Αγορά ποδ. Δρόμου

καλησπερα..μια χαρα ειναι και τα δυο..οποιο σου αρεσει περισσοτερο παρτο..εισαγωγικο κουρσακι που θα σε προχωρησει  και θα σε παει μακρυα..και επειδη ειδα και καπου στο  FB οτι κανεις την ιδια ερωτηση και σου λενε διαφορα , για  την κακη κλαρις και την καλη 105...για την ωρα μια χαρα ειναι η κλαρις..και αξιοπιστη ειναι και ωραιωτατη εισαγωγικη σειρουλα..το που υστερει , θα το καταλαβεις μονος σου αργοτερα, οταν θα εχεις κανει χιλιαδες χιλιομετρα, και τοτε απλα θα βρεις μια μεταχειρισμενη '' καλυτερη '' σειρα και θα την αλλαξεις..σε γενικες γραμμες να ξερεις το θετικο που εχει η κλαρις ειναι τα φθηνα εξαρτηματα.. θα σε παει ομως παντου, και το εννοω παντου χωρις να φοβασαι οτι κατι θα συμβει..το αρνητικο τωρα που εχει, σε σχεση με '' καλυτερες'' σειρες , ειναι τα οκτω γραναζια απεναντι στα δεκα και εντεκα..αυτο ομως δεν ειναι κατι που χρειαζεται να σε απασχολει τωρα...

πραγματικα διαβαζεις και απορεις. Κοιταξα και εγω στο fb μετα απο αυτα που εγραψε ο αιθεροβαμων. "η claris δεν κανει και θα το μετανοιωσεις, εχω κανει ερευνα κτλ κτλ κτλ" και τελικα γραφει οτι εχει ενα τρεκινγκ με tourney και altus δλδ δεν εχει πιασει την claris στα χερια του. Και υπαρχει αλλος που εχει την claris εχει βαλει χλμ με αυτη και ανησυχει γιατι διαβασε τον αλλον που δεν την εχει οτι καπου διαβασε οτι εχει προβλημα. ΗΜΑΡΤΟΝ. Μια χαρα ειναι τα ποδηλατακια που εχεις διαλεξει. Ετσι και αλλιως το πρωτο που θα σε προβληματισει ειναι οι τροχοι οποτε μην σε αγχωνει η claris. (και τους τροχους που λεμε θα τους αλλαξεις ειτε παρεις ποδηλατο των 800 ειτε των 8000, οποτε μην σε προβληματιζει αμεσα).

Να σου πω την αλήθεια, από τα δύο θα πήγαινα μάλλον στο Allez, αλλά στο κόκκινο όμως γιατί είναι πιο ωραίο χρώμα από το Caliacuda black του άλλου 

Αλλά αυτά τα ξέρεις εσύ καλύτερα.
Και allez γιατί έχει και υποδοχούλες για μια σχαρίτσα πίσω, φτεράκια κλπ και γιατί η κασέτα 11-34 του cube είναι μάλλον too much και λίγο ...δεν ξέρω...κάπως...δεν μ' αρέσει.

Πάντως περί γούστου ...γιου νόου...και τα δύο είναι κουκλιά (και το Caliacuda...!) και οκ μια χαρά όπως είπε και ο ιπτάμενος προλαλήσας.

go for it

Claris είχα στο Colnago Impact μου, με χειριστήρια F/B είναι φίτνες, εντάξει δεν ήταν κακή είχα καλά κουμπώματα, έκανε καλές αλλαγές, όχι σούπερ ουάου βέβαια αλλά αξιοπρεπέστατη ήταν. Μετά που χάλασε κ έβαλα Sram Rival είναι άλλο επίπεδο. Μπορείς να πάρεις με Claris και αμά την λιώσεις βάλε 105 απλά τα πράγματα ρε παιδί μου. Προσωπικά προτιμώ Sram πάντως μ'αρέσουν τα έντονα κλικ-κλικ που κάνει, η Shimano είναι αρκετά αθόρυβη. Επίσης διαφοροποιούνται στο ότι βάζεις ταχύτητα στην Sram και τέλος ενώ στην Shimano θυμάμαι βάζεις και θέλει διόρθωση με το χειριστήριο το σαζμαν κάνεις επιπλέον κίνηση στα χειριστήρια. Τουλάχιστον στο f/b έτσι είναι σε κούρσας δεν ξέρω αλλά θεωρώ θα είναι το ίδιο.

Από τα δύο που έβαλες προτιμώ SPECIALIZED καλύτερη μάρκα.

Το κακο της claris ειναι οχι η ποιοτητα της, αλλα τα μεγαλα διαστηματα μεταξυ των ταχυτητων. Ειναι λιγο εκνευριστικο αυτο, ειδικα σε ποδηλατο δρομου. Σε mtb κατι γινεται.

Προσωπικα θα εδινα κατι παραπανω για ποδηλατο με sora. Αν/οποτε γινει μια αναβαθμιση, την claris δε θα την θελει κανεις και το πιθανοτερο ειναι πως η αναβαθμιση θα γινει αργα η γρηγορα.  Την sora μπορει και να μη χρειαστεις να την αναβαθμισεις ποτε, εκτος κι αν κολλησεις την αρρωστια των γραμμαριων (που σου ευχομαι να μην). Tiagra ακομα καλλιτερα γιατι η 10ρα σειρα τα κανει ολα και συμφερει. Οι συγχρονες tiagra ειναι οι 105 του παρελθοντος. Αναβαθμιση σειρας σε ποδηλατο δρομου ειναι ακριβη υποθεση. Τα χειριστηρια μονο θα πανε 150-200 ευρω για 9/10 ταχυτητες.

Πριν αποφασισεις το οτιδηποτε, να ξερεις πως ο,τι γλιτωσεις τωρα σε χρηματα για entry level κουρσα, θα τα δωσεις αργοτερα πολλαπλα. Σε γενικες γραμμες τα entry level ποδηλατα ειναι κακες αγορες γιατι τα περιφερειακα τους δεν εχουν σχεδον καμια αξια στην αγορα μεταχειρισμενων. Τα triban αποτελουν εξαιρεση γιατι η τιμη τους ειναι πιο τιμια σε σχεση με αυτο που παιρνεις. 

Αναντα wrote:

Το κακο της claris ειναι οχι η ποιοτητα της, αλλα τα μεγαλα διαστηματα μεταξυ των ταχυτητων. Ειναι λιγο εκνευριστικο αυτο, ειδικα σε ποδηλατο δρομου. Σε mtb κατι γινεται.

Προσωπικα θα εδινα κατι παραπανω για ποδηλατο με sora. Αν/οποτε γινει μια αναβαθμιση, την claris δε θα την θελει κανεις. Την sora μπορει και να μη χρειαστεις να την αναβαθμισεις ποτε.

Και η sora λιγη ειναι. Και οι δεκαρες σειρες αυτη την περιοδο μονο υποφερτες ειναι. ΟΚ ολα αυτα ειναι γνωστα. Επισης και οι τροχοι χαλια ειναι. Και αυτο γνωστο. Αλλα το budget ειναι δεδομενο. Και λες παιρνω κατι με καλο πλαισιο πιρουνι και τα υπολοιπα εξαρτηματα να υπαρχουν για να κυλαει ή κατι με χαλια πλαισιο αλλα με λιγο καλυτερα εξαρτηματα ή δεν παιρνω τιποτα γιατι δεν εχω τα λεφτα να παρω κατι με 2000 συν το κοστος των τροχων. (δεδομενο σε κουρσα οτι θα παρω τροχους aftermarket, το βλεπουμε καθημερινα και σε κουρσες των δεκα χιλιαδων). Ειναι η εισαγωγη σε κουρσα. Οπως εγω και οπως και τοσοι αλλοι απο εκει ξεκινησαμε (8 ταχυτητες λιγα λεφτα κτλ κτλ). Μια χαρα μας καλυψαν οι κουρσες ωσπου να δουμε τι θελουμε και πολλα χλμ τους βαλαμε (και συνεχιζουμε να βαζουμε). Και το allez ειναι πολυ καλυτερο απο εκει που ξεκινησα εγω. Ξεκινηστε απο καπου και απο εκει και περα βλεπουμε. Δεν ξεκινας ετοιμος για Pro tour.

Χωρια οτι πολυ σωστα λεει ο TS οτι το budget ειναι εκει γιατι θελει να παρει ποιοτικα ρουχα κτλ κτλ (που θα κανουν πολυ μεγαλυτερη διαφορα απο μια sora ή μια 105, τα ρουχα ειναι επενδυση).

kktsol wrote:

 

Αναντα wrote:

 

Το κακο της claris ειναι οχι η ποιοτητα της, αλλα τα μεγαλα διαστηματα μεταξυ των ταχυτητων. Ειναι λιγο εκνευριστικο αυτο, ειδικα σε ποδηλατο δρομου. Σε mtb κατι γινεται.

Προσωπικα θα εδινα κατι παραπανω για ποδηλατο με sora. Αν/οποτε γινει μια αναβαθμιση, την claris δε θα την θελει κανεις. Την sora μπορει και να μη χρειαστεις να την αναβαθμισεις ποτε.

 

Και η sora λιγη ειναι. Και οι δεκαρες σειρες αυτη την περιοδο μονο υποφερτες ειναι. ΟΚ ολα αυτα ειναι γνωστα. Επισης και οι τροχοι χαλια ειναι. Και αυτο γνωστο. Αλλα το budget ειναι δεδομενο. Και λες παιρνω κατι με καλο πλαισιο πιρουνι και τα υπολοιπα εξαρτηματα να υπαρχουν για να κυλαει ή κατι με χαλια πλαισιο αλλα με λιγο καλυτερα εξαρτηματα ή δεν παιρνω τιποτα γιατι δεν εχω τα λεφτα να παρω κατι με 2000 συν το κοστος των τροχων. (δεδομενο σε κουρσα οτι θα παρω τροχους aftermarket, το βλεπουμε καθημερινα και σε κουρσες των δεκα χιλιαδων). Ειναι η εισαγωγη σε κουρσα. Οπως εγω και οπως και τοσοι αλλοι απο εκει ξεκινησαμε (8 ταχυτητες λιγα λεφτα κτλ κτλ). Μια χαρα μας καλυψαν οι κουρσες ωσπου να δουμε τι θελουμε και πολλα χλμ τους βαλαμε (και συνεχιζουμε να βαζουμε). Και το allez ειναι πολυ καλυτερο απο εκει που ξεκινησα εγω. Ξεκινηστε απο καπου και απο εκει και περα βλεπουμε. Δεν ξεκινας ετοιμος για Pro tour.

 

Χωρια οτι πολυ σωστα λεει ο TS οτι το budget ειναι εκει γιατι θελει να παρει ποιοτικα ρουχα κτλ κτλ (που θα κανουν πολυ μεγαλυτερη διαφορα απο μια sora ή μια 105, τα ρουχα ειναι επενδυση).

 

Επειδη ολα αυτα ειναι σωστα, εγω παντα προτεινω οταν το μπατζετ ειναι περιορισμενο την αγορα μεταχειρισμενου. Υπαρχουν τοσα καλα ποδηλατα 2ο χερι που καθονται και αντ'αυτου ξοδευομαστε σε μετριοτητες. 

RockaRolla wrote:

[αν και αποφεύγω πλέον να προτίνω μοντέλα: (α) είσαι σε καλό δρόμο, για τα χρήματα που διαθέτεις, φαίνονται καλά και τα δύο, (β) και τα δύο βγαίνουν σε 7 διαφορετικά νούμερα, ΣΟΥΠΕΡ, (γ) τείνω προς το CUBE, μου κάνει λίγο πιο "σύγχρονο". Επίσης, ΚΑΘΑΡΑ ΣΕ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΟ ΑΛΛΟ, μου αρέσει περισσότερο: η κασέτα 11-34 πίσω, το ότι έχει επώνυμα ελαστικά Coninental, το ότι έχει claris φρένα.]]

Την πατησες και εσυ με τα περιφερειακα, χαχαχαχαχαχαχα. Πιο μαχιμο το αλλο. Αλλα αυτα εχουν να κανουν με το πως βολευεται ο καθενας πανω σε αυτα.

Εεε οεο γιο Άλεκ!
Υπάρχεις ή σκοτωνόμαστε μόνοι μας ρεεεεε;;;!!!!
Μήπως πήρες βέσπα τελικά;
Ή μήπως αγόρασες ποδήλατο με 8000€;

kktsol wrote:

RockaRolla wrote:

[αν και αποφεύγω πλέον να προτίνω μοντέλα: (α) είσαι σε καλό δρόμο, για τα χρήματα που διαθέτεις, φαίνονται καλά και τα δύο, (β) και τα δύο βγαίνουν σε 7 διαφορετικά νούμερα, ΣΟΥΠΕΡ, (γ) τείνω προς το CUBE, μου κάνει λίγο πιο "σύγχρονο". Επίσης, ΚΑΘΑΡΑ ΣΕ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΤΟ ΑΛΛΟ, μου αρέσει περισσότερο: η κασέτα 11-34 πίσω, το ότι έχει επώνυμα ελαστικά Coninental, το ότι έχει claris φρένα.]]

 

 

Την πατησες και εσυ με τα περιφερειακα, χαχαχαχαχαχαχα. Πιο μαχιμο το αλλο. Αλλα αυτα εχουν να κανουν με το πως βολευεται ο καθενας πανω σε αυτα. 

Μου κάνουν τόσο κοντινά τα πλαίσια, μα τόσο κοντινά..... μπορεί και να την πάτησα. Το τελευταίο allez που καβάλισα ήταν πριν 10 χρόνια, κατακόκκινο, δεν θυμάμαι κάτι άλλο (πχ να με είχε ενθουσιάσει ή να με είχε απογοητεύσει). Από CUBE οτι τρεκκιν - φιτνεσοειδές - κουρσοειδές έχω καβαλήσει, μου άρεσε.

Μπα μην δινεις σημασια. Ειναι καθαρα προσωπικη μου γνωμη. Εχω την εντυπωση οτι το allez μπορω να το τουμπανιασω (carbon τροχους, δισκοβραχιωνα απο s-works, καποια καλη 11αρα, slammed λαιμο, 44αρι compact τιμονι καπως ετσι). Αλλα αυτο ειναι καθαρα δικο μου και το λεω τωρα που το συζητω με τον rocka. Μην το παρετε σοβαρα στις επιλογες σας. Αξιοπρεπη ειναι και τα δυο ποδηλατα. Αξιοπρεπεστατα.

καλο ειναι αλλα σε αυτα τα λεφτα αρχιζεις και κοιτας δισκοφρενατο.

Καλα τα δισκοφρενα, αλλα αν δεν κανεις ποδηλατο με βροχη δεν υπαρχει ιδιαιτερος λογος για το εξτρα κοστος, περιπλοκοτητα και βαρος για οσους το βρισκουν σημαντικο.

Αναντα wrote:

Καλα τα δισκοφρενα, αλλα αν δεν κανεις ποδηλατο με βροχη δεν υπαρχει ιδιαιτερος λογος για το εξτρα κοστος, περιπλοκοτητα και βαρος για οσους το βρισκουν σημαντικο.

Ναι ΟΚ αλλα επειδη η αλλαγη δεν ειναι μονο τα δισκοφρενα αλλα και πολλα αλλα στο στησιμο γενικα του ποδηλατου καλο θα ειναι να τα εχει μαζι με ολες τις βελτιωσεις που πανε μαζι. Δεν παιρνεις δισκοφρενατο μονο για τα δισκοφρενα και την βροχη.

Χαχχα.... αναρωτιέμαι πως φτάσαμε να κοιτάμε ποδήλατο 1.500 € για πρώτη κούρσα....!!!!!

Όμορφο και μάχιμο, και φυσικά Ιταλικό και πάνω από όλα ΣΤΟ ΣΩΣΤΟ ΧΡΩΜΑ..... αλλά άστο για την ώρα.

Πάρε κάτι εισαγωγικό, στήσου καλά, πάρε και τον ανάλογο εξοπλισμό / ρουχισμό / ψήσου και μετά βλέπουμε πιο Bianchi σου ταιρειάζει καλύτερα...

Πρώτα όμως μεσολαβούν μερικές χιλιάδες ποδηλατικά χιλιόμετρα που πρέπει να ιδρώσεις και να διανύσεις.....