Πρακτικά συνέλευσης 19 Μαΐου 2010

Πρακτικά της ανοιχτής συνέλευσης Ποδηλάτ-ισσ-ες 19 Μαΐου 2010, Πολυτεχνείο. Είμασταν 12 άτομα. Η συνέλευση έγινε σε θορυβώδες εκλογικό φοιτητικό περιβάλλον.

Θέματα:
* Απολογισμός Ποδηλατοπορείας
* Μελλοντικές Δράσεις
* Αργυρούπολη
* Καλαμάτα
* ΕΜΠ
* ΟΑΣΑ
* Υπόσταση/Οργανωση των Ποδηλάτ-ισσ-ες
* ΗΣΑΠ
--------------------------------------
* Ποδηλατοπορεία -- Κύριο Θέμα:
- Γενικά θεωρήθηκε πετυχημένη.
- Συζητήθηκε το σπάσιμο στη μέση, γιατί έγινε και πως μπορούσε να αποφευχθεί.
- Χρειαζόμασταν περισσότερους 'τσομπάνηδες' να πηγαίνουν μπρος πίσω προσέχοντας να μην δημιουργούνται ανοίγματα.
- Η ευθύνη πέφτει στην αρχή της πορείας. Οι μπροστινοί πρέπει να πηγαίνουν πιο αργά. Προτάθηκε να φοράνε γιλέκα για να δημιουργείται μια ορατή γραμμή.
- Δεν μοιράστηκε χαρτί με οδηγίες.
- Χρειαζόμασταν περισσότερους εκπαιδευμένους να κλείνουν φανάρια στο πλάι.
- Συστήματα ενδο-επικοινωνίας ήταν ανεπαρκής. Προτάθηκαν πάλι walkie-talkie.
- Τονίστηκε η αναγκαιότητα νουντούκας (πολλών) για την καθοδήγηση, αλλά και την ενημέρωση του κόσμου. Έπεσε και η ιδέα να υπάρχει μία ανα προσυγκέντρωση, ώστε να μπορούν να ξαναμαζεύονται οι προσυγκεντρώσεις και για την επιστροφή.
- Μετά την πορεία πολοί μείνανε ξεκρέμαστοι, χωρίς ομάδα να πάνε πίσω από εκεί που ξεκίνησαν.
- Οι δωρεές ήταν λιγοστές (673€).
- Συζητήθηκε γιατί έρχεται ο κόσμος και ειπώθηκε πως δεν έχει σημασία γιατί έρχεται αλλά οτι έρχεται.
- Θα μπορούσε να γίνει πληροφόρηση με μεγαφωνική εγκατάστασης στην εκκίνηση.
- Συζητήθηκε το "καπέλωμα" της ποδηλατοπορείας στην Καλαμάτα από εκδήλωση "ποδηλατικός γύρος Καλαμάτας", που μάλιστα ξεκίνησε νωρίτερα (10:30). Ειπώθηκε πως τυχόν συντονισμός ή συνεργασία με άλλες εκδηλώσεις αφορά τους τοπικούς ποδηλάτες της Καλαμάτας και δεν είναι δική μας ευθύνη.

* ΕΜΠ. Ακόμα δεν έχουμε βρει εκπρόσωπο για την εκδήλωση στο ΕΜΠ (20-5-2010 στο μεταξύ μάθαμε πως ανέλαβε κάποιος).
* ΗΣΑΠ. Μερικοί σταθμοί ευνοούν το συνωστισμό στο τελευταίο βαγόνι ακόμα και όταν τα άλλα βαγόνια έχουν χώρο. Ο κόσμος δεν ξέρει πως οι ποδηλάτες χρησιμοποιούν αυτό το βαγόνι. Συζητήθηκε επίδιωξη συνεργασίας με τον ΗΣΑΠ με περισσότερες ενημερωτικές ταμπελίτσες, πληροφορίες στον πίνακα ανακοινώσεων, ανακοινώσεις απ' το μεγάφωνο, ή εκτύπωση φυλλαδίου.
* ΟΑΣΑ. Επειδή είχαμε θετική ανταπόκριση στο εθνικό συμβούλιο οδικής ασφάλειας, προτάθηκε επίδιωξη συνάντησης με ΟΑΣΑ για διάφορα θέματα, όπως το καθεστώς των ποδηλάτων στις λεωφορειολωρίδες, θέσεις παρκαρίσματος, και ότιδήποτε άλλο. Συζητήθηκε η απαγόρευση σχαρών στα λεωφορεία από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
* Αργυρούπολη. Συζητήθηκε η αντίδραση στην κατασκευή ποδηλατόδρομου στην οδό Γερουλάνου στην Αργυρούπολη. Ο Στέφανος θα μας κρατά ενήμερους για το αν μπορούμε να παρευρεθούμε σε καμιά σχετική εκδήλωση. Οι τοπικοί ποδηλάτες στην Αργυρούπολη οργανώνουν τακτικές ποδηλατόβολτες. Συζητήθηκε γενικά το θέμα των ποδηλατόδρομων και τα κολωνάκια τους.
* Ποδηλάτ-ισσ-ες. Ερωτήθηκε γιατί δεν οργανωνόμαστε σε σύλλογο, αλλά δεν είχαμε τα απαραίτητα άτομα για να κάνουμε αυτή τη συζήτηση.

Οικονομικά:
Τελικά έξοδα πορείας (σύνολο 1063€):
300 € αφίσες
270 € φυλλάδιο για την ασφάλεια
230 € φυλλάδιο θέσεων
200 € σημαιάκια (100)
48 € φωσφοριζέ γιλέκα
15€ λουλούδια

Έσοδα πορείας: (δωρεές): 673,54€
Το ταμείο έχει 110€.