συγγνωμη αλλα στη δανια δε χρειαζεται να τους βαλεις πινακιδα "ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΓΟΣ"
νομιζω πως ξερουν που ζουν, ξερουν και τι να περιμενουν.
Η Κοπεγχαγη ειναι κατεξοχην ποδηλατουπολη και οι κατοικοι της ξερουν να το χρησιμοποιουν το ποδηλατο σε ολες τις καιρικες συνθηκες.
οσο για το κρανος, τι να το κανεις οταν βρισκεσαι με χαμηλες ταχυτητες σε ποδηλατοδρομο, χωρις κανενα κινδυνο απο αυτοκινητα, σε μια εντελως επιπεδη πολη;
...δεν φαινεται πως ξερουν να οδηγουν στον παγο...
Δηλαδη πως οδηγουν στον παγο? Γιατι εγω εχω την εντυπωση οτι οποιδηποτε ροδα χωρις αλυσιδα η καρφια, με τον παγο δεν κανουν παρεα με τιποτα. Ειδικα αν σε αιφνιδιασει δε νομιζω να εχεις ελπιδα, στην καλυτερη να εχεις λιγη κολοφαρδια.
...οσο για το κρανος, τι να το κανεις οταν βρισκεσαι με χαμηλες ταχυτητες σε ποδηλατοδρομο, χωρις κανενα κινδυνο απο αυτοκινητα, σε μια εντελως επιπεδη πολη;...
Λάθος κατα τη γνώμη μου. Ακόμη και απο μερικές τούμπες του συγκεκριμένου βίντεο μπορείς να συμπεράνεις ότι είναι ΠΑΝΤΑ χρήσιμο. Ας μην το σουπιάσουμε, σόρρυ.
...καταλαβαινεις οτ πολλοι απο αυτους πηγαιναν με περισσοτερα χιλιομετρα απο οσα επρεπε, κατι που ανεπιφυλακτα σε οδηγει σε πτωση. γενικα με τοσο παγο, ή αφηνεις το ποδηλατο σπιτι, ή βαζει λαστιχα με καρφια, ή αυτες τις στροφες τις παιρνεις πολυ ανοιχτα και με πολυ λιγα χιλιομετρα.
λέτε για αυτόν με την κάμερα ότι δεν λέει τίποτα ενώ κανείς δεν κάνει θέμα την αδιαφορία των ποδηλατών που έχουν ήδη πέσει και δεν λένε τίποτα σε αυτούς που έρχονται???
Καταρχάς μη τρελαίνεστε.. Κανένας τους δεν χτύπησε και δεν υπήρχε πιθανότητα να χτυπήσει. Το μόνο που μάλλον θα χτύπησε σε ορισμένους είναι ο εγωισμός τους.. Όπως και να έχει και εγώ παραλίγο να σαβουρωθώ έτσι τις προάλλες στον δρόμο γιατί είχε πιάσει πάγο. ( και σήμερα θα έχει.. Εδώ που είμαι πριν δύο ώρες είχε -3).
Οι περισσότεροι έπεσαν γιατί πάτησαν φρένο πάνω στον πάγο. Όταν το κάνεις αυτό το ποδήλατο, και το οποιοδήποτε όχημα αρχίζει να γλυστράει.
Βασική αρχή είναι σε τέτοιες περιπτώσεις να μην πατήσεις φρένο, ( μου το έμαθαν αυτό στα μαθήματα ασφαλούς οδήγησης) αυτοί όμως οι δύστυχοι πάτησαν όλοι γιατί ήταν στην στροφή επάνω. Το καλύτερο κόλπο σε τέτοιες περιπτώσεις είναι να προσπαθήσεις να σταματήσεις με το πετάλι, στην ουσία κάνοντας πετάλι κοφτά, ή αφήνοντας το ποδήλατο να τσουλήσει χωρίς να κάνεις οτιδήποτε απότομο με το τιμόνι μέχρι να κόψει μόνο του ταχύτητα...δηλαδή να μην ακινητοποιήσεις με κάποιο τρόπο το ποδήλατο γιατί τότε οι ρόδες, ( και τα πόδια σου και οτιδήποτε έχει ήδη κάποια φόρα) θα αρχίσει να γλυστράει στον πάγο.
Αν σας τύχει με το αυτοκίνητο, "ρίξτε" ταχύτητα επιτόπου χωρίς καθόλου φρένο. Πατάτε συμπλέκτη, και από ότι ταχύτητα έχετε βάζετε μέσα δευτέρα και αφήνετε τον συμπλέκτη ακαριαία. Θα ξεσκίσετε το σασμάν αλλά το αυτοκίνητο θα σταματήσει χωρίς να γλιστρήσει σαν να είναι σε ράγες..
Το πρόβλημα είναι ότι οι περισσότεροι το πρώτο που πατάμε ενστικτωδώς είναι το φρένο.. Το φρένο όμως δεν είναι πανάκεια ...
Δεν είναι μόνο λόγω φρένου αλλά και οποιασδήποτε επιτάχυνσης-επιβράδυνσης όπως είναι η αλλαγή κατεύθυνσης, δηλαδή η στροφή. Στη στροφή αν δεν έχεις πρόσφυση είτε μπρος είτε πίσω, πέφτεις και χωρίς τη συνδρομή του φρένου.
Βέβαια δεν είναι σοβαρές τούμπες αλλά ένας στους 10 μπορεί να χτυπήσει.
που δυστυχώς κανείς δεν κατάλαβε από το βιντεάκι ότι αυτός που έχει τη μεγαλύτερη πιθανότητα να τη γλιτώσει (με λίγα παλατζαρίσματα) χωρίς να πέσει, είναι όποιος πηγαίνει με μικρότερη ταχύτητα
...όλα ισχύουν. Η marlene που έχει παρακολουθήσει ασφαλή οδήγηση λέει για τα φρεναρίσματα εγώ που τρώω γλίστρες με το τσουβάλι λέω για στροφές. Εσύ, που θα έχεις τους λόγους σου, λες για την ταχύτητα.
...όλα ισχύουν. Η marlene που έχει παρακολουθήσει ασφαλή οδήγηση λέει για τα φρεναρίσματα εγώ που τρώω γλίστρες με το τσουβάλι λέω για στροφές. Εσύ, που θα έχεις τους λόγους σου, λες για την ταχύτητα.
Αν πρόσεξες το γράφω ότι δεν πρέπει να κάνεις καμία απολύτως κίνηση με το τιμόνι. Αν προσπαθήσεις να αλλάξεις πορεία.. έφυγες.. Η ταχύτητα δεν έχει να κάνει και τόσο γιατί είτε πατήσεις στον πάγο με δέκα χιλιόμετρα είτε με 50 το ίδιο ισχύει. Δεν πρέπει να χάσεις την πρόσφυση σου στον δρόμο και αυτήν την χάνεις είτε όταν προσπαθήσεις να ακινητοποιήσεις το όχημα, ( οποιοδήποτε είναι αυτό) δηλαδή να μπλοκάρεις τους τροχούς, είτε αν προσπαθήσεις να αλλάξεις κατεύθυνση οπότε τους αλλάζεις την γωνία σε σχέση με την φορά που έχει το όχημα σου και μετά.. Ζήτω το πατινάζ.. !
Δυστυχώς, αυτά είναι tips and tricks που δεν τα μαθαίνουν σε καμία σχολή οδηγών, έστω και σε θεωρητικό επίπεδο, ( για να τα έχει υπόψιν του ο άλλος) για αυτό σκοτώνεται ο κόσμος έτσι με τα αυτοκίνητα.
Στις σχολές οδηγών τους μαθαίνουν να παρκάρουν με το υποδεκάμετρο, λες και θα σκοτωθείς αν δεν ξέρεις να παρκάρεις..
Βασικά το κυριότερο μάθημα οδήγησης στην Ελλάδα είναι το παρκάρισμα!!
Και αυτό γιατί έτσι και αλλιώς προβλέπεται ότι δεν θα μπορείς να πας και πολύ γρήγορα με το αυτοκίνητο οπότε πρέπει να ξέρεις να παρκάρεις καλά, για να μην καθυστερείς τους άλλους βαρεμένους ΙΧ ίδες.. χα χα χα ..
Καλα ολα αυτα αλλα ιχσυουν μονο στη περιπτωση που ξερεις οτι το σημειο ταδε εχει παγο. Αν δεν το ξερεις εισαι χαμενος απο χερι. Αν παλι ξερεις οτι ο δρομος εχει παγο πολυ απλα βαζεις το ποδηλατο στην αποθηκη. Ο παγος για μενα ειναι παγος και δεν στεριωνει τιποτα πανω του εκτος απο αλυσιδα και καρφι. Η μονη λυση ειναι να ελπιζετε μην πεσετε σε παγο.
Μαρλενε αμα ο δρομος εχει παγο και κατεβασεις απ 50 χλμ δευτερα εχεις φυγει αν εχεις καταφερει και δεν εχεις φυγει πριν καν ακουμπησεις τον συμλεκτη. Εκτος αν μιλας για ταχυτητα 10 χλμ και χωρις καθολου κλιση του οδοστρωματος και με την προυποθεση να μην υπαρχει εμποδιο η στροφη μπροστα σου και υπο την συνθηκη να εχεις αντιληφθει οτι υπαρχει μπροστα παγος πριν πατησεις πανω. Με λιγα λογια δεν σε σωνει τιποτα παρα μονο λιγη κολοφαρδια. Εδω ουτε να περπατησεις δεν μπορεις σε παγο.
στο οτι δε σκεφτηκε κανενα μουσκαρ (μοσχαρι) να φτιαξει μια ταμπελα στο χιονι τυπου "ΓΛΥΣΤΡΑΕΙ ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΜΕ ΠΡΟΣΟΧΗ " δε σε προβληματιζει ?
εγώ σοκάρομαι με την αναισθησία αυτού που έστησε την κάμερα και περίμενε τον κόσμο να πέσει.τι να πω
εγώ σοκάρομαι με την αναισθησία αυτού που έστησε την κάμερα και περίμενε τον κόσμο να πέσει.τι να πω
akoma gelao....
η τούμπα είναι επίπονη, αλλά βγάζει γέλιο.. ειδικά τα sound effects..
καλά αν εριχνε αμμο αυτός που τραβαγε το βίντεο δεν θα υπήρχε βιντεο...
απιθανοι ολοι τους...πρεπει να παει για οσκαρ η στροφη αυτη.... εδωσε ρεσιταλ!!!
θελει μεγαλη φαντασια οτι γλυστραει ο δρομος, ωστε να χρειαζεται πινακιδα?
συγγνωμη αλλα στη δανια δε χρειαζεται να τους βαλεις πινακιδα "ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΓΟΣ"
νομιζω πως ξερουν που ζουν, ξερουν και τι να περιμενουν.
Η Κοπεγχαγη ειναι κατεξοχην ποδηλατουπολη και οι κατοικοι της ξερουν να το χρησιμοποιουν το ποδηλατο σε ολες τις καιρικες συνθηκες.
οσο για το κρανος, τι να το κανεις οταν βρισκεσαι με χαμηλες ταχυτητες σε ποδηλατοδρομο, χωρις κανενα κινδυνο απο αυτοκινητα, σε μια εντελως επιπεδη πολη;
πολυ καλα τα ηχητικα εφε παντως :)
διπλοpostαρα...
...δεν φαινεται πως ξερουν να οδηγουν στον παγο...
Δηλαδη πως οδηγουν στον παγο? Γιατι εγω εχω την εντυπωση οτι οποιδηποτε ροδα χωρις αλυσιδα η καρφια, με τον παγο δεν κανουν παρεα με τιποτα. Ειδικα αν σε αιφνιδιασει δε νομιζω να εχεις ελπιδα, στην καλυτερη να εχεις λιγη κολοφαρδια.
Λάθος κατα τη γνώμη μου. Ακόμη και απο μερικές τούμπες του συγκεκριμένου βίντεο μπορείς να συμπεράνεις ότι είναι ΠΑΝΤΑ χρήσιμο. Ας μην το σουπιάσουμε, σόρρυ.
...καταλαβαινεις οτ πολλοι απο αυτους πηγαιναν με περισσοτερα χιλιομετρα απο οσα επρεπε, κατι που ανεπιφυλακτα σε οδηγει σε πτωση. γενικα με τοσο παγο, ή αφηνεις το ποδηλατο σπιτι, ή βαζει λαστιχα με καρφια, ή αυτες τις στροφες τις παιρνεις πολυ ανοιχτα και με πολυ λιγα χιλιομετρα.
http://www.podilates.gr/node/7674
λέτε για αυτόν με την κάμερα ότι δεν λέει τίποτα ενώ κανείς δεν κάνει θέμα την αδιαφορία των ποδηλατών που έχουν ήδη πέσει και δεν λένε τίποτα σε αυτούς που έρχονται???
Καλύτερα μια τούμπα στον πάγο στη στροφή, παρά 40 χρόνια σκλαβιά στο Ι.Χ.
Καταρχάς μη τρελαίνεστε.. Κανένας τους δεν χτύπησε και δεν υπήρχε πιθανότητα να χτυπήσει. Το μόνο που μάλλον θα χτύπησε σε ορισμένους είναι ο εγωισμός τους.. Όπως και να έχει και εγώ παραλίγο να σαβουρωθώ έτσι τις προάλλες στον δρόμο γιατί είχε πιάσει πάγο. ( και σήμερα θα έχει.. Εδώ που είμαι πριν δύο ώρες είχε -3).
Οι περισσότεροι έπεσαν γιατί πάτησαν φρένο πάνω στον πάγο. Όταν το κάνεις αυτό το ποδήλατο, και το οποιοδήποτε όχημα αρχίζει να γλυστράει.
Βασική αρχή είναι σε τέτοιες περιπτώσεις να μην πατήσεις φρένο, ( μου το έμαθαν αυτό στα μαθήματα ασφαλούς οδήγησης) αυτοί όμως οι δύστυχοι πάτησαν όλοι γιατί ήταν στην στροφή επάνω. Το καλύτερο κόλπο σε τέτοιες περιπτώσεις είναι να προσπαθήσεις να σταματήσεις με το πετάλι, στην ουσία κάνοντας πετάλι κοφτά, ή αφήνοντας το ποδήλατο να τσουλήσει χωρίς να κάνεις οτιδήποτε απότομο με το τιμόνι μέχρι να κόψει μόνο του ταχύτητα...δηλαδή να μην ακινητοποιήσεις με κάποιο τρόπο το ποδήλατο γιατί τότε οι ρόδες, ( και τα πόδια σου και οτιδήποτε έχει ήδη κάποια φόρα) θα αρχίσει να γλυστράει στον πάγο.
Αν σας τύχει με το αυτοκίνητο, "ρίξτε" ταχύτητα επιτόπου χωρίς καθόλου φρένο. Πατάτε συμπλέκτη, και από ότι ταχύτητα έχετε βάζετε μέσα δευτέρα και αφήνετε τον συμπλέκτη ακαριαία. Θα ξεσκίσετε το σασμάν αλλά το αυτοκίνητο θα σταματήσει χωρίς να γλιστρήσει σαν να είναι σε ράγες..
Το πρόβλημα είναι ότι οι περισσότεροι το πρώτο που πατάμε ενστικτωδώς είναι το φρένο.. Το φρένο όμως δεν είναι πανάκεια ...
Δεν είναι μόνο λόγω φρένου αλλά και οποιασδήποτε επιτάχυνσης-επιβράδυνσης όπως είναι η αλλαγή κατεύθυνσης, δηλαδή η στροφή. Στη στροφή αν δεν έχεις πρόσφυση είτε μπρος είτε πίσω, πέφτεις και χωρίς τη συνδρομή του φρένου.
Βέβαια δεν είναι σοβαρές τούμπες αλλά ένας στους 10 μπορεί να χτυπήσει.
που δυστυχώς κανείς δεν κατάλαβε από το βιντεάκι ότι αυτός που έχει τη μεγαλύτερη πιθανότητα να τη γλιτώσει (με λίγα παλατζαρίσματα) χωρίς να πέσει, είναι όποιος πηγαίνει με μικρότερη ταχύτητα
...όλα ισχύουν. Η marlene που έχει παρακολουθήσει ασφαλή οδήγηση λέει για τα φρεναρίσματα εγώ που τρώω γλίστρες με το τσουβάλι λέω για στροφές. Εσύ, που θα έχεις τους λόγους σου, λες για την ταχύτητα.
Αν πρόσεξες το γράφω ότι δεν πρέπει να κάνεις καμία απολύτως κίνηση με το τιμόνι. Αν προσπαθήσεις να αλλάξεις πορεία.. έφυγες.. Η ταχύτητα δεν έχει να κάνει και τόσο γιατί είτε πατήσεις στον πάγο με δέκα χιλιόμετρα είτε με 50 το ίδιο ισχύει. Δεν πρέπει να χάσεις την πρόσφυση σου στον δρόμο και αυτήν την χάνεις είτε όταν προσπαθήσεις να ακινητοποιήσεις το όχημα, ( οποιοδήποτε είναι αυτό) δηλαδή να μπλοκάρεις τους τροχούς, είτε αν προσπαθήσεις να αλλάξεις κατεύθυνση οπότε τους αλλάζεις την γωνία σε σχέση με την φορά που έχει το όχημα σου και μετά.. Ζήτω το πατινάζ.. !
Δυστυχώς, αυτά είναι tips and tricks που δεν τα μαθαίνουν σε καμία σχολή οδηγών, έστω και σε θεωρητικό επίπεδο, ( για να τα έχει υπόψιν του ο άλλος) για αυτό σκοτώνεται ο κόσμος έτσι με τα αυτοκίνητα.
Στις σχολές οδηγών τους μαθαίνουν να παρκάρουν με το υποδεκάμετρο, λες και θα σκοτωθείς αν δεν ξέρεις να παρκάρεις..
Βασικά το κυριότερο μάθημα οδήγησης στην Ελλάδα είναι το παρκάρισμα!!
Και αυτό γιατί έτσι και αλλιώς προβλέπεται ότι δεν θα μπορείς να πας και πολύ γρήγορα με το αυτοκίνητο οπότε πρέπει να ξέρεις να παρκάρεις καλά, για να μην καθυστερείς τους άλλους βαρεμένους ΙΧ ίδες.. χα χα χα ..
Καλα ολα αυτα αλλα ιχσυουν μονο στη περιπτωση που ξερεις οτι το σημειο ταδε εχει παγο. Αν δεν το ξερεις εισαι χαμενος απο χερι. Αν παλι ξερεις οτι ο δρομος εχει παγο πολυ απλα βαζεις το ποδηλατο στην αποθηκη. Ο παγος για μενα ειναι παγος και δεν στεριωνει τιποτα πανω του εκτος απο αλυσιδα και καρφι. Η μονη λυση ειναι να ελπιζετε μην πεσετε σε παγο.
Μαρλενε αμα ο δρομος εχει παγο και κατεβασεις απ 50 χλμ δευτερα εχεις φυγει αν εχεις καταφερει και δεν εχεις φυγει πριν καν ακουμπησεις τον συμλεκτη. Εκτος αν μιλας για ταχυτητα 10 χλμ και χωρις καθολου κλιση του οδοστρωματος και με την προυποθεση να μην υπαρχει εμποδιο η στροφη μπροστα σου και υπο την συνθηκη να εχεις αντιληφθει οτι υπαρχει μπροστα παγος πριν πατησεις πανω. Με λιγα λογια δεν σε σωνει τιποτα παρα μονο λιγη κολοφαρδια. Εδω ουτε να περπατησεις δεν μπορεις σε παγο.
na dis pou autos pou evale tin videokamara erikse nero to vradi stin strofi kai tous perimene xixi . nosiro mialo exw ... 3:)
Ο καλός ο ποδηλάτης δεν το βάζει ποτέ κάτω.
Ξανά προς την δόξα τραβά.
Ορίστε η λύση για τους φίλους εκεί στα βόρεια.
i-cycling
Ο τύπος είναι απίθανος, πρόσεξε φάτσα στο τέλος του video και κυρίως το κράνος που φοράει!