Πολιτική

Η οικολογία είναι μια επιστήμη βαθιά αντικαπιταλιστική και ανατρεπτική

Μια εισαγωγή στην οικολογική σκέψη του Andre Gorz, διαβάστε και το κείμενο Η Κοινωνική Ιδεολογία του Αυτοκινήτου

- Εσείς που ήσασταν “οικολόγος» πριν επινοηθεί ο όρος, πώς θα ορίζατε την οικολογία;

«Από όλους τους ορισμούς θα προτιμούσα τον λιγότερο επιστημονικό, εκείνον που βρίσκεται στις απαρχές του οικολογικού κινήματος και που λέει ότι οικολογία είναι η φροντίδα για το περιβάλλον ζωής ως καθοριστικό παράγοντα της ποιότητας ζωής και της ποιότητας ενός πολιτισμού. Οι πρώτες μεγάλες εκδηλώσεις αυτής της φροντίδας αναπτύχθηκαν στη Βόρεια Αμερική, έπειτα στην Ιαπωνία, μετά στη Γερμανία, από όπου κέρδισαν και την υπόλοιπη Ευρώπη. Αυτές οι εκδηλώσεις πήραν τη μορφή κινημάτων διαμαρτυρίας – που συχνά κατεστάλησαν βίαια – ενάντια στον σφετερισμό του δημόσιου χώρου από τις μεγάλες βιομηχανίες, τα αεροδρόμια, τους αυτοκινητόδρομους, που έρχονταν να ανατρέψουν, να μπετονοποιήσουν, να ρυπάνουν και να καταστήσουν τεχνητό το λιγοστό “φυσικό” περιβάλλον που απέμενε. Η αντίσταση των κατοίκων σε αυτή την εισβολή στο περιβάλλον ζωής τους δεν ήταν μια απλή «υπεράσπιση της φύσης». Ήταν πάλη ενάντια στην κυριαρχία. Ενάντια στην καταστροφή ενός κοινού αγαθού από ιδιωτικές δυνάμεις υποστηριζόμενες από το κράτος, οι οποίες αρνούνταν το δικαίωμα των τοπικών πληθυσμών να επιλέγουν το δικό τους τρόπο για να συμβιώνουν, να παράγουν και να καταναλώνουν.

Two Wheels Good - Groningen (δυστυχώς στα Αγγλικά)

Στο Groningen 58% των μετακινήσεων γίνεται με ποδήλατο. Και οι 180.000 κάτοικοι του έχουν το εκπληκτικό νούμερο των 300.000 ποδηλάτων. Αυτή η μικρή Δανέζικη πόλη αντιμετωπίζεται τώρα ως ένα ζωντανό μανιφέστο για το πως να βάλεις τους ανθρώπους πάνω στη σέλα. Αυτό είναι το πως έγινε η δίτροχη Ευρωπαϊκή πρωτεύουσα.

Αναδημοσίευση από το Monocle, issue 03 volume 01 May 2007

Η Κοινωνική Ιδεολογία του Αυτοκινήτου

Ακτίνα... ελπίδας για τα ποδήλατα

Ημερομηνία: 
10/05/2007
Εκδότης: 
ΕΘΝΟΣ
Αρθρογράφος: 
ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΡΟΒΒΑ

ΕΘΝΟΣ, 10/5/2007

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΡΟΒΒΑ
rovva@pegasus.gr

Πρόταση για την επίλυση ενός ζωτικού ζητήματος περιβαλλοντικής μέριμνας έχει κατατεθεί στο υπουργείο Μεταφορών και Συγκοινωνιών.

Με επιστολή που εστάλη στις 20 Μαρτίου από τον προϊστάμενο της υπηρεσίας Ασφαλείας & Ελέγχου του Μετρό, προτείνεται η αγορά ποδηλάτων από την Εταιρεία Λειτουργίας του Αττικό Μετρό (ΑΜΕΛ), ώστε να εξυπηρετηθούν οι ανάγκες των ποδηλατών, οι οποίοι ζητούν εδώ και καιρό να επιτραπεί η είσοδος των δικύκλων τους στους συρμούς, προκειμένου να τα χρησιμοποιούν για το υπόλοιπο της διαδρομής.

Οι οργανώσεις των φίλων του ποδηλάτου έχουν πραγματοποιήσει αρκετές ποδηλατοπορείες -η πιο πρόσφατη το περασμένο Σάββατο- με άξονα το συγκεκριμένο αίτημα, το οποίο έχει μέχρι στιγμής απορριφθεί για λόγους ασφαλείας.

Ο υπεύθυνος Ασφαλείας του Μετρό κ. Γιαννησόπουλος χαρακτηρίζει στην επιστολή του προς τον κ. Λιάπη «απόλυτα δικαιολογημένη» την απόφαση της Διοίκησης να μην επιτρέπει, από την αρχή της λειτουργίας του μετρό, την είσοδο και τη μεταφορά ποδηλάτων εντός των συρμών, καθώς θεωρεί ότι με τον τρόπο αυτόν λαμβάνεται πρωτίστως υπόψη η ασφάλεια του επιβατικού κοινού.

Η μη ύπαρξη διαμορφωμένων συρμών, όπως αναφέρει, «δεν επιτρέπει τη διακίνηση ποδηλάτων με γνώμονα την πιθανότατη δημιουργία ατυχήματος».

Προτείνει, λοιπόν, σε αυτή τη φάση την αγορά 500 ποδηλάτων από την ΑΜΕΛ, τα οποία θα διατίθενται σε όσους το επιθυμούν -προκειμένου να εξυπηρετούνται οι μετακινήσεις τους στην πόλη- με την υποχρέωση να τα επιστρέφουν στον ίδιο ή σε οποιονδήποτε άλλο σταθμό μετρό.

Σύσκεψη
Παράλληλα ζητείται από το υπουργείο η σύγκληση σύσκεψης με φορείς που ασχολούνται με το ποδήλατο, ούτως ώστε να καθοριστούν οι λεπτομέρειες του σχεδίου σε σχέση με τις ανάγκες των ποδηλατών και να διανεμηθούν τα δίκυκλα σε σταθμούς του Μετρό.

contact