23/01/2008
Δηλώσεις του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών
Δηλώσεις του Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Κωστή Χατζηδάκη, στη διάρκεια της 1ης Διαβούλευσης του ΟΑΣΑ με θέμα το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών Αττικής
Ερώτηση : Η επιτροπή για τις «πράσινες μεταφορές» που δημιουργείται στο Υπουργείο Μεταφορών, θα εξετάσει και το θέμα απόσυρσης παλιών ΙΧ;
Υπουργός : Στα πλαίσια της πολιτικής μας για τις «πράσινες μεταφορές» θέλουμε να προωθήσουμε υβδριδικά λεωφορεία, υβριδικά ταξί, να εισαγάγουμε στην Ελλάδα την λεγόμενη «οικολογική οδήγηση», να επεκτείνουμε ποδηλατόδρομους. Εξετάζουμε ενδεχόμενα κίνητρα για την απόσυρση παλαιών αυτοκινήτων. Αλλά, πρόκειται απλά και μόνο, για μια εξέταση. Άλλωστε δεν είμαστε το μόνο αρμόδιο Υπουργείο. Συναρμόδια Υπουργεία εκτός από το δικό μας είναι το ΠΕΧΩΔΕ και το Υπ. Εθνικής Οικονομίας. Και το θέμα συναρτάται άμεσα με τις αντοχές του προϋπολογισμού και της οικονομίας. Υπάρχει όμως στην ατζέντα πολλών ευρωπαϊκών κρατών και απλώς το θέτουμε υπό συζήτηση. Δεν σημαίνει ότι επίκεινται μέτρα.
Ερώτηση : Τα κίνητρα, θα είναι, οικονομικά φορολογικά…
Υπουργός: Είναι πολύ νωρίς να κουβεντιάζουμε γι’ αυτό, γιατί μόλις ξεκινάμε. Και ξεκινάμε χωρίς δογματισμούς και χωρίς, επαναλαμβάνω, να επίκεινται μέτρα.
Ερώτηση: Για τις λεωφορειολωρίδες που θα επεκταθούν;
Υπουργός: Για τις λεωφορειολωρίδες, ήδη ανακοινώσαμε την επέκτασή τους κατά έξι χιλιόμετρα. Σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, είμαστε πίσω ως προς αυτό. Έχουμε θεαματική αύξηση του αριθμού των ΙΧ. Από ένα εκατομμύριο το 1996 έχουμε φτάσαμε το 2006 στα 2, 1 ΙΧ εκατομμύρια αυτοκίνητα στην Αθήνα. Δεν μπορεί να έχουμε τόσα αυτοκίνητα και την ίδια στιγμή να θέλουμε τα λεωφορεία να κινούνται γρήγορα. Αν δεν έχουμε λεωφορειολωρίδες, ουσιαστικά υπονομεύουμε τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Από το Γραφείο Τύπου
Αντιγραφή απο http://www.yme.gr/?aid=1202&tid=21
Για να δούμε αν θα διαφέρει τίποτα αυτός από τους άλλους διότι από σχόλια και σχέδια έχουμε μπουχτήσει.
http://www.yme.gr/?aid=1205&tid=23
Μήπως τώρα που είναι ζεστό το θέμα να περάσουμε καμμιά χιλιάδα ποδηλάτες απο το υπουργείο του για να μας ενημερώσει σχετικά με το χρονοδιάγραμμα πραγματοποίησης των νέων του απόψεων
Νομίζω ότι αυτή τη χρονική στιγμή, από την αναφορά και μόνο σε σχεδιασμό δρόμων ποδηλάτου, κίνηση ματ, θα ήταν να τον επισκεφτούμε παραθέτοντας του μελέτες για ποδηλατοδρόμους ανά περιοχές. Δεν ξέρω κατά πόσο ο Βλαστός μπορεί να βοηθήσει σε αυτό.
Και χθες πάντως κάποιον ακουσα στο ράδιο (δεν θυμάμε ποιόν) από τους παρατρεχάμενους του Χατζιδάκη, ο οποίος μίλησε για απόσυρση (δεν εξήγησε όρους), για περισότερα ΜΜΜ και μάλιστα κυρίως σταθερής τροχιάς, προόθηση ποδηλάτου και άλλα τέτοια. Ο δημοσιοκάφρος τον ρώτησε και για βιοκαύσιμα αλλά ο ίδιος προσπάθησε, (και κατάφερε) να αποφύγει την ερώτηση. Όλα αυτά στον φλας κατά τις 10+ το πρωι και σε κουβέντα περίπου 5 λεπτών. Τουλάχιστον μάλλον έχει πιο καλό όραμα για τις μεταφορές από το ξαδερφο του προθυπουργού αλλά νομίζω οτί τελικά ότι πει ο Σουφλιάς κι ο Αλογοσκούφης θα γίνει κι αυτός θα κάνει τη χαμαλοδουλεια οπότε ας μην βιαζόμαστε να χαρούμε.
Oταν ο κύριος Χατζηδάκης μας λέει... "επέκταση των ποδηλατοδρόμων" μάλλον εννοεί τους "ποδηλατόδρομους" που θέλει να κάνει και ο δήμαρχος της Αθήνας μέσα στα πάρκα που είναι και ανώδυνο εντελώς για την εκλογική τους πελατεία. Οι συγκεκριμένοι κύριοι δεν θέλουν ποδηλατόδρομους, όσο πιο γρήγορα το καταλάβουμε τόσο καλύτερα και γιαυτούς και για μας. Αυτοί θα πάψουν να μας λένε μπούρδες και μεις θα κατακλύσουμε τους δρόμους μαζικά και να κάνουμε την ζωή τους περισσότερο αφόρητη απ' ότι είναι μέχρι τώρα.
Μήπως να του παίρναμε κάνα ποδήλατο του υπουργού για να πεισθεί? Θα ήταν μια ωραία PRτζίδικη στιγμή, ο υπουργός να παραλαμβάνει το νέο του ποδήλατο με κορδέλα και κουδουνάκι. Αλλά ουπς, δεν έχει που να το καβαλήσει..
Θέλουμε πράσινο πράσινο πράσινο..