Καλημερα. Δουλευω στο καρφουρ. Κλειδωνω το ποδηλατο μου ακριβως στον προθαλαμο της εισοδου, σε ενα καγκελο που εχει χαμηλα στους τοιχους δεξια και αριστερα του προθαλαμου. Εκει σε καθημερινη βαση κλειδωνουν μερικοι πελατες καροτσακια της λαικης τα οποια τα γεμιζουν με τα ψωνια τους. 2 χρονια τωρα δν ειχα προβλημα που το βαζα εκει..Σημερα το πρωι μου λεει ο σεκιουριτας οτι του πε ο διευθυντης να το παρω απο κει! Υπ'οψιν, μεσα στον ιδιο προθαλαμο, στην απεναντι πλευρα εχουν στην σειρα 10-15 ποδηλατα τα οποια τα πουλαει το καταστημα!
Εγω θα πω στον διευθυντη οτι απο την στιγμη που παρκαρουνε και τα καροτσακια τους στο ιδιο σημειο, θα αφηνω κ γω το ποδηλατο μου. Υπαρχει καποιος κανονισμος που να μου απαγορευει ή αντιθετα να μου δινει το δικαιωμα να το παρκαρω εκει??
Οποιος ξερει ας μου απαντησει συντομα,γιατι ψαχνω τον διευθυντη να του τα πω ενα χερακι... 
Στα καρφουρ μονο απο αναγκη θα ψωνιζα.Τωρα που σου ειπαν τετοιο πραγμα δεν θα ξαναπατησω ποτε μου...
No, No, No.... τους δ/ντές τους πιάνουμε με το καλό......
Κανονισμός αν υπάρχει θα πρέπει να τον ξέρεις εσύ (.... και αν δεν υπάρχει.... πίστεψέ με ο Δ/ντής σου μπορεί να τον θεσπίσει ΑΝΕΤΟΤΑΤΑ όποτε του αρέσει...).
Ρώτα με ευγενικό ύφος, αν όντως ισχύει αυτό που σου είπε ο σεκιουριτάς (μπορεί να είναι απλά "μαγκιά / κόμπλα" του σεκιουριτά...).
Αν ισχύει, ΕΞΗΓΗΣΕ ΜΕ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΑ τους κινδύνους κλοπής και φθοράς του ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΥ ΣΟΥ ΜΕΣΟΥ (υποθέτω ότι ο Δ/ντης ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΤΕ να έρχονται οι εργαζόμενοι στην εργασία τους on time και με ασφάλεια.... ε?)
Με το καλό, οι καιροί είναι ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΕΡΓΟΙ.
Απλα δουλευω στο τουριστικο γραφειο που στεγαζεται μεσα στο καρφουρ..
Δν θα μου κανε τετοια νειλα. Οντως ο διευθυντης ειναι περιεργος..οταν λεω θα του τα πω,δν εννοω οτι θα του την πεσω αγρια.. Απλα θα τον ρωτησω το εξης: Tα καροτσακια επιτρεπονται? Αν μου πει ναι,θα του πω ποια η διαφορα με το ποδηλατο μου( εκτος του οτι ειναι πολυ πιο ομορφο
)
Αν μου πει οχι, τοτε θα του πω οτι δν θα αφηνω τους πελατες να τα βαζουνε εκει...και μου ειναι πολυ ευκολο αυτο...καθομαι ΑΚΡΙΒΩΣ μπροστα στην εισοδο...
Θα κραταω ενημερο το ποστ με τις εξελιξεις...
Ο μόνος λόγος που μπορώ να σκεφτώ για απαγόρευση του ποδηλάτου σε προθάλαμο εισόδου / εξόδου είναι:
α. λερώνει
β. εμποδίζει (άρα τίθεται θέμα ασφάλειας, πχ ανάγκη ταχείας εκκένωση σε ειδικές περίπτωση κλπ κλπ)
Εχεις απολυτο δικιο,αλλα:
α. δν λερωνει καθολου,τουλαχιστον περισσοτερο απο τα καροτσακια για ψωνια και τα καροτσακια με μωρα που μπαινοβγαινουν καθημερινα
β. ειναι στην ακρη,δν ενοχλει καθολου...
Εν τω μεταξυ επεσε συρμα μεταξυ των σεκιουριταδων και ολοι ειναι ενημεροι για το ποδηλατο που ενοχλει!!!
Ο,τι να ναι...!!
Σε καταλαβαίνω, απλά το παίζω συνήγορος του διαβόλου, προσπαθώ να βρω μια σοβαρή δικαιολογία που μπορεί να σου πουν...
Αλλά έχε υπόψην σου ότι ο Δ/ντης ίσως και να μην χρειαστεί δικαιολογία....
Έχε το νου σου, γιατί ξέρεις οι σεκιουριτάδες δεν είναι τίποτα καλόπαιδα.
(ναι ξέρω γενικεύω, τους βάζω όλους σε ένα καλάθι κτλ, αλλά καταλαβαίνεις τι θέλω να πω)
Κοίτα να δεις, έπαθα ακριβώς το ίδιο με το ποδήλατο μου στην πολυκατοικία,που εκεί κι αν δεν ενοχλούσε καθόλου, καθώς ούτε φαινόταν ούτε εμπόδιζε κάποιον. Αλλά ο διαχειριστής μου έφερε ένα μάτσο χαρτιά με τον κανονισμό ότι λέει απαγορεύεται. Δεν τα κοιταξα καν να δω τί λένε, αλλά το θέμα είναι ότι αν θέλουν να στο απαγορεύσουν πετάνε έναν κανονισμό και τελείωσε το θέμα. Εγώ δεν έβγαλα άκρη και τώρα κοσμεί το σαλόνι μου γιατί δεν χωράει ούτε στο μπαλκόνι τελικά. Σε εσένα εύχομαι καλή επιτυχία...
..........Ίσως σου φανεί χρήσιμο.
Όχι αλλά για τους (πιθανούς) πελάτες δεν μπορώ να κάνω κάτι. Μπορώ όμως να το εφαρμόσω στους υπαλλήλους μου.
Δηλαδή μην προσπαθήσεις να βγάλεις την απόφασή του λαθεμένη, θα πεισμώσει περισσότερο.
Απλά διευκρίνισε εάν η απόφαση είναι δική του και ενώ τον ρωτάς για το σκεπτικό με την οποία την πήρε ώστε να καταλάβεις τον τρόπο σκέψης του προετοιμάσου για τα πιο κάτω:
1. επιχειρηματολόγησε υπέρ της χρήσης του ποδηλάτου και της ασφάλειας στο παρκάρισμα του και βρές επιχειρήματα που να πείθουν ότι είναι το μοναδικό σημείο που δεν ενοχλεί.
2. Αν δεις ότι δεν πείθεται πρότεινε να σου δώσει μία εναλλακτική που να πληρεί τις ίδιες προϋποθέσεις ασφάλειας (έτσι ίσως τον πείσεις να σου παραχωρήσει κάποια θέση στο κλειστό φυλασσόμενο πάρκινγκ (δεν ξέρω αν έχει κάτι τέτοιο).
3. Σε κάθε περίπτωση να θυμάσαι ότι μπορεί να πάρει όποια απόφαση τον βολεύει. Θα αλλάξει τη γνώμη του μόνο αν δε θιγεί ο εγωισμός του και η αναλλακτική λύση του κάνει το ίδιο.
Όχι αλλά για τους (πιθανούς) πελάτες δεν μπορώ να κάνω κάτι. Μπορώ όμως να το εφαρμόσω στους υπαλλήλους μου.
Εδω ειναι το θεμα... Δν ειμαι υπαλληλος του. Η εταιρεια που δουλευω πληρωνει νοικι στην καρφουρ για τον χωρο που πιανουμε... Θα δειξει..Μεχρι στιγμης παντως δν εχει γινει κατι..
όχι για το δικό του χώρο.
Οπότε πήγαινε με τα νερά του και προσπάθησε να τον πείσεις ή ότι είναι η καλύτερη δυνατή λύση για αυτόν και για σένα (μεγαλύτερη ασφάλεια έναντι της κλοπής) και για τον ίδιο επειδή αν το βάλεις πχ στο κάγκελο έξω θα εμποδίζει τους πελάτες (ή κάτι τέτοιο τέλος πάντων) Ότι πήρεςς την απόφαση σκεπτόμενος το ότι πρέπει να μην ενοχλούνται οι πελάτες κλπ. Εσύ ξέρεις καλύτερα το χώρο και τα επιχειρήματα που θα φέρεις. Σε κάθε περίπτωση προσπάθησε να εκμαιεύσεις τα κίνητρα της απόφασής του.
Μην το αφήνεις έτσι πάντως. Οι σεκιουριτάδες δεν το έβγαλαν από το μυαλό τους.
@ A little biker... Κακώς που δεν διάβασες το καταστατικό. Ίσως να έβρισκες μέσα ότι τα ποδήλατα επιτρέπονται ή τουλάχιστον δεν απαγορεύονται.
Η ακόμα ότι η ψησταριά πχ. που έχει στο μπαλκόνι είναι εξίσου παράνομη.
Διαβάζοντας κάτι ανακαλύπτεις ενδιαφέροντα πράγματα.
Α. με μαθηματική ακρίβεια ένας τύπος που έκατσε να ασχοληθεί με το ποδήλατο στην είσοδο (και ειδικά αν όντως δεν ενοχλεί) , δεν πρόκειται να συνεργαστεί.Πες του να σου βρει που να το βάζεις. Αν δε σου βρει, πες του να ^#^*#(@#@*.
Β. το καταστατικό της πολυκατοικίας μπορεί να λέει κάλλιστα ότι δεν επιτρέπονται αντικείμενα στους διαδρόμους, όπως συνήθως λένε τα καταστατικά.
Μπορείς να πάρεις μια χοντρή αλυσίδα και να το δένεις σε ένα σταθερό σημείο κάτω στο πάρκιγκ... Και δεν θα βρέχεται, και κάμερες υπάρχουν στο πάρκιγκ, οπότε λίγο δύσκολο να στο κλέψουν και δεν μπορεί να σου πει και τίποτα μάλλον...
εγώ αυτό κάνω στην εταιρεία μου...
Ένα άλλο ενδεχόμενο είναι να ενοχλεί τον Διευθυντή ένα καλό ποδήλατο απέναντι από τα κατώτερης ποιότητας ποδήλατα που εμπορεύεται η εν λόγω αλυσίδα. Σε κάθε περίπτωση μια συζητησούλα θα σε διαφωτίσει
Αν δεν σπάσεις αυγά, ομελέτα δεν γίνεται...
Έχεις δύο λύσεις...
1. Το κάνεις “γαργάρα” και ψάχνεις αλλού μέρος για το ποδηλατάκι σου
2. Ζητάς εγγράφως τον περιβόητο κανονισμό και ψάχνεις τυχόν παρατυπίες που γίνονται σε διάφορα σημεία... Μόλις τις βρεις, του λες “γίνονται παρατυπίες στον κανονισμό σε αυτό, αυτό και αυτό... εάν συμμορφωθούν με τον κανονισμό αυτά που εντόπισα, τότε θα συμμορφωθώ και εγώ και θα πάρω το ποδήλατο από τον προθάλαμο”...
Τη δεύτερη λύση στην προτείνω εάν δεν φοβάσαι για τυχόν απόλυσή σου ή εάν δεν φοβάσαι να μπεις στη black list των υπαλλήλων.
Εξαρτάται από σένα έως που έχεις διάθεση να το τραβήξεις... Πάντως με το καλό δεν πείθεται ο Διευθυντής... Αυτοί και το σινάφι τους, είναι να μην τους κολλήσει κάτι. Εάν τους κολλήσει, δεν πείθονται με τίποτα...
Πάντως χρειάζεται αντίλογος για να έχεις αποτελέσματα... Άσχετα με κανόνες που θα σου παραθέσουν.
Στην πολυκατοικία όπου διαμένω για παράδειγμα, έκαναν μια νύξη για το ποδήλατό μου... Όταν όμως άρχισα να επισημάνω τις παρατυπίες του καθενός (παλιές ηλεκτρικές συσκευές πεταμένες για μήνες στον κοινόχρηστο, παράνομη σκεπή με κεραμίδια σε βεράντες, βυτία πετρελαίου στα μπαλκόνια, μεταφορά μπάζων από ανακαίνιση με το ασανσέρ) τότε τους κόπηκε η διάθεση να ασχοληθούν περαιτέρω με το ποδήλατο.
Φιλε πλακα πλακα λες να ειναι αυτο?? Εχουν ερθει 2-3 πελατες και εχει γινει η εξης κουβεντα:
-Γεια σας, αυτο το ποδηλατο στην εισοδο πουλιεται?
-Αν λετε το κοκκινο το mongoose,οχι..
-Εχει αλλα τετοια το καρφουρ?
-Οχι μονο αυτα που βλεπετε στην απεναντι πλευρα...
Αν παντως ηθελα να το πουλησω, σιγουρα θα βρισκα!!!
Δν θα το αφησω ετσι, αν με ενοχλησει προσωπικα για το θεμα..γιατι μεχρι τωρα,απλα εγινε μια νυξη απο τον σεκιουριτα...
Φοβερά αποτελεσματικό επιχείρημα, ΟΛΟΙ οι κάτοικοι κάνουν την παρατυπία τους μέσα στην πολυκατοικία. Όμως μόνο του διπλανού ενοχλεί! Συνεπώς παρατήρησε, σημείωσε και την επόμενη φορά απάντησέ τους ανάλογα.
Τη little biker μαλλον ε?? Οχι τιποτε αλλο, μπερδευτηκα μωρε!....
.
.
.
.
.
.
Ενδιαφερον τοπικ παντως, το σκεφτομαι αυτες τις μερες οτι θα μου την πουν εδω στη δουλεια για τον ημιοροφο.... -ειμαστε στη φάση "φυσαω-ξεφυσαω" ακομα..)
ναι φυσικά για την μικρή ποδιλάτισσα ! Έμπλεξα με τα κορίτσια, είναι και παλιός ο εγκέφαλος...
Πριν διαβάσω την γνώμη του panagiotis87, ήθελα να πω και εγώ το ίδιο, ότι βάζεις το ποδήλατό σου μαζί με τα προς πώλησή τους, άσχετα με το αν είναι ανώτερο ή κατώτερό τους.
Μάλλον αυτός είναι ο λόγος, οπότε δεν βλέπω να γίνεται τίποτα, εκτός αν τύχει και πάρουν τα ποδήλατά τους από εκεί.
Ίσως απλά τον στήσανε σε φανάρι τα ποδηλατα την Παρασκευη και είπε να ξεσπάσει σε σένα
Χτες ειχα νεα ειδοποιηση,απο αλλο σεκιουριτα, που μου πε ακριβως το ιδιο πραγμα... Και το ωραιο ειναι οτι τωρα που γραφω εδω, γινεται ακριβως μπροστα μου στο ιδιο σημειο που παρκαρω εγω, χαμος απο καροτσακια λαικης που τα αφηνουν στο ιδιο σημειο...!!
Στο τελος βλεπω να ερχεται ο ιδιος ο διευθυντης να μου μιλησει!!
Σε περιπτωση που ερθουν με το ζορι να μου σπασουνε το πεταλο για να το βγαλουνε, ειμαι καλυμμενος εγω αν τους διαολοστειλω και τους μπινελικωσω μεσα στο καταστημα? Λιγο τραβηγμενη περιπτωση,αλλα ποτε δν ξερεις...
...
Ενας φίλος είχε γράψει ένα γράμμα στην επιχείρηση που εργάζεται παραθέτοντας τα οφέλη που προκύπτουν αν η επιχείρηση κατασκευάσει υποδομές για την στάθμευση των ποδηλάτων. Η επιστολή αυτή με τις ανάλογες διορθώσεις έχει σταλει και σε άλλες επιχειρήσεις. Την αντιγράφω εδώ ώστε οποιος μπορεί και θέλει, να την διαμορφώσει και να την προωθήσει.
………………ως ένα «μέλος» μιας αυξανόμενης στην Ελλάδα πληθυσμιακής ομάδας που προτιμά για τις μετακινήσεις της ένα εναλλακτικό και φιλικό μέσο μετακίνησης, το Ποδήλατο, επιθυμώ να προτείνω στη ……….. να προβλέψει και να υλοποιήσει στις παραπάνω εγκαταστάσεις θέσεις στάθμευσης για τα Ποδήλατα.
Η υλοποίηση μιας τέτοιας κατασκευής δεν είναι καθόλου δύσκολη και ιδιαίτερα οικονομική αναλογιζόμενοι το κόστος της κατασκευής ενός τέτοιου κτιριακού συγκροτήματος αλλά και τα οφέλη για ……… και τους εργαζόμενους είναι πολλαπλασιαστικά.
Πιο συγκεκριμένα:
Κατασκευή
1. Οι θέσεις μπορούν να κατασκευαστούν είτε σε κάποιο μέρος του προαυλίου το όποιο όμως θα πρέπει να είναι σχετικά εύκολα προσβάσιμο, να φωτίζεται ικανοποιητικά και καλό θα ήταν να βρίσκεται σε σημείο που θεωρείται ασφαλές για την παραμονή και κλείδωμα των ποδηλάτων για αρκετές ώρες. Ασφαλές «ποδηλατικά», χαρακτηρίζεται ένα μέρος που δίνει την δυνατότητα να υπάρχει οπτική επαφή σε μια ακτίνα περίπου 50μ – 100μ με ένα άνθρωπο της ασφάλειας ή να καλύπτεται ο χώρος από μια κάμερα ασφαλείας. Αυτό είναι σημαντικό για να είναι χρηστικό το έργο, το κόστος του να έχει πραγματική ανταποδοτικότητα και να μην ακυρωθεί στην πράξη, αφού οι ποδηλάτες δεν θα χρησιμοποιούν θέσεις οι οποίες καθιστούν τα ποδήλατα εύκολο στόχο για κλοπή.
2. Ακόμα καλύτερα, αφού όμως γίνει πρώτα μια επιτόπια έρευνα για την καταλληλότητα ή/και την ύπαρξη ανάλογου χώρου, οι θέσεις θα μπορούσαν να κατασκευαστούν και στο Υπόγειο Χώρο στάθμευσης για περισσότερη ασφάλεια αλλά και προστασία των ποδηλάτων αφού η παραμονή τους θα είναι πολύωρη και θα διαθέτουν το πλεονέκτημα ότι δεν θα επηρεάζονται από τις κλιματολογικές συνθήκες. Ισχύουν και για εδώ οι παραπάνω προϋποθέσεις ασφαλείας και προσβασιμότητας.
3. Η κατασκευή καλό είναι να είναι τέτοια ώστε να επιτρέπει το κλείδωμα του σκελετού και μιας ρόδας με κλειδαριές τύπου «πέταλα» σε σχήμα U, που αποδεδειγμένα προσφέρουν καλύτερη ασφάλεια. Τέτοια παραδείγματα επισυνάπτονται στα συνημμένα παραρτήματα 1, 2, 3, 4, 5 μαζί με διαστάσεις και άλλες τεχνικές προδιαγραφές. Τα συγκεκριμένα παραδείγματα προέρχονται από καταξιωμένες εταιρείες του εξωτερικού που δραστηριοποιούνται στο χώρο και παραθέτονται απλά ως δείγματα-προτάσεις που μπορούν εύκολα να κατασκευαστούν και να τοποθετηθούν από οποιαδήποτε εταιρεία κατασκευής αλουμινίων ή σιδερικών κατασκευών στην Ελλάδα. Οι κατασκευές πρέπει να είναι καλά τοποθετημένες στο έδαφος, αλλιώς οι ποδηλάτες θα προτιμήσουν άλλες κατασκευές που αποπνέουν σιγουριά. Θεωρούνται εντελώς ακατάλληλες οι θέσεις οι οποίες απλά σταθεροποιούν το Ποδήλατο στην μπροστινή ρόδα αφού δεν παρέχουν καμία δυνατότητα επαρκούς κλειδώματος και μπορούν να καταστρέψουν τη μπροστινή ρόδα. (Παραδείγματα επισυνάπτονται με φωτογραφίες στο παράρτημα). Τέλος, για τη σωστή τοποθέτηση των θέσεων το πρέπον είναι να υπολογιστεί και ο χώρος που καταλαμβάνουν συνολικά τα ποδήλατα, τα διαστήματα ανάμεσα τους αλλά και οι κατάλληλες αποστάσεις για την εύκολη κίνηση τους κατά τη στάθμευση τους.
4. Είναι σημαντικό οι θέσεις αυτές να είναι κατάλληλα σηματοδοτημένες ότι πρόκειται για θέσεις Ποδηλάτων, για την ενημέρωση των ποδηλατών-χρηστών και γιατί δυστυχώς έχει παρατηρηθεί ότι ακυρώνονται από την παράνομη χρήση τους από μοτοσικλετιστές ή την στάθμευση αυτοκινήτων μπροστά από τέτοιους χώρους. Άρα η διαφύλαξη τους και η μετέπειτα «περιφρούσή» τους είναι επιθυμητή. Αυτό μέσα στους κόλπους της …….. μπορεί να γίνει με μια σωστή ενημέρωση των υπαλλήλων της η οποία θα μπορούσε να γίνει με ένα email.
5. Η αρχική πρόβλεψη που μπορούμε να κάνουμε είναι για περίπου 10 – 12 ποδήλατα και ανάλογα με την χρήση των θέσεων θα μπορούσε στο μέλλον να επανεξεταστεί η επέκταση τους.
Οφέλη
1. Πολλές επιχειρήσεις στο εξωτερικό, στην Ευρώπη και στην Β. Αμερική, παρέχουν σημαντικές ανάλογες ευκολίες στους Ποδηλάτες υπαλλήλους τους και σε σχέση με παράλληλες δραστηριότητες που και η ……….. πραγματοποιεί, αποδεδειγμένα τις κατατάσσει στις καλύτερες θέσεις περιβαλλοντικής πολιτικής αλλά και επαγγελματικής αποδοχής από τους διεθνείς παρατηρητές και δείκτες.
2. Ειδικότερα για ………, θα καταστεί αναμφίβολα μια από τις πρώτες, αν όχι η πρώτη, μεγάλη ελληνική επιχείρηση που θα έχει προβλέψει οργανωμένα για μια τέτοια κατασκευή, θα μπορεί έμπρακτα να υποστηρίζει ότι ενδιαφέρεται και βελτιώνει στην πράξη το περιβαλλοντικό της προφίλ και είναι σίγουρο ότι το παράδειγμα της θα φέρει και μιμητές.
3. Η εικόνα δε της επιχείρησης στους «εσωτερικούς» πελάτες της, δηλαδή το προσωπικό της, που θα χρησιμοποιεί το Κτίριο αυτό βελτιώνεται σημαντικά, αφού οι θετικές εκτιμήσεις πλαισιωμένες από το πρωτότυπο της πρόβλεψης και κατασκευής μια τέτοιας παροχής για τα ελληνικά δεδομένα, αποτελούν την καλύτερη διαφήμιση για την ίδια την εταιρεία. Καλό είναι να μην ξεχνάμε, ότι η εικόνα και η φήμη μιας εταιρείας, δεν απαιτούν μόνο προγράμματα Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης αλλά κρίνονται και από μικρές λεπτομέρειες που δημιουργούν μια θετική διάθεση και κρίση.
4. Το οικονομικό κόστος μιας τέτοιας κατασκευής, που είναι αρκετά χαμηλό, έχει το πλεονέκτημα ότι κάνει απόσβεση πολύ γρήγορα. Σύμφωνα με έρευνες που έχουν γίνει στο εξωτερικό μια εταιρεία που δίνει το έναυσμα για την χρήση του ποδηλάτου, αρχικά τουλάχιστον σε κάποιους υπαλλήλους που κατοικούν σε μια ακτίνα 5χλμ, «κερδίζει» σε ανθρωποώρες εργασίας αφού οι ποδηλάτες-στελέχη έχουν καλύτερη υγεία συνολικά, δεν καθυστερούν και δεν απουσιάζουν, αποφεύγονται για κάποιους από αυτούς/αυτές έξοδα βενζίνης ή και τήρησης αυτοκινήτου, υπάρχει θετικότερη στάση και ανταπόδοση στους χώρους εργασίας αφού η μετακίνηση τους δεν επηρεάζεται από φορτισμένες καταστάσεις κίνησης ή καθυστερήσεων κτλ.
5. Τέλος, καλό είναι να αναφερθεί και το εξαιρετικά θετικό αντίκτυπο για την ………… μιας τέτοιας πρωτοβουλίας και στους ποδηλατικούς και φίλο περιβαλλοντικούς κύκλους της Αθήνας και όχι μόνο, αφού σίγουρα το θέμα θα προωθηθεί ως παράδειγμα σε διάφορα ποδηλατικά site στο Internet καθώς και στον έντυπο και μη τύπο που ενδιαφέρεται ιδιαίτερα τον τελευταίο καιρό για την οικολογία και το ποδήλατο. Υπάρχει μάλιστα και συγκεκριμένη πρόταση από ειδικού ενδιαφέροντος site για το ποδήλατο που αριθμεί περί τα 5000 μέλη, που αξίζει να διερευνηθεί, ότι θα δέχεται χωρίς κόστος και θα προωθεί διαφημίσεις από εταιρείες που πλέον θα προωθούν την χρήση του ποδηλάτου. Μια πρόταση θα ήταν ένα ηλεκτρονικό banner της …….. στην συγκεκριμένη ιστοσελίδα που θα επικοινωνεί το γεγονός και θα παρέχει πρόσβαση στο site της ……....
Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, η συγκεκριμένη πρόταση συγκεντρώνει μόνο πλεονεκτήματα που δεν εξαντλούνται αποκλειστικά στο σχετικό χαμηλό κόστος κατασκευής της αλλά ταυτόχρονα και στην κοινωνική και περιβαλλοντική διάστασή της. Η δε εφαρμογή της μπορεί να γίνει με το σωστό προγραμματισμό σε σύντομο χρονικό διάστημα ώστε να συμπέσει με το χρόνο της μετακόμισης μας στο συγκεκριμένο κτίριο.
Τέλος, στα πλαίσια της επιτυχημένης υλοποίησης του όλου σχεδιασμού θα ήθελα να δηλώσω και με την άδειά σας φυσικά, ότι βρίσκομαι στη διάθεση σας για οποιαδήποτε συνεργασία με τις υπηρεσίες και συναδέλφους της ……………… επωμισθούν το ανάλογο έργο για την παροχή οποιονδήποτε επιτόπιων τεχνικών και άλλων προτάσεων και πάντα με γνώμονα την άποψη ενός ποδηλάτη – χρήστη.
Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας.
Συνημμένα : 1. Τεχνικές προτάσεις κατασκευών (στα Αγγλικά)
2. Φωτογραφίες ακατάλληλων θέσεων
3. Μελέτη Κατασκευής Ποδηλατικών θέσεων (Τορόντο, Καναδάς 03/2003, στα Αγγλικά)
4. Αντίγραφο της έκθεσης της Ανεξάρτητης Αρχής της Μεγ. Βρετανίας για την Αστική Ποδηλασία και τα πλεονεκτήματα της στην Κοινωνία και την Υγεία, Αύγουστος 2007
(Cycling & Health, Cycling England org., Nick Cavill & Dr Adrian Devis).
και τελικά τι έγινε;
......εγκατέλειψε την ποδηλασία, κυκλοφορεί με μερσεντές, έχει απαγορεύσει το παρκάρισμα άλλων ποδηλάτων στο χώρο εκτός από το δικό του που το έχει μόνιμα κλειδωμένο με πέταλο μέρα νύχτα. Τη μέρα πάει και το βλέπει για να θυμάται από που ξεκίνησε και το βράδυ βάζει τους σεκιουριτάδες να περνάνε από εκεί κάθε δέκα λεπτά και να κουνάνε το πέταλο για να δουν αν είναι καλά κλειδωμένο.
Μήπως ο χώρος που κλειδώνεις το ποδήλατο θεωρείται χώρος που χρησιμοποιείται από τους πελάτες; Και ότι ένα ποδήλατο υπαλλήλου δεν πρέπει να βρίσκεται στον χώρο; Ίσως να μην χρειάζεται καν κάποιος κανονισμός. Μπορεί απλά ο διευθυντής να θεωρεί πως χαλάει...τη μόστρα του μαγαζιού (μην παρεξηγείς δεν αμφιβάλω πως πως το ποδήλατο είναι ωραίο, αλλά λέμε τώρα πώς δείχνει στα μάτια του άσχετου...
Τίποτα όμως δεν σε εμποδίζει να του ζητήσεις (με ευγένεια εννοείται) να σου προτείνει μία άλλη ασφαλή θέση.
Το σημαντικότερο εδώ, προφανώς, είναι ότι εχεις να κάνεις με κάποιον άσχετο με το ποδήλατο - γενικά -.Μπορεί εσύ να το εχεις καμάρι σου, γι αυτόν όμως (και για τους σεκιουριτάδες επίσης) δεν είναι τίποτα, είναι ένα παίχνίδι που εσύ από...λόξα το εχεις για να μετακινείσαι. Το να παραθέσεις στον άσχετο Διευθυντή επιχειρήματα υπέρ του ποδηλάτου είναι με αυτην την έννοια χαμένος χρόνος γιατι απλά δεν θα ασχοληθεί.
Από την άλλη...ίσως να δουλέψει το κόλπο λέγοντας του ότι δεν μπορείς να το κλειδώνεις οπουδήποτε γιατί κοστίζει...(πες ένα τρελλό ποσό ρίξε και σάλτσες) ούτε που θα καταλάβει ο άσχετος και μπορεί να αλλάξει και γνώμη τελικά...
Κοίτα όμως...μην αρπαχτείς σε κάθε περίπτωση. Οι καιροί είναι χαλεποί...