Ιστολόγια

Ανοίγω τα μάτια και διαβάζω:
[από την Ελευθεροτυπια]

Μέτωπο με το Λ. Ρακιντζή άνοιξε ο Νικ. Κακλαμάνης

Αρνείται ότι οι δήμοι αποτελούν πεδίο διαφθοράς

Επίθεση στον Γενικό Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης, Λέανδρο Ρακιντζή έκανε ο Νικήτας Κακλαμάνης, αποκαλώντας τον «Ντι Πιέτρο». Πρόκειται για την αντίδραση του δημάρχου Αθηναίων και προέδρου της ΚΕΔΚΕ στην ετήσια έκθεση του επιθεωρητή και στις αναφορές για εκτεταμένη διαφθορά στην τοπική αυτοδιοίκηση.

"Ο κ. Ρακιντζής οφείλει, διότι αν δεν το πράξει θα τον αναγκάσουμε εμείς να το κάνει, να μιλήσει με ονοματεπώνυμα", είπε ο δήμαρχος της πρωτεύουσας. "Οι γενικεύσεις, για να παριστάνουμε τα α λα Ντι Πιέτρο 'καθαρά χέρια', δεν σηκώνονται από εμάς", πρόσθεσε.

Ο Νικ. κακλαμάνης υποστήριξε ότι "ο κύριος Ρακιντζής θα αναγκαστεί ή να μιλήσει με ονοματεπώνυμα ή διαφορετικά στη Δικαιοσύνη θα αναγκαστεί να πάρει πίσω τα όσα είπε".

Δεν καλοπιστεύω τι διαβάζω, μιας και διάφορα απίστευτα διαβάζουμε κάθε μέρα και ζούμε ακόμα χειρότερα...

κλείνω τα μάτια μου και.. με βλέπω με ένα κεσέ γιαούρτι στο χέρι να περιφέρομαι στην πλατεία Δημαρχείου!!!
Γιατρέ μου είμαι καλά;... και αν δεν είμαι τι να κάνω;;;
να κάνω ότι και με κλειστά τα μάτια ή να κάνω την Κυριακή μια 150άρα κάτω από τον ήλιο τον καυτό μπάς και μου περάσει;
Τι λες γιατρέ μου, απαντησέ μου και μην κουνάς το κεφάλι...

Διαβάζοντας την ιστορία του Tour de France, έπεσα πάνω σε ένα αρκετά παράξενο περιστατικό.
Το 1904 ο Maurice Garin κέρδισε το Tour, αλλά… ένας πιτσιρίκος τον πρόδωσε! Ο μπόμπιρας είχε δει να μπαίνουν μέσα στο τρένο διάφοροι ποδηλάτες, ανάμεσα στους οποίους και ο μετέπειτα νικητής, για να καλύψουν τμήμα της διαδρομής, την ώρα που οι συναγωνιστές τους έκαναν μανιωδώς πετάλι… Τι ακριβώς συνέβη όταν το παιδί αναγνώρισε τον Garin δεν το γνωρίζουμε γιατί τα αρχεία εκείνης της χρονιάς χάθηκαν κατά την διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου πολέμου, όταν και τα μετέφεραν από την Γαλλία για να τα γλιτώσουν από την γερμανική κατοχή.
Η ιστορία που ακολουθεί βασίζεται σε αυτό το γεγονός, αλλά με τελείως φανταστικά γεγονότα και ονόματα. Επίσης μπορεί να υπάρχουν τεχνικές λεπτομέρειες που να μου ξεφεύγουν, ούτως ή άλλως τα στοιχεία από τις εποχές εκείνες είναι λίγα…
Α! Και κάτι άλλο. Το Tour φέτος ξεκινά στις 3 Ιουλίου…

..............................................................................................................................................

Το ποδήλατο έτριζε στην κατηφόρα, τόσο δυνατά που νόμιζα πως ο μπροστινός μου τροχός θα έφευγε από την θέση του. Ο δρόμος στο σημείο εκείνο είχε αρκετά πετραδάκια και κάποιες αρκετά μεγάλες πέτρες που είχαν γλιστρήσει από την πλαγιά, επομένως έπρεπε να είναι κανείς αρκετά προσεκτικός.

Στην αρχή του γύρου, στον πρώτο κι όλα αγώνα, μου είχε στραβώσει η ζάντα και είχα αναγκαστεί να εγκαταλείψω τον αγώνα, 20 χλμ έξω από το κοντινότερο χωριό. Η απογοήτευσή μου ήταν τεράστια καθώς περπατούσα στον δρόμο ανάμεσα στα ηλιοστάσια, με το ποδήλατο στην πλάτη, για να μην χαλάσω τελείως τον τροχό.

Ο άνθρωπος για να βελτιώσει και να εξελίξει την ζωή του γίνεται ιδιαίτερα εφευρετικός για να έχει όφελος από την τεχνολογία.
Στην Κίνα υπάρχει το bullet train, η διάσημη αμαξοστοιχία που στα ελληνικά θα την ονομάζαμε το «τρένο σφαίρα» και συνδέει το Πεκίνο με το Γκουαντζού. Ενδιάμεσα υπάρχουν περίπου 30 στάσεις για αποβίβαση κι επιβίβαση. Αν υπολογίσουμε πως σε κάθε στάση χρειάζονται 5 λεπτά για αυτήν την διαδικασία, σημαίνει ότι για τις 30 στάσεις απαιτούνται περίπου δυόμισι ώρες ταξίδι.