεις)Από 'κει και πέρα υπάρχουνε πολλές μάρκες άλλες πιο φθηνές και άλλες πιο ακριβές που πάνω κάτω εξυπηρετούν τον ίδιο σκοπό.Εγώ έχω μια Thule και είμαι ευχαριστημένος.Καλή αγορά!

Εγώ πάλι δεν έχω Thule, έχω όμως αυτή από plus4u με κόστος λιγότερο από 50 ευρώ. Τη χρησιμοποιώ από τον Μάιο στο Micra και δεν έχω κανένα πρόβλημα μέχρι στιγμής.

και από εμένα . Έχω και εγώ μία τέτοια και είμαι πολύ ευχαριστημένος . Όμως σου προτείνω γενικότερα να πάρεις σχάρα για πίσω η οποία να έχει "δέστρες" για το κάθε ποδήλατο ξεχωριστά έτσι ώστε να μην χτυπάνε μεταξύ τους .