παιδια εχω ενα σκελετο αλουμινιου μαρκας jumpertrek σε αριστη κατασταση και ειναι μωβ...
καθοτι δεν ειναι το γουστου μου δεν θελω να μεινει σε αυτο το χρωμα. λεω να τον βαψω ασπρο γιατι εχω τα υπολοιπα κομματια του ποδηλατου σε μαυρο χρωμα! εχω σκεφτει να τον παω σε ενα γνωστο μου φανοποιο (κοινως φαναρτζη) γι αυτη τη δουλεια. τι λετε?
θα γινει καλο?
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
εγώ έχω αναπαλαιώσει ένα φοβερό κουρσάκι, μόνο που είναι ροζ έντονο φωσφοριζέ :)... Κι εγώ να το λύσω και να πάω το σκελετό σε φαναρτζή σκεφτόμουνα, γιατί απ'ότι διάβασα στα ιντερνετια είναι μεγάλη διαδικασία (καθάρισμα/ξύσιμο/ξανακαθάρισμα/βάψιμο/στέγνωμα/ξαναβάψιμο/ξαναστέγνωμα/γυάλισμα).
Για πείτε ρε παιδιά, λογικά ο φαναρτζής δεν θα έχει αποτέλεσμα?
http://podilates.gr/search/node/βαφή ποδηλάτου
αν ηταν κατι σε κουρσα θε το αφηνα μωβ. αλλα δεν μου παει και πολυ το μωβ σε mtb. ελπιζω να εχει καλα αποτελεσματα. θα ανεβασω φωτογραφιες πριν και μετα για να δειτε αν πρεπει να προτιματ φαναρτζηδες ή οχι.
ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΤΟ ΒΑΨΕΙΣ ΣΕ ΒΑΦΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ,ΘΑ ΣΟΥ ΠΑΡΟΥΝ 40 ΒΑΡΙΑ 60Ε,
ΑΛΛΑ ΧΡΩΜΑΤΑΚΙ CUSTOMIA!
ΛΕΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΕΚΠΟΜΠΗ ΤΕΛΙΚΑ...
ΘΑ ΤΗΝ ΟΝΟΜΑΣΩ,ΘΑ ΤΗΝ ΟΝΟΜΑΣΩ P I M P MY BYE!-KE[ΠΡΟΣ ΤΙΜΗΝ ΤΗΣ ΠΑΛΙΑΣ ΜΠΟΓΙΑΣ ΠΟΥ ΦΕΥΓΕΙ!]
ΠΕΡΑ ΑΠ'ΤΗΝ ΠΛΑΚΑ ΕΔΩΣΑ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΕΝΑ ΑΠΤΑ ΠΑΛΙΑ ΜΟΥ ΜΤΒ ΚΑΙ ΤΟ ΕΒΑΨΑ ΠΕΡΛΕ ΑΣΠΡΟ-ΜΑΥΡΟ!
ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΩ ΘΑ ΑΝΕΒΑΣΩ PICS!
ΓΕΝΙΚΟ,ΡΕΚΤΙΦΙΕ ΒΛΕΠΕΤΕ!
καλη φαση αν παιρνουν κανα 40αρι. ηλεκτροστατικη θα κανει κανεις?
επειδη ειναι αλουμινιο θα γινει ηλεκτροστατικη βαφη.. τιμη δεν ξερω ακομα
(οταν λεω φαναρτζη εννοω βαφεα αυτοκινητων οπως ειπωθηκε και παραπανω)
παιδια μολις παρελαβα απο τον φαναρτζη το σκελετο!! ειναι πολυ καλος.. εγινε απλη βαφη φουρνου μιασ και ηταν ηδη βαμμενο και δεν ξεβαφτηκε. πολυ καλο εγινε!
Το πήγα στον Πέττα τελικά που είχε αναφερθεί εδώ στο φόρουμ. 35 ευρά, καινούριο το έκανε! Τελικά βέβαια για την επανασυναρμολόγηση ήθελα μια προεργασία: επειδή είχε πάει μπογιά στο σκελετό στις βόλτες της μεσαίας τριβής (παρόλο που είχα γεμίσει το εσωτερικό του σωλήνα με εφημερίδα), και φυσικά δεν μπορούσα να τις τρίψω με γιαλόχαρτο, χρειάστηκε εκεί διαλυτικό για να βγεί η μπογιά.
Με ταλαιπώρησε λίγο το λύσιμο-δέσιμο πάντως, λόγω εσωτερικού καλωδίου στο σκελετό απο το δυναμό στο πίσω φως (άντε ξαναπέρνα το), λόγω σκουριας, και λόγω παλιού δεσίματος στους δισκοβραχίωνες με σφήνες που βγαίναν μόνο με σφυρί, θέλαν τόσο κοπάνημα που στράβωσαν (τρίψιμο μετά για να φύγει το στραβό τμήμα)... Για όσους δεν έχουν ξαναλύσει-δέσει παλιό ποδήλατο (κουρσάκι του '80 made in West Germany) και δεν έχουν εργαλεία του στυλ τροχος, εξολκέας, διαλυτικό κ.α. όπως εγώ η συμβουλή μου είναι, γυαλίστε το καλύτερα αντι να το βάψετε!! :)