Φιλοποδηλατικές ρυθμίσεις στη Ν. Σμύρνη (Βενιζέλου)

Εχω μια ιδέα που σκοπεύω να προτείνω στο δημοτικό συμβούλιο της Ν. Σμύρνης. Ειναι σατανικό σχέδιο αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι είναι εφαρμόσιμο γιατί δεν έχω υπόψη μου να έχει γίνει κάτι παρόμοιο και θέλω να το συζητήσουμε πρώτα. Προτεινω η στάθμευση στην Ελ. Βενιζέλου να πάει στην άλλη μεριά. Τώρα είναι στα δεξιά του δρόμου, δηλαδή από την πλευρά του πεζοδρομίου. Αυτό που λέω είναι να πάει από τη μεριά της νησίδας και του τραμ. Αν γίνει αυτό τότε η κίνηση των ποδηλάτων στα δεξιά του δρομου θα γίνει πολύ πιο άνετη και ασφαλής εφόσον δεν θα κινδυνεύουμε πια από άνοιγμα πόρτας.

Ο λόγος που ανησυχώ είναι κυρίως ότι ίσως είναι επικίνδυνο να στέλνουμε τους οδηγούς από την πλευρά του τραμ. Εκεί έχει ένα πεζούλι μικρού ύψους και πλάτους και μετά το γκαζόν και τη γραμμή του τραμ. Ίσως είναι επικίνδυνο να παρκάρουν από εκείνη την πλευρά ή ίσως είναι επικίνδυνο το να βγαίνουν από την αριστερή πόρτα μήπως και παραπατήσουν στο πεζούλι ή γλιστρήσουν στο γκαζόν και πέσουν στις ράγες. Μου φαίνονται υπερβολές όλα αυτά αλλά κάνω το συνήγορο του διαβόλου ώστε να πάμε στο δήμο μια πιο δουλεμένη πρόταση. Γι' αυτό θα μπορούσε κάποιος που έχει αυτοκίνητο να το δοκιμάσει και να μου πει πως του φάνηκε; (Σε ελεγχόμενη φάση και με τεράστια προσοχή φυσικά γιατί σήμερα το παρκάρισμα επιτρέπεται μόνο στα δεξιά)

Αν γίνει αυτό τότε το ποδήλατο θα κερδίσει σημαντικό έδαφος. Η Ν.Σμύρνη διαθέτει ήδη ένα σχέδιο δικτύου π/δ. Το παράγγειλε η δημοτική αρχή μετά από δικές μας πιέσεις και το παρέλαβε εδώ και 3 χρόνια (!) αλλά δεν φαίνεται να βιάζεται να το κατασκευάσει. Η Βενιζέλου περιλαμβάνεται σε αυτό το σχέδιο και μάλιστα είναι ένας απο τους σημαντικότερους άξονές του. Δυστυχώς είναι και η πιο δύσκολη από τεχνικής άποψης. Το σχέδιο προβλέπει κατασκευή π/δ με πλατος 1 μέτρο σε κάθε πλευρά του δρόμου. Το 1 μέτρο προκύπτει από μισό μέτρο πεζοδρομίου και μισό μέτρο δρόμου (το οποίο πρέπει να ανέβει στο ύψος του πεζοδρομίου). Αυτό, αν και θεωρητικά μπορεί να γίνει, έχει σημαντικά τεχνικά προβληματα (κολονες, στάσεις λεωφορείου, περίπτερα, στενωποί κλπ). Το χειρότερο όμως είναι ότι θα κοστίσει πολύ και αυτό σημαίνει οτι για την ώρα δεν περιμένουμε να κατασκευαστεί. Αν όμως ξεφορτωθούμε τα παρκαρισμένα από τη δεξιά πλευρά του δρόμου τότε ουσιαστικά κερδίζουμε χώρο και μπορεί να δημιουργηθεί ποδηλατολωρίδα στα δεξιά, με πλάτος περιπου 1 μέτρο, επί του οδοστρώματος, με τη χρήση μπογιάς και μόνο. Τα αυτοκίνητα θα χρειαστεί να στριμωχτούν ελαφρότατα και οι ποδηλάτες θα είναι επίσης ελαφρότατα λιγότερο ασφαλείς από ότι σε ένα π/δ στο ύψος του πεζοδρομίου αλλά στην ουσία θα είμαστε όλοι ευχαριστημένοι.

Τι λέτε για όλα αυτά;