Εγώ προτείνω λοιπόν, όλες οι ποδηλατοβόλτες που έχουν άτομα περισσότερα των 4, να γίνονται εικονικά στα σπίτια του ο καθένας, γύρω από το τραπεζάκι στο σαλόνι. Να μην ενοχλούμε και τα μηχανοκίνητα..
Sorry kiolas, alla pollh eirwnia epese. Dn eipe kanenas na ka8omaste mesa sto spiti kai na mh vgainoume gia volta me ta podhlata. H enstash mou htan ston tropo me ton opoio diavazw oti ginetai to freeday. Dn 3erw me poio dikaiwma tosoi podhlates xwnontai anamesa sthn kinhsh autokinhtwn, kanontas ta na kinountai safws pio arga, pernontas kokkina kai kanontas kagkouries sto dromo me ta podhlata. H volta mporei aneta na ginei se podhlatodromo, se dromo xamhlhs kukloforias, sto vouno h den 3erw k egw pou. Dn nomizw na xairetai kaneis odhgos pou anagkazetai na kollhsei pisw apo 3000 podhlata pou kanoun xavale gurnwntas apo th douleia stis 10 gt ton krathse uperwria to afentiko. Sunel8ete ligo kai mhn petate sta sunnefa. To podhlato prepei na ginei h lush sthn kukloforiakh sumforish kai oxi na thn epideinwsei.
Και γιατι δηλαδη να μην κανουν βολτα 3000 ποδηλατες? Αφου και τα αυτοκινητα παρασκευη βραδυ βολτα κανουν και αν δεν βλεπουν την οδηγηση σαν βολτα αλλα σαν αγγαρεια τοτε ας παρουν ποδηλατο να γινουμε 6000.
πολύ δε κράτησε αυτή η κοντρίτσα?!
ποδήλατο vs μηχανοκίνητο??!!
όπως λένε και οι κανόνες του freeday, ας είμαστε ευγενικοί και να μην προκαλούμε...εκατέρωθεν..!
..το trelo skoyfi.Με αυτά τα τρία άτομα δεν εννοώ πως οι υπόλοιποι που υποστηρίζετε το ποδήλατο κακώς το κάνετε.Ολοι υποστηρίζουμε την χρήση του ποδηλάτου,απλώς οι τρεις άνθρωποι που ανέφερα παραμένουν στο θέμα που άνοιξα ενώ οι υπόλοιποι θεωρείτε πως πρέπει να επιβληθεί το ποδήλατο λες και είναι απαγορευμένο από κάπου ή από κάποιους.ΤΟ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΩ το πρόβλημα δεν είναι η βόλτα,είναι η συμπεριφορά μας.Διότι και μόνοι περνάτε (εγώ όχι πια) με κόκκινο.Και μόνος σου πας μες στη νύχτα είτε αντίθετα είτε κανονικά αλλά χωρίς φώτα και παράλληλα του ποδηλατόδρομου.Αν η δικαιολογία σας είναι το σύνολο των ποδηλατών που συμμετέχει στο freeday σας λέω πως και στις μικρότερες βόλτες ή για να μην είμαι άδικος στο halbike που ξέρω,πάλι το ίδιο γίνετε.Καταλάβεται τι εννοώ...το πρόβλημα δεν είναι η επωνυμία της βόλτας ή αυτοί που καθ' οδηγούν την βόλτα (εκτός από το θέμα της Φρύνης,αλλά μην κολήσετε τώρα εκεί),αλλά ένα μέρος των συμμετέχοντων.
@horsey,τι να πω ρε παιδί μου,μήπως έχεις κολλήσει κανά χαρτί στην πλάτη σου το οποίο γράφει "γ..ώ τα αυτοκινητά σας";;;φιλικά
Το αστικό περιβάλλον των περισσότερων ελληνικών πόλεων διαμορφώθηκε με βάση το αυτοκίνητο και όχι τον άνθρωπο. Αν παρατηρήσετε το πεζοδρόμιο, δεν είναι πεζοδρόμιο αλλά ένα απλό διαχωριστικό του οικήματος από το δρόμο για να οριοθετείται το πάρκινγκ και φυσικά να ανοίγει η πόρτα του ι.χ. Σε ένα τέτοιο περιβάλλον ο άνθρωπος υποσυνείδητα υιοθετεί ως φυσική κίνηση το να κατέβει από το σπίτι και να πάρει το αμάξι. Δεν μπορεί καν να σκεφθεί κάτι διαφορετικό, ότι υπάρχει το περπάτημα, το ποδήλατο, η δημόσια συγκοινωνία. Αν προστεθεί και η εσκεμμένη καλλιέργεια της φοβίας με κάθε τρόπο όπως εγκληματικότητα, αλλοδαποί, κλοπές, ληστείες, τότε ο άνθρωπος της πόλης γίνεται ακόμα περισσότερο ατομιστής και χάνει την ιδιότητά του ως πολίτης που τον ενδιαφέρει η βελτιστοποίηση της ζωής γενικά.
Τί είναι 8 λεπτά αναμονής στο φανάρι μπροστά στη ζωή που σου έκλεψαν;
Η βόλτα "freeday" είναι ήδη θεσμός και δεν αλλάζει. Η λογική ότι κάποιοι οδηγοί ταλαιπωρούνται δεν ισχύει γιατί πολύ απλά και στις παρελάσεις, τις αργίες, το κυριακάτικο άγημα στο Σύνταγμα από τους εύζωνες, τις λαικές αγορές, τα πανυγήρια, τα έργα κλπ υπάρχει προσωρινή διακοπή και τροποποίηση της κυκλοφορίας με τη συναίνεση όλων.
Ο κλασσικός Μαραθώνιος Αθηνών που από όποια πλευρά και να το δεις είναι το σημαντικότερο αθλητικό γεγονός της πόλης, θεσμός 29 χρόνια, γίνεται κάτω από απίστευτες γκρίνιες των οδηγών που δεν μπορούν να διασχίσουν τη Μεσογείων. Έχουν δίκιο; Δε νομίζω.
...τα πεζοδρόμια συμφωνώ απόλυτα μαζί σου πως είναι μικρά,συν τα αυτοκίνητα που τα έχουν καταλάβει αλλά,και τον τελευταίο χρόνο,και από τα ποδήλατα που αφήνονται όπως να 'ναι σε κάθε στάση ποδηλατικής βόλτας.Καταλαβετέ το.Το πρόβλημα είναι η συμπεριφορά μας.
Τώρα σχετικά με τον Μαραθώνιο,το ξέρεις 2 εβδομάδες πριν,υπάρχουν επίσημες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κ.α..Με τις λαϊκές (κοίτα σύμπτωση,δίπλα στο σπίτι μου και κάθε παρασκευή) τις γνωρίζεις και αυτές και οι κάθετοι είναι ελεύθεροι.Ελπίζω να μην με παρεξηγείς και να έχεις καταλάβει πως τα ίδια θα έγραφα αν αφορούσε τα αυτοκίνητα ή ό,τι άλλο μου έπαιρνε από αυτό που δικαιούμαι.
@horsey,τι να πω ρε παιδί μου,μήπως έχεις κολλήσει κανά χαρτί στην πλάτη σου το οποίο γράφει "γ..ώ τα αυτοκινητά σας";;;φιλικά
...όχι ακόμα, αλλά πραγματικά έτσι νοιώθω όταν είμαι πάνω στο ποδήλατο, παρ'ολο που έχω αυτοκίνητο, με τσαντίζει ο ήχος της μηχανής και ο θόρυβος που κάνουν όταν σκίζουν τον αέρα.
Βασικά ήταν πολύ χρήσιμη η ερώτησή σου και με έκανε να σκεφτώ, μάλλον θα πρέπει να το δουλέψω μέσα στο μυαλό μου για να μην με ταράζουν τόσο πολύ τα αμάξια, ευχαριστώ.
Epeidh kinduneuw na 8ewrh8w antipalos twn podhlatwn - xwris na lamvanetai up'opsin oti h agaph mou gia ta podhlata me odhghse s'auto to forum - 8a to lh3w kapou edw.
Den 8a anafer8w sth sugkrish parelashs e8nikhs epeteiou kai freeday. Oute sto autokinhtokentriko odiko diktuo. Kalws h kakws stamathsame na kinoumaste me gaidourakia kai aloga kai to pio voliko meso gia megales apostaseis einai to autokinhto. Fusiko k epomeno oi dromoi na proorizontai gia autokinhta, oi grammes gia ta trena kai o aeras gia ta aeroplana.
Auto pou sas lepei ekei katw einai ena sovaro podhlatiko diktuo. Kaneis den amfisvhtei thn praktikothta twn podhlatwn mesa sthn polh pou kaneis 20 lepta na diasxiseis 5 tetragwna me to autokinhto. Giauto kai sta parking ths Karditsas prosferoun dwrean podhlata gia metakinhsh kai pswnia entos polews. Mhn 3exnate oti htan apo tis prwtes poleis pou aneptu3e podhlatiko diktuo pou epekta8hke apo th mia akrh ths polhs ws thn allh.
Gia mena ta podhlata einai pio asfalh ston podhlatodromo para sto dromo. Wstoso, akoma kai ekei pou dn uparxoun upodomes 8a eprepe na uparxei paideia sthn odhghsh opoioudhpote oxhmatos. Dustuxws, vlepw pollous fanatismenous podhlates pou w8ountai sto allo akro. O dromos de 8a eprepe na einai xwros antagwnismou gia to poios exei to kalutero oxhma. Ka8enas xrhsimopoiei auto pou xrhsimopoiei gia kapoio logo. Ofeiloume na to sevastoume kai na sunupar3oume mazi tou ston koino dromo pou dia8etoume. To na prospa8oume na dei3oume poios thn exei pio megalh - th suneidhsh - de mas vgazei pou8ena.
Auta apo mena. Suggnwmh gia ta Greeklish kai prosoxh stous ellhnikous kwlodromous.
Εγώ προτείνω λοιπόν, όλες οι ποδηλατοβόλτες που έχουν άτομα περισσότερα των 4, να γίνονται εικονικά στα σπίτια του ο καθένας, γύρω από το τραπεζάκι στο σαλόνι. Να μην ενοχλούμε και τα μηχανοκίνητα..
Sorry kiolas, alla pollh eirwnia epese. Dn eipe kanenas na ka8omaste mesa sto spiti kai na mh vgainoume gia volta me ta podhlata. H enstash mou htan ston tropo me ton opoio diavazw oti ginetai to freeday. Dn 3erw me poio dikaiwma tosoi podhlates xwnontai anamesa sthn kinhsh autokinhtwn, kanontas ta na kinountai safws pio arga, pernontas kokkina kai kanontas kagkouries sto dromo me ta podhlata. H volta mporei aneta na ginei se podhlatodromo, se dromo xamhlhs kukloforias, sto vouno h den 3erw k egw pou. Dn nomizw na xairetai kaneis odhgos pou anagkazetai na kollhsei pisw apo 3000 podhlata pou kanoun xavale gurnwntas apo th douleia stis 10 gt ton krathse uperwria to afentiko. Sunel8ete ligo kai mhn petate sta sunnefa. To podhlato prepei na ginei h lush sthn kukloforiakh sumforish kai oxi na thn epideinwsei.
Sorry gia ta greeklish.
Bρε Doom έχεις κολλήσει με το freeday. Δεν έχεις έρθει για να έχεις άποψη. Δεν ξέρεις καν πώς είναι. Για όνομα του Θεού, έλα και μετά κρίνε!!!
Και γιατι δηλαδη να μην κανουν βολτα 3000 ποδηλατες? Αφου και τα αυτοκινητα παρασκευη βραδυ βολτα κανουν και αν δεν βλεπουν την οδηγηση σαν βολτα αλλα σαν αγγαρεια τοτε ας παρουν ποδηλατο να γινουμε 6000.
πολύ δε κράτησε αυτή η κοντρίτσα?!
ποδήλατο vs μηχανοκίνητο??!!
όπως λένε και οι κανόνες του freeday, ας είμαστε ευγενικοί και να μην προκαλούμε...εκατέρωθεν..!
..το trelo skoyfi.Με αυτά τα τρία άτομα δεν εννοώ πως οι υπόλοιποι που υποστηρίζετε το ποδήλατο κακώς το κάνετε.Ολοι υποστηρίζουμε την χρήση του ποδηλάτου,απλώς οι τρεις άνθρωποι που ανέφερα παραμένουν στο θέμα που άνοιξα ενώ οι υπόλοιποι θεωρείτε πως πρέπει να επιβληθεί το ποδήλατο λες και είναι απαγορευμένο από κάπου ή από κάποιους.ΤΟ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΩ το πρόβλημα δεν είναι η βόλτα,είναι η συμπεριφορά μας.Διότι και μόνοι περνάτε (εγώ όχι πια) με κόκκινο.Και μόνος σου πας μες στη νύχτα είτε αντίθετα είτε κανονικά αλλά χωρίς φώτα και παράλληλα του ποδηλατόδρομου.Αν η δικαιολογία σας είναι το σύνολο των ποδηλατών που συμμετέχει στο freeday σας λέω πως και στις μικρότερες βόλτες ή για να μην είμαι άδικος στο halbike που ξέρω,πάλι το ίδιο γίνετε.Καταλάβεται τι εννοώ...το πρόβλημα δεν είναι η επωνυμία της βόλτας ή αυτοί που καθ' οδηγούν την βόλτα (εκτός από το θέμα της Φρύνης,αλλά μην κολήσετε τώρα εκεί),αλλά ένα μέρος των συμμετέχοντων.
@horsey,τι να πω ρε παιδί μου,μήπως έχεις κολλήσει κανά χαρτί στην πλάτη σου το οποίο γράφει "γ..ώ τα αυτοκινητά σας";;;φιλικά
Το αστικό περιβάλλον των περισσότερων ελληνικών πόλεων διαμορφώθηκε με βάση το αυτοκίνητο και όχι τον άνθρωπο. Αν παρατηρήσετε το πεζοδρόμιο, δεν είναι πεζοδρόμιο αλλά ένα απλό διαχωριστικό του οικήματος από το δρόμο για να οριοθετείται το πάρκινγκ και φυσικά να ανοίγει η πόρτα του ι.χ. Σε ένα τέτοιο περιβάλλον ο άνθρωπος υποσυνείδητα υιοθετεί ως φυσική κίνηση το να κατέβει από το σπίτι και να πάρει το αμάξι. Δεν μπορεί καν να σκεφθεί κάτι διαφορετικό, ότι υπάρχει το περπάτημα, το ποδήλατο, η δημόσια συγκοινωνία. Αν προστεθεί και η εσκεμμένη καλλιέργεια της φοβίας με κάθε τρόπο όπως εγκληματικότητα, αλλοδαποί, κλοπές, ληστείες, τότε ο άνθρωπος της πόλης γίνεται ακόμα περισσότερο ατομιστής και χάνει την ιδιότητά του ως πολίτης που τον ενδιαφέρει η βελτιστοποίηση της ζωής γενικά.
Τί είναι 8 λεπτά αναμονής στο φανάρι μπροστά στη ζωή που σου έκλεψαν;
Η βόλτα "freeday" είναι ήδη θεσμός και δεν αλλάζει. Η λογική ότι κάποιοι οδηγοί ταλαιπωρούνται δεν ισχύει γιατί πολύ απλά και στις παρελάσεις, τις αργίες, το κυριακάτικο άγημα στο Σύνταγμα από τους εύζωνες, τις λαικές αγορές, τα πανυγήρια, τα έργα κλπ υπάρχει προσωρινή διακοπή και τροποποίηση της κυκλοφορίας με τη συναίνεση όλων.
Ο κλασσικός Μαραθώνιος Αθηνών που από όποια πλευρά και να το δεις είναι το σημαντικότερο αθλητικό γεγονός της πόλης, θεσμός 29 χρόνια, γίνεται κάτω από απίστευτες γκρίνιες των οδηγών που δεν μπορούν να διασχίσουν τη Μεσογείων. Έχουν δίκιο; Δε νομίζω.
...τα πεζοδρόμια συμφωνώ απόλυτα μαζί σου πως είναι μικρά,συν τα αυτοκίνητα που τα έχουν καταλάβει αλλά,και τον τελευταίο χρόνο,και από τα ποδήλατα που αφήνονται όπως να 'ναι σε κάθε στάση ποδηλατικής βόλτας.Καταλαβετέ το.Το πρόβλημα είναι η συμπεριφορά μας.
Τώρα σχετικά με τον Μαραθώνιο,το ξέρεις 2 εβδομάδες πριν,υπάρχουν επίσημες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κ.α..Με τις λαϊκές (κοίτα σύμπτωση,δίπλα στο σπίτι μου και κάθε παρασκευή) τις γνωρίζεις και αυτές και οι κάθετοι είναι ελεύθεροι.Ελπίζω να μην με παρεξηγείς και να έχεις καταλάβει πως τα ίδια θα έγραφα αν αφορούσε τα αυτοκίνητα ή ό,τι άλλο μου έπαιρνε από αυτό που δικαιούμαι.
...όχι ακόμα, αλλά πραγματικά έτσι νοιώθω όταν είμαι πάνω στο ποδήλατο, παρ'ολο που έχω αυτοκίνητο, με τσαντίζει ο ήχος της μηχανής και ο θόρυβος που κάνουν όταν σκίζουν τον αέρα.
Βασικά ήταν πολύ χρήσιμη η ερώτησή σου και με έκανε να σκεφτώ, μάλλον θα πρέπει να το δουλέψω μέσα στο μυαλό μου για να μην με ταράζουν τόσο πολύ τα αμάξια, ευχαριστώ.
Epeidh kinduneuw na 8ewrh8w antipalos twn podhlatwn - xwris na lamvanetai up'opsin oti h agaph mou gia ta podhlata me odhghse s'auto to forum - 8a to lh3w kapou edw.
Den 8a anafer8w sth sugkrish parelashs e8nikhs epeteiou kai freeday. Oute sto autokinhtokentriko odiko diktuo. Kalws h kakws stamathsame na kinoumaste me gaidourakia kai aloga kai to pio voliko meso gia megales apostaseis einai to autokinhto. Fusiko k epomeno oi dromoi na proorizontai gia autokinhta, oi grammes gia ta trena kai o aeras gia ta aeroplana.
Auto pou sas lepei ekei katw einai ena sovaro podhlatiko diktuo. Kaneis den amfisvhtei thn praktikothta twn podhlatwn mesa sthn polh pou kaneis 20 lepta na diasxiseis 5 tetragwna me to autokinhto. Giauto kai sta parking ths Karditsas prosferoun dwrean podhlata gia metakinhsh kai pswnia entos polews. Mhn 3exnate oti htan apo tis prwtes poleis pou aneptu3e podhlatiko diktuo pou epekta8hke apo th mia akrh ths polhs ws thn allh.
Gia mena ta podhlata einai pio asfalh ston podhlatodromo para sto dromo. Wstoso, akoma kai ekei pou dn uparxoun upodomes 8a eprepe na uparxei paideia sthn odhghsh opoioudhpote oxhmatos. Dustuxws, vlepw pollous fanatismenous podhlates pou w8ountai sto allo akro. O dromos de 8a eprepe na einai xwros antagwnismou gia to poios exei to kalutero oxhma. Ka8enas xrhsimopoiei auto pou xrhsimopoiei gia kapoio logo. Ofeiloume na to sevastoume kai na sunupar3oume mazi tou ston koino dromo pou dia8etoume. To na prospa8oume na dei3oume poios thn exei pio megalh - th suneidhsh - de mas vgazei pou8ena.
Auta apo mena. Suggnwmh gia ta Greeklish kai prosoxh stous ellhnikous kwlodromous.