Γειά χαρά,
επί τέλους πήρα το κράνος που ήθελα 
γυρίζοντας σπίτι ιδιαίτερα κάποιες κυρίες προχωρημένη ηλικίας με κοιτάξανε με αηδία όμως αυτό δε με νοιάζει 
Σας εύχομαι καλό ΣΚ με χαρά, υγεία και δύναμη
η περηφανῶς χαρούμενη φιλέλλην ποδηλατομανής
Aυτό που με νοιάζει και με εξοργίζει είναι το θράσος με το οποίο ανοίξανε αυτό το εξάμβλωμα το Metro Mall(ακία) στον Αγ. Δημήτριο..
Ακριβώς πάνω σ' αυτή την ταλαίπωρη τη Λ. Βουλιαγμένης που αγκομαχά και βαριαναστενάζει από τα βενζινοκίνητα και μάλιστα ακριβώς στο σημείο όπου μπουκώνει περισσότερο από οπουδήποτε αλλού.
Βασικά από την πρώτη στιγμή που άκουσα ότι θα γίνει εκεί Mall(ακία) την ψηλιάστικα τη δουλειά αλλά ως αισιόδοξος(Mallάκας)ήλπιζα πως ο κόσμος θα αφήσει το πολυαγαπημένο του αμάξι και θα φιλοτιμηθεί να πάει με τα μέσα η το ποδήλατο η τα ποδαράκια του.. Αμ δε!
Αυτά είναι για τους κουτόφραγκους, ο Ελληνάρας ο άνετος, ο έτσι, ο δικός σου, θα πάει μόνο με.. ταμαξτου, τόσο πάρκινγκ έχει άλλωστε.
Ερώτηση : Ε και, που είναι το πρόβλημα;
Απάντηση: Η κίνηση που δημιουργεί όλο αυτό το μπες βγες + τα διπλοπαρκαρισμένα πάνω στην Βουλιαγμένης. Α! όταν λέω κίνηση εννοώ το ολοκληρωτικό κομφούζιο-σαρδελοποίηση στο οποίο δεν χωράνε να περάσουν ούτε τα βρομοπαπάκια και που ξεκινάει πριν από τον Αγ. Ιωάννη!!Πάνω από 2 στάσεις του Μετρό δηλαδή! Με λίγα λόγια το κολλημένο κομμάτι της Βουλιαγμένης τετραπλασιάστηκε μέσα σε μια μέρα! (το ίδιο και το καυσαέριο).
Αυτό μπορεί να το επιβεβαιώσει όποιος βρισκόταν χθες και σήμερα στο ρεύμα προς Γλυφάδα (εγώ πέρασα και τις 2 μέρες απόγευμα κατά τις 7:30). Αν μάλιστα μας πει και κάποιος πόση ώρα έχασε σ' αυτή τη φρέσκια-φρέσκια κίνηση θα με υποχρεώσει (εγώ ήμουν με ποδήλατο οπότε δεν μετράω)
Το ωραίο πιο είναι, ότι με το που περνάς από το Mall(ακία)..ησυχία..ούτε γάτα ούτε ζημιά. Τέρμα η κίνηση (μένει μόνο το άθλιο οδόστρωμα).
Το μεγάλο ζήτημα εδώ είναι το πως πήρε έγκρισή αυτό το χάλι; Ποιοι μάγκες βάλανε την υπογραφή τους;
Στάνταρ έχει παιχτεί γερή δουλειά από πίσω γιατί και πρωτοετή συγκοινωνιολόγο να ρωτήσεις θα σου πει το προφανές, ότι η Βουλιαγμένης θα πνιγεί ..
Ερώτηση: Μήπως είναι τυχαίο; Μήπως είναι σύμπτωσης;
Μια ακόμα καλή επιλογή για μερικές κατηγορίες αναγκών είναι τα Τρίκυκλα.
Με ένα τρίκυκλο δεν χρειάζεται τόσο καλός μυοσκελετικός έλεγχος ή αντανακλαστικά, οπότε είναι εφικτό σε πάρα πολλές περιπτώσεις που ένα κλασικό ποδήλατα είναι τελείως ανέφικτο.
Υπάρχουν ειδικά τρίκυκλα τα οποία εκτός από την σταθερότητα μιας τρίτης ρόδας προσφέρουν και κάποια από τα παρακάτω:
Ζώνη ασφαλείας
Στήριγμα πλάτης και ζώνη για πρόσδεση
Χαμηλότερο κέντρο βάρους
Πιο εύκολη ταχύτητα (ώστε να χρειάζεται μικρότερη δύναμη για να κινηθεί)
Δέστρες για τα πόδια (για να παραμένουν στη σωστή θέση)
Μπορεί να είναι χειρήλατα ή ακόμα και μεικτής προώθησης δηλαδή να χρησιμοποιεί κάποιος και χέρια και πόδια.
Χειρόφρενο
Ανάλογα με την ανάγκη, δεν είναι απαραραίτητα όλα αυτά, σε κάποιες κατηγορίες θα είναι χρήσιμα κάποια χαρακτηριστικά
Επειδή συνήθως τα ειδικά τρίκυκλα είναι πολύ ακριβά, είναι σχετικά εύκολο και λογικά πολύ φτηνότερο σε κάποιες περιπτώσεις να κάνετε απλά μετατροπές σε ένα κανονικό τρίκυκλο. Πιθανές μετατροπές:
Αλλαγή πεταλιών
Πρόσθεση στήριξης πλάτης
Πρόσθεση ζώνης ασφαλείας
Αλλαγή τιμονίου
Αλλαγή γραναζιών ώστε να γίνουν πιο εύκολες οι σχέσεις.
http://alepouda.blogspot.com/2010/06/blog-post_09.html
Πριν καποιες μερες ειχα δεσει το ποδήλατο μου σε ενα στενακι στο Γκάζι, κοντα στη Γεφυρα Πουλοπουλου (Βιτωνος νομιζω λέγεται το δρομάκι). Το είχα δέσει με το πέταλο σε ενα καγκελάκι σε σχήμα Π.
Καμια ωρα μετά βγαινω απο την ταβέρνα και καθως πλησιαζω το βλέπω γερμένο σε λιγο διαφορετικη θεση απο ο,τι το αφησα. Την μυριζομαι τη φαση. Πλησιαζω και βλεπω το πεταλο να ειναι απο την αλλη πλευρα απο εκεινη που το ειχα κλειδώσει. Ολα στη θεση τους, απο τον καθρέφτη μεχρι τις ρόδες και τον λασπωτήρα πίσω. Πιάνω το πέταλο και προσέχω κατι γρατσουνιές στο πλαστικό. Κοιτάω καλύτερα και βλέπω στο μέταλο κοντά στο κλείδωμα σημάδια απο κόφτη. Καμια δεκαριά προσπάθειες που ισα-ισα γρατζούνισαν επιφανειακά το σίδερο. Ηταν σαν να προσπαθούσαν να το κόψουν με πετσακοκόφτη. Το παρατήσανε και φύγανε. Θελει τροχό για κανενα 8λεπτο αυτο το πέταλο και δεν νομίζω οτι κανεις θα μπει σε τέτοιο κόπο, ειδικά για ενα σιδερένιο mountain δεκαετίας.
Δικαιώθηκε η έρευνα αγοράς για το πέταλο, σκέφτηκα, φόρεσα το κράνος και έφυγα χαμογελώντας.