Που είσαστε ρε παιδιά;;; εδώ και πόσους μήνες μπαίνω κάθε μέρα στο φόρουμ και ταξιδεύω με τις ιστορίες σας.. Βλέπω συζητήσεις κανονικές και τρεις η ώρα το βράδυ ήσασταν μέσα πάνω από δέκα άτομα και συζητούσατε.. Απαντούσατε ο ένας στον άλλο σε διάστημα από πέντε έως δέκα λεπτών.. Που είναι η royal oak, ο skrabler, η papi, η marlen, ο plannet, η Λυδία η wicca ο άλλη Ελλάδα κλπ κλπ;;; μόνο τον kktsol, rockarola, didotou και κωστάντζα και κάποιους άλλους ελάχιστους από τους παλιούς βλέπω στο φόρουμ και αυτό μόνο όταν ζητηθεί μια συμβουλή από κάποιους νέους αλλιώς τίποτα κανένα σημείο ζωής όπως κάνατε παλιά .. Και οι συζητήσεις σας στο φόρουμ κόπηκαν εδώ και καιρό.. Πως έγινε αυτό;Και μη μου πείτε μεγαλώσαμε και άλλα τέτοια γιατί μέχρι και το 2018 συζητούσατε κανονικά. Τι άλλαξε;; πραγματικά στεναχωριέμαι. Ταξίδεψα μαζί σας και εγώ και άλλοι πόσοι νέοι ποδηλάτες που διαβάζουν τις ιστορίες σας σε αυτό το φόρουμ που χαθήκατε;; όπως και να έχει εύχομαι να είστε καλά.
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
δεν υποτιμάς τον τρόμο που έχεις προκαλέσει εδώ μέσα ε; Από άλλους θεωρήθηκες τρολλί κι άλλοι πάλι φοβούνται μήπως αρχίσεις να ζητάς ιδέες πως μετατρέπεται το κρόσσμο σε κουρσάκι μολβέντο :Ρ.
Πάντως πέρα από μπούρδες ας πιάσει τόπο η ευχή σου για όλους μας. Αναφερθέντες και μη
Χαχαχαχα λες να τρόμαξα τους παλιούς ποδηλάτες επειδή έχω απορίες ως άσχετη;; δεν σας ανέφερα όλους γιατί θα μου έπαιρνε μια μέρα
χωρίς πλάκα που είσαστε πως και χαθήκατε από το φόρουμ; από ενδιαφέρον ρώτησα εύχομαι όλοι να είναι καλά όπως είσαι και εσύ .. Απλά αυτό το φόρουμ κάποτε ήταν όλο ζωή συζητούσατε το κάθε τι. Ηρθα μεγάλη στον κόσμο του ποδηλάτου και ως τέτοια ο ενθουσιασμός μου με οδήγησε στο να έχω πολλές απορίες ως άσχετη τελείως και να τις ρωτάω. Μου λύθηκαν οι απορίες πάντως επειδή ακριβώς τις ρώτησα εδώ και μου απάντησαν κάποια παιδιά.. Τώρα ελπίζω να μου κάνεις πλάκα ότι θεωρήθηκα τρολ.. Όσο για το molvedo το ανέβασα για να μοιραστώ την χαρά που μου γέννησε αυτό το ποδήλατο όταν το είδα και απλά έστειλα μήπως ξέρει κανείς αν πωλούνται και αν μπορώ να βρω ένα τέτοιο ποδήλατο στην εποχή μας. Που να ρωτήσω δηλαδή σε φόρουμ μοτοσικλετιστών;;χαχχαχα. Οι μπούρδες που ρωτάω πάντως δεν αναιρούν το γεγονός ότι κάποτε εδώ μέσα ήταν πηγή ζωής σημείο αναφοράς για όλους τους ποδηλάτες.. Θέματα όπως Το σε είδα, το γιατί κάνετε ποδήλατο, τι ακούτε όταν ποδηλατείτε, πως αρχίσατε το ποδήλατο και άλλα τόσο όμορφα που διαβάζω μόνη μου έχουν αλλάξει την μίζερη ζωή που είχα σε κάτι πολύ πολύ καλό και όλα αυτά απλά γιατί υπάρχουν άτομα με αγάπη για το ποδήλατο και μου δίνει δύναμη. Και λογικό να αναρωτιέμαι που πήγαν όλοι αυτοί οι άνθρωποι που κάθε μέρα διαβάζω
1/ αφοπλιστικά ευθύς. Ή ευθεία; Τέλος πάντων. Οπότε, αν φάνηκα επιτιμητικός, συγγνώμη ζητάω. Και όχι, ακόμα κι αν μας τρολλάριζες όπως ανέφερε κάποιος, η αφοπλιστική ευθύτητα και ευγένεια αποκλείει κάθε καταλογισμό
2/ Δεν είναι η ασχετοσύνη που φοβίζει μωρέ. Αλλά οι εφήμεροι πλην ενθουσιώδεις σου έρωτες :P (3 αισίως :Ρ σε κανα μήνα,τρέκκιν, μάουντεν, κουρσα ) και η συνεπακόλουθη φαντασία
3/ Χωρίς να υποτιμώ τα θρεντσ που ανέφερες σαν διαλείμματα στην ουσία, το φόρουμ, τουλάχιστον για εμένα εξακολουθεί να είναι ανεκτίμητα πολύτιμο με τόσα τεχνικά θέματα που έχουν συζητηθεί και που έχουν διαχειριστεί ιδίως κάποιοι εξέχοντες γκουρού. Με ιδιαίτερη αναφορά στον Columbus discovers Cro-moly εκτός από κάποιους που ανέφερες αλλά και άλλους επίσης. Ελπίζω να με συγχωρήσει που τον αναφέρω χωρίς την άδειά του. Αλλά προσωπικά τον ξεχωρίζω.
4/ Τώρα, στην τελευταία αλλά και πρωταρχική του νήματος ερώτηση, καθένας μπορεί να απαντήσει για λογαριασμό του και μόνο. Αν βέβαια το θέλει. Ίσως ο αρχικός ενθουσιώδης έρωτας μεταλλάχτηκε με τον καιρό σε μυστικοπαθή αγάπη :Ρ
5/ στις ευχές σου τέλος αναφερόμενος. Μακάρι να είναι καλά τα παιδιά αλλά και εσύ επίσης!
Από όλα αυτά που είπες δεν κατάλαβα γιατί να φοβίζουν ο έρωτας για το συγκεκριμένο ποδήλατο και από που συμπέρανες ότι είναι εφήμεροι οι έρωτες μου για τα ποδήλατα γενικά ;; δηλαδή απορρίπτεις το γεγονός πως κάποιος μπορεί να ερωτευτεί ότι σχέση έχει να κάνει με ποδήλατο και να να ψάχνει να βρει ποδήλατο δρόμου παλιάς εποχής γιατί είδε κάποιο και του ξύπνησε όμορφα συναισθήματα;; ;; ναι έχω ερωτευτεί οτιδήποτε έχει να κάνει με ποδήλατα μέχρι και τραγουδάκια και βιβλία για ποδήλατα χαχαχαχχα και βλέπω στο φόρουμ σε αυτά τα διαλείμματα που λες και εσύ ότι και άλλοι είχαν πάθει το ίδιο με εμένα χρόνια πριν και για αυτό και αναρωτιέμαι πως έκοψαν απότομα να συζητάνε εδώ μέσα.
Γενικα η φαση φορουμ εχει ξεφουσκωσει πολυ τα τελευταια χρονια, ολη η ιστορια γινεται μεσω σοσιαλ η discord groups πλεον γι'αυτο ολα (οχι μονο εδω, στα περισσοτερα φορουμ που συμμετεχω) ειναι σε παρακμη με σπανιες εξαιρεσεις.
Κρίμα γιατί υπάρχουν πολλοί σαν και εμένα πχ που δεν έχουν social έσβησα 2 χρόνια τώρα και το φεισμπουκ ούτε discord έχουμε πολλοί. Κρίμα εύχομαι να ξαναγεννηθεί το φόρουμ γιατί όλο και καινούργια μέλη ερχόμαστε κάθε μέρα
Άιντε... προβλέπω σε κανα δυο πόστ, να ξανα-ματα-επανα-γράφεις.... "τι ωραία που ήσασταν παλιά, μάλλον άργησα...." κλπ κλπ....
Η αλήθεια είναι ότι:
(α) έχει φύγει η παλιά κάψα που είχαν(-με) αρκετοί, είτε να κάνουν(-με) ταξίδια και να γράφουμε σεντόνια μετά στο φόρουμ, είτε να ανεβάζουμε νέα θέματα καθημερινά, είτε να αναλύουμε τα ΘΕΜΕΛΙΩΔΗ ποδηλατικά ζητήματα που απασχολούν την κοινότητα ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ
(πχ δισκόφρενα ή όχι / κούρσα ή ΜΤΒ / κράνος ή όχι-κράνος κλπ κλπ)
(β) και όταν δεν έχεις κάτι να πεις, ίσως καλύτερα να μην λες τίποτα (...αν και μάλλον λάθος άνθρωπος το γράφει αυτό εδώ....
...να μην λες τίποτα (...αν και μάλλον λάθος άνθρωπος το γράφει αυτό εδώ.
Όχι!!! Να λες! Να λες!
Αν και θα σε πρήξω με ερωτήσεις πχ για το εάν υπάρχει εναλλακτική (καλύτερης ποιότητας από απλό σίδερο) πρόταση για πιρούνι τρέκκιν 28'' από αυτήν του gatsoulis από ελληνικό μαγαζί.
Μα, εκείνο το πιρούνι που αναφέρεις είναι ότι πιο φτηνό μπορείς να βρεις, ΑΛΛΑ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ (όπως και τα ποτήρια του) σε - ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΩ - εξευτελιστικά χαμηλή τιμή..... Αυτό το "καλό" μόνο έχει... Άρα, θεωρητικά, οποιοδήποτε άλλο πιρούνι βρεις, είτε αλουμινένιο, είτε Cr-Mo, είτε carbon, που να ταιρειάζει στο σκελετό σου (κούτελο) και να έχει υποδοχές για τα φρένα που θέλεις να έχεις (ή που ήδη έχεις), μάλλον θα είναι αναβάθμιση.
Εγώ τότε που έψαχνα δεν κατάφερα να βρω (πάνε 2-3 χρόνια). Αλλά και να έβρισκα, ίσως να μην το έπαιρνα αν κόστιζε πχ τα διπλά. Η αλλαγή/μετατροπή που έκανα ήταν ΜΤΒ ατσάλινο 26" (ideal Prorider 2003?, το τελευταίο ατσάλινο που έβγαλε η εταιρεία, σε Νο58!!!!!!) σε τρεκκινοειδές 28"...... (ω, ναι, βρήκα εξαρτηματάκι/σκατουλάκι που σου επιτρέπει να βάλεις τις πίσω vbrake δαγκάνες στο πλαίσιο και να πιάνουν τα νέα 28" στεφάνια.....αντί των μαμα-26"... Μεγάλη επιτυχία. Και παίζει και μια χαρά, τόσο που έβαζα και καθισματάκι με την κόρη πίσω.....). Η γεωμετρία άλλαξε, η μεσαία τριβή σηκώθηκε, το νιώθεις όταν πεταλάρεις, αλλά το συνηθίζεις σε λίγο και δεν το πολυσκέπτεσαι. Δεν είναι για να το κάνεις στο ΒΑΣΙΚΟ σου ποδήλατο / σε αυτό που κάνεις μεγάλες καθημερινές διαδρομές.... αλλά αν θελησεις να το κάνεις ΓΙΝΕΤΑΙ και ΠΑΙΖΕΙ ΚΑΛΑ.
Κατ' αρχήν ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση. Να εξηγήσω λίγο την κατάσταση. Πρόκειται για ένα παλιό crossmo του 2010 παροπλισμένο εδώ και πολλά χρόνια. (Σε εσωτερικό χώρο). Μετά από σχεδόν 12μιση χιλιάδες χιλιόμετρα με τα μαμίσια του περιφερειακά εκτός από λάστιχα παπουτσάκια φρένων και πετάλια. Που θα ήθελα να το επαναφέρω σε κυκλοφορία αφού συμμαζευτεί. (και χρειάζεται κάμποσα. Ντεραγιέ κολλημένα. Πίσω στεφάνι έχουν φαγωθεί ακόμα και οι οδηγοί βάθους. Κασέτα από το 4ο γρανάζι και κάτω λείπουν κομματάκια από τα δόντια λόγω φθοράς. Αλλά αλυσίδα ακόμα η δική του).
Καταλαβαίνω πως το πιρούνι του gatsouli είναι από φτηνό hi ten, γι' αυτό και ρώτησα αν υπάρχει κάτι καλύτερο σε ελληνικό μαγαζί ετοιμοπαράδοτο. Αλλά και σ' αυτό ακόμα υπάρχει πρόβλημα γιατί είμαι εκτός Αθήνας και δεν έχει καμιά πληροφορία για το πιρούνι πέρα από την διάμετρο λαιμού και πως είναι για 28'' τροχό. Κυρίως για το μήκος axle to crown αλλά και για το μήκος του λαιμού μιά και το κούτελο είναι αρκετά ψηλό (νούμερο σκελετού 62, γι' αυτόν τον λόγο άλλωστε και αγοράστηκε, λόγω του ότι ήταν το μόνο διαθέσιμο μοντέλο σ' αυτό το νούμερο με λογικό χρόνο αναμονής ). Διάβασα κάποια σχετικά νήματα εδώ και κυρίως αυτό
https://www.podilates.gr/forum/anakataskeyes-kai-met...
αλλά δεν έβγαλα άκρη μιά και υπήρχαν αρκετές διαφορές. Πχ στο crossmo του redo το stem είναι quill ενώ σε εμένα ahead.
Οπότε, αν έχει πέσει κάτι στην αντίληψή σου, κυρίως σε Cr-Moly, (το αλουμίνιο πολύ κούτσουρο και για κάρμπον δεν συζητιέται καν βέβαια γι΄αυτό το ποδήλατο), θα ήμουν ευγνώμων. Ε, και μετά δίνεις όρκο σιωπής μωρέ
Είμαστε ακόμα ζωντανοί, όπως λέει και το τραγούδι...
Όχι τόσο ενεργοί όμως...
Συνεχίζουμε να το κυνηγάμε, να αναλαμβάνουμε πρωτοβουλίες, να συμμετέχουμε σε δράσεις άλλων ομάδων και... βεβαίως... να κάνουμε ποδήλατο...
Κάπου κουράζεσαι στην ανηφόρα, όμως...
Ελπίζουμε στην δραστηριοποίηση και στις πρωτοβουλίες άλλων ανθρώπων για την περαιτέρω διάδοση αυτού που όλοι αγαπάμε...
Ίσως θα 'ρθουν άλλα παιδιά,
με μάτια λέηζερ και μαλλιά τυρκουάζ...
Ηλία σας βλέπω στον δρόμο και σας χαίρομαι.και γίνονται ακόμα δράσεις ευτυχώς, τώρα 4 Ιουνίου η ποδηλατική κοινότητα διοργάνωσε πορεία για τον ποδηλατόδρομο Κηφισιά γκάζι. Βλέπω ποδηλάτες με τα παιδάκια τους πίσω και συγκινούμαι βλέπω ανθρώπους με ποδήλατο μεγαλύτερους σε γήινα χρόνια από μένα και έχουν μεγαλύτερη όρεξη για ζωή και από πολλούς στην ηλικία μου εννοούσα που είστε μέσα στο φόρουμ όχι εκεί έξω εκεί έξω δόξα τον Θεό είστε ακόμα απλά αναρωτιόμουν για το φόρουμ που δεν είναι τόσο ενεργό πια.
12.000 χιλιόμετρα με το crossmaki σου γιουπιιιι εύχομαι και στα δικά μου χαχαχαχα και σου εύχομαι και άλλα τόσα με το καλό όταν το φτιάξεις τι ωραία χιλιόμετρα χαράς και ανεμελιάς
Αααα και καλό μήνα ζήτω το καλοκαιράκι. :-)
a. Θέλει μπόλικα μαζέματα, και θα χρειαστείς χρήμα, οπότε, ίσως το φτηνό πιρούνι που λες να είναι μια καλή αρχή, ώστε να μείνει χρήμα και για τα υπόλοιπα. Αφού θα αλλάξεις κασέτα, λογικό είναι να αλλάξεις και αλυσίδα. Το κολλημένο ντεραγιέ, ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΡΑΒΩΜΕΝΟ, μάλλον θέλει καλό καθάρισμα. Βγάλτο από το σκελετό, και ρίξτο σε ταπεράκι με βενζίνη / πετρέλαιο / white spirit ότι αντίστοιχο βρεις. Άστο ένα βράδυ και μετά πάρε σκληρή οδοντόβουρτσα και ξεκίνα τρίψιμο. Το φαγωμένο στεφάνι, πάλι θα θέλει άλλαγμα.... είναι επικίνδυνο...
b. για το πιρούνι, λογικά έχεις κούτελο για 1 1/8" ... άρα είσαι για αυτό:
https://www.gatsoulis.gr/pd/pirouni-trekking-28-1-1-...
που από ότι βλέπω έχει υποδοχές και για δισκόφρενο και για vbrakes. Το επάνω μέρος είναι άκοπο... έχει πολύ ψωμί και θέλει κόψιμο. Προφανώς αφού φεύγεις από ανάρτηση και πας σε σταθερό πιρούνι, λογικό είναι να κατέβει ΕΛΑΧΙΣΤΑ το εμπρός μέρος. Δεν θεωρώ ότι είναι πολύ, απλά θα θέλει ΞΑΝΑΡΥΘΜΙΣΗ η σέλα και ως προς τους 3 άξονες. Ανάλογα όμως με τα δακτυλίδια που θα βάλεις, μπορείς να το ελαχιστοποιήσεις όλο αυτό.... θεωρητικά αν βάλεις πολλά δακτυλίδια θα μπορούσες να καταλήξεις με το τιμόνι ψηλότερα από ότι πριν !!!!!
και πάλι ευχαριστώ για την απάντηση.
α/ το ξέρω πως θέλει πολλά μαζέματα, και πολύ άντεξαν. Πολλά περισσότερα από όσα ανέφερες. Αν και όλα ακόμα φαίνονται λειτουργικά. Βασικά είχα μπει στον πειρασμό όταν είχε βγάλει σε προσφορά κοντά στα 400 κάτι Kona dew ο Τσιρίκος προ 3ετίας να έπαιρνα ένα για να μεταφέρω το πιρούνι (φορούσε το Ρ2 από χρομόλη) και τα υπόλοιπα περιφεριακά. Αλλά το μεγαλύτερο νούμερο ήταν 58 ή 59 και το κούτελο κοντύτερο. Αλλά και πάλι αφού δεν μπορούσα να κρατήσω τον σκελετό, δεν άξιζε να δώσω 400 για τα ίδια πολύ μέτρια περιφεριακά απλά για το πιρούνι που δεν έκανε κιόλας. Για το σέρβισ μην σε κουράζω, το έκανα κάθε 3.000-3.500 χιλιόμετρα. (Βενζίνη σε λεκανάκι και μετά ψεκασμός με το αεροπίστολο και τέλος με σκέτο αέρα και μετά λίπανση). Οπότε το βασικό ζήτημα είναι το σταθερό πηρούνι. Στο οποίο δεν με απασχολεί η διάμετρος λαιμού (είναι το μόνο στοιχείο που δίνει) αλλά το διαθέσιμο μήκος του που πρέπει να είναι τουλάχιστον 26,5 εκατοστά ώστε να μπαίνει και ένα δαχτυλίδι αποστάτης πάνω από το πάνω ποτήρι και δεν το αναφέρει στην σελίδα του αλλά ούτε τηλεφωνικά μπόρεσε να μου πει. (κατάλαβα πως έπεσα σε εντελώς άσχετο έμπορο, όχι ποδηλατά). Και επανέρχομαι στο ύψος λαιμού, που ξέρω πως είναι άκοπος, επειδή το μήκος που χρειάζομαι είναι οριακό.. Όσον αφορά το axle to crown, λογικά είναι οκ. Για τις υποδοχές των v brakes δεν ξέρω.Ελπίζω πως είναι μέσα στα όρια ρυθμίσεων στις σιαγόνες
Αναφορικά με το κατέβασμα μπροστινού μέρους (τουλάχιστον κατά το μήκος διαδρομής ανάρτησης που είναι 50χιλ) αυτό είναι βασικός λόγος αλλαγής πιρουνιού μιά και λόγω ύψους σέλας από το έδαφος ήταν πολύ πισόβαρο από την αρχή. Με τις αυτονόητες ρυθμίσεις μετά μην σε κουράζω. Απλά επαναλαμβάνω την παράκληση εάν πέσει το μάτι σου σε κάτι λίγο της προκοπής για πηρούνι 28'' 1''1/8
Ευχαριστώ και πάλι
Που είμαστε;
Είμαστε στον Μεγάλο Περίπατο και στον Ποδηλατόδρομο Γκάζι - Νέο Φάληρο.
Είμαστε στο ότι οι διεκδικήσεις που δεν έγιναν πάψαμε να πολυπιστεύουμε ότι θα γίνουν ποτέ σωστά.
Είμαστε στο ότι δεν πιστεύουμε πια ό,τι εξαγγέλεται και επίσης (το χειρότερο) δεν πιστεύουμε ότι υπάρχει πρίπτωση ποτέ να υλοποιηθεί σωστά.
Εκεί είμαστε.
...
Και στο δρόμο χύμα στο κύμα μέσα στα ΙΧ και στα ΜΜΕ και στα Ταξί.
Κι εκεί είμαστε και κάνουμε ό,τι μπορούμε αυξανόμενοι και πληθυνόμενοι (καί λόγω κορωνοϊού) και βουρ στο ψητό greek way χωρίς βλαχοδήμαρχους και ΚΟΚ και παπαριές που δεν γίνονται εδώ και μιάμιση δεκαετία τώρα.
ΟΚ, και εγώ μαζί σας, κατανοώ τα όσα γράφετε, τα βιώνω και εγώ καθημερινά...
Αλλά πιστεύατε ποτέ ότι θα γινόταν - έστω και αυτή η μισή μ@λ@κία - ποδηλατόδρομος στην Πανεπιστημίου? ΣΤΗΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ? Που υποτίθεται δεν χωρούσε τίποτα άλλο πέρα από ΙΧ και τρόλευ? Που το θεωρούσαμε αδύνατο και ουτοπιστικό και αστείο????
Πιστεύατε ότι κάποια στιγμή θα έμπαιναν τα ποδήλατα στο ΜΕΤΡΟ και στον ηλεκτρικό και στον Προαστιακό?
Πιστεύατε ότι θα βλέπαμε ποτέ έστω και αυτούς τους λιγοστούς ποδηλατόδρομους που συνδέουν το τίποτα με το πουθενά σε κάτι περιφερειακούς δήμους της Αττικής?
Προσωπικά, το ήλπιζα, το διεκδίκησα, αλλά στο πίσω μέρος του μυαλού μου το θεωρούσα λίγο ρομαντικό και ουτιπιστικό (για το Ελλάντα...).... Και να που έγιναν. Και έγιναν παρόλες τις συνθήκες. Και έγιναν πρόλο που τελικά δεν είδαμε τις ορδές ποδηλάτων στους δρόμους (που αυτό περίμενα πως-και-πως, ώστε να μπορώ να συνεχίσω να ονειρεύομαι και να διεκδικώ).
Συνεχίζουμε να ζητάμε - και καλά κάνουμε - αλλά δεν βλέπω και κάποια ελάχιστη προσπάθεια από πλευράς του Αθηναίου. Την βολή μας κοιτάμε, την ευκολία μας, το ΙΧ μας, παρόλο το μποτιλιάρισμα, παρόλα τα όσα περάσαμε μέσα σε 4 τοίχους επί ένα χρόνο (και που η ποδηλασία ήταν πρώτης τάξης "δικαιολογία" για να βγεις και να πας όσο μακρυά βαστούσαν τα πόδια σου και κανείς δεν σου έλεγε τίποτα.....), παρόλες τις κοιλιές που πετάξαμε όλοι μας..... (το νέο πρόβλημα του νεοΕλληνάρα είναι η διπλή μάσκα που του επιβάλουν να φοράει στο γυμναστήριο....!!!!! Ω Θεοί.... τι άλλο θα ακούσουμε!!!!).
εκφράζεις απορία πολλών μας. Άδειασαν τα ποδηλατάδικα από ποδήλατα και θα περίμενε κανείς να έχουν πλημμυρίσει οι δρόμοι. Αλλά τότε γιατί -με εξαίρεση τους πιτσιρικάδες- κυκλοφορούν λιγότερα κι από πριν; Τι κέρατο, mining και εδώ;
Δεν πιστεύω ότι άδειασαν τα ποδηλατάδικα επειδή πλάκωσε πολύς κόσμος. Τα ποδηλατάδικα έδωσαν το στοκ που συνήθως δίνουν κάθε χρόνο. Αν ένα ποδηλατάδικο έδινε 10 ποδήλατα το μήνα, άντε τώρα να έδωσε 11-12. Το θέμα είναι ότι δεν ήρθαν νέες παραλαβές. Και δεν ήρθαν γιατί τα εργοστάσια, για κάποιο λόγο, σταμάτησαν την παραγωγή τους ή την μείωσαν σημαντικά. Το 90% των ποδηλατών παράγεται σε Κίνα - Ταιβάν - ΗΠΑ. Λόγω κορωνοϊού - όπως σε όλους τους παραγωγικούς τομείς - και οι πρώτες ύλες έπεσαν σε παραγωγή, αλλά και η κατασκευή τελικού προϊόντος και η μεταφορά-διάθεση του τελικού προϊόντος κατακρεμνίστηκαν.
Σε άλλες χώρες που ιστορικά είναι πιο κοντά στην ποδηλασία, προφανώς και θα έγινε το έλα να δεις, όποιος πρόλαβε τον κύριο είδε κλπ κλπ. Δηλαδή θα πουλήθηκαν όντως περισσότερα ποδήλατα. Στην Ελλάδα, μάλλον έκλεισε η στρόφιγγα, ότι είχαμε διαθέσιμο πουλήθηκε, και δεν ανανεώθηκε το απόθεμα. Όλα εισαγώμενα είναι άλλωστε. Από την μικρότερη βιδίτσα μέχρι τον σκελετό, ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΠΑΡΑΓΕΤΑΙ ΕΔΩ.
[.... και μην μου πείτε για τίποτα Fidusa / GRAMmarios κλπ μικρούς κατασκευαστές. Και αυτοί περιμένουν πρώτη ύλη για να φτιάξουν σκελετούς. Καλά για Ideal / Orient κλπ δεν το συζητάω. Απλή συναρμολόγηση / μοντάρισμα κάνουν.]
Το αποτέλεσμα, απλά εκεί που σκούριαζαν στα μπαλκόνια 10 ποδήλατα ανά γειτονιά, τώρα σκουριάζουν 11 ή 12....
[όλα αυτά αποτελούν προσωπικές απόψεις, ίσως και να έχω λάθος, είμαι ανοικτός σε ιδέες / απόψεις και των άλλων].
Παιδιά δε ξέρω εγώ εννοούσα που είσαστε στο φόρουμ και πως δεν συζητάτε ο ένας με τον άλλο πια όπως έχω διαβάσει συζητήσεις και συζητήσεις εδώ μέσα. Αλλά και πάλι στον δρόμο βλέπω κόσμο τα πρωινά στην διαδρομή μου και μεγάλο κόσμο κυρίες και κυρίους που πάνε στις δουλειές τους με τα ποδηλατάκια τους και λοιπά και λοιπά. Και στην Κηφισίας και στον ποδηλατόδρομο στην στροφυλίου αλλά η αλήθεια είναι ότι είναι ελάχιστος αυτός ο κόσμος. Αλλά από την άλλη πάντα υπάρχει ελπίδα να γίνουν περισσότεροι. Αααα και να μην ξεχνάτε ότι ένας ποδηλάτης μπορεί να μπορεί να αποτελέσει κίνητρο για κάποιον άλλο να γίνει και αυτός ποδηλάτης. Μην σκεφτόμαστε αρνητικά. Σήμερα είδα μια κυρία που εργάζεται Μαρούσι και μένει Κηφισιά. Την έβλεπα κάθε μέρα εδώ και ένα μήνα με το ποδήλατο και την χαιρετούσα όποτε περνούσα από το μαγαζί της. Κάθε μέρα μου έλεγε μπράβο κορίτσι μου και εγώ έχω ποδήλατο και λέω να έρχομαι στην δουλειά με το ποδήλατο αλλά φοβάμαι φοβόταν να βγει Κηφισίας της είπα για έναν παράδρομο που κόβω από κει, και τελοσπαντων μη τα πολυλογώ σήμερα την είδα και μου φώναξε έλα να δεις. Ήρθε με ποδήλατο και θα πηγαίνει λέει πια κάθε μέρα με ποδήλατο.. Γιουπιιιι
Και εγω εχω την αισθηση οτι εχουν αυξηθει οι ποδηλατες (στο επιπεδο του commuter) εκει εξω, αισθητα κιολας. Φυσικα δεν μπορουμε να βγαλουμε σοβαρα συμπερασματα με την αισθηση του καθενος αλλα η δικια μου εμπερια ειναι αρκετα διαφορετικη.
Για τους "ποδηλατοδρομους" ειναι μεγαλη και συνθετη κουβεντα...
Με το που φτιάχτηκε η Πανεπιστημίου, έβλεπα ποδηλάτες, είχε λίγο κίνηση. Μετά με το που διαδόθηκε η μόδα με τα ηλεκτρικά πατίνια, πάλι κάτι γινόταν.
Αλλά τώρα, ειδικά μετά το Πάσχα, νομίζω ότι γυρίσαμε στις παλιές κακές εποχές. Ζήτημα να διασταυρώνομαι με έναν ποδηλάτη σε όλη τη διαδρομή..... Ίσως φταίει η ώρα που κυκλοφορώ ή ή διαδρομή μου. Ελπίζω πιο έξω να είναι πιο καλά τα πράγματα.
Α ναι οι "ποδηλατοδρομοι" δεν εχουν καθολου, ισχυει, στον δρομο ομως βλεπω αρκετα περισσοτερο κοσμο προσωπικα.
Που βρίσκεσαι ροκαρόλα; γιατί βόρεια προάστια κυκλοφορεί πολύ κόσμος με το ποδήλατο. Κάθε μέρα που πάω από Ερυθραία Μαρουσι συναντιέμαι με πόσο κόσμο.
Στον ποδηλατόδρομο πάντως της νέας Ερυθραίας έως Κηφισιά έχει ποδηλάτες
Οι ποδηλάτες έχουν αυξηθεί, όχι βεβαια στο βαθμό που περίμενα μετα από την εκρηξη ξεπουλήματος ποδηλάτων, αλλά έχουν αυξηθει. Το κακό είναι ότι πλέον δεν υπάρχουν ανταλακτικά ουτε για ζήτω, ψάχνω κασσετα 11-30 dura-ace στο εξωτερικό και δεν υπάρχει ούτε για δείγμα, από 205-210 ευρώ, την βρίσκω σε ένα μόνο site 280 και να πληρώσω τέτοιο κερατιάτικο πάει πολύ, η shimano επειδή θεωρεί ότι όλο αυτό που έγινε είναι εφήμερο, δεν αυξάνει την παραγωγή της, ούτε επενδύει σε κατασκευή νέων μονάδων, οπότε όλη της η παραγωγή έχει σχεδόν κλέισει μέχρι το 2024. Εχω κλεισει ποδήλατο για το γιο μου από αρχές Σεπτέμβρη με σκοπό να του το έδινα για δώρο Χριστουγέννων και τελικά θα το παραλάβω 22 ΙΟΥΛΙΟΥ! Μακάρι πάντως το 1/3 από αυτούς που αγόρασαν να ριζώσει το μικρόβιο και να το εξελίξουν.
Κάπως έτσι.. συν, και στα social media κάποιοι... όπως λέει ο morgoth.. (θα προσθέσω και οτι κάποιοι βρισκονται πλέον με πιο στενό φιλικό κύκλο, σε βουνά και σε λαγκάδια μια και τα "κουσούρια" μας δεν ξεχνιώνται.) ....και γενικά παντού και πουθενά..
Το σαιτ-φορουμ αυτό κατα κάποιο τρόπο πλέει μόνο του με τα εφόδια που του δώσαμε κάποτε, και που και που ρίχνουμε και μια λοξή ματιά να δούμε αν είναι ακόμα εκεί... Η αναμονή και η ελπίδα οτι κάποια πράγματα θα γινόντουσαν και κάποιοι νεώτεροι θα συνέχιζαν τον ενθουσιασμό ψιλοτελείωσε ..Αλλωστε οι διεκδικήσεις είναι πασίγνωστες στους υπεύθυνους, χρήματα για υποδομές υπάρχουν επίσης, μελέτες έχουν γίνει, κάποιοι μάλιστα από τους μελετητές σε υπουργεία, όλα στρωμένα και ετοιμα. Δύσκολο όμως το αίμα να γίνει νερό...
Αγαπητή φίλη, με τις παράξενες απορίες...
Μέσα στην αθωότητα σου, κάνεις προσκλητήριο νεκρών ζώντων; Χρειάζεται;
Εγώ είδα σήμερα τη δημοσίευσή σου ... δεν μπαίνω πια στο φόρουμ, απλά και διαβολικά συνέβη να θέλω να ξεφορτωθώ από τους σελιδοδείκτες μου, όσους δεν χρησιμοποιώ, μεταξύ τους κι αυτή τη διεύθυνση και επίσης με μια τελευταία περιέργεια μπήκα να δω τι χάνω, αν χάνω κάτι, πριν διαγράψω μια πλατφόρμα επικοινωνίας στην οποία συμμετείχα με σεβασμό θα έλεγα κι αγάπη, αν αφορά κανέναν μια τέτοιου είδους συμμετοχή.
Έχεις ποτέ βρεθεί στην φάση που πρέπει να αναποδογυρίσεις τραπέζια όπως λέει και η Κυρία; Εκεί επάνω θέλει πράξη κι όχι κουβέντες. Χλωμιάζουν οι κουβέντες.
Χρειάζεται στις ασφυξίες κι αυτό να γίνει. Καθόλου ευχάριστο, όμως αναγκαίο για να δεις καθαρά και να κρατήσεις τα απολύτως αναγκαία, όπως όλα με τα οποία κρατιέσαι πραγματικά ερωτευμένος/η ... η διέγερση μεγάλο πράγμα ... αυτά που σε κάνουν δημιουργικό και δεν σκοτώνουν τη σκέψη σου ... σε προσωπικό και συλλογικό επίπεδο ... ειδικά αν πέφτουν όλα τα layers του ουρανού πάνω στο κεφάλι σου, το ένα μετά το άλλο! Φαντάσου μέσα στην κατάπληξη και την καταπλάκωση να βιώνεις και την ασφυξία ενός περιβάλλοντος που ας πούμε σε πνίγει με μικροπολιτικές και μικροπρέπειες... κάπως έτσι!
Διδότου, πάντα σ' αγαπώ και το ξέρεις δεν θα άλλαζα τίποτα στα όσα γράφεις ...
το καλό με τα διάφορα μέσα μαζικής δικτύωσης, ειδικά το φμπ, είναι πως επιλέγεις να κλείσεις το πεδίο επικοινωνίας με όσους σε αντέχουν κι όσους εσύ αντέχεις.
Σήμερα στο λογαριασμό μου εκεί λοιπόν, μου υπενθύμισε το σύστημα με το τότε σχόλιο μου και κάμποσες όμορφες φωτογραφίες, μια μέρα, επτά συναπτά έτη πριν, σαν σήμερα, που είχα βρεθεί σερί σε ολοήμερη αλητεία με το ποδήλατο ξεκινώντας από τη θάλασσα το πρωί και μετά το βράδυ στους ΦτΠ, όπου συνεδρίαζαν οι ποδηλάτ-ισσ-ες και ταυτόχρονα ήταν βραδιά Κλείδονα στην Ακαδημία Πλάτωνος και μαζευτήκαμε ένα μικρό γκρουπ και εγώ έκαψα και το Μάη μου, που είχα πεδιόθεν να το κάνω. Κι η βραδιά τέλειωσε μέσα σε ένα Διονυσιακό γλέντι με χορούς, τραγούδια, νταούλια και ζουρνάδες και πολύ μα πολύ ποδήλατο ...
Υπάρχει μια ομορφιά στη ζωή. Να ζεις τα πάντα όσο είναι μέσα στη δυναμική τους έξαρση, γιατί με μαθηματική ακρίβεια θα έρθει η ύφεση κι εκεί η ζωή περιορίζεται στο να σκέφτεσαι πώς θα δημιουργήσεις κάτι που θα εξαρθεί! Η παραμονή στην πνιγηρή κατάσταση σημαίνει θάνατο.
Σ' αυτή την προσπάθεια ανοίγεις, ανοίγεις κι εκεί που ανοίγεις πάντα υπάρχει το τεράστιο ρίσκο το άνοιγμα σου να μην το μοιραστείς με κάποιους ή και καθόλου! μπορεί αυτή σου η προσπάθεια να σε ανταμώσει με δύσκολα και δυσβάσταχτα πράγματα ...
Να μερικές σκέψεις με πάντα ευαίσθητο, καθαρό μυαλό και πιο σημαντικό, Θεέ μου πόσο σημαντικό! καθαρή καρδιά! Και η καρδιά δεν είναι ένας μυς που πάλεται μονάχα.
Επίσης επειδή η ζωή είναι ένα αδιανότητο στους εγωιστές πάρε-δώσε, όσοι χάνονται και παραμένουν χαμένοι, σημαίνει πως έπαψαν να είναι "ωφέλιμοι", "χρήσιμοι", "απαραίτητοι" ή τέλος πάντων κάπου εκεί στο πού, ποιός και γιατί γεμίζει ένα κενό, ε, κάτι μέσα στην πηγαία ροή, επήλθαν ανακατατάξεις ...
Καλή ζωή λοιπόν! Να περνάτε καλά! ευ αγωνίζεστε όπου εσείς επιλέγετε κι όπως το επιλέγετε κι επειδή μια κοσμογονία όσο να πει κανείς τη ζούμε εύχομαι καλή υγεία και ό,τι ποθεί ο καθένας εντός κι εκτός του ...
https://youtu.be/cbazHYqAW-s