υπαρχει στην αγορα το μοντελο parachute της MET το οποιο ειναι full face , αλλα , με τρυπες οπως τα κλασσικα ποδηλατικα κρανη , εχεις τελεια περιφερειακη οραση , ακους τελεια(το βασικοτερο προβλημα των συμβατικών full face) και , το σημαντικοτερο , οταν την φας τελικα την τουμπα , δε θα κλαις το σαγονι σου . Το πηρα ηδη (απο ιντερνετ) και ειμαι πολυυυυ ευχαριστημενος.
Εκτός του MET Parachute υπάρχει και το Casco Viper MX. Στα κράνη αυτά το σαγόνι είναι αποσπλωμενο, στο MET έχει βίδες, στο Casco εχει κλιπς. Το MET, οπτικά τουλάχιστον, δείχνει πιο αεράτο από το Casco. Από την άλλη το Casco φαίνεται πιο στιβαρό.
Το πρόβλημα με τα MET είναι ότι δεν πρέπει να τα φέρνει κανείς στην Ελλάδα οπότε ρίχνεις ζάρια στο internet και αν δεν σου κάνει το πουλάς....
http://bicyclesafe.com/helmets.html[/quote]
Πολύ καλό άρθρο, για του ρίξει κανείς μια ανάγνωση. Μετά από όλα αυτά, καταλαβαίνει ότι όλη η ιστορία γίνεται για... τα φράγκα: για να πουλιούνται κράνη. Φυσικά, πάντα με το κατάλληλο πρόσχημα που πάντα συνδέεται με την κατάλληλη τρομοκρατία. Κλασικά.
Οι επιχειρήσεις είναι πολύ φυσιολογικό να θέλουν να πουλήσουν και για αυτό το λόγο να προβάλλουν τα πλεονεκτήματα των προϊόντων τους και να σφυρίζουν αδιάφορα σχετικά με τα μειονεκτήματα τους.
Αλλά και εμείς σαν καταναλωτές δεν είμαστε τίποτε βόδια. Για αυτό συζητάμε και ενημερωνόμαστε. Για να μην ξοδεύουμε τα χρήματα μας σε πράγματα χωρίς αξία για εμάς. Άλλωστε δεν μας αναγκάζει κανείς να αγοράσουμε κάτι με το ζόρι, επιλέγουμε να το αγοράσουμε. Αξίζει λοιπόν να δώσει κάποιος 40-50 ευρώ για ένα ποδηλατικό κράνος ή πετάει τσάμπα τα χρήματα του; Αυτό είναι το ζήτημα.
Πάμε λίγο στο άρθρο. Να σχολιάσω μερικά συμπεράσματα του.
Bicycle helmets probably have some protective value, but not nearly as much as has been claimed, or most people seem to think.
Οκ, σύμφωνοι, ακούγονται υπερβολές. Αλλά δεν αναιρεί ότι το κράνος είναι χρήσιμο.
Wearing a helmet does nothing to prevent you from being hit by a car.
Αυτονόητο. Το ίδιο ισχύει και για τους αερόσακους πχ.Το κράνος και οι αερόσακοι έχουν να κάνουν με την ΠΑΘΗΤΙΚΗ ασφάλεια και όχι με την ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΗ.
Real bicycle safety involves learning how to ride properly.
Αυτή είναι η ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΗ ασφάλεια. Είναι το πιο σημαντικό, αλλά δεν αναιρεί την ανάγκη και ΠΑΘΗΤΙΚΗΣ ασφάλειας. Μπορούν κάλλιστα να συνυπάρξουν αυτά τα δύο.
Crash helmets could easily save more lives for motorists than bicyclists.
Πάλι λέει κάτι αυτονόητο...
Helmet laws restrict personal choice, may result in the targeting of minorities, discourage cycling, make cycling more dangerous for those who remain, and shift the blame in car-bike collisions to helmetless cyclists even if it was the motorist who was at fault.
Συμφωνώ και εγώ ότι δεν τέτοιοι νόμοι δεν χρειάζονται. Ο κρατικός πατερναλισμός είναι κάτι που ποτέ μου δεν χώνεψα. Στην τελική αν θέλει το κράτος να προωθήσει το κράνος, μπορεί να δώσει άλλα κίνητρα πχ να καταργήσει το ΦΠΑ.
Το άρθρο δεν μου άρεσε. Γιατί δεν έμαθα τίποτε ουσιαστικό για τα κράνη, παρά μόνο ότι ο συγγραφέας του δεν τα πολυχωνεύει.
Ένα ουσιαστικό άρθρο θα ήταν αυτό που θα μας ενημέρωνε (με επιστημονικά επιχειρήματα και στοιχεία):
α) Από τι ακριβώς μας προστατεύει το κράνος.
β) Από τι ακριβώς ΔΕΝ μας προστατεύει ένα κράνος
γ) Και τι συνιστά ένα καλό κράνος και τι όχι.
Έτσι ώστε ο καθένας να αξιολογήσει αν του χρειάζεται η όχι. Και ΤΙ ακριβώς του χρειάζεται.
Η δική μου αίσθηση είναι ότι αν πας μέχρι το μπακάλικο ή χαλαρή βολτίτσα στο πάρκο δεν το χρειάζεσαι. Αλλά αν κάνεις το κάτι παραπάνω στο ποδήλατο είτε αθλητικά είτε ψυχαγωγικά καλό είναι να το φοράς.
και διάβασε τι περιλαμβάνει και από τι δοκιμές περνάει το κράνος. Έτσι θα έχεις πλήρη εικόνα για αυτά που σε προστατεύει και για αυτά που δεν σε προστατεύει.
Συμφωνώ Eaglos, εμένα προσωπικά με ενδιαφέρει η "καθαρή" γνώση. Δηλαδή αυτό που είπες. Τι κάνει, τι δεν κάνει και πόσο κοστίζει. Και από εκεί και πέρα έχουμε όλοι το μυαλουδάκι να επεξεργαστούμε αυτές τις πληροφορίες.
paidia apla na po ena peristatiko pou akousa oti egine stin mitilini....enas troxonomos epiase ena pitsiriki 12 xronon pou eixe to podilato tou kai tou zitise diploma odigisis gia podilato kai epidei opos einai logiko den eixe tou exose klisi 700 evro....kai o pateras o kaimenos den vrike akri kai anagkastike na tin plirosei.
kapoioi mporei na exete akousei to peristatiko apla epidei ego prosfata to akousa giati einai palio koufathika....kala pane kala....den exoume sinthikes gia tous kaimenous tous podilates pou mas exoun liosei oi malakes stous dromous,den exoume podilatodromo,den mporoume na mpoume sto metro,den exoume enimerosi sxetika me to podilato,den mas entharinoun,kai stin teliki to diploma gia paidia dimotikou den to kanoun sto dimotiko opos einai stin germania kai vazoun klisi g...o tin pou...a. tous,ska...akes....
tha mas trelanoun edo pera re ti ginete...............
Δεν θέλω να σε αμφισβητήσω...αλλά 700 ευρώ είναι τεράστιο ποσό. Ούτε σε μηχανάκι δεν είναι τόσο υψηλο, βασικά αν θυμάμαι καλά στο μηχανάκι πρέπει να είναι 300 ευρώ ή περίπου τόσο. Καταλαβαίνεις ότι αυτό που λες είναι δεν στέκει.
υπαρχει στην αγορα το μοντελο parachute της MET το οποιο ειναι full face , αλλα , με τρυπες οπως τα κλασσικα ποδηλατικα κρανη , εχεις τελεια περιφερειακη οραση , ακους τελεια(το βασικοτερο προβλημα των συμβατικών full face) και , το σημαντικοτερο , οταν την φας τελικα την τουμπα , δε θα κλαις το σαγονι σου . Το πηρα ηδη (απο ιντερνετ) και ειμαι πολυυυυ ευχαριστημενος.
..τελικα την τουμπα την εφαγα , και μαλιστα με τα μουτρα μου να σύρονται στο εδαφος ..
εγω μεσα απο το κρανος "χαζευα" το εδαφος να περνα λιγα εκατοστα απο τα ματια ,μυτη , σαγονι μου και απλα περιμενα να σταματησω .
Αποτελεσμα : πολυ μικρα σημαδακια απο την επαφη του σαγονιου στο κρανος (ελαχιστα) και ενα σημαδακι απο τα γυαλια που φορουσα (βλακωδως) μεσα απο το κρανος , και ολα αυτα αντι να γινει το προσωπο μου κιμας .Το χερι μου ειχε γρατζουνιστει επισης (οκ, εκει δεν πιανει το κρανος!!!) , οποτε , αφου συνήλθα λιγακι απο το σοκ ,σηκωθηκα ,περιποιήθηκα λιγο τις πληγες , ξεσκονίστηκα και ξανακαβαλησα το ποδηλατο ...και το βραδυ της ιδιας μερας πηγα βολτα χιλιομετρων..
..ειναι οντως τεραστια βλακεια να παραμορφωθεις (για να μην πω τιποτε χειροτερο) εξαιτιας του εγωισμου και της ξεροκεφαλιάς σου .
ego apla den foraga kranos,epesa kato vlakodos k monos mou k kateliksa me ramata sto fridi!!!!!!
distihos k na to foraga pali tha ekana ramata giati xtipisa sto timoni alla simasia exi oti mia fora tha xriasti pragmatika.....
Τετ, 17/06/2009 - 19:00
Οταν έπεσα κανοντας κωλοτουμπα......με το ποδηλατο
πριν περιπου 5 χρονια οταν ακομα ημουν σε συλλογο ειχα την τυχη(ή ατυχια) να μου ξεβιδωθει το τημονι σε κατηφορα(πηγαινα και γρηγορα),το μονο που προλαβα να δω ηταν την ροδα να ταλαντεβετε και μετα τσουπ...γιρναει εκανα κωλοτουμπα εσκασα και σερνομουνα με το δεξι ποδι αναμεσα στον σκελετο(τριγωνικος).Απολογισμος ...ενα ποδι που φυσικα τριφτικε(απο γονατο μεχρι κατω ,2 βδομαδες δεμενο και ξαπλα...) γδαρσιματα σε αγκονα καθως και το κρανος απο την μια πλευρα γδαρμενο....το κρανος με γλιτωσε απο χτηπιμα στην περιοχη του κεφαλου και ειδικα γλιτωσα το αυτι μου.αν και μετα απο λιγο σταματισα λογο αλλου προβληματος(το ποδηλατο ηταν ο κυριος λογος του προβληματος)
και σχεδον ενα χρονο τωρα εχω ξαναρχισει.Ακομα δεν εχω φορεσει κρανος αλλα σκοπευω να αγορασω ενα
Εγώ κάνω ποδηλατάκι εδώ και κανα 3μηνο, μετά από 20 χρόνια και βάλε που είχα να καβαλήσω ..
Η στάνταρ διαδρομή μου είναι 6-7 χλμ πηγαινε-ελα για δουλειά, αλλά συχνά κάνω και (ασφάλτινες) βολτίτσες 10-20 χλμ ..
Μένω σε επαρχία, μεγάλο νησί συγκεκριμένα, με κωλόδρομους, οτι-ναναι οδηγούς που θεωρούν το δρόμο χωράφι τους, αλλά μικρότερες ταχύτητες και δρόμους από την Αθήνα.
Στην αρχή θεωρούσα υπερβολικό το κράνος, ενώ οι περισσότεροι ποδηλάτες που βλέπω δεν το φοράνε και ένοιωθα κάπως περίεργα να βάλω.
Αυτός που με έπεισε να πάρω κρανάκι και να το φοράω συνέχεια, είναι φίλος που άρχισε κι αυτός πρόσφατα ποδήλατο, ο οποίος για 5-6 χρόνια τραβιόταν σε αγώνες moto cross, έχει πάρει ένα πρωτάθλημα, έχει φάει άπειρες τούμπες κλπ.
Και λεω, αν αυτός ο τύπος φοράει κρανάκι στο ποδήλατο, εγώ θα το παίξω 'μάγκας'?
Πήρα λοιπόν ένα καλό κρανάκι, 40 ευρώ, το οποίο και δένει μια χαρά στο κεφάλι μου, και είναι τόσο ελαφρύ και άνετο που πραγματικά δε καταλαβαίνεις καν οτι το φοράς. ΟΚ, μπορεί να είναι αντι-αισθητικό, μπορεί να κουβαλάς ένα πράγμα παραπάνω, μπορεί να 'ντρέπεσαι' (ηλίθιο, αλλά και γω το ένοιωσα στην αρχή), μπορεί μπορεί, αλλά είναι απλά πράγματα ρε παιδιά..
Μπορεί το κρανάκι σε κάποια πτώση (που φυσικά δεν ξέρεις πως και πότε θα γίνει) να βοηθήσει να μην διαλυθεί το κεφάλι σου, ή τελοσπάντων να μετριάσει τη ζημιά, ενώ ταυτόχρονα είναι τόσο άνετο που πραγματικά το ξεχνάς.
Είναι απλό το θέμα, και δεν επιδέχεται σοβαρής συζήτησης, μόνο αμπελοφιλοσοφίας. Απλά πράγματα, αν κάποιος ισχυρίζεται οτιδήποτε ενάντια στο κράνος, είναι απλά λάθος, και σόρρυ που είμαι απόλυτος..
Τα λέω αυτά γιατί διάβασα το thread από την αρχή και είδα κάτι κουφά οτι έτσι θα φοβίσουμε κάποιους οτι το ποδήλατο είναι επικίνδυνο και κάτι παρόμοια 'επιχειρήματα' ...
my 2 cents που λένε ..
Κυρ, 31/01/2010 - 17:42
Σημείωση διαχειριστή: το περιεχόμενο αυτού του σχόλιου έχει κρυφτεί.
Είδα λίγο αργά το forum αυτό, αλλά μπορώ να πω και εγώ τι μου συνέβηκε τον Ιανουάριο του 2010.
Βράδυ, βρεγμένος δρόμος: Βασιλέως Κωνσταντίνου για την ακρίβεια, λακούβα που δεν φαινόταν από τον νερό. Μπλοκάρει η μπροστινή ρόδα, και γίνομαι ιπτάμενος.
Και από ότι φάνηκε δεν είμαι καλός στις πτήσεις. Μετά από λίγο έπεσα, και σύρθηκα στο δρόμο. Ευτυχώς φορούσα ένα κράνος των 30 ευρό. Μου έσωσε το κεφάλι. Το μόνο που έπαθα ήταν μια καλή αιμορραγία στην μύτη (διέλυσα βλεννογόνους) από τα γυαλιά που φορούσα. Φυσικά πήγα νοσοκομείο για να δουν την αιμορραγία καθώς και το κεφάλι μου μήπως είχα καμιά διάσειση. Ευτυχώς όλα καλά! Φωτογραφίες εδώ (ναι, το αίμα είναι δικό μου ):
Φυσικά μετά αγόρασα καλύτερο κράνος (80 ευρό), αφού μου έσωσαν το κεφάλι. Εκτός από την θεωρία προτείνω σε όλους κράνος! Ποτέ δεν ξέρεις.
Παραθέτω και την δική μου εμπειριά. Την προσφατη Τετάρτη είχα πάει με ένα φίλο Υμμητό. Αφού κατεβήκαμε μια χαρα από τα μονοπάτια, και ειχαμε μπει στην πανεπιστημιούπολη για να φύγουμε, σε ένα κτίριο που ήταν υπερυψωμένο κατα ένα με ενα μιση μετρο, νομίζοντας ότι εχει σκαλάκια για να τα κατεβω με το ποδηλατάκι μου... διαπιστωσα ότι δεν ειχε και προσγειώθηκα με το κεφάλι στο έδαφος. Ηταν νύχτα και δεν το ειδα καλά δίοτι είχα χαλαρώσει απο την κατάβαση από το βουνό. Τα περισσότερα ατυχηματα έτσι γίνονται, όταν χαλαρώνεις και αφήνεσαι.
Τελος πάντων έχασα τις αισθήσεις μου, έχω αμνησία για το περιστατικό, δεν θυμάμε και πολλά πράγματα το πως πήγα στο κατ κ.α. Το αποτέλεσμα αρκετα ράμματα στο κεφάλι, μελανωματα , πλήγες (φορουσα γυαλιά κάτω από το λουρακι του κράνους βλακωδως και ο σκελετός τους με έσκισε). ΟΜΩΣ ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΕ ΕΣΩΣΕ ΑΠΟ ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ. Η αριστερη πλευρά του κρανους μου είναι καταφαγωμένη από την πτώση. Αυτά θα τα ειχα στο κεφάλι με τα αντιστοιχα αποτελεσματα. Την γλύτωσα και από διάσειση και τιποτα χειρότερο.
Φιλοι και φιλες ποδηλάτες-ισσες. κανεις δεν γνωρίζει που θα του συμβεί η ασχημη στιγμή. προστατευστε το κεφαλάκι σας. Η ειρωνία είναι οτι εκεινη την μέρα ηταν η πρώτη φορα που είχα βάλει γαντια σκληρά για downhill. Τα γάντια καταγδαρθηκανε και με γλύτωσαν απο το να σπάσω το αριστερο μου χέρι που βρεθηκε να σερνεται στο έδαφος με το τιμόνι !!!
Ελπίζω να μην σας κούρασα. Παντα κράνος και πάντα προσοχή σε όλες τις βόλτες.
Σου είναι εύκολο να ανεβάσεις φωτογραφίες από το εσωτερικό του κράνους;
Με ενδιαφέρει να δω εάν ο εσωτερικός αφρός συμπιέστηκε, αν δηλαδή έκανε
αυτό για το οποίο τον φτιάχνουν.
Ευχαριστώ.
Σου είναι εύκολο να ανεβάσεις φωτογραφίες από το εσωτερικό του κράνους;
Με ενδιαφέρει να δω εάν ο εσωτερικός αφρός συμπιέστηκε, αν δηλαδή έκανε
αυτό για το οποίο τον φτιάχνουν.
Περαστικά.
Ευχαριστώ.
@lambros
Περαστικά και σε εσένα.
Πως ακριβώς έπεσες; Είχες το ποδήλατο στα χέρια και έπεσες ή πήγες να κατέβεις ποδηλατώντας νομίζοντας ότι θα βρεις σκαλία;
Σου είναι εύκολο να ανεβάσεις φωτογραφίες από το εσωτερικό του κράνους;
Με ενδιαφέρει να δω εάν ο εσωτερικός αφρός συμπιέστηκε, αν δηλαδή έκανε
αυτό για το οποίο τον φτιάχνουν.
Ευχαριστώ.
Σου είναι εύκολο να ανεβάσεις φωτογραφίες από το εσωτερικό του κράνους;
Με ενδιαφέρει να δω εάν ο εσωτερικός αφρός συμπιέστηκε, αν δηλαδή έκανε
αυτό για το οποίο τον φτιάχνουν.
Περαστικά.
Ευχαριστώ.
@lambros
Περαστικά και σε εσένα.
Πως ακριβώς έπεσες; Είχες το ποδήλατο στα χέρια και έπεσες ή πήγες να κατέβεις ποδηλατώντας νομίζοντας ότι θα βρεις σκαλία;
Βάλε και εσύ μερικές φωτό από το κράνος.
νόμιζα οτι είχε σκαλάκια και θα τα κατεβαινα μετο ποδήλατο , όπως το είχαμε κάνει πολλές φορές στα διάφορα κτήρια που συναντούσαμε στην πανεπιστημιούπολη. Με τη διαφορά ότι δεν είχει και βρέθηκα να κατεβαίνω με την μπροστινή ρόδα στο κενό. Αυτα λέει ο φιλος μου γιατί εγω δεν θυμάμαι τίποτα. Μπορεί και απο την κουραση από το βουνό να ψιλό ζαλίστηκα και να έπεσα επειδή έχανα τις αισθήσεις μου. Γενικά έχω δυνατό φως και προσέχω πάρα πολύ στο δρόμο.
Σε ευχαριστώ για τα περαστικά.
θα ανεβάσω και τις φωτό απο το κράνος.
ΥΓ μάλλον θα πάρω και εγώ το full face κρανος της MET!!!!
Σας έχει τύχει να μετανιώσετε που δεν το φορέσατε? Αν θέλετε, κάτω από την ιστορία γράψτε και όνομα και ηλικία.
Λοιπόν. Η πρώτη και η τελευταία φορά (ελπίζω) ήταν η εξής:
Είχα ανοίξει το ντουλάπι στην κουζίνα και τακτοποιούσα κάτι όταν χτύπησε το τηλέφωνο. Πήγα, το πήρα ,το έβαλα μεταξύ ώμου κ αυτιού και επιστρέφοντας προς την κουζίνα και έχοντας ξεχάσει ότι το ντουλάπι ήταν ανοιχτό (και κοιτούσα και κάτω) έφαγα μια γερή κουτουλιά, που τα είδα ΟΛΑ. Όποιος έχει κοπανήσει το κεφάλι του σε ντουλάπι, καταλαβαίνει....
Όποιος βιάστηκε να γελάσει με το μη σχετικό του θέματος ας θυμάται το εξής: η ταχύτητα με την οποία περπατάει ο μέσος άνθρωπος είναι περίπου 5 χλμ/ώρα, πολύ μικρότερη από την ταχύτητα με την οποία θα συγκρουστεί αν είναι εποχούμενος.
ΠΑΝΤΑ ΚΡΑΝΟΣ
ΥΓ..(όχι και μέσα στο σπίτι!μην το παραξηλώσουμε!!)
Αν κατάλαβα καλά πιστεύεις πως η εικόνα του ποδηλάτη με κράνος μπορεί να φοβίσει τον κόσμο και να θεωρεί το ποδήλατο πιο επικίνδυνο από ότι είναι.
Η εικόνα ποδηλατών με σπασμένα κεφάλια και το άκουσμα νεκρών ποδηλατών δεν θα έχει χειρότερο αποτέλεσμα? Νομίζω πως πρέπει να περαστεί πως το κράνος είναι όσο απαραίτητα είναι και τα πετάλια.
Για όσους ανησυχούν για το σαγόνι τους υπάρχουν XC full face κράνη με καλό αερισμό και ελαφριά με τιμές από 35€ + 20€ μεταφορικα (cratoni c-maniac), καθώς και πιο ακριβά (met parachute, casco)
Συγνώμη, δεν έχω άλλες φωτογραφίες. Το ατύχημα έγινε το Ιανουάριο και από τότε έχω πετάξει το συγκεκριμένο κράνος. Είχε συμπιεστεί το κράνος (παραμορφωθεί), αλλά αν θυμάμαι καλά ήταν μόνο η εξωτερική του μεριά παραμορφωμένη...
Εκτος απο τους ΠΟΛΥ ΠΡΟΦΑΝΕΙΣ, ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΟΥΣ λογους, αλλος ενας! (με χιουοριστική διαθεση αλλα)... Σταματαμε σημερα το μεσημερι εξω απο ενα ψιλικατζιδικο, μπαινω μεσα, και αφηνω το ποδηλατο απ εξω, στη γωνια του πεζοδρομιου.... Με το που ξαναβγαινω, και με το που παω στη γωνια παλι, ακουω ...απο το κεφάλι μου ενα ΠΛΑΑΑΑΑΑΤΣΣΣ!!!! Φρικαρισμενη εντελως με γουρλωμενο το ματι και μες τη σιχαμαρα, ρωταω αν εχει τιποτα το κρανος και κοιταω προς τα πανω, και ναι κυριες μου και κυριοι, συμπαθεστατο πτηνο απ την κολωνα της ΔΕΗ ξαλαφρωσε πανω στο κρανος μου, μπιλιααααααααααξξξξ!!! Ευτυχως, οχι σε σημειο που χει τρυπα για να παιρνω αερα και τη γλυτωσα φτηνα... Παντα κρανος λοιπον, ΚΑΙ για τα απροοπτα!!
ΥΓ. Το γραφω εδω γιατι εχει πλακα, το περιστατικο ομως ειναι 100% αληθινο!!
Anywayz, χωρίς κράνος δεν πάω πουθενά, το χειμώνα δε κυκλοφορώ με full face, όσο γραφικός και αν φαίνομαι στο δρόμο. Πέρα από το ότι προστάτεύει και το σαγόνι μου σε ενδεχόμενη πτώση (φτου φτου φτου και 3 σβούρες μακριά από μας), η ζεστασιά που παρέχει στα αυτάκια μου τις κρύες ημέρες είναι απαράμιλλη!
Το θέμα δεν είναι γενικά για το κράνος (προφανώς προστατεύει από χτύπημα στο κεφάλι είτε οδηγάς ποδήλατο είτε οδηγάς ΙΧ είτε σού δώσει κάποιος μια με τον πλάστη στο κεφάλι). Είναι το εάν και πώς οι ποδηλάτες θα "μιλήσουμε προς τα έξω" για το κράνος.
Φράσεις του είδους "το 97% των ποδηλατών που σκοτώθηκαν πέρυσι στη Νέα Υόρκη δεν φορούσαν κράνος" και "1 στους 8 ποδηλάτες που τραυματίστηκαν είχαν τραύματα στο κεφάλι" και "2 στους 3 θανάτους ποδηλατών οφείλονται σε τραυματισμούς στο κεφάλι" είναι κλασικές περιπτώσεις λάθους ερμηνείας της στατιστικής.
Όταν κάποιος σκοτωθεί σε οποιοδήποτε ατύχημα οι πιθανότητες είναι ότι θα την έχει φάει γερά οπότε θα έχει χτυπήσει ΚΑΙ στο κεφάλι.
Από την άλλη ο 1 στους 8 ποδηλάτες που τραυματίστηκαν είχαν τραύματα στο κεφάλι, είναι μικρό ποσοστό για το κεφάλι, δηλ. το να τρυματιστείς οπουδήποτε αλλού είναι 8 φορές πιθανότερο.
Δεν είναι έτερον εκάτερον η υποχρέωση του κράνους και πρέπει να ξεκαθαριστεί ΚΑΙ αυτό. Έχει σημασία, γιατί κάθε αναφορά στο κράνος του ποδηλάτη μας βάζει σε θέση ΑΜΥΝΑΣ. Εκεί είναι το μεγάλο πρόβλημα. Μόνο και μόνο μιλώντας για το κράνος περνάει έξυπνα και ύπουλα το μήνυμα ότι ΤΟ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ! Και κάποιοι έτσι το θέλουν.
Θέλετε να παίξουμε με την στατιστική;
α) Πόσοι οδηγοί ΙΧ σκοτώνονται/σκατεύονται κάθε χρόνο - και πόσοι ποδηλάτες; Κάντε τη σύγκριση.
β) Πόσοι (ποσοστό) από τους οδηγούς ΙΧ που σκοτώνονται/σακατεύονται χτύπησαν στο κεφάλι; - και πόσοι (ποσοστό) από τους ποδηλάτες που πάνε στο νοσοκομείο χτύπησαν στο κεφάλι; Κάντε τη σύγκριση.
Συμπεράσματα:
α) Από αύριο το πρωί η χρήση κράνους σε κάθε οδηγό ΙΧ πρέπει να γίνει υποχρεωτική.
β) Το ποδήλατο είναι πολύ ασφαλέστερο από το ΙΧ.
γ) Η συνεισφορά του κράνους στην ασφάλεια θα ήταν περισσότερο σημαντική για τον οδηγό ΙΧ και λιγότερο σημαντική για τον ποδηλάτη.
Γιατί λοιπόν δεν έκαναν ήδη υποχρεωτική τη χρήση κράνους στο ΙΧ, όπως θα έπρεπε αν η ασφάλεια προηγείται; Μία απάντηση υπάρχει και την ξέρουμε...
Ο κόσμος φοβάται να πάρει ποδήλατο και να βγει στην πόλη του, γιατί νομίζει ότι θα τον φάνε λάχανο. Αυτό το κακό πρέπει να χτυπηθεί στη ρίζα. Πρέπει εμείς οι ποδηλάτες να βγούμε και να το πούμε αυτό! ξεκάθαρα ότι ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΣΦΑΛΕΣΤΕΡΟ ΜΕΣΟ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ!
Αυτά πρέπει να εξηγήσουμε στον κόσμο! Να καταλάβουν το πόσο κινδυνεύουν όταν οδηγάνε ΙΧ και πόσο ασφαλείς θα ήτανε αν παίρνανε ποδήλατο!
(Από κει και πέρα φυσικά αν γουστάρεις να κάνεις downhill και κόντρες και τρέλες και σούζες... και δε φοράς κράνος δικαίως κινδυνεύεις τόσο να σπάσεις το κεφάλι σου όσο και να χαρακτηριστείς βλάκας, αλλά αυτό δεν είναι θέμα σφάλειας είναι θέμα κοινής βλακείας.)
ΥΣ. Για τον ίδιο λόγο φράσεις του είδους "πως να αποφύγεις τη σύγκρουση" είναι σαν κακόγουστο αστείο.
Den exoun irmo afta pou les. Isos to mono sosto pou ipes einai oti einai kai to aftokinito epikindino. Se kamia periptosi omos oso to podilato (as mhn analotho se epixirimata gia to profanes). Oso afora to telefteo pou eipes peri koinis vlakias tha eprepe na simperilaveis kai ton sou mesa. To kranos den xriazetai mono sto downhill ala kai se opoiadipote volta me opoiadipote taxithta.
υπαρχει στην αγορα το μοντελο parachute της MET το οποιο ειναι full face , αλλα , με τρυπες οπως τα κλασσικα ποδηλατικα κρανη , εχεις τελεια περιφερειακη οραση , ακους τελεια(το βασικοτερο προβλημα των συμβατικών full face) και , το σημαντικοτερο , οταν την φας τελικα την τουμπα , δε θα κλαις το σαγονι σου . Το πηρα ηδη (απο ιντερνετ) και ειμαι πολυυυυ ευχαριστημενος.
http://www.accecycles.com/im/casque%20met%20parachute%20noir.jpg
http://www.mtbbritain.co.uk/images/met_parachute_mountain_bike_helmet.jpg
http://www.btt.com.ar/foto/o/11/15/1115005353_met3.jpg
Εκτός του MET Parachute υπάρχει και το Casco Viper MX. Στα κράνη αυτά το σαγόνι είναι αποσπλωμενο, στο MET έχει βίδες, στο Casco εχει κλιπς. Το MET, οπτικά τουλάχιστον, δείχνει πιο αεράτο από το Casco. Από την άλλη το Casco φαίνεται πιο στιβαρό.
Το πρόβλημα με τα MET είναι ότι δεν πρέπει να τα φέρνει κανείς στην Ελλάδα οπότε ρίχνεις ζάρια στο internet και αν δεν σου κάνει το πουλάς....
αν, παλι , τιποτε απο ολα αυτα δε σε κανει να νιωθεις ασφαλεια στους δρομους της Αθηνας , ε τοτε βαλε αυτο
να τους τρομαξεις ολους !!!!
χαχαχαχαχ
POli swsta, ke ta dio ta krani afta ine kales ekseresis stom knona tou full face.
Οι επιχειρήσεις είναι πολύ φυσιολογικό να θέλουν να πουλήσουν και για αυτό το λόγο να προβάλλουν τα πλεονεκτήματα των προϊόντων τους και να σφυρίζουν αδιάφορα σχετικά με τα μειονεκτήματα τους.
Αλλά και εμείς σαν καταναλωτές δεν είμαστε τίποτε βόδια. Για αυτό συζητάμε και ενημερωνόμαστε. Για να μην ξοδεύουμε τα χρήματα μας σε πράγματα χωρίς αξία για εμάς. Άλλωστε δεν μας αναγκάζει κανείς να αγοράσουμε κάτι με το ζόρι, επιλέγουμε να το αγοράσουμε. Αξίζει λοιπόν να δώσει κάποιος 40-50 ευρώ για ένα ποδηλατικό κράνος ή πετάει τσάμπα τα χρήματα του; Αυτό είναι το ζήτημα.
Πάμε λίγο στο άρθρο. Να σχολιάσω μερικά συμπεράσματα του.
Bicycle helmets probably have some protective value, but not nearly as much as has been claimed, or most people seem to think.
Οκ, σύμφωνοι, ακούγονται υπερβολές. Αλλά δεν αναιρεί ότι το κράνος είναι χρήσιμο.
Wearing a helmet does nothing to prevent you from being hit by a car.
Αυτονόητο. Το ίδιο ισχύει και για τους αερόσακους πχ.Το κράνος και οι αερόσακοι έχουν να κάνουν με την ΠΑΘΗΤΙΚΗ ασφάλεια και όχι με την ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΗ.
Real bicycle safety involves learning how to ride properly.
Αυτή είναι η ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΗ ασφάλεια. Είναι το πιο σημαντικό, αλλά δεν αναιρεί την ανάγκη και ΠΑΘΗΤΙΚΗΣ ασφάλειας. Μπορούν κάλλιστα να συνυπάρξουν αυτά τα δύο.
Crash helmets could easily save more lives for motorists than bicyclists.
Πάλι λέει κάτι αυτονόητο...
Helmet laws restrict personal choice, may result in the targeting of minorities, discourage cycling, make cycling more dangerous for those who remain, and shift the blame in car-bike collisions to helmetless cyclists even if it was the motorist who was at fault.
Συμφωνώ και εγώ ότι δεν τέτοιοι νόμοι δεν χρειάζονται. Ο κρατικός πατερναλισμός είναι κάτι που ποτέ μου δεν χώνεψα. Στην τελική αν θέλει το κράτος να προωθήσει το κράνος, μπορεί να δώσει άλλα κίνητρα πχ να καταργήσει το ΦΠΑ.
Και τελειώνω με το εξής.
Το άρθρο δεν μου άρεσε. Γιατί δεν έμαθα τίποτε ουσιαστικό για τα κράνη, παρά μόνο ότι ο συγγραφέας του δεν τα πολυχωνεύει.
Ένα ουσιαστικό άρθρο θα ήταν αυτό που θα μας ενημέρωνε (με επιστημονικά επιχειρήματα και στοιχεία):
α) Από τι ακριβώς μας προστατεύει το κράνος.
β) Από τι ακριβώς ΔΕΝ μας προστατεύει ένα κράνος
γ) Και τι συνιστά ένα καλό κράνος και τι όχι.
Έτσι ώστε ο καθένας να αξιολογήσει αν του χρειάζεται η όχι. Και ΤΙ ακριβώς του χρειάζεται.
Η δική μου αίσθηση είναι ότι αν πας μέχρι το μπακάλικο ή χαλαρή βολτίτσα στο πάρκο δεν το χρειάζεσαι. Αλλά αν κάνεις το κάτι παραπάνω στο ποδήλατο είτε αθλητικά είτε ψυχαγωγικά καλό είναι να το φοράς.
και διάβασε τι περιλαμβάνει και από τι δοκιμές περνάει το κράνος. Έτσι θα έχεις πλήρη εικόνα για αυτά που σε προστατεύει και για αυτά που δεν σε προστατεύει.
Συμφωνώ Eaglos, εμένα προσωπικά με ενδιαφέρει η "καθαρή" γνώση. Δηλαδή αυτό που είπες. Τι κάνει, τι δεν κάνει και πόσο κοστίζει. Και από εκεί και πέρα έχουμε όλοι το μυαλουδάκι να επεξεργαστούμε αυτές τις πληροφορίες.
στον πίνακα χαμηλά έχει όλα στα standards και τι περιλαμβάνουν.
http://www.dft.gov.uk/pgr/roadsafety/research/rsrr/theme1/bicyclehelmets...
και εδώ έχει μίνι συγκριτικό.
http://www.smf.org/articles/bcomp.html
Γενικά τα Snell είναι τα πιο δύσκολα και πιο αυστηρά.
Από εκεί και μετά αν ψάξεις στον κάθε οργανισμό ξεχωριστά θα διαβάσεις ακριβώς τι περιλαμβάνει.
paidia apla na po ena peristatiko pou akousa oti egine stin mitilini....enas troxonomos epiase ena pitsiriki 12 xronon pou eixe to podilato tou kai tou zitise diploma odigisis gia podilato kai epidei opos einai logiko den eixe tou exose klisi 700 evro....kai o pateras o kaimenos den vrike akri kai anagkastike na tin plirosei.
kapoioi mporei na exete akousei to peristatiko apla epidei ego prosfata to akousa giati einai palio koufathika....kala pane kala....den exoume sinthikes gia tous kaimenous tous podilates pou mas exoun liosei oi malakes stous dromous,den exoume podilatodromo,den mporoume na mpoume sto metro,den exoume enimerosi sxetika me to podilato,den mas entharinoun,kai stin teliki to diploma gia paidia dimotikou den to kanoun sto dimotiko opos einai stin germania kai vazoun klisi g...o tin pou...a. tous,ska...akes....
tha mas trelanoun edo pera re ti ginete...............
Δεν θέλω να σε αμφισβητήσω...αλλά 700 ευρώ είναι τεράστιο ποσό. Ούτε σε μηχανάκι δεν είναι τόσο υψηλο, βασικά αν θυμάμαι καλά στο μηχανάκι πρέπει να είναι 300 ευρώ ή περίπου τόσο. Καταλαβαίνεις ότι αυτό που λες είναι δεν στέκει.
Ενδιαφέρον... εδώ έχει και το status quo αυτή τη στιγμή μεταξύ των μελετών υπερ και κατά του ποδηλατικού κράνους:
http://www.dft.gov.uk/pgr/roadsafety/research/rsrr/theme1/bicyclehelmets...
ego apla den foraga kranos,epesa kato vlakodos k monos mou k kateliksa me ramata sto fridi!!!!!!
distihos k na to foraga pali tha ekana ramata giati xtipisa sto timoni alla simasia exi oti mia fora tha xriasti pragmatika.....
πριν περιπου 5 χρονια οταν ακομα ημουν σε συλλογο ειχα την τυχη(ή ατυχια) να μου ξεβιδωθει το τημονι σε κατηφορα(πηγαινα και γρηγορα),το μονο που προλαβα να δω ηταν την ροδα να ταλαντεβετε και μετα τσουπ...γιρναει εκανα κωλοτουμπα εσκασα και σερνομουνα με το δεξι ποδι αναμεσα στον σκελετο(τριγωνικος).Απολογισμος ...ενα ποδι που φυσικα τριφτικε(απο γονατο μεχρι κατω ,2 βδομαδες δεμενο και ξαπλα...) γδαρσιματα σε αγκονα καθως και το κρανος απο την μια πλευρα γδαρμενο....το κρανος με γλιτωσε απο χτηπιμα στην περιοχη του κεφαλου και ειδικα γλιτωσα το αυτι μου.αν και μετα απο λιγο σταματισα λογο αλλου προβληματος(το ποδηλατο ηταν ο κυριος λογος του προβληματος)
και σχεδον ενα χρονο τωρα εχω ξαναρχισει.Ακομα δεν εχω φορεσει κρανος αλλα σκοπευω να αγορασω ενα
Εγώ κάνω ποδηλατάκι εδώ και κανα 3μηνο, μετά από 20 χρόνια και βάλε που είχα να καβαλήσω ..
Η στάνταρ διαδρομή μου είναι 6-7 χλμ πηγαινε-ελα για δουλειά, αλλά συχνά κάνω και (ασφάλτινες) βολτίτσες 10-20 χλμ ..
Μένω σε επαρχία, μεγάλο νησί συγκεκριμένα, με κωλόδρομους, οτι-ναναι οδηγούς που θεωρούν το δρόμο χωράφι τους, αλλά μικρότερες ταχύτητες και δρόμους από την Αθήνα.
Στην αρχή θεωρούσα υπερβολικό το κράνος, ενώ οι περισσότεροι ποδηλάτες που βλέπω δεν το φοράνε και ένοιωθα κάπως περίεργα να βάλω.
Αυτός που με έπεισε να πάρω κρανάκι και να το φοράω συνέχεια, είναι φίλος που άρχισε κι αυτός πρόσφατα ποδήλατο, ο οποίος για 5-6 χρόνια τραβιόταν σε αγώνες moto cross, έχει πάρει ένα πρωτάθλημα, έχει φάει άπειρες τούμπες κλπ.
Και λεω, αν αυτός ο τύπος φοράει κρανάκι στο ποδήλατο, εγώ θα το παίξω 'μάγκας'?
Πήρα λοιπόν ένα καλό κρανάκι, 40 ευρώ, το οποίο και δένει μια χαρά στο κεφάλι μου, και είναι τόσο ελαφρύ και άνετο που πραγματικά δε καταλαβαίνεις καν οτι το φοράς. ΟΚ, μπορεί να είναι αντι-αισθητικό, μπορεί να κουβαλάς ένα πράγμα παραπάνω, μπορεί να 'ντρέπεσαι' (ηλίθιο, αλλά και γω το ένοιωσα στην αρχή), μπορεί μπορεί, αλλά είναι απλά πράγματα ρε παιδιά..
Μπορεί το κρανάκι σε κάποια πτώση (που φυσικά δεν ξέρεις πως και πότε θα γίνει) να βοηθήσει να μην διαλυθεί το κεφάλι σου, ή τελοσπάντων να μετριάσει τη ζημιά, ενώ ταυτόχρονα είναι τόσο άνετο που πραγματικά το ξεχνάς.
Είναι απλό το θέμα, και δεν επιδέχεται σοβαρής συζήτησης, μόνο αμπελοφιλοσοφίας. Απλά πράγματα, αν κάποιος ισχυρίζεται οτιδήποτε ενάντια στο κράνος, είναι απλά λάθος, και σόρρυ που είμαι απόλυτος..
Τα λέω αυτά γιατί διάβασα το thread από την αρχή και είδα κάτι κουφά οτι έτσι θα φοβίσουμε κάποιους οτι το ποδήλατο είναι επικίνδυνο και κάτι παρόμοια 'επιχειρήματα' ...
my 2 cents που λένε ..
Τa spam δεν το πτοει ουτε το CAPTCHA ουτε το capture ουτε το invasion.
Συνεχιστε λοιπον του CAPTCHA σας το χαβα
Είδα λίγο αργά το forum αυτό, αλλά μπορώ να πω και εγώ τι μου συνέβηκε τον Ιανουάριο του 2010.
Βράδυ, βρεγμένος δρόμος: Βασιλέως Κωνσταντίνου για την ακρίβεια, λακούβα που δεν φαινόταν από τον νερό. Μπλοκάρει η μπροστινή ρόδα, και γίνομαι ιπτάμενος.
Και από ότι φάνηκε δεν είμαι καλός στις πτήσεις. Μετά από λίγο έπεσα, και σύρθηκα στο δρόμο. Ευτυχώς φορούσα ένα κράνος των 30 ευρό. Μου έσωσε το κεφάλι. Το μόνο που έπαθα ήταν μια καλή αιμορραγία στην μύτη (διέλυσα βλεννογόνους) από τα γυαλιά που φορούσα. Φυσικά πήγα νοσοκομείο για να δουν την αιμορραγία καθώς και το κεφάλι μου μήπως είχα καμιά διάσειση. Ευτυχώς όλα καλά! Φωτογραφίες εδώ (ναι, το αίμα είναι δικό μου
):
Φυσικά μετά αγόρασα καλύτερο κράνος (80 ευρό), αφού μου έσωσαν το κεφάλι. Εκτός από την θεωρία προτείνω σε όλους κράνος! Ποτέ δεν ξέρεις.
Χαράλαμπος Γκίκας, 32 ετών.
Παραθέτω και την δική μου εμπειριά. Την προσφατη Τετάρτη είχα πάει με ένα φίλο Υμμητό. Αφού κατεβήκαμε μια χαρα από τα μονοπάτια, και ειχαμε μπει στην πανεπιστημιούπολη για να φύγουμε, σε ένα κτίριο που ήταν υπερυψωμένο κατα ένα με ενα μιση μετρο, νομίζοντας ότι εχει σκαλάκια για να τα κατεβω με το ποδηλατάκι μου... διαπιστωσα ότι δεν ειχε και προσγειώθηκα με το κεφάλι στο έδαφος. Ηταν νύχτα και δεν το ειδα καλά δίοτι είχα χαλαρώσει απο την κατάβαση από το βουνό. Τα περισσότερα ατυχηματα έτσι γίνονται, όταν χαλαρώνεις και αφήνεσαι.
Τελος πάντων έχασα τις αισθήσεις μου, έχω αμνησία για το περιστατικό, δεν θυμάμε και πολλά πράγματα το πως πήγα στο κατ κ.α. Το αποτέλεσμα αρκετα ράμματα στο κεφάλι, μελανωματα , πλήγες (φορουσα γυαλιά κάτω από το λουρακι του κράνους βλακωδως και ο σκελετός τους με έσκισε). ΟΜΩΣ ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΕ ΕΣΩΣΕ ΑΠΟ ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ. Η αριστερη πλευρά του κρανους μου είναι καταφαγωμένη από την πτώση. Αυτά θα τα ειχα στο κεφάλι με τα αντιστοιχα αποτελεσματα. Την γλύτωσα και από διάσειση και τιποτα χειρότερο.
Φιλοι και φιλες ποδηλάτες-ισσες. κανεις δεν γνωρίζει που θα του συμβεί η ασχημη στιγμή. προστατευστε το κεφαλάκι σας. Η ειρωνία είναι οτι εκεινη την μέρα ηταν η πρώτη φορα που είχα βάλει γαντια σκληρά για downhill. Τα γάντια καταγδαρθηκανε και με γλύτωσαν απο το να σπάσω το αριστερο μου χέρι που βρεθηκε να σερνεται στο έδαφος με το τιμόνι !!!
Ελπίζω να μην σας κούρασα. Παντα κράνος και πάντα προσοχή σε όλες τις βόλτες.
Λάμπρος , 41 ετών (αφηρημένος ποδηλάτης)
Σου είναι εύκολο να ανεβάσεις φωτογραφίες από το εσωτερικό του κράνους;
Με ενδιαφέρει να δω εάν ο εσωτερικός αφρός συμπιέστηκε, αν δηλαδή έκανε
αυτό για το οποίο τον φτιάχνουν.
Ευχαριστώ.
Σου είναι εύκολο να ανεβάσεις φωτογραφίες από το εσωτερικό του κράνους;
Με ενδιαφέρει να δω εάν ο εσωτερικός αφρός συμπιέστηκε, αν δηλαδή έκανε
αυτό για το οποίο τον φτιάχνουν.
Περαστικά.
Ευχαριστώ.
@lambros
Περαστικά και σε εσένα.
Πως ακριβώς έπεσες; Είχες το ποδήλατο στα χέρια και έπεσες ή πήγες να κατέβεις ποδηλατώντας νομίζοντας ότι θα βρεις σκαλία;
Βάλε και εσύ μερικές φωτό από το κράνος.
νόμιζα οτι είχε σκαλάκια και θα τα κατεβαινα μετο ποδήλατο , όπως το είχαμε κάνει πολλές φορές στα διάφορα κτήρια που συναντούσαμε στην πανεπιστημιούπολη. Με τη διαφορά ότι δεν είχει και βρέθηκα να κατεβαίνω με την μπροστινή ρόδα στο κενό. Αυτα λέει ο φιλος μου γιατί εγω δεν θυμάμαι τίποτα. Μπορεί και απο την κουραση από το βουνό να ψιλό ζαλίστηκα και να έπεσα επειδή έχανα τις αισθήσεις μου. Γενικά έχω δυνατό φως και προσέχω πάρα πολύ στο δρόμο.
Σε ευχαριστώ για τα περαστικά.
θα ανεβάσω και τις φωτό απο το κράνος.
ΥΓ μάλλον θα πάρω και εγώ το full face κρανος της MET!!!!
Λοιπόν. Η πρώτη και η τελευταία φορά (ελπίζω) ήταν η εξής:
, που τα είδα ΟΛΑ. Όποιος έχει κοπανήσει το κεφάλι του σε ντουλάπι, καταλαβαίνει....
Είχα ανοίξει το ντουλάπι στην κουζίνα και τακτοποιούσα κάτι όταν χτύπησε το τηλέφωνο. Πήγα, το πήρα ,το έβαλα μεταξύ ώμου κ αυτιού και επιστρέφοντας προς την κουζίνα και έχοντας ξεχάσει ότι το ντουλάπι ήταν ανοιχτό (και κοιτούσα και κάτω) έφαγα μια γερή κουτουλιά
Όποιος βιάστηκε να γελάσει με το μη σχετικό του θέματος ας θυμάται το εξής: η ταχύτητα με την οποία περπατάει ο μέσος άνθρωπος είναι περίπου 5 χλμ/ώρα, πολύ μικρότερη από την ταχύτητα με την οποία θα συγκρουστεί αν είναι εποχούμενος.
ΠΑΝΤΑ ΚΡΑΝΟΣ
ΥΓ..(όχι και μέσα στο σπίτι!μην το παραξηλώσουμε!!)
Αν κατάλαβα καλά πιστεύεις πως η εικόνα του ποδηλάτη με κράνος μπορεί να φοβίσει τον κόσμο και να θεωρεί το ποδήλατο πιο επικίνδυνο από ότι είναι.
Η εικόνα ποδηλατών με σπασμένα κεφάλια και το άκουσμα νεκρών ποδηλατών δεν θα έχει χειρότερο αποτέλεσμα? Νομίζω πως πρέπει να περαστεί πως το κράνος είναι όσο απαραίτητα είναι και τα πετάλια.
Για όσους ανησυχούν για το σαγόνι τους υπάρχουν XC full face κράνη με καλό αερισμό και ελαφριά με τιμές από 35€ + 20€ μεταφορικα (cratoni c-maniac), καθώς και πιο ακριβά (met parachute, casco)
Edit: Τώρα είδα ημερομηνία που έγινε το σχόλιο...
http://img267.imageshack.us/gal.php?g=dscn0268f.jpg
Συγνώμη, δεν έχω άλλες φωτογραφίες. Το ατύχημα έγινε το Ιανουάριο και από τότε έχω πετάξει το συγκεκριμένο κράνος. Είχε συμπιεστεί το κράνος (παραμορφωθεί), αλλά αν θυμάμαι καλά ήταν μόνο η εξωτερική του μεριά παραμορφωμένη...
Σόρρυ!
Εκτος απο τους ΠΟΛΥ ΠΡΟΦΑΝΕΙΣ, ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΟΥΣ λογους, αλλος ενας! (με χιουοριστική διαθεση αλλα)... Σταματαμε σημερα το μεσημερι εξω απο ενα ψιλικατζιδικο, μπαινω μεσα, και αφηνω το ποδηλατο απ εξω, στη γωνια του πεζοδρομιου.... Με το που ξαναβγαινω, και με το που παω στη γωνια παλι, ακουω ...απο το κεφάλι μου ενα ΠΛΑΑΑΑΑΑΤΣΣΣ!!!! Φρικαρισμενη εντελως με γουρλωμενο το ματι και μες τη σιχαμαρα, ρωταω αν εχει τιποτα το κρανος και κοιταω προς τα πανω, και ναι κυριες μου και κυριοι, συμπαθεστατο πτηνο απ την κολωνα της ΔΕΗ ξαλαφρωσε πανω στο κρανος μου, μπιλιααααααααααξξξξ!!!
Ευτυχως, οχι σε σημειο που χει τρυπα για να παιρνω αερα και τη γλυτωσα φτηνα... Παντα κρανος λοιπον, ΚΑΙ για τα απροοπτα!!
ΥΓ. Το γραφω εδω γιατι εχει πλακα, το περιστατικο ομως ειναι 100% αληθινο!!
κάτι ξέρουν οι κινέζοι που τα κάνουν γιαχνί
Anywayz, χωρίς κράνος δεν πάω πουθενά, το χειμώνα δε κυκλοφορώ με full face, όσο γραφικός και αν φαίνομαι στο δρόμο. Πέρα από το ότι προστάτεύει και το σαγόνι μου σε ενδεχόμενη πτώση (φτου φτου φτου και 3 σβούρες μακριά από μας), η ζεστασιά που παρέχει στα αυτάκια μου τις κρύες ημέρες είναι απαράμιλλη!
Den exoun irmo afta pou les. Isos to mono sosto pou ipes einai oti einai kai to aftokinito epikindino. Se kamia periptosi omos oso to podilato (as mhn analotho se epixirimata gia to profanes). Oso afora to telefteo pou eipes peri koinis vlakias tha eprepe na simperilaveis kai ton sou mesa. To kranos den xriazetai mono sto downhill ala kai se opoiadipote volta me opoiadipote taxithta.