tsouknemaniak - η συλλογή μου από αναπαλαιωμένα ποδήλατα (σχόλια,απορίες κλπ)

Γιώργο ποδήλατα υπάρχουν πολλά , τα 3 χ που λέγατε είναι το θέμα (χρόνος ,χρήμα, χώρος) .Ακόμη και συναισθηματική αξία να μην έχει κάποιο τόσο χρόνο που αχολείσαι μαζί τους θες δεν θες δένεσαι μαζί τους .

Στέλιο καρντάσι υπόσχεση με καινούργιες φώτο του bsa πιο καθαρές γιατί ζητήθηκε και από άλλους μέσα στο forum

Σωτήρη την σέλα την πήρα απο ένα eska σπαστό που πριμένει υπομονετικά την σειρά του, για να την ράψω έσπασα δύο βελόνες ,στράβωσα μία και τρύπησα μια δαχτυλήθρα.

Ελένη δυστυχώς πολλές πληροφοριές δεν έχω είναι σίγουρα ποδήλατα μιας άλλης εποχής (του πρώην ανατολικού μπλοκ)και νομίζω -διορθώστε με- τα πιο γνώστα ποδήλατα της Πολωνίας ,έχουν κυκλοφορήσει αρκετά στην Ελλάδα,βλέπω συχνά ακόμη και τώρα κάποιους να κυκλοφορούν με universal,ένας στο κέντρο της πόλης που διαθέτει καφέ-μπουγάτσα κάθε πρωί του βάζει μια τάβλα και το κάνει τραπεζάκι για τους πελάτες του,ήμαρτον.

Baronia, από την ποδηλατομάνα της Γερμανίας το Bielefeld ,όχι τόσο γνωστό όσο τα Goebel,Goricke,Falke,αλλά εξίσου σοβαρά και γερά ποδήλατα.

Κατασκευάζονταν από την εταιρεία Κarl Heidemann & co,τα πρώτα ποδήλατα τα κατασκεύασε στις αρχές της δεκαετίας του 20',επίσης ασχολήθηκε και με την κατασκευή μοτοσυκλετών.

Το συγκεκριμένο ήταν παρατημένο πάνω απο 40 χρόνια σε αποθήκη με σκοπό να χρησιμοποιηθεί για ανταλλακτικά σ'ένα goebel,άλλα τελικά αποτέλεσε πειραματόζωο στα χέρια μου ως το πρώτο μου εγχείρημα αναπαλαίωσης διπλοσκέλετου.

παρουσίαση εδω

H βαφή έγινε με διπλής σε σπρέυ και μετά βερνίκι

Σωτήρη καλημέρα ,επειδή μέχρι να τελειώσω το ποδήλατο το σαλιγκαράκι έγινε σαλίγκαρος δεν το έβαλα γιατί θα μου κάλυπτε το head badge.

κάτι που με είχε κάνει εντύπωση όταν έλυσα το τιμόνι απο το πιρούνι ήταν μια σφραγίδα στο λαιμό του που έγραφε Ελλάς μ'ένα περίεργο σχήμα, το οποίο δεν μπόρεσα να αποκρυπτογραφίσω.
Τώρα ή στην συναρμολόγησή του που θα έγινε στην Ελλάδα ή ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του το άλλαξε για κάποιο λόγο ,μετά είπα ωραία θα έχει και κάτι από Ελλάδα.

Επειδή αργεί η άνοιξη για να ασχοληθούμε ξανά με το αγαπημένο μας άθλημα (τρίψιμο- γυάλισμα-αστάρωμα-βάψιμο) εκμεταλλευόμενος τις σχετικά καλές μέρες των αργιών, είπα να κάνω μια βόλτα πήρα και την φωτογραφική και αφού το είχα υποσχεθεί το ξαναπαρουσιάζω μ'ένα δεύτερο σετ

Mig 29 ουπς zif 20B ήθελα να πω.Εντάξει δεν είναι απο το Nottingham oύτε απο το Bielefeld είναι απο την πόλη Penza περίπου 400 μίλια νότια ανατολικά της Μόσχας.
ЗИФ σημαίνει Завод имени Фрунзе εργοστάσιο με το όνομα Frunze.O Mikhail Frunze ήταν ήρωας των Μπολσεβίκων και προς τιμήν του πήρε το όνομα του το εργοστάσιο το 1933.
Το εργοστάσιο ZIF ιδρύθηκε αρχικά ως εργοστάσιο πυρομαχικών κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου το 1915.Το πρώτο ποδήλατό του το παρήγαγε 1928.
Επίσης από τα τελαυταία πράγματα που ασχολήθηκε το εργοστάσιο ήταν η παραγωγή ρολογιών .

Το ποδήλατο ήρθε στην κατοχή μου από έναν παλιατζή.Φορούσε μια σέλα primus και ο παλιατζής μου έιπε "πάρτο όπως είναι να με αδειάζει την γωνιά".
Το ποδήλατο ήταν ο λόγος που γράφτηκα στο site για να βρω πληροφορίες.
παρουσίαση εδώ

Sotos62 wrote:

... συγχαρητήρια ακόμα μια φορά για το αποτέλεσμα!

Δύο ερωτήσεις έχω:
α) τις χαλκομανίες πως τις έφτιαξες, και
β) στο πίσω φτερό, τι γράφει?

Να το χαίρεσαι και καλές βόλτες!

edit: το β) άκυρο.

Thanks Σώτο, όσον αφορά τις "χαλκομανίες" έγιναν με μπακαλίστικο τρόπο,ζωγράφισα τα σχέδια σε αυτοκόλλητο χαρτί τα έκοψα και τα κόλλησα στους σωλήνες αφού το είχα βάψει πρώτα με χρυσό,μετά έβαψα όλο το ποδήλατο με το τελικό του χρώμα και τέλος αφαίρεσα τα αυτοκόλλητα.Έχουν ατέλειες αλλά στις φώτο δεν είναι ευδιάκριτες.
Αν τα χρειαστείς τα σχέδια με μεγάλη μου χαρά στα στέλνω.

καθώς το καλοκαίρι διανύει τις τελευταίες μέρες του σιγά σιγά ας παρουσιάσω τις αναπαλαιώσεις του καλοκαιριού.
Γερμανικό Falke από το Bielefeld,δεν είναι απο τα ποιο γνωστά γερμανικά ποδήλατα και αν θέλουμε να μλήσουμε στην γλώσσα του ποδοσφαίρου δεν ειναι bayern(bismark), ούτε Borussia Dortmund(goebel) είναι σαν να λέμε Schalke

παρουσίαση εδώ