Ποδηλατόδρομοι σε ελληνικές πόλεις

Pou vriskontai aftoi oi podilatodromiskoi, alitheia;

mporei na mpei k apo allou px. trikala, larisa ktlp na dixoume kai oti doulevoume opws episis k apo xalandri k psixiko?

http://podilatespatra.blogspot.com/2006/06/photo-by-marina.html

foto apo

trikala larisa ioannina

θα ανεβάσω μια στιγμή, φωτογραφίες από τους ποδηλατόδρομους στην Καρδίτσα.
έχει γίνει τα τελευταία χρόνια πραγματικά πολύ καλή δουλειά, ενώ είναι μια από τις πρώτες πόλεις νομίζω στην ελλάδα με τόσο καλό δύκτιο ποδηλατόδρομων που εξυπηρετούν όλη την πόλη αλλά και τις γύρω περιοχές έξω από την πόλη.
αυτό που τους κάνει μοναδικούς, είναί ότι δεν ειναι απλά μια γραμμή οριοθέτησης ζωγραφισμένη στο δρόμο, αλλά ειδικά κατασκευασμένα κράσπεδα, με ειδικά κολωνάκια για να προστατεύουν τους ποδηλάτες από τα αυτοκίνητα. Όσο για τους ποδηλατόδρομους έξω από την πόλη, υπάρχει ξεχωριστός ειδικός δρόμος με προστατευτικές νησίδες.
Αυτός ο χάρτης του ποδηλατικού δυκτίου της πόλης μου, τα λέει όλα :]]]
http://detourproject.files.wordpress.com/2008/01/diktiopodilatodromwnkar...
όσο για τις φωτογραφίες, ανέβασε ο φίλος μας πιό πάνω:
http://www.flickr.com/photos/8335832@N02/sets/72157600223789229/

Εχει λίγο καιρό που γύρισα από την Αμερική και συγκεκριμένα από την νέα υορκη,εκει να δείτε ποδυλατοδρομο!!με 1 λωρίδα ανά κατεύθυνση και φανάρια για τους πεζούς στις διασταυροσεις!!Δεν υπήρχε περιπτώσει να σταθμεύσει κάποιο όχημα επάνω .Γενικά υπάρχει μεγάλος σεβασμός .το καλύτερο που είδα είναι ότι έχουν κάνει το γύρο του Μανχάταν 1 πολύ καλό ποδηλατοδρόμο που είναι αρκετά χιλ!!

Καλά, αυτή τη φώτο από τη Λιβαδειά που την πέτυχες ρε θηρίο???

Έπεσες διάνα!

Είναι τα μόνα εκατό μέτρα της πόλης στα οποία υποτίθεται ότι "λειτουργεί" ποδηλατόδρομος!!!

Δεν παίζεις και κανένα Λόττο?....

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150596422254914&set=o.15761851...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150589650824914&set=o.15761851...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150589648649914&set=o.15761851...

εντ δε μπεστ οφ!!!!: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150615255549914&set=o.15761851...

... δεν πρόκειται να φτιαχτούν σωστοί ποδηλατόδρομοι ας έχουμε μαζί μας ο καθένας τον δικό του

diopan wrote:

... δεν πρόκειται να φτιαχτούν σωστοί ποδηλατόδρομοι ας έχουμε μαζί μας ο καθένας τον δικό του

Μωρε καλο ειναι αυτο, αλλα νομιζω ειναι ακομα στα "χαρτια". Η οχι;

μάλλον μόνο στα χαρτιά το site μιλάει για prototype. Αλλά νομίζω ότι θα ήταν και προβληματική η πρακτική του εφαρμογή από τη στιγμή που θα έχεις περισσότερους ποδηλάτες οι οποίοι δεν πάνε ο ένας πίσω από τον άλλον ή ακόμη και να διασταυρώνονται. Για φαντάσου στην Ολλανδία να είχαν όλοι από ένα τέτοιο φωτάκι στο ποδήλατο.>

δεν εχω βγαλει καποια φωτο,αλλα στην Κω που παω καθε καλοκαιρι υπαρχει φοβερο δικτυο ποδηλατοδρομων...

Αν και είμαι απο Τρίπολη

Στην Καλαμάτα ο ποδηλατόδρομος επι της Ναυαρίνου (παραλιακά) έχει και κολωνάκια!Όταν πήγα αυτό το καλοκαίρι Καλαμάτα, πρίν αρχίσω να ασχολούμαι με τα ποδήλατα, μου έκανε εντύπωση που είδα ποδηλατόδρομο!

Εδώ ο χάρτης: εδώ
Εδώ η καλύτερη φώτο που μπόρεσα να βρώ: εδώ

Σε αυτό το βίντεο μπορείτε να δείτε τον ποδηλατόδρομο Κηφισιάς..που έχει ελάχιστους ποδηλάτες δυστυχώς! (δεν έχει καλή ανάλυση ...κάποια στιγμή θα τραβήξω καλύτερο.)

Ποδηλατόδρομος Κηφισιάς

Εδώ http://www.smu.gr/mediagallery/index.php υπάρχουν μεταξύ άλλων και αρκετές φωτογραφίες από ποδηλατόδρομους ελληνικών πόλεων.

Δράμα

Η εικόνα της εισόδου της Δράμας από την οδό
Φιλίππου έχει εδώ και λίγο καιρό αλλάξει. Τα νέα
πεζοδρόμια αναβάθμισαν αισθητικά την περιοχή,
ενώ η λωρίδα για τους ποδηλάτες δίνει την
δυνατότητα σε πολλούς φίλους του ποδηλάτου να
απολαμβάνουν με ασφάλεια τις διαδρομές τους.
Εφ όσον ο σχεδιασμός της προηγούμενης Δημοτικής
Αρχής ολοκληρωθεί το δίκτυο ποδηλατοδρόμων
που ξεκινά από το Δημαρχείο θα αγγίζει τα ΔΈΚΑ χλμ.
καθώς προβλέπονται ποδηλατόδρομοι στις οδούς
Κεφαλληνίας και Νικομήδειας.

http://www.dramini.gr/το-άλλο-πρόσωπο-της-οδού-φιλίππου/

http://www.thebest.gr/news/index/viewStory/368829
Μία εκ των προτέρων καταδικασμένη κίνηση είναι σε εξέλιξη στην Πάτρα με την σύσταση θέσεων ενοικιαζόμενων ποδηλάτων σε πλατείες της πόλης. Προς το παρόν έχουν τοποθετηθεί μόνο τα σταντ, ξέρετε, εκείνα τα ασφαλέστατα που κλειδώνουν μόνο το μπροστινό στεφάνι.

Ποιο είναι το λάθος κάθε ποδηλατόδρομου που βρίσκεται σε οδόστρωμα;

Το λάθος είναι οτι ξεκινά από το πεζοδρόμιο και εκτείνεται 1,5 μέτρο προς τα αριστερά δηλαδή σε χώρο μη κυκλοφορίας αφού εκεί ηταν,είναι και θα είναι χώρος παρκαρίσματος.
Ο κάθε ποδηλατόδρομος πρέπει να ξεκινά από την αριστερή πλευρά των παρκαρισμενων αυτοκινήτων και να εκτείνεται για 1,5 μέτρο προς τα αριστερά καταλαμβανωντας οδόστρωμα κυκλοφορίας.
Απλά πράγματα.

Καλή σκέψη αλλά ο ελληνάρας θα βρει τη λύση (θα διπλοπαρκάρει στ’ αριστερά!).
Το λάθος είναι ότι φτιάχνουν τον ποδηλατόδρομο εκεί που έχει συνηθίσει ο κόσμος να παρκάρει και καταργούν τις θέσεις στάθμευσης χωρίς να δίνουν εναλλακτική. (ΝΑΙ ξέρω η εναλλακτική είναι ποδήλατο και ΜΜΜ αλλά ας ήμαστε ρεαλιστές).
Για μένα το καλύτερο είναι (από αριστερά προς τα δεξιά: δρόμος > παρκαρισμένα αυτοκίνητα > ποδηλατόδρομος > πεζοδρόμιο. Πρέπει να υπάρχουν και τα τέσσερα και να είναι επαρκώς διαχωριζόμενα. Έτσι τα διπλοπαρκαρισμένα θα μπλοκάρουν το δρόμο και δε θα μπορούν να καβαλήσουν ποδηλατόδρομο ή πεζοδρόμιο.

www.trikaladay.gr/podilato-se-diadromi-2-600-metron-sto-kentro-ton-trikalon

Το ποδήλατο αποκτά τον Μάρτιο στα Τρίκαλα τη
θέση που του αξίζει. Με την ολοκλήρωση του
προγράμματος για το Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό
(στις 29 Φεβρουαρίου 2016), οι τρικαλινοί
ποδηλάτες θα διαθέτουν άλλα 2.600 μέτρα
ασφαλούς κυκλοφορίας. Πρόκειται για τη
μετατροπή του λεωφορειόδρομου σε
ποδηλατόδρομο, όπως ήταν δέσμευση του Δήμου
Τρικκαίων.
Το μεσημέρι της Δευτέρας 15 Φεβρουαρίου 2016
εγκρίθηκε από την αρμόδια Επιτροπή Ποιότητας
Ζωής του Δήμου Τρικκαίων, η εισήγηση του
τμήματος Πολεοδομικού Σχεδιασμού και
Περιβάλλοντος. Αυτή προβλέπει οριοθέτηση του
τρίτου κατά ποδηλατόδρομου στην πόλη, διπλής
κυκλοφορίας για τους ποδηλάτες, με έμφαση στην
ανάδειξη του Ληθαίου ποταμού.
Η διαδρομή έχει δύο αλλαγές σε σχέση με την
κίνηση του Λεωφορείου.
1. Αντί για την οδό στρατηγού Σαράφη, οι
ποδηλάτες από τη γέφυρα Γούρνας θα στρίβουν
δεξιά στην οδό Αμαλίας μέχρι την κεντρική
πλατεία.
2. Οι ποδηλάτες θα συνεχίζουν σε όλο το μήκος
της οδού Ιακωβάκη, ευθεία μέχρι τη γέφυρα Γκίκα,
από όπου θα στρίβουν προς το Μουσείο Τσιτσάνη
και το Τζαμί (επίσης, στην οδό Καρδίτσης, δεν
μετατρέπεται η υπάρχουσα λεωφορειολωρίδα σε
ποδηλατόδρομο).
Η διαδρομή πλέον θα είναι: Τζαμί – Καποδιστρίου
– Κοραή – δεξιά οδός Αμαλίας– κεντρική γέφυρα –
Β. Τσιτσάνη – δεξιά οδός Διονυσίου – Απ.
Ιακωβάκη – δεξιά γέφυρα Γκίκα – αριστερά πίσω
μέρος Μουσείου Τσιτσάνη.
Οι αναγκαίες παρεμβάσεις θα γίνουν άμεσα και
αφού εγκριθούν και από το Δημοτικό Συμβούλιο
στη συνεδρίαση της ερχόμενης Πέμπτης 18
Φεβρουαρίου. Ηδη ετοιμάζονται τα συνεργεία του
Δήμου, ώστε να τοποθετηθούν τα κολωνάκια, που
θα οριοθετούν και θα προφυλάσσουν τους
ποδηλάτες.
Με τον συγκεκριμένο ποδηλατόδρομο, η πόλη θα
έχει ένα από τα μεγαλύτερα αστικά δίκτυα
ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα. Μαζί με αυτούς
στις οδούς Κονδύλη και Καλαμπάκας, αλλά και την
περιαστική διαδρομή προς Διαλεχτό, τα Τρίκαλα
είναι ο Δήμος που δίνει πραγματική βαρύτητα στο
φιλικότερο μέσο μετακίνησης

Και ακόμα
αναμένεται να παραδοθεί προς χρήση ο δασικός
ποδηλατόδρομος που θα ενώνει τα Τρίκαλα με το
Διαλεχτό.
Συγκεκριμένα δημιουργείται μια μήκους 12
χιλιομέτρων ποδηλατική διαδρομή από τις
παρυφές των Τρικάλων, προς δύο δάση
ισάριθμων χωριών του Δήμου.
Η διαδρομή θα ξεκινά από τα όρια Ρογγίων και
Πυργετού και θα φτάνει μετά από 4 χλμ. στο
δάσος της Φωτάδας. Αφού θα κινείται για 2 χλμ.
εντός του δάσους, θα καταλήγει (μετά από 6 χλμ.)
στο δάσος του Διαλεχτού. Συμπεριλαμβάνει, επίσης,
κίνηση δίπλα στις όχθες του Πηνειού ποταμού, σε
ανάχωμα που θα διαμορφωθεί καταλλήλως, με
πλάτος 4 μέτρων.
www.trikalavoice.gr/news/2016/02/08/paradidetai-o-dasikos-podilatodromos...

Η λεωφόρος Κνωσσού στο Ηράκλειο της Κρήτης έχει ποδηλατόδρομο!
Τι εννοείτε ότι δεν τον έχετε δει? και όμως εκεί είναι...
Εδώ η προσπάθεια να τον κατεβει μένοντας στον "ποδηλατόδρομο" όσο πιο πολύ μπορει..
https://www.youtube.com/watch?v=uDkWiUERd2Q

Κομοτηνή

https://www.youtube.com/watch?v=NV4YAZHc4Wk

..........................σαν να υπάρχει μία αισθητή βελτίωση;

http://www.lamia.gr/el/content/podilatodromoi

Το αστικό δίκτυο ποδηλατόδρομων στη Λαμία αποτελείται από 7,5 χιλιόμετρα διαδρομής και διασυνδέει το νότιο άκρο της πόλης (περιοχή Άμπλιανης) με το κέντρο (δείτε λεπτομέρειες στο χάρτη). Περιλαμβάνει δυο μικρές λωρίδες (για περπάτημα και ποδήλατο) παρτέρια με πρασινάδα και πεζοδρόμιο.

.....................βελτιωμένη και αυτή.

Αρχίζει να μορφοποιείται ο νέος, κάθετος, δυτικός ποδηλατόδρομος, που δημιουργείται με διαφορετικά υλικά από εκείνα, με τα οποία κατασκευάσθηκε ο προηγούμενος.

Η διαδρομή ξεκινά στην περιοχή του Astron Electric και ο ποδηλατόδρομος θα διατρέχει τη Νέδοντος, τη Σαλαμίνος και θα καταλήγει στο λιμάνι, ενώ διασύνδεση θα γίνει και στη βόρεια πλευρά του.

http://dimos.gr/%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CE%AC%CF%84%CE%B1-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%AF%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CE%BD%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CE%AF%CF%81%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CE%BC%CE%BF%CF%81%CF%86%CE%AE-%CE%BF-%CE%B4%CF%85/

Σύγχρονοι ποδηλατόδρομοι μήκους 10.140 μέτρων στον Βόλο

Τελευταία ενημέρωση: 2017-06-10, 12:18:22

Σύγχρονο δίκτυο ποδηλατοδρόμων αποκτά ο Βόλος. Πρόκειται για δίκτυο συνολικού μήκους 10.140 μέτρων, που θα ενώνει τον Βόλο με τη Ν. Ιωνία διερχόμενο από 18 νέα οδικά τμήματα και θα κατασκευαστεί σύμφωνα με τις νέες προδιαγραφές: στην πλειοψηφία των περιπτώσεων οι αποκλειστικές λωρίδες κίνησης του ποδηλάτου θα χαραχθούν επί του οδοστρώματος, θα έχουν πλάτος τουλάχιστον 1,5 μέτρο και θα ακολουθούν παράλληλη φορά με την κίνηση των υπολοίπων οχημάτων. Οι ποδηλατόδρομοι θα χρωματιστούν με ειδικά υλικά και θα τοποθετηθεί οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση.

Ρεπορτάζ: ΕΛΕΝΗ ΧΑΝΟΥ

..........................εντυπωσιακή;

http://www.sitiakanea.gr/2018/01/blog-post_31.html

..........................Ακτή Δημαίων.