Χαχαχαχα δε σε ξέχασα Σπύρο απλά βαριόμουν να γράφω όλα τα ονόματα και έγραψα ότι θυμόμουν πιο εύκολα χαχαχαχαχα δεν ήξερα ότι Wicca και marlen είναι το ίδιο άτομο
με μια τελείως διαβολική σύμπτωση την περασμένη βδομάδα συζητούσα με ένα φίλο στο βρεβε της Χίου σχετικά με το τι γίνεται στα φορουμ που τόσες ώρες περάσαμε όλοι να διαβάζουμε. Μου είπε ''δεν είναι όπως παλια''. Έτσι σήμερα έχοντας το ρεπό μου αποφάσισα να μπω και 'γω ''τυχαία'' μέσα γεμάτος ανυπομονησία για το τι θα αντικρίσω. Έτσι βρηκα αυτό το θρεντ.
Ορίστε λοιπόν η δικια μου ιστορία.
Για μένα η απουσία μου προήλθε απο κατι που ονομάζεται ενηλικη ζωή. Βλέπεις αγαπητή οταν πρώτο μπήκα στο φόρουμ ημουν 16 χρόνον σε ενα μακρινό χωριό της στερεάς ακόμα μαθητής, ο χρόνος πέρασε και αισίως μπαινω στα 27(δεν είναι και λίγα). Όμως μέσα απο εδώ γνώρισα αυτο το μέσο ονειρεύτηκα, έμαθα, ταξίδεψα και μου έδωσε την ώθηση να κάνω την πρώτη μου αγορά(ακριβού ποδηλάτου) να συνεχίσω μεχρι που έφτασα να τρέχω σε brevet(1000χλμ+) και να προπονούμε (περίπου) και να απολαμβάνω τις βολτες μου μέχρι σήμερα. Επίσης να λεω ιστορίες και να λέω περήφανα οτι πέτυχα αυτή την χρυσή εποχη των ποδηλατικών φόρουμ. Να περιμένω να γυρίσω για να διαβάσω τις απόψεις των ανθρώπων που ανέφερες (και άλλων τόσων).
Η κοινότητα αυτή για τον καθένα απο μας είχε ξεχωριστό χαρακτήρα αλλα σε ολους μας κάτι έδωσε και για αυτό γράφω και γω σήμερα. Το ποδήλατο όπως με βλέπω σήμερα διαμόρφωσε μεγάλο μέρος της ταυτότητας μου.
Ακριβώς για αυτό σας ευχαριστώ για όλα να είστε καλά τα λέμε έξω κάπου κάποτε.
ΥΓ. Προφανώς παει τοσος καιρος που δεν θυμάμαι το password
ΥΓ.2 Απολογούμαι για τυχών ορθογραφικά δυσλεξία γαρ.
Μετά την τελευταία εξέλιξη με την συνάντηση της 4-11-2021 των εκροσώπων των ποδηλατών με τον δήμαρχο και τους συγκινονιολόγους του, είμαστε πίσω εκεί που ήμασταν στο 2019 πριν από τον μεγάλο περίπατο.
...
Αλλά είμαστε επίσης και πιο μεγάλοι, πιο πολλοί στο δρόμο, πιο έμπειροι και πιο προσεκτικοί (οι περισσότεροι από μας), με τους ντελιβεράδες που κουβλάνε τον κυβικό σάκο της W... και της ef.... στην πλάτη, με τους ηλεκτρικούς, με τους φίλους με τα πατίνια, τους φίλους με τις ομάδες τουριστικής περιήγησης με ποδήλατα.
...
Όλα αυτά είναι και αστική ποδηλασία και βιώσιμη κινητικότητα.
Είναι το μόνο που μετράει σαν μέσο πίεσης, διεκδίκησης αλλά και παραδείγματος.
...
Είναι το μόνο που έχουμε:
Την παρουσία μας στους δρόμους, την υπευθυνότητά μας και την νομιμότητα της συμπεριφοράς μας στην παρουσία μας σ' αυτούς τους δρόμους.
...
Το ποδήλατο δεν είναι πια μια νέα μόδα, όπως ήταν πριν από καμιά δεκαριά χρόνια, ένας νέος ενθουσιασμός.
Είναι πια μια νέα παρουσία, μια νέα συνιστώσα της πόλης.
Γίνεται σιγά σιγά μια νέα συνήθεια.
...
Πιο απλά διατυπωμένο: όσο πιο πολλοί είμαστε πραγματικά στους δρόμους, όσο πιο μεγάλη διάρκεια και εμβέλεια έχει η παρουσία μας, τόσο πιο πολύ ορατοί θα είμαστε και τόσο πιο πολύ θα μας παίρνουν υπ' όψιν τους οι άνθρωποι που ασχολούνται με την πολιτική και την συγκοινωνιολογία.
Κι αυτό όχι γιατί πιέζουμε μόνο λεκτικά ή κινηματικά αλλά γιατί πιέζουμε με τον όγκο της παρουσίας μας.
...
Η έννοια Critical Mass δεν είναι καθόλου ξεπερασμένη. Είναι πάντα ο στόχος και είμαστε ακόμη μακριά απ' αυτόν. Έχει δρόμο ακόμα.
Δεν τελειώσαμε.
Μιας και το ανέφερες didotou είμαι μια από αυτούς τους ντελιβεραδες της ef....με τον κυβικό σάκο στην πλάτη από 16 Ιουνίου και πολύ χαρούμενη κάνω ποδηλατάκι και εργάζομαι ταυτόχρονα... ούτε στα όνειρα μου...και όλα αυτά με το Trekking ποδηλατάκι μου παρακαλώ που με έχει βγάλει ασπροπρόσωπη (σπόντα ήταν αυτή για όσους έλεγαν ότι τα τρεκινγκ δεν προσφέρουν τίποτα... Προσφέρουν φαγητό χαχχχαχ)
1. Καποτε τρώγαμε και κανα σουβλάκι ή ποφιτερόλ (για καποιους είχε κ ποδήλατο για μένα μεχρι και ΚΤΕΛ )
2. Το παιχνίδι χάνετε οταν βλέπουμε προσωπικό όφελος απο καταστάσεις και δεν ακούμε την επόμενη φουρνιά ή την προηγουμενη
3. Καποιοι κρατάνε το ποδήλατο στην καθημερηνότητας τους (βλέπε Rocka ) και χαίρομαι πολύ για αυτό οσο θυμάμε τα παλιά χρόνια του ΠΑΣO.. λαθος φορουμ
4.Ο kktsol είναι πολύ γρήγορος δεν πρέπει να τον κανετε παρέα
5.Εχω καταφέρει να με αυτοbanαρω απο το φόρουμ καποτε (σεβασμός)
6. Πολλοί προχώρησαν ,εκαναν οικογένεια με παιδιά εξτρα υποχρεώσεις λογικό να χάθηκαν (εγώ δεν εχω σχεση με αυτούε .. πάω στην γωνία μου να κάτσω κλαίγοντας σε εμβρυακή στάση )
7.Καποτε βλέπαμε ως ενα βήμα μπροστά που μπήκε το ποδήλατο επίσημα στο μετρό (καπου βόσκει και η φωτογραφία ποτ είχαμε βγάλει στην πρώτη επίσημη διαδρομή ) βήματα δεν θα δούμε άλλα σε μεγάλες πολεις για υπάρχει λόμπυ απο πίσω δεν είμαστε Ευρώπη
Δεν υπάρχει κανένα λόμπυ από πίσω. Απλά, ΔΥΣΤΥΧΩΣ, δεν υπάρχει πλέον ψυχή / καρδιά / όρεξη "από πίσω". Ας μην κατηγορούμε συνέχεια τους "άλλους". Το πρόβλημα είναι εσωτερικό. Η ζωντάνια, το πάθος, η δυναμική που είχε αναπτυχθεί, δεν μεταδόθηκε, δεν μεταλαμπαδεύτηκε (ώρε... είναι και πρωί ακόμα... που να βγει και ο ήλιος....) όπως έπρεπε. Οπότε η φλόγα τρεμοπαίζει επικίνδυνα....
.... το μέλλον είναι με μπαταρίες.... ποδήλατο με μπαταρίες, πατίνι με μπαταρίες, μονόροδο με μπαταρίες (δεν έχει και σέλα... μούρλια)..... και το βασικότερο, θα πρέπει ΟΠΩΣ και ΔΗΠΟΤΕ ΝΑ ΣΥΝΔΕΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΣΤΑ SOCIAL....
Οπότε κάντε τα κουμάντα σας να γίνει το φόρουμ Battery-friendly γιατί αλλιώς μας βλέπω με το παλουκόσελο στο ....... (γκουχ-ΓκοΥχ...) χέρι.....
.
.
.
.
.
.
πάντως... [μιας και το ανέφερε ο Παναγιώτης...] μέχρι να βγουν και σουβλάκια με μπαταρίες, θα μπορούσαμε να κάνουμε ένα εορταστικό ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟ τσιμπούσι..... έτσι for old times' sake... λέω 'γω τώρα... [εκείνη η γωνία κάπου στο Φάληρο, γωνία-μαγαζί-ταβέρνα-μπακάλικο-όλα σε ένα... τι λέει?]
Δεν υπάρχει κανένα λόμπυ από πίσω. Απλά, ΔΥΣΤΥΧΩΣ, δεν υπάρχει πλέον ψυχή / καρδιά / όρεξη "από πίσω". Ας μην κατηγορούμε συνέχεια τους "άλλους". Το πρόβλημα είναι εσωτερικό. Η ζωντάνια, το πάθος, η δυναμική που είχε αναπτυχθεί, δεν μεταδόθηκε, δεν μεταλαμπαδεύτηκε (ώρε... είναι και πρωί ακόμα... που να βγει και ο ήλιος....) όπως έπρεπε. Οπότε η φλόγα τρεμοπαίζει επικίνδυνα....
.... το μέλλον είναι με μπαταρίες.... ποδήλατο με μπαταρίες, πατίνι με μπαταρίες, μονόροδο με μπαταρίες (δεν έχει και σέλα... μούρλια)..... και το βασικότερο, θα πρέπει ΟΠΩΣ και ΔΗΠΟΤΕ ΝΑ ΣΥΝΔΕΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΣΤΑ SOCIAL....
Οπότε κάντε τα κουμάντα σας να γίνει το φόρουμ Battery-friendly γιατί αλλιώς μας βλέπω με το παλουκόσελο στο ....... (γκουχ-ΓκοΥχ...) χέρι.....
.
πάντως... [μιας και το ανέφερε ο Παναγιώτης...] μέχρι να βγουν και σουβλάκια με μπαταρίες, θα μπορούσαμε να κάνουμε ένα εορταστικό ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟ τσιμπούσι..... έτσι for old times' sake... λέω 'γω τώρα... [εκείνη η γωνία κάπου στο Φάληρο, γωνία-μαγαζί-ταβέρνα-μπακάλικο-όλα σε ένα... τι λέει?]
Στο λομπυ εννοώ για Ελλάδα συμφέρων απο αλλα μέσα μετακ. εκτός ποδηλάτου ειναι πολλά τα λεφτά για να μειωθεί η χρήση σε σχετικά μέσα με ορικτό καύσιμο και τη βιομηχανια του . Η ηλεκτροκίνηση θεωρώ οτι είναι φούσκα (κ μεγάλη ) γιατί στο τέλος τα χρήματα που γλυτώνεις θα τα δώσεις αλλού, αυτή τη στιγμή πασχίζουν στην Ελλάδα να σπρώξουν την ηλεκτροκίνηση στα πλαίσια της Ευρώπης (που εμεις δεν εχουμε ουτε υποδομές ούτε συνθήκες διαβίωσης οπως εκεί ) έχουμε ισως το χειρότερο άρμεγμα στο κλάδο της ηλεκτροκίνησης (απο εκπαιδεύσεις σε ΙΕΚ μέχρι πωλήσεις και διαθέσεις οχημάτων υποδομών για αυτά ) .
Στην ηλεκτροκίνηση αναλογα την χρήση θα πληρώσεις σε μπαταρίες και συντήρηση μελλοντικά κατα κανόνα απλά τα πρώτα χρόνια με την επιδοτήσεις ολα θα μας φαίνονται ποιο απαλά ,
η λογική χρήσης της ηλεκτροκίνησης είναι ανάλογη των υποδομών και του τρόπου ζωής που επιλέγεις αλλιώς γίνετε ασυμφορη ή μη αποδοτική .
Σε άλλες χώρες αξίζει να επενδήσεις οσο κρατήσει στα της μπαταρίας γιατί στην πράξη εχουμε καινούργιο τομέα με αναπτυξη και αγορές με μεγάλο ποσοστό κερδους με κόστη χαμηλά σε γενικές γραμμές βαση εσόδων (ειδικα με την επιδοτήσεις που παίζουν ) πχ μπροστά στο ορικτό καύσιμο .
Στα της ποδηλατικής κοινότητας δεν υπάρχει ροή λογο κόσμου , πρόσφατα μιλούσα με παιδιά που διαμένουν στο εξωτερικό και υπάρχει η κουλτούρα εκει κρατάνε και οι οικονμικές δυσκολίες τους σπρώχνουν προς τα εκει , εμείς εδώ το μονο που δείξαμε κάποτε ήταν τα 5k κόσμο που εβγαιναν παρασκευή βράδυ και δημιουργούσαν μποτιλιάρισμα στο δρόμο (οι περισσοτεροι απο αυτούς ποδηλάτες περιστασιακής βόλτας ) . Παντα εβλεπα οτι αν είχαμε καποιες υποδομές θα τραβούσε κόσμο το ποδήλατο , λόγους εχουμε το τσιγκισμα δεν ερχετε
Τροφή για σκέψη , βγάλαμε κόστη αυτοκινήτου , μετακινήσης , ταξιδιών χιλιομετρικά κλπ για το 2014-15 (ενας φίλος κρατουσε λόγο δουλειάς τα πάντα )
πήρε κ τα στοιχεία του 2019 . Εχουν ανεβεί τοσο τα ποσά που λογικό ειναι να έχειςενα αμαξι ανα 3 ατομα
Γεια σου royal oak εύχομαι πνευματική ψυχική και σωματική υγεία και πάντα να ονειρεύεσαι με πολύ πετάλι. Αγάπη και φως
Εεεεεεε... εμένα με ξέχασες!
(Btw marlen και wicca είναι το ίδιο άτομο.)
Χαχαχαχα δε σε ξέχασα Σπύρο απλά βαριόμουν να γράφω όλα τα ονόματα και έγραψα ότι θυμόμουν πιο εύκολα χαχαχαχαχα δεν ήξερα ότι Wicca και marlen είναι το ίδιο άτομο
.........
Καλησπέρα και απο μένα,
με μια τελείως διαβολική σύμπτωση την περασμένη βδομάδα συζητούσα με ένα φίλο στο βρεβε της Χίου σχετικά με το τι γίνεται στα φορουμ που τόσες ώρες περάσαμε όλοι να διαβάζουμε. Μου είπε ''δεν είναι όπως παλια''. Έτσι σήμερα έχοντας το ρεπό μου αποφάσισα να μπω και 'γω ''τυχαία'' μέσα γεμάτος ανυπομονησία για το τι θα αντικρίσω. Έτσι βρηκα αυτό το θρεντ.
Ορίστε λοιπόν η δικια μου ιστορία.
Για μένα η απουσία μου προήλθε απο κατι που ονομάζεται ενηλικη ζωή. Βλέπεις αγαπητή οταν πρώτο μπήκα στο φόρουμ ημουν 16 χρόνον σε ενα μακρινό χωριό της στερεάς ακόμα μαθητής, ο χρόνος πέρασε και αισίως μπαινω στα 27(δεν είναι και λίγα). Όμως μέσα απο εδώ γνώρισα αυτο το μέσο ονειρεύτηκα, έμαθα, ταξίδεψα και μου έδωσε την ώθηση να κάνω την πρώτη μου αγορά(ακριβού ποδηλάτου) να συνεχίσω μεχρι που έφτασα να τρέχω σε brevet(1000χλμ+) και να προπονούμε (περίπου) και να απολαμβάνω τις βολτες μου μέχρι σήμερα. Επίσης να λεω ιστορίες και να λέω περήφανα οτι πέτυχα αυτή την χρυσή εποχη των ποδηλατικών φόρουμ. Να περιμένω να γυρίσω για να διαβάσω τις απόψεις των ανθρώπων που ανέφερες (και άλλων τόσων).
Η κοινότητα αυτή για τον καθένα απο μας είχε ξεχωριστό χαρακτήρα αλλα σε ολους μας κάτι έδωσε και για αυτό γράφω και γω σήμερα. Το ποδήλατο όπως με βλέπω σήμερα διαμόρφωσε μεγάλο μέρος της ταυτότητας μου.
Ακριβώς για αυτό σας ευχαριστώ για όλα να είστε καλά τα λέμε έξω κάπου κάποτε.
ΥΓ. Προφανώς παει τοσος καιρος που δεν θυμάμαι το password
ΥΓ.2 Απολογούμαι για τυχών ορθογραφικά δυσλεξία γαρ.
Λευτέρης
Μετά την τελευταία εξέλιξη με την συνάντηση της 4-11-2021 των εκροσώπων των ποδηλατών με τον δήμαρχο και τους συγκινονιολόγους του, είμαστε πίσω εκεί που ήμασταν στο 2019 πριν από τον μεγάλο περίπατο.
...
Αλλά είμαστε επίσης και πιο μεγάλοι, πιο πολλοί στο δρόμο, πιο έμπειροι και πιο προσεκτικοί (οι περισσότεροι από μας), με τους ντελιβεράδες που κουβλάνε τον κυβικό σάκο της W... και της ef.... στην πλάτη, με τους ηλεκτρικούς, με τους φίλους με τα πατίνια, τους φίλους με τις ομάδες τουριστικής περιήγησης με ποδήλατα.
...
Όλα αυτά είναι και αστική ποδηλασία και βιώσιμη κινητικότητα.
Είναι το μόνο που μετράει σαν μέσο πίεσης, διεκδίκησης αλλά και παραδείγματος.
...
Είναι το μόνο που έχουμε:
Την παρουσία μας στους δρόμους, την υπευθυνότητά μας και την νομιμότητα της συμπεριφοράς μας στην παρουσία μας σ' αυτούς τους δρόμους.
...
Το ποδήλατο δεν είναι πια μια νέα μόδα, όπως ήταν πριν από καμιά δεκαριά χρόνια, ένας νέος ενθουσιασμός.
Είναι πια μια νέα παρουσία, μια νέα συνιστώσα της πόλης.
Γίνεται σιγά σιγά μια νέα συνήθεια.
...
Πιο απλά διατυπωμένο: όσο πιο πολλοί είμαστε πραγματικά στους δρόμους, όσο πιο μεγάλη διάρκεια και εμβέλεια έχει η παρουσία μας, τόσο πιο πολύ ορατοί θα είμαστε και τόσο πιο πολύ θα μας παίρνουν υπ' όψιν τους οι άνθρωποι που ασχολούνται με την πολιτική και την συγκοινωνιολογία.
Κι αυτό όχι γιατί πιέζουμε μόνο λεκτικά ή κινηματικά αλλά γιατί πιέζουμε με τον όγκο της παρουσίας μας.
...
Η έννοια Critical Mass δεν είναι καθόλου ξεπερασμένη. Είναι πάντα ο στόχος και είμαστε ακόμη μακριά απ' αυτόν. Έχει δρόμο ακόμα.
Δεν τελειώσαμε.
Μιας και το ανέφερες didotou είμαι μια από αυτούς τους ντελιβεραδες της ef....με τον κυβικό σάκο στην πλάτη από 16 Ιουνίου
και πολύ χαρούμενη κάνω ποδηλατάκι και εργάζομαι ταυτόχρονα... ούτε στα όνειρα μου...και όλα αυτά με το Trekking ποδηλατάκι μου παρακαλώ που με έχει βγάλει ασπροπρόσωπη 
(σπόντα ήταν αυτή για όσους έλεγαν ότι τα τρεκινγκ δεν προσφέρουν τίποτα... Προσφέρουν φαγητό χαχχχαχ)
Ξεθάβω το θεμα
Μπήκα να δω τι κάνετε και εχω να πω οτι :
1. Καποτε τρώγαμε και κανα σουβλάκι ή ποφιτερόλ (για καποιους είχε κ ποδήλατο για μένα μεχρι και ΚΤΕΛ )
2. Το παιχνίδι χάνετε οταν βλέπουμε προσωπικό όφελος απο καταστάσεις και δεν ακούμε την επόμενη φουρνιά ή την προηγουμενη
3. Καποιοι κρατάνε το ποδήλατο στην καθημερηνότητας τους (βλέπε Rocka ) και χαίρομαι πολύ για αυτό οσο θυμάμε τα παλιά χρόνια του ΠΑΣO.. λαθος φορουμ
4.Ο kktsol είναι πολύ γρήγορος δεν πρέπει να τον κανετε παρέα
5.Εχω καταφέρει να με αυτοbanαρω απο το φόρουμ καποτε (σεβασμός)
6. Πολλοί προχώρησαν ,εκαναν οικογένεια με παιδιά εξτρα υποχρεώσεις λογικό να χάθηκαν (εγώ δεν εχω σχεση με αυτούε .. πάω στην γωνία μου να κάτσω κλαίγοντας σε εμβρυακή στάση )
7.Καποτε βλέπαμε ως ενα βήμα μπροστά που μπήκε το ποδήλατο επίσημα στο μετρό (καπου βόσκει και η φωτογραφία ποτ είχαμε βγάλει στην πρώτη επίσημη διαδρομή ) βήματα δεν θα δούμε άλλα σε μεγάλες πολεις για υπάρχει λόμπυ απο πίσω δεν είμαστε Ευρώπη
Δεν υπάρχει κανένα λόμπυ από πίσω. Απλά, ΔΥΣΤΥΧΩΣ, δεν υπάρχει πλέον ψυχή / καρδιά / όρεξη "από πίσω". Ας μην κατηγορούμε συνέχεια τους "άλλους". Το πρόβλημα είναι εσωτερικό. Η ζωντάνια, το πάθος, η δυναμική που είχε αναπτυχθεί, δεν μεταδόθηκε, δεν μεταλαμπαδεύτηκε (ώρε... είναι και πρωί ακόμα... που να βγει και ο ήλιος....) όπως έπρεπε. Οπότε η φλόγα τρεμοπαίζει επικίνδυνα....
.... το μέλλον είναι με μπαταρίες.... ποδήλατο με μπαταρίες, πατίνι με μπαταρίες, μονόροδο με μπαταρίες (δεν έχει και σέλα... μούρλια)..... και το βασικότερο, θα πρέπει ΟΠΩΣ και ΔΗΠΟΤΕ ΝΑ ΣΥΝΔΕΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΣΤΑ SOCIAL....
Οπότε κάντε τα κουμάντα σας να γίνει το φόρουμ Battery-friendly γιατί αλλιώς μας βλέπω με το παλουκόσελο στο ....... (γκουχ-ΓκοΥχ...) χέρι.....
.
.
.
.
.
.
πάντως... [μιας και το ανέφερε ο Παναγιώτης...] μέχρι να βγουν και σουβλάκια με μπαταρίες, θα μπορούσαμε να κάνουμε ένα εορταστικό ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟ τσιμπούσι..... έτσι for old times' sake... λέω 'γω τώρα... [εκείνη η γωνία κάπου στο Φάληρο, γωνία-μαγαζί-ταβέρνα-μπακάλικο-όλα σε ένα... τι λέει?]
Στο λομπυ εννοώ για Ελλάδα συμφέρων απο αλλα μέσα μετακ. εκτός ποδηλάτου ειναι πολλά τα λεφτά για να μειωθεί η χρήση σε σχετικά μέσα με ορικτό καύσιμο και τη βιομηχανια του . Η ηλεκτροκίνηση θεωρώ οτι είναι φούσκα (κ μεγάλη ) γιατί στο τέλος τα χρήματα που γλυτώνεις θα τα δώσεις αλλού, αυτή τη στιγμή πασχίζουν στην Ελλάδα να σπρώξουν την ηλεκτροκίνηση στα πλαίσια της Ευρώπης (που εμεις δεν εχουμε ουτε υποδομές ούτε συνθήκες διαβίωσης οπως εκεί ) έχουμε ισως το χειρότερο άρμεγμα στο κλάδο της ηλεκτροκίνησης (απο εκπαιδεύσεις σε ΙΕΚ μέχρι πωλήσεις και διαθέσεις οχημάτων υποδομών για αυτά ) .
Στην ηλεκτροκίνηση αναλογα την χρήση θα πληρώσεις σε μπαταρίες και συντήρηση μελλοντικά κατα κανόνα απλά τα πρώτα χρόνια με την επιδοτήσεις ολα θα μας φαίνονται ποιο απαλά ,
η λογική χρήσης της ηλεκτροκίνησης είναι ανάλογη των υποδομών και του τρόπου ζωής που επιλέγεις αλλιώς γίνετε ασυμφορη ή μη αποδοτική .
Σε άλλες χώρες αξίζει να επενδήσεις οσο κρατήσει στα της μπαταρίας γιατί στην πράξη εχουμε καινούργιο τομέα με αναπτυξη και αγορές με μεγάλο ποσοστό κερδους με κόστη χαμηλά σε γενικές γραμμές βαση εσόδων (ειδικα με την επιδοτήσεις που παίζουν ) πχ μπροστά στο ορικτό καύσιμο .
Στα της ποδηλατικής κοινότητας δεν υπάρχει ροή λογο κόσμου , πρόσφατα μιλούσα με παιδιά που διαμένουν στο εξωτερικό και υπάρχει η κουλτούρα εκει κρατάνε και οι οικονμικές δυσκολίες τους σπρώχνουν προς τα εκει , εμείς εδώ το μονο που δείξαμε κάποτε ήταν τα 5k κόσμο που εβγαιναν παρασκευή βράδυ και δημιουργούσαν μποτιλιάρισμα στο δρόμο (οι περισσοτεροι απο αυτούς ποδηλάτες περιστασιακής βόλτας ) . Παντα εβλεπα οτι αν είχαμε καποιες υποδομές θα τραβούσε κόσμο το ποδήλατο , λόγους εχουμε το τσιγκισμα δεν ερχετε
Τροφή για σκέψη , βγάλαμε κόστη αυτοκινήτου , μετακινήσης , ταξιδιών χιλιομετρικά κλπ για το 2014-15 (ενας φίλος κρατουσε λόγο δουλειάς τα πάντα )
πήρε κ τα στοιχεία του 2019 . Εχουν ανεβεί τοσο τα ποσά που λογικό ειναι να έχειςενα αμαξι ανα 3 ατομα
Για το φαγητο συμφωνώ ΠΑΝΤΑ
Για φαι παντα μεσα εγω να ξερετε.