Ατύχημα στο Freeday.

mikevc wrote:

Σε έχει πάει αίμα εεε? πάλι τουαλέτα?

Συνήθως πάω μια φορά τη μέρα. Δεν ξέρω τι έγινε σήμερα. Απλά δε βγαίνουν αβίαστα :P

.

frigo wrote:

.

http://www.youtube.com/watch?v=08F93I2mSCQ frigo δεν σε ξερω δεν με ξερεις υποφερω και υποφερεις.
δεν ειδες, δεν ακουσες
δεν ειναι τωρα πραγματα αυτα να μπλεκεις

Quote:

Ο τύπος μπήκε επίτηδες με φόρα μες στο μπούγιο με σκοπό να τους χτυπήσει και απλά ήταν τυχεροί. Για αυτό έγραψα ότι αν υπήρχε αστυνομία παρούσα θα είχε πάει αυτόφωρο.

dim μην ειρωνευεσαι τον Λιακό .
"Κυκλοφορουν αναμεσα μας" !!!
Μπορει να μη τους βλεπουμε ,αλλα... τους διαβαζουμε.

ειδες τα ελοχιμ με εκαναν να απαντησω πριν ρωτησεις
ποοο μιλαμε πολυ μπροστα το ατομο

ntimitris wrote:

frigo wrote:

.

http://www.youtube.com/watch?v=08F93I2mSCQ frigo δεν σε ξερω δεν με ξερεις υποφερω και υποφερεις.
δεν ειδες, δεν ακουσες
δεν ειναι τωρα πραγματα αυτα να μπλεκεις

Το σβησα γιατι μεxρι να το ανεβασω ειχε μπει σφηνα ο doom οποτε επρεπε να το βαλω με παραθεση για να μη παρει η μπαλλα και τον doom.
Ψοφαω για μλεξιματα

frigo wrote:

ntimitris wrote:

frigo wrote:

.

http://www.youtube.com/watch?v=08F93I2mSCQ frigo δεν σε ξερω δεν με ξερεις υποφερω και υποφερεις.
δεν ειδες, δεν ακουσες
δεν ειναι τωρα πραγματα αυτα να μπλεκεις

Το σβησα γιατι μεxρι να το ανεβασω ειχε μπει σφηνα ο doom οποτε επρεπε να το βαλω με παραθεση για να μη παρει η μπαλλα και τον doom.
Ψοφαω για μλεξιματα

το καταλαβα απλα ενας τριτος αυριο δεν θα καταλαβαινε και θα ελεγε πο ρε φιλε οντως ζουν αναμεσα μας, απαντανε πριν ρωτησουν
χαλασες τη μαγεια ρε frigo

RockaRolla wrote:

Βγάλε μια βόλτα για Κυριακή πρωί ή όποτε άλλοτε πιστεύεις ότι θα είναι πιο καλή, πιο ασφαλής, πιο χαρούμενη, πιο κατάλληλη.

Σιγουρα ειναι πιο καταλληλη ασφαλης,χαρουμενη και πιο καταλληλη(εθελοντες,ποδηλατες ηρακλειου,χαλαροι ποδηλατες) επισης υπαρχει και κυριακη απογευμα η λουμπεν απο τον οκτωβρη που νυχτωνει νωριτερα θα γινεται μεσημερι
Βy the way υπαρχουν και αλλες ποδηλατικες επιλογες την παρασκευη το βραδυ τα παιδια του πειραια ποδηλατουν,ποδηλατες no name,ποδηλατες πευκης,χαλ.α.ρ.η

Eaglos wrote:

Η λύση είναι να περνάνε σε γκρουπ και να μαζεύονται
πιο κάτω. Είναι όμως ζόρικο γιατί θέλει οργάνωση και
καλύτερη σχεδίαση διαδρομής. Είναι και πιο δύσκολο από
το μαζικό "ντου".To αν είναι πιο ασφαλές θα το δείξει
η πράξη.

Καλημέρα.
Μετά από 3 σελίδες απόψεων, νομίζω αυτή είναι η μόνη πρόταση (διορθώστε με αν κάτι μου ξέφυγε).

Να το αναπτύξουμε λίγο Eaglos?
1) Αναφερόμαστε σε διασταύρωση με μεγάλο/κεντρικό δρόμο (-προφανώς- είτε στρίβεις για να κινηθείς σε αυτόν, είτε τον διασχίζεις και συνεχίζεις ευθεία).
2) Ποδήλατα αναχωρούν σε ομάδες, το μέγεθος των οποίων καθορίζεται από το χρόνο που μένει πράσινο το φανάρι στο σημείο τους.
3) Έχει επιλεγεί μέρος στη συνέχεια της πορείας, για ανασυγκρότηση.

Δηλαδή δεν κάνεις καμία επέμβαση στη διασταύρωση, την αφήνεις να ρυθμιστεί από τα φανάρια.

Τι θα γίνει, όταν αφού περάσει ένα γκρουπ ποδηλάτων τη διασταύρωση, δημιουργηθεί φυσικό κενό στο πίσω μέρος του και ακολουθήσουν οχήματα από τα άλλα ρεύματα?
Μάλλον υποχρεωτικά σε αυτή την περίπτωση, (4) θα πρέπει να υπάρχει μια λωρίδα ελεύθερη για να φεύγουν τα οχήματα?

(Για την ώρα αφήνω εκτός σεναρίου το πόσο περίπολοκο μπορεί να γίνει αυτό:
-όταν έχεις στη συνέχεια της πορείας κάθετους δρόμους αριστερά και δεξιά όπου θα θέλουν να στρίβουν τα οχήματα που θέλουν να απεγκλωβιστούν.
-όταν θα έχεις "στρώματα" οχημάτων και ποδηλάτων -μπορεί και πάνω από 10- ανακατεμένα για κάποια ώρα)

Υπάρχουν άλλες ιδέες?

ntimitris wrote:

RockaRolla wrote:

Και το πρόβλημα ήταν στην παραλιακή....!!!

Ρε θα με τρελάνετε?

οταν την περνας καθετα..

WAKE UP 200+ Km/h για την παραλιακή είναι απολυτά λογικό? Δηλαδή εαν ήσουν στο φανάρι με πράσινο και στην κάρφωνε απο πίσω ο κ@υλι@ρης hayabusa επειδή μόλις άναψε πράσινο και δεν είχες το 0-60 σε 0.7" σου έδωσε μόνιμη αυχενική παράλυση θα ήταν καλά.

Το καταλαβαίνω οτι όλα είναι ευχαρίστηση αλλα υπάρχει λόγος να γίνεσαι με μια μηχανή ή ένα αυτοκίνητο τόσο φονιάς.

Το λάθος του Freeday και τα έχουμε πεί πολλές φορές είναι οτι λένε οτι είναι διοργάνωση αλλά στην ουσία είναι μια μεγάλη παρέα ποδηλατιστών. Έχουμε πεί οτι καλλίτερα είναι να πάμε σαν παρέα τηρώντας τον ΚΟΚ ΑΠΟΛΥΤΑ παρα σαν τσούρμο επικινδύνων πεζών στον δρόμο γιατί η σχέση ταχύτητας ποδηλάτου με αυτοκίνητο στην παραλιακή κάπως έτσι είναι. Σιγά μην βάλουμε αστυνομία για την βόλτα. Ο καθένας μας πρέπει να αναλαμβάνει τις ευθύνες του. Ώς καθημερινός commuter ποδηλάτης βλέπω οτι σε γενικές γραμμές οι οδηγοί αυτοκινήτων ΙΧ προσέχουν. Οι αλλοδαποί δυσανασχετούν κάπως το πρόβλημα γίνεται ποιό έντονο και ποιό επικίνδυνο είναι με τα skouter όπου είναι μια ενδιάμεση κατάσταση ποδηλάτου μηχανής και αεροπορια... Με κτύπησε ενας delivery τον Αυγουστο ανασφαλιστος και ακόμα φτιάχνω τον ώμο μου.

Πιστεύεω οτι είναι καλλίτερα να ακόλουθούμε τα φανάρια παρά να κάνουμε την παύση της κίνησης τέτοια ώρα που η προσοχή των οδηγών έχει αμβλυθεί διοτι όπως και να το κάνουμε έμεις έχουμε το μειονέκτημα και όχι αυτοι με τα τανκς τους

kounoupis wrote:

RockaRolla wrote:

Βγάλε μια βόλτα για Κυριακή πρωί ή όποτε άλλοτε πιστεύεις ότι θα είναι πιο καλή, πιο ασφαλής, πιο χαρούμενη, πιο κατάλληλη.

Σιγουρα ειναι πιο καταλληλη ασφαλης,χαρουμενη και πιο καταλληλη(εθελοντες,ποδηλατες ηρακλειου,χαλαροι ποδηλατες) επισης υπαρχει και κυριακη απογευμα η λουμπεν απο τον οκτωβρη που νυχτωνει νωριτερα θα γινεται μεσημερι
Βy the way υπαρχουν και αλλες ποδηλατικες επιλογες την παρασκευη το βραδυ τα παιδια του πειραια ποδηλατουν,ποδηλατες no name,ποδηλατες πευκης,χαλ.α.ρ.η

ΕΚΕΙ ήθελα να καταλήξω.
Έχει τύχει να ακολουθήσω και άλλες ποδηλατοβόλτες, πχ HALbike κλπ.
Και εκεί μαζευόμαστε αρκετοί, και εκεί πάμε γκρουπαρισμένοι και εκεί ακολουθούμε το ίδιο μοτίβο κίνησης που έχει το Freeday.
Αν και ΔΕΝ είναι τόσο μεγάλο το πλήθος ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΔΕΝ ακολουθεί τροχαία.
.
.
.
ΠΟΤΕ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΒΓΕΙ ΝΑ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΥΘΕΙ ΚΑΝΕΙΣ.... να γράψει το οτιδήποτε..
Εκεί όλα είναι σωστά και άγια.
Και στα freeday μαζεύονται όλα τα στραβά κουλούρια....

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ.

Eaglos wrote:

Wicca wrote:

Εσκεμμένο ήταν. Δεν υπάρχει κάποια αμφιβολία για αυτό. Αν δείτε στο βίντεο τους χτύπησε αφού είχαν ήδη αρχίσει να περνάνε, δεν είναι ότι δεν πρόλαβε να σταματήσει στο φανάρι, ή υπολόγισε ότι θα προλάβαινε να περάσει και χτύπησε τους πρώτους.

Να υποθέσω ότι οδηγάς SS μηχανή και έχεις εμπειρία
από κίνηση με ταχύτητες άνω των 150; Λογικά ξέρεις
και από φρενάρισμα σε τέτοιες ταχύτητες, έτσι δεν
είναι;

Ρε Vale πες τα εσύ που είσαι δηλωμένος μηχανόβιος
γιατί εδώ έχουμε να κάνουμε με ντουβάρια... Να
κάτσουμε να εξηγήσουμε τι βλέπει κάποιος που
πηγαίνει με 180-200 και πόσα μέτρα θέλει για
να σταματήσει...

Εκτός αν ήταν Ιάπωνας καμικάζι σε αποστολή αυτοκτονίας.
BANZAIIIIIII

Γιατί πηγαίνει ένας οδηγός μηχανής με 180-200 χ μέσα σε αστική περιοχή ώστε να μην μπορεί να σταματήσει στα φανάρια;;

Μου αρέσει που επικαλείσαι εδώ το πόσο τηρούν τον ΚΟΚ οι ποδηλάτες, αλλά θεωρείς αποδεκτές και νόμιμες και αυτονόητες τέτοιες ταχύτητες σε αστικές περιοχές.

Ξέρεις πόσο είναι κανονικά- κανονικότατα το όριο ταχύτητας στην Παραλιακή; 60χαω γιατί δεν είναι δρόμος αποκλειστικής χρήσης από αυτοκίνητα, ( δεν πληρώνεις διόδια για να μπεις στην Παραλιακή) διασχίζει αστικές περιοχές και δεν έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας.

Το ίδιο ισχύει και για την Συγγρού και οποιονδήποτε άλλο δρόμο τέτοιου τύπου.

Τι δουλειά είχε λοιπόν αν όντως συνέβη έτσι να οδηγεί με 200 χιλιόμετρα ο τύπος με την μηχανή;

Μόνον για αυτό σου λέω, θα έπρεπε να είχε πάει αυτόφωρο, αν φυσικά ίσχυε κανένας νόμος στην Ελλάδα..

Candlemass wrote:

Μήπως δεν είναι ηθικό (γιατί πρέπει να το λαμβάνουμε κι αυτό υπ' όψιν); Αυτό αν θέλετε το συζητάμε, αλλά ήθελα πρώτα να καταστήσω σαφές ότι δεν γίνεται τίποτα παράνομα, ούτε καταστρατηγείται ο ΚΟΚ.

Γιατί δεν είναι ηθικό;

To Αυτόφορο είναι το ελάχιστο που θα έπρεπε να φάει αλλα απο την στιγμή που ενα τέτοιο ατύχημα απο τον νόμο απο κακούργημα έχει μετατραπει σε πλημελημα τι ψάχνεις. Γιαυτό λέμε και βρίζουμε την ωρα και την στιγμή που βρεθήκαμε στην χωρα αυτη.

Πάμε λίγο να δουμε τι κανει η αστυνομία για να προφυλάξει όλους μας απο τους εν δυνάμει φονιάδες αυτούς ... Θα έπρεπε να επαναλειτουργήσει η ομάδα ΣΙΓΜΑ και να αφού τους τσιμπάει να τους χώνει μέσα για παράνομη οπλοχρησία Επαναλαμβάνω και πάλι ο ασυνείδητος είναι απλά ασυνείδητος εμείς τι φταίμε και επίσης γιατι κανένας δεν τον συλλαμβάνει πριν γίνει το κακό.

Για εκείνους που λένε οτι επίτηδες το έκανε ένα έχω να τους πώ Όλα επιτηδες γίνονται και έχουμε πάντα ευθύνη για οτι κάνουμε.-

ρε πλάκα μου κάνετε ότι ήταν εσκεμμένο το ατύχημα?
το συγκεκριμένο φανάρι το είχαν κλείσει ποδηλάτες και είχαν σταματήσει τα αυτοκίνητα και μας περιμένανε.
Οι μοτοσυκλέτες ξεκίνησαν απ το προηγούμενο φανάρι φορτσάτοι, και όταν έφτασε ο 1ος χάρος πλακώθηκε στα φρένα μπας και σταματήσει, αλλά ήταν τέτοια η ταχύτητα που δεν μπόρεσε καν.
Αν ήθελε να πέσει επίτηδες πάνω στα ποδήλατα, θα ερχόταν με αυτοκίνητο, να μην κινδυνεύει να σπάσει και το δικό του κεφάλι...
για να ξέρουμε τι γράφουμε δλδ

Πριν το καλοκαίρι μου περιέγραψε κάποιος ένα περιστατικο όπου σε ένα φριντει που ανέβαιναν τα ποδήλατα στον Καρέα (Κατεχάκη;), πίσω πίσω αγκομαχούσαν τα αυτοκίνητα και οι οδηγοί εκνευριζόντουσαν επειδή δεν μπορούσαν να περάσουν. Ενας συνοδηγός, έχασε την υπομονή του, άλλαξε θέσεις με την οδηγό του αυτοκινήτου, πήρε το τιμόνι και έπεσε με φόρα πάνω στα τελευταία ποδήλατα του φριντευ. Ευτυχώς δεν υπήρξαν θύματα πέρα από κάποιες υλικές βλάβες, ήρθε η τροχαία από ο΄,τι μου είπαν, χειροπέδες, αυτόφωρο κλπ.
Τα νεύρα του κόσμου είναι τόσο τσιτωμένα που και οι αντιδράσεις γίνονται επικίνδυνες.
ΥΓ. για να πούμε όμως και του στραβού το δίκιο, στο ίδιο φριντέυ (μου διηγήθηκε έμπιστος παρευρισκόμενος), όταν έφτασαν στη συμβολή της Αττικής οδού (περιφεριακός Υμηττού) μερικοί ποδηλάτες νομίζοντας οτι βρίσκονται στα σοκάκια της γειτονιάς τους, έκλεισαν την έξοδο της Αττικής οδού (!!!) για να σταματήσουν τη ροή των αυτοκινήτων που έρχονται απο εκεί!! Είναι θαύμα πως δεν τους έκαναν χαλκομανία!!

ημουν στην αττικη οδο που περιγραφεις . ενα αλλο περιστατικο που ειδα και φρικαρα. κατεβενουμε τη λαυριου προς παραλια ο δρομος διπλης κατευθηνσης χωρις διαχοριστικο οι οδηγοι φωναζουν "μεινετε στη δεξια" βγαινουν στα αριστερα κατι τσακαλια και σκαει η νταλικα κορναροντας απο την αλλη , αν κοπανουσε τα παιδια πιος θα ειχε την ευθηνη; δυστηχως κανενας

Eaglos wrote:

Τα κενά ανάμεσα στην πορεία δεν θα μείνουν για πολύ.
Κανένας οδηγός δεν θέλει να πηγαίνει καρότσι με 15χλμ
πίσω από 100-200ποδήλατα οπότε στην 1η ευκαιρία θα τα
περάσει. Επίσης μόλις αντιληφθεί ότι στη δεξιά λωρίδα
υπάρχουν γκρουπ ποδηλατών, δεν θα ξαναμπεί. Έτσι μετά
από λίγο θα ενωθεί ξανά η πορεία.

κάτι δεν έχεις καταλάβει... μιλάμε για έλληνες οδηγούς… ή μάλλον Έλληνες !
ο Έλληνας οδηγός θα μπει πάλι στην δεξιά λωρίδα να προσπεράσει τα αυτοκίνητα που είναι στριμωγμένα στην αριστερή, θα ξαναμπεί τελευταία στιγμή αριστερά και θα το κάνει αυτό ή μέχρι να φύγει ΠΡΩΤΟΣ ή μέχρι να χτυπήσει κανέναν….
Τέλος πάντων ….επίσης οι SS μηχανές για αυτό είναι SS γιατί όσο γρήγορα αναπτύσσουν ταχύτητα άλλο τόσο γρήγορα σταματάνε… δες το θέμα πως έγινε, ήταν περισσότερες μηχανές και μόνο ο ένας χτύπησε τα ποδήλατα…οι άλλοι σταμάτησαν δεν λεω ότι το έκανε εσκεμμένα λεω ότι απλώς ήταν μ@λ@κ@ς οδηγός…μπορεί και να χάζεψε για λίγο δεν ξέρω,…

Eaglos wrote:

Γιατί να πηγαίνει με 200, τα όρια ειναι 60, bad biker,
έπρεπε να σαπίζει στην ψειρου, μπλα μπλα μπλα, το κράτος,
οι νόμοι και πάμε ξανά μέχρι να τσακιστεί ο επόμενος.

Ο δρόμος της πραγματικότητας

1. Μηχανόβιος που πάει με 200 δεν βλέπει χριστό και θέλει
πολλές δεκάδες μέτρα για να σταματήσει.

2. Η παραλιακή ήταν είναι και θα είναι γεμάτη με δαύτους.

3. Κάνεις κάτι για να προστατευτείς ή το ρίχνουμε στο
κακό κράτος και περιμένουν 40-50 χρονια μέχρι να απο-
κτήσουν οδηγική παιδεία οι οδηγοί;

ΥΓ: "θεωρείς αποδεκτές και νόμιμες και αυτονόητες τέτοιες
ταχύτητες σε αστικές περιοχές" Αυτό θέλω να μου το βρεις
και να το κάνεις παράθεση.

ΥΓ: Ωραία η τρίπλα στο ότι ο οδηγός εμβόλισε επίτηδες την πορεία.
Τελικά θα μου πεις αν έχεις οδηγήσει μηχανή σε αυτές τις ταχύτες
ή αν απλά πετάς μια ασυναρτησία για εντυπωσιαμό;

Ξανά...
Τι δουλειά είχε να πηγαίνει με 180 χαω στην Παραλιακή ο συγκεκριμένος και ο κάθε οδηγός μηχανής.

Η λογική ότι επειδή έτσι είναι, έτσι θα πρέπει να παραμείνει μία κατάσταση και οι υπόλοιποι να προσαρμοστούν σε αυτό, είναι ηττοπαθής λογική που διαιωνίζει τέτοιες καταστάσεις.

Με την λογική που έχεις μην ξαναβγείς με το ποδήλατο πουθενά, ή πήγαινε από τα πεζοδρόμια μόνον γιατί οι λοιποί έχουν αποφασίσει, ότι ως ποδηλάτης δεν πρέπει να χρησιμοποιείς τον δρόμο, γιατί έτσι κινδυνεύεις από τις δικές τους (ουσιαστικά) παράνομες και καταχρηστικές συμπεριφορές.

Ακόμα και αν ο οδηγός της μηχανής είχε φύγει σπασμένος από το προηγούμενο φανάρι, το μπροστινό φανάρι ήταν ήδη κλεισμένο για να περάσουν οι ποδηλάτες, ήταν σταματημένα αυτοκίνητα μπροστά του, ΑΡΑ ΠΑΡΑΒΙΑΣΕ ΤΟ ΦΑΝΑΡΙ ΚΑΙ ΜΠΗΚΕ ΌΠΩΣ ΉΤΑΝ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΠΟΥ ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ ΛΕΜΕ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟΥΣ ΕΙΔΕ.

Αν δεν τους είδε και αυτούς και τα σταματημένα αυτοκίνητα μπροστά στη διασταύρωση τότε είναι τυφλός, και δεν δικαιούται να οδηγεί οτιδήποτε.

nikkos wrote:

ρε πλάκα μου κάνετε ότι ήταν εσκεμμένο το ατύχημα?
το συγκεκριμένο φανάρι το είχαν κλείσει ποδηλάτες και είχαν σταματήσει τα αυτοκίνητα και μας περιμένανε.
Οι μοτοσυκλέτες ξεκίνησαν απ το προηγούμενο φανάρι φορτσάτοι, και όταν έφτασε ο 1ος χάρος πλακώθηκε στα φρένα μπας και σταματήσει, αλλά ήταν τέτοια η ταχύτητα που δεν μπόρεσε καν.
Αν ήθελε να πέσει επίτηδες πάνω στα ποδήλατα, θα ερχόταν με αυτοκίνητο, να μην κινδυνεύει να σπάσει και το δικό του κεφάλι...
για να ξέρουμε τι γράφουμε δλδ

Άρα είχε ξεκινήσει με την πρόθεση να περάσει ότι και να γινόταν το φανάρι που ήταν μπροστά του.

Γιατί έτσι όπως μας τα λες, έφυγε από το προηγούμενο φανάρι, είδε σταματημένα αυτοκίνητα μπροστά του, με φώτα κτλ, πέρασε ανάμεσα από αυτά σφαίρα (δεν αναρωτήθηκε γιατί ίσως να είναι σταματημένοι όλοι οι άλλοι.. αυτός έχει προνόμια αυτοκράτορα και δεν χρειάζεται φαίνεται να σκεφτεί κάτι τέτοιο!) και μετά είδε τους ποδηλάτες και πλακώθηκε στα φρένα!!!

Τον καημένο.. τον κόψανε οι κακοί ποδηλάτες!!! Του στέρησαν το απαραβίαστο δικαίωμα του στην ιδιοκτησία όλης της λεωφόρου!

το συγκεκριμένο φανάρι μπορεί να ήταν και πράσινο την ώρα που έφτασε ο μηχανόβιος.
το ότι υπάρχουν και κάφροι ανάμεσά μας, δε σημαίνει ότι θα κλειστώ σπίτι, αλλά ούτε ότι θα πέφτω στις ρόδες τους μπας και βάλουν μυαλό.
Για το συγκεκριμένο ατύχημα, ξανα λέω, ότι δεν υπήρχε περίπτωση να προλάβει να κάνει κάτι καλύτερο απ' αυτό που έγινε.Πήγαινε μαλλιοκούβαρα, και απ τα φρένα, η μηχανή πήγαινε φιδάκι. Μας είδε τους ποδηλάτες, αλλά δεν προλαβε να κάνει τίποτα.

καταλαβετε οτι ΔΕΝ κανουμε εμεις τη δουλεια της τροχαιας ουτε του δημου τι γραφουμε τοση ωρα; ποιον υπερασπιζομαστε δεν εχω καταλαβει; θελετε να φτασουμε στη κορυφη της πυραμιδας χωρις να εχουμε τις βασεις.δεν γινετε , και αν γινει θα εχουμε αυτα τα αποτελεσματα . σε μια νυχτα εχει γεμισει ποδηλατα η αθηνα η ΠΙΟ αφιλοξενη πολη του κοσμου σε οδικη συμπεριφορα.οπως οδηγουμε αυτοκινητο ετσι ακριβως οδηγουμε και το ποδηλατο.ολα τα αλλα ειναι συζητησεις επι συζητησεων να περναει η ωρα. γιαυτο ακριβως το λογο φτασαμε εδω που φτασαμε,τι να πω;

Eaglos wrote:

nidas wrote:

ο δρομος διπλης κατευθηνσης χωρις διαχοριστικο οι οδηγοι φωναζουν "μεινετε στη δεξια" βγαινουν στα αριστερα κατι τσακαλια και σκαει η νταλικα κορναροντας απο την αλλη.

lyhadj wrote:

...έκλεισαν την έξοδο της Αττικής οδού (!!!)

Τα παραδείγματα βλακώδους άγνοιας βασικών πραγμάτων
οδηγικής συμπεριφοράς είναι πάρα πολλά. Αυτό που δεν
περνά από το στόκο είναι ότι

Δολοφόνος καμικάζι vs ποδηλάτη = 1

@Wicca
Δεν είχε δουλειά αλλά πήγαινε με 200.
Μπορείς να κάνεις το επόμενο νοητικό
βήμα ή θα μείνουμε στα επιχειρήματα
του 5άχρνου;

Eaglo εγώ δεν σου επιτίθεμαι προσωπικά. Αν δεν μπορείς να συζητήσεις ένα θέμα χωρίς προσωπικές προσβολές για να αποδείξεις το δίκιο σου, μην συζητάς καθόλου. Η συμπεριφορά που βγάζεις εδώ, δείχνει ότι δεν είσαι ένας συνομιλητής τον οποίο μπορούμε να τον πάρουμε στα σοβαρά.

Eaglos wrote:

που δείχνει την παντελή άγνοιά σου σε οδηγικά θέματα.

Wicca wrote:

Εσκεμμένο ήταν. Δεν υπάρχει κάποια αμφιβολία για αυτό. Αν δείτε στο βίντεο τους χτύπησε αφού είχαν ήδη αρχίσει να περνάνε, δεν είναι ότι δεν πρόλαβε να σταματήσει στο φανάρι, ή υπολόγισε ότι θα προλάβαινε να περάσει και χτύπησε τους πρώτους.

Μοιράσου τις οδηγικές σου εμπειρίες με SS μηχανές και
βόλτες στα όρια με οριακά φρεναρίσματα. Λογικά πρέπει
να είσαι αστέρι οδηγός για να θεωρείς κάτι απλό και
φυσιολογικό το παραπάνω.

Κατά τα άλλα, μπλα μπλα μπλα το κράτος, οι παραβάτες,
ο Eaglos δεν είναι σοβαρός ομιλητής, τι κάνει η αστυ-
νομία, τι κάνει το κράτος, γιατί έτρεχε με 200...

Και σου ξαναλέω, δίκιο έχεις. Πάμε παρακάτω;

Σκοπεύεις να κάνεις κάτι για να προστατευθείς άμεσα
οταν θα ξαναβγεις πορεία ή θα περιμένεις 40 χρόνια
να μάθουν οδηγική συμπεριφορά οι έλληνες και στα
ενδοίμεσα θα πέφτεις στις ρόδες του κάθε κάφρου;

Ναι φυσικά. Ακόμα πιο αυστηρά κλεισμένες διασταυρώσεις από εκεί που περνάει η πορεία. Με παρουσία αστυνομικών.

Εγώ αυτό προτείνω στους διοργανωτές.
Ούτε να σταματήσουν την εκδήλωση αυτή, ούτε να αλλάξουν μέρα, ούτε να σταματήσει να βγαίνει ο κόσμος βόλτα με τα ποδήλατα του στους δρόμους επειδή κάποιοι είναι τυφλοί ή παριστάνουν τους τυφλούς.

Εάν ο μόνος τρόπος για να βάλουν μυαλό ορισμένοι οδηγοί μηχανοκίνητων, είναι ο "στρατιωτικός νόμος" τότε θα πάμε και σε αυτό που είναι άλλωστε κάτι που ΙΣΧΥΕΙ σε χώρες του εξωτερικού, όπου τύπο σαν τον προαναφερθέντα μηχανόβιο, θα τον είχε προλάβει ελικόπτερο και είκοσι περιπολικά στα επόμενα πέντε χιλιόμετρα. ( το έχω δει να γίνεται).

Φαίνεται ότι τελικά εδώ στην Ελλάδα αυτό επιθυμούμε και αυτό θέλουμε για να τηρούμε τα στοιχειώδη.