Συμφωνώ με αλλι ελλαντα. Στην τελευταία εκδρομή πχ. των Φτπ στα Αγραφα (Ευρυτανία) ήρθαν 3 ποδήλατα 28αρια - τα δύο μάλιστα αρκετά λεπτεπίλεπτα, αλλά καλής ποιότητας - και πήγαν φορτωμένα σε χωματόδρομους και δασικούς δρόμους μια χαρά. Ισως να μην πήγαιναν τόσο άνετα όσο ένα ΜΤΒ με χοντρά λάστιχα και αναρτήσεις, αλλά και αυτό (το ΜΤΒ με τη βαριά ανάρτηση και τα χοντρά λάστιχα) θα είχε πολλά άλλα μειονεκτήματα σε διάφορα άλλα κομμάτια δρόμου (πχ άσφαλτο).
Η πορεία σε δύσκολους χωματόδρομους είναι θέμα τεχνικής του αναβάτη κυρίως. Επειδή στην χώρα μας έχουμε και ασφάλτινες διαδρομές αλλά και χωματόδρομους, θεωρώ οτι η καλύτερη λύση είναι είτε ένα ΜΤΒ χωρίς ανάρτηση και με πιο λεπτά λάστιχα, ή ένα 28αρι με πιο χοντρά λάστιχα και γερούς τροχούς. Ο,τι έχει κανείς, φτάνει να είναι καλό και γερό. Εσύ λοιπόν που ήδη έχεις ένα καλό σκελετό, γιατι να μην τον εξοπλίσεις και με καλά περιφερειακά;;
ΥΓ.Ενα kona dew , θυμήθηκα τώρα, είχε έρθει και αυτό φορτωμένοι μια φορά στους χωματόδρομους στα Βαρδούσια χωρίς προβλήματα.
Να και μερικές φωτογραφίες από τα Ανατολικά Αγραφα που λέγαμε... Στην 9η και στην 11η φαίνονται και δύο από τα 28αρια που έγραφα πιο πάνω οτι έβγαλαν τη διαδρομή ασπροπρόσωπα..
ΥΓ. Η διαδρομή
Μπορει να το στησει κανεις οπως θελει.
Ειτε ως 29-er μονοταχυτο, ειτε να του βαλει ταχυτητες εσωτερικες, ειτε με συμβατικους ντεραγιεδες και τα ρεστα.
29-er πολυμορφικο, θα'λεγε κανεις. Οπως τα περισσοτερα μοντελλα της Surly(πολυμορφικα).
Αν ομως εχει κανεις σαν σκοπο να κανει και εκδρομες πολυημερες, φορτωμενος με τα απαραιτητα, και του αρεσουν τα 29-ρια, μαλλον θα πρεπει να στραφει στο Ogre.
Το Ogre, εχει και ολα τα απαραιτητα brase-on, για σχαρες, φτερα, και λοιπα ταξιδιωτικα παραφερναλια.
Edit:
Ξεχασα.Ενα βασικο προσον του Ogre σε σχεση με το Karate Monkey (που στο διαλο πανε και τα βρισκουν αυτα τα ονοματα;;;), ειναι η υπαρξη V-brake pivots και βασεων για δισκοφρενα, εν αντιθεσει με το Karate monkey, που τωρα πια,εφοδιαζεται μονο με βασεις για δισκοφρενα. Κι αυτο, νομιζω ειναι πολυ βασικο κριτηριο για ενα ποδηλατο που προκειται να χρησιμοποιηθει με πολλους τροπους, και ιδιαιτερα σε ταξιδια σε απομακρυσμενες περιοχες και κατσαβραχα.
... και οχι μονο.
Το Karate Monkey δεν υποστηριζε μεχρι την εκδοση του 2011 racks μαζι με δισκοφρενα γιατι ειναι ετσι στημενο που μπορει να σπασει το mount. Στην εκδοση 2012 το λυνουν λιγο ανορθοδοξα βαζοντας πιο πανω του mount του rack.
Νομιζω οτι το Ogre (και γαμω τα ονοματα!) λυνει το παραπανω by design κ φαινεται να ειναι ακομα πιο versatile απο το KM.
Συμφωνώ με αλλι ελλαντα. Στην τελευταία εκδρομή πχ. των Φτπ στα Αγραφα (Ευρυτανία) ήρθαν 3 ποδήλατα 28αρια - τα δύο μάλιστα αρκετά λεπτεπίλεπτα, αλλά καλής ποιότητας - και πήγαν φορτωμένα σε χωματόδρομους και δασικούς δρόμους μια χαρά. Ισως να μην πήγαιναν τόσο άνετα όσο ένα ΜΤΒ με χοντρά λάστιχα και αναρτήσεις, αλλά και αυτό (το ΜΤΒ με τη βαριά ανάρτηση και τα χοντρά λάστιχα) θα είχε πολλά άλλα μειονεκτήματα σε διάφορα άλλα κομμάτια δρόμου (πχ άσφαλτο).
Η πορεία σε δύσκολους χωματόδρομους είναι θέμα τεχνικής του αναβάτη κυρίως. Επειδή στην χώρα μας έχουμε και ασφάλτινες διαδρομές αλλά και χωματόδρομους, θεωρώ οτι η καλύτερη λύση είναι είτε ένα ΜΤΒ χωρίς ανάρτηση και με πιο λεπτά λάστιχα, ή ένα 28αρι με πιο χοντρά λάστιχα και γερούς τροχούς. Ο,τι έχει κανείς, φτάνει να είναι καλό και γερό. Εσύ λοιπόν που ήδη έχεις ένα καλό σκελετό, γιατι να μην τον εξοπλίσεις και με καλά περιφερειακά;;
ΥΓ.Ενα kona dew , θυμήθηκα τώρα, είχε έρθει και αυτό φορτωμένοι μια φορά στους χωματόδρομους στα Βαρδούσια χωρίς προβλήματα.
δε διαφωνω. Απλα θελω ενα ακομα γιατι κλεψανε της γυναικας μου. Το ζευγος με τις ροδες ειναι ηδη καθ' οδον.
Εκει ημουν κ γω. Χωρις προβληματα εκτος απο το στραβωμα των τροχων. Το Kona δεν το αλλαζω.
Το εύκολο στράβωμα των τροχών του dew έχει αναφερθεί και άλλες φορες σε αυτό το φορουμ....
Να και μερικές φωτογραφίες από τα Ανατολικά Αγραφα που λέγαμε... Στην 9η και στην 11η φαίνονται και δύο από τα 28αρια που έγραφα πιο πάνω οτι έβγαλαν τη διαδρομή ασπροπρόσωπα..
ΥΓ. Η διαδρομή
...μια μαγεία! Ποτε πηγατε παιδια;
Τι άποψη έχετε για το Surly Karate Monkey?
Μονοτάχυτο 29er ή βλέπω κάτι λάθος;
Συγνώμη για το οφ τοπικ..πήγαμε το τριήμερο της 28 Οκτ.
Μπορει να το στησει κανεις οπως θελει.
Ειτε ως 29-er μονοταχυτο, ειτε να του βαλει ταχυτητες εσωτερικες, ειτε με συμβατικους ντεραγιεδες και τα ρεστα.
29-er πολυμορφικο, θα'λεγε κανεις. Οπως τα περισσοτερα μοντελλα της Surly(πολυμορφικα).
Αν ομως εχει κανεις σαν σκοπο να κανει και εκδρομες πολυημερες, φορτωμενος με τα απαραιτητα, και του αρεσουν τα 29-ρια, μαλλον θα πρεπει να στραφει στο Ogre.
Το Ogre, εχει και ολα τα απαραιτητα brase-on, για σχαρες, φτερα, και λοιπα ταξιδιωτικα παραφερναλια.
Edit:
Ξεχασα.Ενα βασικο προσον του Ogre σε σχεση με το Karate Monkey (που στο διαλο πανε και τα βρισκουν αυτα τα ονοματα;;;), ειναι η υπαρξη V-brake pivots και βασεων για δισκοφρενα, εν αντιθεσει με το Karate monkey, που τωρα πια,εφοδιαζεται μονο με βασεις για δισκοφρενα. Κι αυτο, νομιζω ειναι πολυ βασικο κριτηριο για ενα ποδηλατο που προκειται να χρησιμοποιηθει με πολλους τροπους, και ιδιαιτερα σε ταξιδια σε απομακρυσμενες περιοχες και κατσαβραχα.
... και οχι μονο.
Το Karate Monkey δεν υποστηριζε μεχρι την εκδοση του 2011 racks μαζι με δισκοφρενα γιατι ειναι ετσι στημενο που μπορει να σπασει το mount. Στην εκδοση 2012 το λυνουν λιγο ανορθοδοξα βαζοντας πιο πανω του mount του rack.
Νομιζω οτι το Ogre (και γαμω τα ονοματα!) λυνει το παραπανω by design κ φαινεται να ειναι ακομα πιο versatile απο το KM.