μια ερώτηση. Οι σιδερένιοι Τροχοί αξίζουν;. Αν ξεπεράσουμε το θέμα φρεναρίσματος σε βρεγμένο αξίζουν, αντέχουν; η θέλουν κάθε λιγο και λιγάκι ακτινογηση. Προσφερουν ανεση; Έχουν οφέλη; Τα steel bikes έχουν, τι γίνεται όμως με τους τροχούς;
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
για μένα είναι σαν να νοσταλγείς παλιές δαγκάνες φρένων από τη δεκαετία του 60 και του 70 ..... (με την καμία!!!!)
....θα το σκεφτόμουν, μόνο και μόνο, αν και μόνο αν, μιλάγαμε για κανα 100% "back to the original" restoration παλιού αξιόλογου ποδηλάτου που θα βγαίνει βόλτα μια στις τόσες.... και που το "φαίνεσται" έχει μεγάλη αξία....
Οι σύγχρονοι τροχοί, ακόμα και με πολύ λίγα χρήματα, μπορούν να σου δώσουν πάρα πολλά, πολύ περισσότερα από παλιούς τυπικούς σιδερένιους (... δεν ξέρω αν εσύ αναφέρεσαι σε κανα "εξωτικό" σετ παλιών ατσάλινων τροχών...)
... αλλά ας μιλήσουν και οι πιο γνώστες και εραστές των περασμένων δεκαετιών....
Επειδή μιλάς για κούρσα, ξέχνα το. Οφέλη, 0. Αρνητικά, λόγω του βάρους, πρόσεξε όμως εδώ, δεν μιλάμε μόνο για το στατικό βάρος, αλλά το δυναμικό βάρος είναι το μεγάλο ζήτημα, δηλαδή στη λειτουργία της *κινούμενης ρόδας*, και στην συμπεριφορά του ποδηλάτου. Το ατσάλι σαν υλικό κάνει για σκελετούς αλλά όχι για ζάντες.
Σου το επισημαναν και οι προλαλησαντες. Το ατσαλι σαν υλικο ζαντας, ανηκει στο (μακρινο) παρελθον. Η χρηση τετοιων ζαντων δικαιολογειται μονο σε περιπτωσεις αναπαλαιωσης, οπου το ζητουμενο ειναι η πιστοτητα και καθολου η λειτουργικοτητα. Δεν ξερω ποιος σου μιλησε για ατσαλινες ζαντες, αλλα οποιος το εκανε (αν το εκανε καποιος), στο μονο πραγμα που αποσκοπει ειναι να "ξεσαβουρωσει" και να βγαλει κανα φραγκο εκει που δεν το περιμενε. Και οπως ειπαμε: Μακρια απο Ινδικα ανταλλακτικα.
Ωπ! Γιατί;
Χαλάνε πολύ εύκολα;
μιλάω για παλιά ατσάλινη κούρσα χωρίς φρένο μπροστά, που παίρνει 27 * 1 1/4.
οκ ειναι πιο βαρύς τροχός, έχει κάτι καλό να προσφέρει ως υλικό; Σορυ για το πρήξιμο αλλα ειμαι λάτρης της παλιάς καλης σαβουρας. Καιοι περισσότεροι θαμώνες εδώ έχετε πολυ καλές γνώσεις περί ποδηλάτου οποτε θα με ενδιέφερε μια αντικειμενικη άποψη. Και στο φινάλε η σιδερένια χρωμιομενη ζάντα γυαλίζει αλλιως
Οι σιδερενιες ζαντες δεν προσφερουν απολυτως τιποτα. Μονο βαρος, κακο φρεναρισμα και μειωμενη αντοχη. Αν σε ενδιαφερει το γυαλισμα, υπαρχουν αλουμινενιες ζαντες βουρτσισμενες/γυαλισμενες, που "λαμπουν" το ιδιο με τις σιδερενιες χρωμιωμενες.
Τα Ινδικα ανταλλακτικα ειναι γνωστο απο πολλα χρονια, οτι εχουν ισως την χειροτερη ποιοτητα που υπαρχει.