Μετά την αγορά του bianchi μου από το e-bay (σχετική συζήτηση εδώ http://www.podilates.gr/?q=node/15054 ), έχω πλέον το χρόνο να ασχοληθώ λίγο μαζί του. Είναι γενικά σε πολύ καλή κατάσταση. Αποφάσισα βέβαια να του αλλάξω τροχούς, μιας και ο πίσω έχει πρόβλημα στο στεφάνι. Έχω συζητήσει αρκετά με το πολύ πρόθυμο μέλος Eaglos που μου έχει δώσει και πάρα πολλές και χρήσιμες συμβουλές.
Θα ήθελα να ακούσω και άλλες γνώμες σχετικά με το τι σύγχρονους τροχούς 700c να βάλω επάνω με max τα 200Ε, έτοιμους ή πλεχτούς,καθώς και το που να απευθυνθώ για αυτούς.
Ορίστε και μερικές φωτογραφίες
http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/24479/DSC_1810.jpg
http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/24479/DSC_1814.jpg
http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/24479/DSC_1817.jpg
http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/24479/DSC_1818.jpg
Θα γίνουν και άλλες, πιο μικρές αλλαγές, αλλά σε πρώτη φάση θέλω να το κινήσω.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
εγω θα ελεγα να μην φυγεις απο το κλασικο σχεδιασμο του γιατι μετα ανοιγεις ''πληγες'' δηλαδη το επομενο αμεσο βημα σου ειναι οι ταχυτητες και αν δεν κανω λαθος μου φανηκε οτι στην αναπτυξη ειχε το σηματακι της biopase shimano
οποτε πας για αλαγη ολοκληρου του κιτ η γνωμη μου ειναι να κανεις την αλλαγη μονο σε διπλου τοιχοματος ζαντες (πλεκτους)
Σωστά είδες για το biopase shimano. Δεν θέλω όμως να κάνω τέτοιου είδους αλλαγές. Θα βάλω τροχούς, ελαστικά, σέλα και ότι έχει να κάνει με ένα καλό 'μάζεμα' - service. Όλα τα υπόλοιπα εμένα μου αρκούν ως έχουν στο ποδήλατο. Οπότε συγγνώμη αν τα λόγια μου ήταν μπερδεμένα.
Σε αυτή τη φάση όμως με ενδιαφέρει το θέμα των τροχών.
Θέλω καινούρια κέντρα - ακτίνες - στεφάνια και εργασία - κομπλέ δλδ- με max 150-200 Ευρώ και για τους δύο τροχούς. Ή αλλιώς κάτι σε έτοιμο με ίδιο όριο τιμής. Προτίμηση πάντα το ασημί χρώμα, για να ταιριάζει και στην ηλικία του ποδηλάτου.
Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω αν η κασσέτα η 7άρα που έχω μπορεί να μπει στα κέντρα που θα αγοράσω.
Κάθε πρόταση ευπρόσδεκτη.
Καινούργιο κέντρο για 7άρι βιδωτό Campagnolo δεν παίζει.
Θα πρέπει να βρεις κέντρα Campagnolo C-Record ή Nuovo.
Μιλάμε για εποχές 1970-1980.
Για 7άρα κασέτα πας σε πιο κοντινές δεκαετίες αλλά πάλι
θα πάρεις σβάρνα ebay κλπ Το μόνο καλό αν πας σε κασέτα
είναι ότι μπορείς να ταιριάξεις 8αρα κασέτα βγάζοντας ένα
γρανάζι και έναν αποστάτη.
μη μπερδεύεις shimano campaniolo ακόμα και στις φτηνές σειρές μπορεί να μην συνεργάζονται. όσο για την τιμή αν θέλεις από ένα αξιόπιστο κατάστημα με πείρα σε ανακατασκευές και τέτοιες αλλαγές ,θα βρεις το τηλ στο www.rafbikes.gr ,τον ρώτησα γι αυτά τα υλικά με δίπατες ζάντες ή ζάντες μονόπατες Βελγίου κέντρα shimano ελαστικά αεροθάλαμους μάλλον 700 χ 23 και 7αρα shimano γύρο στα 150 ευρώ .εκεί βρήκα και τα λευγεδακια shimano βλέπε φώτο.
Λοιπόν, πήγα στον Αλτιπαρμάκη με τον πίσω τροχό στο χέρι, και μου είπε οτι το κέντρο είναι άψογο μέσα έξω, οπότε μου πρότεινε να πλέξει ο ίδιος πάνω σε αυτό με 36 double butted ακτίνες και Mavic Open Pro στεφάνι.
20Ε ακτίνες
60Ε στεφάνι
20Ε εργασία
Το βλέπετε καλό το σετάκι για πίσω? Μήπως να του πώ να βάλω το Μavic CPX33?
Mπροστά τροχό αφήνω ότι έχει προς το παρόν και μετά θα φτιάξω κάτι ανάλογο.
Αν τα έχεις τα 60 τότε CXP33 με κλειστά
μάτια και το ίδιο να βάλεις μπροστά.
Τι ακτίνες θα σου βάλει; Μάρκα μοντέλο;
Επίσης καλύτερα να μην βάλεις αλουμινένια
ακτινοκέφαλα. Επίσης πες του ή βρες εσύ
μπίλιες καλής ποιότητας.
...ειναι οι DT Swiss Competition: 2.0-1.8-2.0.
Αυτες υπαρχουν στην Αθηνα, και αυτες χρησιμοποιουνται στην "πιατσα" (οταν θελουν να χρησιμοποιησουν ακτινες ποιοτητας).
Οι SAPIM, και πολυ περισσοτερο οι Wheelsmith, ειναι ανυπαρκτες στην Αθηναικη αγορα (χωρις αυτο να σημαινει οτι οι DT Swiss υστερουν σε ποιοτητα).
Sapim έχει ο Σιγανός με 0,5 Ευρώ τη μια.
Wheelsmith με τίποτα :)
ACI παίζει επίσης να βρεις.
Mach1 ίσως βρεις αλλά με ψάξιμο.
Μόνο εμένα μου φαίνεται κάπως ακριβό το παραπάνω σύνολο?
100 ευρώ για τον συγκεκριμένο πίσω τροχό, χωρίς κέντρο....????
Από που πιστεύεις ότι θα μπορούσε να κόψει;
60 Ευρώ πουλάνε το στεφάνι το οποίο είναι
το καλό της Mavic. 20 ευρώ μου είχε ζητήσει και ο Σιγανός για πλέξιμο τροχού. Μόνο για τις ακτίνες θα μπορούσε να πεις ότι είναι "ακριβές"
αλλά μιλάμε για 2 ευρώ διαφορά στην τελική τιμή :)
Πήγαινε ρώτα στον Κασσιμάτη στη Γλυφάδα πόσο πουλάει τις απλές DT να
σου πέσουν τα μαλιά.... Μονο από το στεφάνι θα μπορούσε να κόψει αν
πήγαινε σε λύσεις Alex Rims, Rigida ή Open Pro Μavic.
Η τιμή που έγραφε πιο πάνω (20+60+20) και αθροίζει στο 100αρικο ανέφερε το Mavic Open Pro στεφάνι
(το οποίο είναι περίπου στα 40 ευρώ).
Επίσης συμφωνώ με την εργασία (20 ευρώ το στεφάνι για πλέξιμο) αλλά θυμάμαι ότι 20 ευρώ είχα πληρώσει για 36+36 ακτίνες DT και 36+36 ακτινοκέφαλα δηλαδή για ΔΥΟ ΤΡΟΧΟΥΣ (άρα εδώ πρέπει να ζητήσει τα μισά).
Γενικά, 100 ευρώ για ένα πίσω τέτοιο τροχό μου κάθονται κάπως....
Ειδικά όταν μπορείς να αγοράσεις σετ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ αξιοπρεπέστατων τροχών με νέα πολύ καλύτερα κέντρα, στα 100-120 ευρώ...
(φυσικά υπάρχει το θέμα του αφαλού πίσω ... αυτά που λέω εγώ είναι για σύγχρονες κασέτες, εδώ έχουμε να κάνουμε με κάτι άλλο....)
Τώρα είδα ότι 60 Ευρώ χρεώνει το Open Pro.
Άκυρη η τιμή, δεν τα αξίζει αυτά τα λεφτά,
τόσο έχει το CXP 33.
Κοίτα, οι double butted έχουν 0,50 Ευρώ.
Εσύ πλήρωσες 0,33 Ευρώ που σημαίνει ότι
σου έβαλε απλή DT ή σου έκανε τρελή έκπτωση
για κάποιο λόγο.
να συνεχίζουμε την συζήτηση (μην με παρεξηγήσεις, το λέω φιλικά)
10 πάνω - 10 κάτω δεν είναι σπουδαία η διαφορά.
Ίσως να αξίζει γιατί απλά θα πάρει έναν φτιαγμένο τροχό στα χέρια του, χωρίς να χρειαστεί να νοιαστεί για κάτι επιπλέον.
(ένα τελευταίο και κλείνω: ζήτησα τις πιο "αντοχής" ακτίνες DT 2,00 mm γιατί ήταν για τους τροχούς του tandem, ... ο ποδηλατάς ήταν κατά Μελίσσια μεριά....
)
over & out
...και ρωτα ποσα νουμερα (μηκη) ακτινες Sapim εχει, και μετα τα ξαναλεμε.
Εγω οσες φορες ζητησα ενα (αρκετα κοινο) νουμερο, δεν ειχε.
Με τις DT, ειναι λιγο (λιγο) καλυτερα τα πραγματα.
Τις περισσοτερες φορες που χρειαστηκε να πλεξω τροχο, αναγκαστηκα να στραφω στη Rose.de. (Και ηταν και φθηνοτερα...).
Διαθεσιμότητα είναι σίγουρα χάλια, το είδα και στον Κασσιμάτη
όπου είχε ελάχιστα νούμερα και φυσικά κανένα δεν μου έκανε :P
Αν είσαι τυχερός πετυχαίνεις 1-2 χιλιοστά διαφορά και το παλεύεις.
Αυτό οφείλεται στο ότι ελάχιστοι ερασιτέχνες πλέκουν ρόδες στην
Ελλάδα και ακόμα πιο ελάχιστοι χρησιμοποιούν κάτι διαφορετικό από
τα εμπορικά ονόματα σε στεφάνια κέντρα (Dt, Shimano, Mavic)...
Βέβαια αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό εαν υπάρχει διάθεση να σου
παραγγείλουν τα νούμερα που χρειάζεσαι. Αν το κάνουν αυτό τότε
είσαι οκ αλλά έχω τις αμφιβολίες μου :(
...ποσα πηγαιν'ελα (ακαρπα κιολας) μου "στοιχισε" το "θα φερουμε", για να πλεξω μια ρημαδα ΧΜ 317 (Mavic), και επισης ποση καθυστερηση (βδομαδες), μεχρι να καταλαβω οτι εδω (στη ντοπια αγορα) δεν προκειται να δω φως...
Το εμαθα ομως το μαθημα μου. Σε μια βδομαδα (το πολυ), ερχονται οι ακτινες-καψουλια απο Γερμανια (συνηθως και οι ζαντες), στο μηκος και την ποιοτητα που θελω, χωρις μα-μου, και σε φθηνοτερες τιμες.
Το ξερω οτι ειναι καλυτερα να αγοραζουμε πραγματα απο τον τοπο μας, και οσο μπορουμε πρεπει να βοηθαμε την εγχωρια αγορα, αλλα θα πρεπει καποια στιγμη, να μαθει και η ντοπια αγορα να βοηθαει κι αυτη.
Τελος παντων, το κοβω εδω, γιατι ξεφευγουμε πολυ απο τον τιτλο του thread.
Λοιπόν, οι ακτίνες είναι όντως οι DT Swiss Competition: 2.0-1.8-2.0.
Σχετικά με τα στεφάνια καταλήγω νομίζω στο cxp 33, το οποίο όμως δεν το βρίσκω πουθενά. Ο Γατσούλης θα το φέρει σε κανά μήνα με παραγγελία! Το δε Chain Reaction δεν το έχει σε stocκ ασημί με 36 τρύπες!! (Γνωρίζετε μήπως αν φέρνουν συχνά stock?)
Από την άλλη διαβάζω και πολύ καλά λόγια για τα open pro και το σκέφτομαι. Ούτε αυτό το βρίσκω κάπου εδώ. Στο chain reaction το έχει ασημι και 36 τρύπες. Δεδομένου του ότι είμαι 83 κιλά, νομίζω οτι και αυτό αρκετό θα ήταν.
Απόψεις?
...πολυ δυσκολα θα το βρεις σε ασημι χρωμα. Η εταιρεια δειχνει πως δεν παραγεται πλεον, παρα μονο σε μαυρο. Μονο αν βρεις ξεχασμενο πουθενα κανενα ασημι στεφανι...
Απο την αλλη, η Open Pro, ειναι λιγο φθηνοτερη (και ελαφροτερη) και ειναι διαθεσιμη και στα δυο χρωματα:
http://www.roseversand.de/artikel/mavic-rennradfelge-28-open-pro-115046/...
Παντως, εχε υπ'οψιν σου, οτι η CXP 33, χρειαζεται καψουλια ακτινων μηκους 14 χιλ.(επειδη εχει σχημα ελαφρως aero, με ψηλοτερο προφιλ), ενω η Open Pro χρειαζεται καψουλια 12 χιλ.
Νομιζω παντως, οτι και με Open Pro και 36 ακτινες(σωστα πλεγμενες και ακτινολογημενες) δεν θα εχεις προβλημα.
Στο κατω-κατω, τις περισσοτερες φορες που κατι παει στραβα με καποιο ποιοτικο ποδηλατικο τροχο, ευθυνεται το λανθασμενο πλεξιμο και/η η κακη ακτινολογηση.
Το βαρος σου παντως ειναι μεσα στα ορια που δινει ο κατασκευαστης και για τις δυο ζαντες.
Έχω στείλει ένα mail σε έναν τύπο από ebay Αγγλίας.
Έχει ένα ασημένιο με 36 τρύπες στις 40 λίρες + μεταφορικά.
Αν το στέλνει Ελλάδα θα σε ενημερώσω.
Είναι και οι 36 τρύπες που το κάνουν ακόμα πιο δύσκολο.
Μόνο CXP 30 βρίσκω ασημένια και σε αυτές τις τρύπες.
Πάντως 60 Ευρώ για Open Pro δεν λέει κατά τη γνώμη μου.
Ανεξαρτήτως στεφανιού, κάνε μια ερώτηση στον Άλτιπαρμάκη
αν πιστεύει ότι έχει νόημα να πας σε DT Alpine 2.35-2.0-2.0
στο πίσω τροχό.
Το θέμα είναι οτι σκέφτομαι να πάρω και 2ο στεφάνι να το έχω για να φτιάξω αργότερα και τον μπροστά τροχό (τώρα δεν επείγει) και νομίζω οτι θα είναι λίγο περίπτωση να πετύχω και το δεύτερο Cpx33 που θέλω.
Βρίσκω στο chain reaction τα open pros με 40 το ένα + 17Ε αποστολή.
Στο δε Evan Cycles τα βρίσκω με 48 το ένα, αλλά μου το στέλνει χωρίς επιβάρυνση.
Βέβαια αυτό που δεν καταλαβαίνω (ίσως κάνω και λάθος) είναι το πως επιλέγω το 700c μέγεθος.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17147
Αυτό που με ενδιαφέρει εμένα είναι νομίζω το τελευταίο, σωστά? Δεν βλέπω όμως κάπου 700c.
Το ίδιο ερώτημα έχω και για το Evan Cycles, όπου λέει απλά silver, size 36.
http://www.evanscycles.com/products/mavic/open-pro-road-rim-ec006518#ans...
Ίσως προτιμούσα από το Evan Cycles καθαρά γιατί θέλω να πάρω και αυτά τα πετάλια μαζί http://www.evanscycles.com/products/mks/sylvan-pedals-ec005315#answers
Έχετε καμιά πρόταση και εσείς για πετάλια? Θεωρείτε το site αυτό αξιόπιστο?
Σχετικά με τα open pros βλέπω να γίνονται συζητήσεις για την επιφάνεια την πλευρική που μπλοκάρουν τα φρένα. Αυτή (CD?) βγαίνει μόνο σε μαύρο στα πλα'ι'νά, σωστά?
Άρη θα ρωτήσω για DT Alpine 2.35-2.0-2.0.
Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας.
Μου απάντησε ο τυπάς, το στέλνει το CXP 33 Ελλάδα
αλλά ο μαυραγορίτης χρεώνει 30 λίρες μεταφορικά για
απλή αποστολή...
Πετάλια επειδή πήρα τα MKS Sylvan Track σου λέω με
απόλυτη σιγουριά ότι πέραν της εμφάνισης είναι ένα
απλό πετάλι του κιλου. Εγώ ευτυχώς τα βρήκα ebay με
20 Ευρώ αλλίως έτσι και είχα πληρώσει περισσότερα θα
νευρίαζα.
Επίσης πρόσεξε ότι το πόδι σου θα πατά μόνο στο σιδερένιο
κομμάτι περιμετρικά και πουθενά αλλού. Επομένως με μαλακή
σόλα δεν θα σε βολέψει ειδικά αν πατάς γερά. Μπορείς να
δεις εναλλακτικά τα MKS GR9 και καλύτερα να δεις ebay.
Επίσης από δέστρες αν είσαι 45+ να πάρεις XL νούμερο και
από λουράκια πάρε καμιά 40άρα εκ.
Μετά από πολύ ψάξιμο, αρχίζω να πιστεύω οτι δεν θα βρω την Mavic CXP33 σε ασημί και 36h πουθενά . Μάλιστα το site λέει οτι δε βγαίνει ασημί πιά.
Δύο λύσεις δίνω εν τέλει..
1---Mavic CXP 33 36 holes μαύρες που υπάρχει και διαθεσιμότητα. Έτσι συμβιβάζομαι με το χρώμα, πράγμα που με χαλάει, γιατί νομίζω οτι θα πήγαινε στο ποδήλατο καλύτερα κάτι ασημί (απόψεις?).
2---Mavic Open Pro 36 holes ασημί που και πάλι υπάρχει. Εδώ βέβαια νομίζω οτι συμβιβάζω αντοχή, γιατί πέρα από τα πολλά καλά που έχω ακούσει γιαυτές, βλέπω και κάποια προβλήματα.
Εσείς τι έχετε να πείτε για την όλη ιστορία;
Γίνομαι ίσως κουραστικός με το θέμα, αλλά έχω και εγώ κουραστεί!
Μια χαρά θα δέσουν τα μαύρα στεφάνια.
CXP33, αν το βρίσκεις 50-60 Ευρώ χτύπα το.
Πολύ γερό στεφάνι, τα αυτοκόλλητα θέλουν
ξήλωμα.
Open Pro, πιστεύω ότι δεν είναι για τη χρήση
που το θες. 60 ευρώ είναι ψέμα, με κανά 40άρι
κάτι γίνεται.
Μπροστά δεν χρειάζεσαι 36ακτίνες, μπορείς άνετα
και με 28.
Λοιπόν, είχα σκάσει και το έβγαλα το ποδήλατο βόλτα με τον τροχό όπως είναι (προσεκτικά βέβαια). Μια χαρά όλα και προπάντων έχω την εντύπωση πως το μέγεθος μου αρέσει πάρα πολύ. Πώς τόσο καιρό ήμουν με MTB??? Τώρα το κοιτάω και μου φαντάζει κουμούτσα μπροστά στην Ιταλιδούλα κουρσίτσα!
Eaglos, θα πάρω όπως προτείνεις και εσύ μαύρο cxp33 τελικά, γιατί δεν αντέχω!
Όπου να'ναι θα κάνω την παραγγελία από Evans cycles μάλλον.
Τώρα ένα τελευταίο (σχετικά με τους τροχούς) ερώτημα.
Να τσιμπήσω και ένα κέντρο για 8-9-10 και να του βάλω πάνω? Δεν θέλω να κάνω τώρα κάποια μετατροπή, αλλά θα μείνω με την 7άρα κασσέτα. Μπορεί αργότερα να κάνω κάτι διαφορετικό, και σκέφτομαι ας υπάρχουν οι τροχοί έτοιμοι.
Με ένα spacer στην 7άρα μου λύνεται το θέμα?
Θα λειτουργούν οι ταχύτητες με το κλακ κλακ σύστημα, ή θα χρειάζομαι friction mode με την 7άρα πάνω? Αν γίνεται όλο αυτό, με τι κέντρο?
Από την άλλη μπορώ να το φτιάξω με το υπάρχον κέντρο, και όταν και αν θελήσω ξαναπλέκω με ίδιο στεφάνι και ακτίνες (ή μήπως πλέον δεν θα παίρνει τις ίδιες ακτίνες από άποψη συμβατότητας???).
Σχετικό-άσχετο.. Η 1η του ταχύτητα (26 γρανάζι) μου φαίνεται λίγο βαριά. Όχι οτι με δυσκολεψε, αλλά φαντάζομαι πως σε μια ανηφόρα έντονη θα το έκανε (μέτρο σύγκρισης πάντα το MTB μου, όπου η πρώτη είναι....πούπουλο).
Μπορεις καλλιστα να πλεξεις μαζι με την καινουρια ζαντα, κι ενα καινουριο κεντρο για εννιαπλη-δεκαπλη κασσετα.
Οχι απλα μπορεις, αντιθετως θα ελεγα επιβαλλεται, γιατι ετσι θα γλυτωσεις στο μελλον χρηματα, απο ξαναπλεξιματα και ακτινες (κανεις δεν σου εγγυαται οτι το κεντρο που θα διαλεξεις στο μελλον, θα μπορει να πλεχτει με ακτινες ιδιου μηκους με αυτες που θα χρειαστουν, αν πλεξεις το καινουριο στεφανι CXP 33 με το παλιο εφταπλο κεντρο).
Απλα, στο καινουριο κεντρο, θα χρειαστει να προσθεσεις αποστατες ωστε να μονταριστει η εφταπλεττα (νομιζω πως ενας αποστατης παχους 3 χιλ. απο 8-πλεττα της Shimano, θα σου λυσει το προβλημα).
Κατοπιν, θα μπορεις να τη δουλευεις με τα χειριστηρια που εχεις τωρα.
Κι επειδη σου φαινεται βαρια η πρωτη του ταχυτητα, φροντισε η επομενη κασσετα(9-πλη η 10-πλη) που θα βαλεις οταν αναβαθμισεις την 7-πλεττα, να ειναι μια 11-28. Με την προυποθεση παντα, οτι τη "σηκωνει" το πισω ντεραγιε (οτι δηλαδη, ειναι μεσα στα ορια της χωρητικοτητας του).
Είσαι σαφέστατος στα λεγόμενά σου, και νομίζω πως αυτή την οδό θα ακολουθήσω.
Αν πλέξω αυτό τον τροχό (με το νέο πλέον κέντρο για 9-10) και την 7άρα με τα spacers πάνω μου λές οτι θα δουλεύει με τα υπάρχοντα χειριστήρια. Θα δουλεύουν όμως και σε κλακ κλακ (ποιός είναι ο όρος?) ή μόνο σε friction mode?
Επίσης ποιό κέντρο 36h θα πρότεινες για 40-50 Ε?
Σε ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια.
ΥΓ.άντε να τα βάλω γιατί θέλω να το τρέξω λίγο!
...και οχι κλακ-κλακ(κουρσακι ειναι, δεν ειναι νταλικα), γενικα λεγεται index.
Αν τωρα σου δουλευει σε index, γιατι να μην δουλευει και μετα τη μετατροπη;
Οσον αφορα το πισω κεντρο, ενα Shimano 105, η (λιγο ακριβοτερο) ενα Shimano Ultegra:
http://www.roseversand.de/artikel/shimano-105-hinterradnabe-fh-5700/aid:...
http://www.roseversand.de/artikel/shimano-ultegra-hinterradnabe-fh-6700/...
Να κάνω και εγώ μια πρόταση για πίσω κεντρο να δέσει με το στεφάνι.
http://www.sdeals.com/oscommerce/product_info.php/products_id/345
Καιρο τα βλεπω τα Novatec, αλλα δεν εχω feedback, για το τι κανουν στην πραξη.
Αν ειναι δοκιμασμενα και αντεχουν, τοτε ειναι πολυ καλη περιπτωση.
Αυτο που αγχωνει (εμενα) σε τετοιου ειδους κεντρα, ειναι το αλουμινενιο Freehub κατα πρωτον, και επισης (αλλα λιγοτερο) ο αλουμινενιος αξονας.
Η αληθεια ειναι παντως, οτι εχω δει καμποσα "σκαμμενα" αλουμινενια Freehub, απο τα γραναζια της κασσετας...και πραγματικα δεν ξερω αν αξιζει τον κοπο να κανει κανεις οικονομια σε μερικα γραμμαρια βαρους, θυσιαζοντας την μακροζωια και την αξιοπιστια (εννοειται για "καθημερινους" αναβατες, κι οχι για αγωνιζομενους).
Αν ομως ειναι αξιοπιστα, τοτε ειναι "ευκαιρια".
Σας ευχαριστώ και πάλι.
Νομίζω θα πάρω τα 105, γιατί με τα επόμενα ξεφεύγει η τιμή από αυτό που είχα στο μυαλό μου (σκεπτόμενος και το μπροστά σετ).
Ελπίζω να μη μετανιώσω το ότι δεν παίρνω τα Ultegra από άποψης μακροβιότητας.
Επίσης βλέπω να υπάρχουν 105 5600,5700....διαφορές?
Επειδή λέω να κάνω άμεσα την παραγγελία να τελειώνω με το θέμα, με πόσες ακτίνες να πλέξω τον μπροστά τροχό, 32? Ο πίσω 36άρης.
Και στο αισθητικό κομμάτι της υπόθεσης: χρώμα hub για τις μαύρες ζάντες?