Τρία χρόνια τώρα, ακόμα παραμένω άκαπνος-καπνιστής γιατί, να πω την αλήθεια, που και που όλο και γυρίζει στο κεφάλι μου. Ο εγγλέζος με βοήθησε πολύ. Κατ' αρχήν είχε ήδη πετύχει το σκοπό του πριν καν ρολλάρει στο δρόμο. Με κράτησε μακριά απ' το τσιγάρο και μου ‘δωσε το στόχο. Φέτος είπα να τον κάνω καμιά βόλτα παραπάνω, να γυρίσουμε λίγο τη πόλη.
Τώρα κοίτα να δεις, ποτέ μου δεν συνήθισα αυτό το γυριστό τιμόνι. Δεν έφταιγε το τιμόνι βέβαια, αλλά η θέση του κι ο λάθος τρόπος στη δικιά μου θέση κι ο τρόπος που ποδηλατώ. Τα πρώτα χιλιόμετρα ήταν ΟΚ αλλά μετά τα 10-15 δεν μπορούσα, όλο κάτι μου έφταιγε, μια τραβιόμουνα πίσω, μια έπεφτα μπροστά, σαν κάτι να μην μου πήγαινε καλά. Η αλήθεια είναι πως βαριόμουνα να «ψαχτώ» παραπάνω και να πειραματιστώ με λαιμούς και ύψη γιατί εγώ το "πάω" πολύ χαλαρά και δεν το "κυνηγάω" και στα drops έπεφτα σπάνια. Παράλληλα μάλλον παραμεγάλωσα λίγο παραπάνω φέτος αλλά και έπεσα στην εποχή που έβλεπα τον Frankie να αποκτά drops. Έτσι μου καρφώθηκε η ιδέα να ακολουθήσω τον αντίθετο δρόμο και να του βάλω ένα ίσιο, ή τουλάχιστον κάτι καμπύλο αλλά και ίσιο μαζί. Να κρατήσω το στυλ αλλά να μείνω πιο ψηλά, πιο χαλαρά.
Πούλησα τιμόνι/μανέτες και ξεκίνησα το ψάξιμο. Είδα πολλά τιμόνια και κατέληξα στο Zenith Crescent που είναι αντιγραφή του Soma Noah’s Arc Bar. Ένα τιμόνι με μεγάλη κούρμπα, σχεδόν στρογγυλό. Φυσικά το έκοψα, έμειναν γύρω στους 45 πόντους από άκρη σ’ άκρη. Το έντυσα με την ίδια ταινία, βάζοντας τις μανέτες να "κρέμονται" σχεδόν κάθετα από κάτω.
Πρώτες βόλτες και μου φάνηκε μια χαρά. Το μήκος είναι όσο πρέπει, έχω αρκετό χώρο, οι μανέτες στο σωστό σημείο, όλα μοιάζουν καλά. Αισθητικά πάλι δεν με χαλάει καθόλου. Αντίθετα, του δίνει μια φιξάδικη λιτή οπτική, χωρίς πολλά πολλά. Βέβαια κάποιοι θα χαλαστούν αλλά πάλι δεν είμαστε όλοι ίδιοι και το όμορφο πράγμα στη ζωή είναι η διαφορετικότητα. Άλλωστε, του χρόνου ποιός ξέρει τι τιμόνι μπορεί να έχει...
Εσύ τι λες?
ιερόσυλε!!! (λέω εγώ) και φεύγω με τον σκύλο μου για τη βόλτα του...
καημένο τιμονάκι!
Ιερόσυλος, χιπστερ, φλώρος ήταν τα 3 πρώτα στις προτιμήσεις του κοινού!
... είναι πανέμορφο!
Τόσο, που με βάζει σε σκέψεις για κάτιι αντίστοχο που ψήνω εδώ και καιρό.
Νομίζω έκανες πολύ καλή επιλογή.
Θα μου άρεσε ίσως ένας λίγο πιο μακρής λαιμός.
όμοιος ομοίω αεί πελάζει (ανοίξτε και δείτε τι πάει να πεί!
)
μου φαίνεται το καινούριο σου τιμόνι· το προσάρμωσες όπως σου ταιριάζει. Μια χαρά!
Αρκεί να νιώθεις ωραία όταν ποδηλατάς, έτσι δεν είναι;
Σας εύχομαι κάθε καλό από το καλοκαιριανό Πρωτεύον Χωριό <3
Πολύ ωραίο ούτως ή άλλως, αλλά μου φαίνεται λίγο "αφύσικο" το κοντό με ομοιόμορφη καμπυλότητα τιμόνι με την ταινία. Με το προηγούμενο ήσουν στα καλύμματα των φρένων ή στην μπάρα;
Ημουν συχνά όρθιος στη μπάρα.
(μου 'χει μείνει συνήθεια από τα μπαρ)
Και δεν έχει και λάικ να σου κάμω!
παλί εκραζα για τα τιμόνια και πάλι τα παίρνω πίσω....
πφφφφ
πολυ καλο εγινε...
Σημασία έχει η βιοποικιλότητα, όπως λες. Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα δηλαδή.
Εγώ θα έλεγα να διώξεις τη λεβιεδοκουμούτσα εκεί στο λαιμό. Κάτω στη θέση τους τα λεβιεδάκια, κι αφού σε ενδιαφέρει και το λουκ εποχής που αυτό το αντικείμενο κουβαλάει, δεν θα σε προβληματίσει ιδιαίτερα.
Βέβαια, στο ποδήλατο ισχύει κατ΄ εξοχήν το περί ορέξεως, περισσότερο από ό,τι άλλο, οπότε καλά κάνεις και ρωτάς... για να μάθεις τις ορέξεις των άλλων.
Σήκωσε τις μανέτες, είναι σε λάθος θέση, σεβάσου τα χεράκια σου.
από ένα σχόλιο:
- το νέο, είναι πολύ όμορφο και πολύ ταιριαστό με το υπόλοιπο ποδήλατο και πολύ ιδιαίτερο (άρα πάει και με το στυλ σου). Δείχνει και πρακτικό. Μόνη ένσταση η θέση "κρεμιέμαι σαν τσαμπί σταφύλι" που έχουν οι μανέτες. Ενώ χαρίζουν "οπτικά", όταν τις βλέπω νιώθω ταυτόχρονα και έναν πόνο σε καρπούς και παλάμες και δάκτυλα....
- το παλιό ήταν "δύσκολο" και "δύστροπο" τιμόνι. Ήταν λογικό να μην φτουρίσει πολύ. Το γράφω μόνο-και-μόνο για να σου σφινώσω μια αμφιβολία, να σου καρφώσω μια ιδέα στο πίσω μέρος του μυαλού σου, να σε ξεβολέψω, να σε βάλω να ψάχνεσαι κιάλλο ("βρε λες και να δοκιμάσω ένα άλλο, διαφορετικό / πιο καλότροπο κριάρι?".....)
Το τιμονι ειναι κ-α-τ-α-π-λ-η-κ-τ-ι-κ-ό !!!!
σαν short Katana...
Μην ανησυχειτε, οι μανετες ειναι σε σωστη θεση, τα δαχτυλα μου δεν ειναι!
Το ξερω πως αν επαιζα μ ενα ψηλοτερο λαιμο κι ενα πιο ανατομικο/διαφορετικο τιμονι θα εβρισκα κατι καλυτερο. Αλλα αφου δεν μου καθισε καλα, θα περασω ετσι κανα χρονο και βλεπουμε. Τωρα την εχω καταβρει κι αυτο μου φτανει
πάει-πάει και ιστορίες δεν ξέρει να πει, αλλά θεματάρες ν' ανοίγει ξέρει...frigo! απλά υπέροχη η παράθεσή σου...αν πεις το εμοτικόν στυλ Λέοναρντ Κοέν που βγάζει το καπέλο επίσης υπέροχο! να ευγνωμονούμε τον rnd γι' αυτό...
άμα τη βρίσκει ο αρχηγός μ' αυτό το τιμόνι...καλές συνευρέσεις αρχηγέ!!!! πάω για ένα καλό εμοτικόν τώρα...
Το παλιό -από τις φωτογραφίες- δείχνει πολύ άβολο.
Ανάποδη κούρμπα προς τα επρός και προς τα μέσα,
τα χειριστήρια δείχνουν πολύ μακρυά τοποθετημένα.
Πέραν αυτών, το ότι βολεύτηκες με ίσιο τιμόνι μάλλον
δείχνει ότι θα ήθελες κάτι λίγο διαφορετικό σε διαστά-
σεις. Λίγο μεγαλύτερο κάθετο, κούτελο και λίγο μικρό-
τερο οριζόντιο. Σε συνδιασμό με πιο μαζεμένο κριάρι,
θα σου καθόταν καλύτερα.
Όμως, από τη στιγμή που η χρήση είναι κυρίως χαλα-
ρή αστική/τουριστική με χαλαρές ταχύτήτες, θεωρώ ό-
τι δεν θα βολευόσουν με το οποιοδήποτε κριάρι.
Στα τεχνικά τώρα, αυτή η γωνία στις μανέτες -τόσο στο
παλιό όσο και στο καινούργιο- είναι για να οδηγάς σαν
γορίλας, με τους καρπούς κάθετα στο έδαφος :) Είσαι
όντως τόσο μπροστά που οι καρποί σου "κοιτάνε" τό-
σο κάθετα το έδαφος; Στο φρενάρισμα τραβάς προς
τους ώμους σου ή προς το κεφάλι/ουρανό;
Στα φιλοφοσικά τώρα, το σύνολο δείχνει κομμένο στα
δύο και υπάρχει μια σύγκρουση πολιτισμών. Λίτοτητα
από τη μέση και πάνω, φορτωμένο από τη μέση και
κάτω. Η ισοροπία έχει χαθεί. Το βλέμα μου θέλει να
καθήσει στο τιμόνι αλλά η έλξη από τους δίσκους τα-
ψιά και της μετάδοσης γενικότερα, είναι πολύ μεγάλη.
Προσωπικά είμαι του μινιμαλισμού και της λογικής, ό,τι
δεν χρειάζεται φεύγει. Οπότε θα πρότεινα να φαντασιω-
θείς το 1x7 χωρίς μπροστά εκτροχιαστή και ίσως μια
αλλαγή στο γρανάζωμα.
Στα σημαντικά τώρα, μπράβο για το κάπνισμα και εύχο-
μαι να το κρατήσεις. Είναι το καλύτερο δώρο στον εαυ-
τό σου. Περιμένω να ξανανέβεις Ζήρεια για να γράψεις
διαφορές.
Αυτό πάντως μπορεί να το διορθώσει εύκολα, αν σφηνώσει την μπάρα του τιμονιού στο καβούκι της μεσαίας τριβής και με κάποιο τρόπο βάλει τον δισκοβραχίονα στο παλουκόσελο. Η σέλα μπορεί να μπεί εκεί που ήταν αρχικά το τιμόνι
... να πω?
Εδώ να εξομολογηθώ πως με πρόδωσε ο vasscott κι αποκαλύφθηκε πως παράλληλα ζαχάρωνα και το Nitto B617 Promenade. Είναι τελειως κουρμπαριστό με μήκος 45cm, όσο δηλαδή έκοψα και αυτο που έβαλα.
Αλλά μετά από πολλούς υπολογισμούς είδα πως θα το έκοβα αρκετά κοντό ή θα έπρεπε να έχω έναν αρκετά μακρύ λαιμό και γενικά θα έδειχνε ή πολύ "city" ή πολύ... hipster!
Κι εντάξει, να με πουνε ιεροσυλο το δεχομαι, να ακουσω αυτο το ωραίο short katana γουστάρω, αλλά να με πουνε hipster στα στερνά... ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ!
... στις μανέτες αναφερόμουν!
Συγκρινεις αυτο
με αυτο??
Η μαννας ο πατεραςς το ξερνε?
Το βασικό πρόβλημα είναι ότι δεν φαίνεται να στρίβουν αυτά τα τιμονια :)
Δεν χρειαζεται να στριβουν. Αφού πάει σαν... τρένο!
Είχα τις αντιρρήσεις μου όταν ο scrabler είπε τις σκέψεις του για το τιμόνι
προσπάθησα να τον αποτρέψω χρησιμοποιώντας βαριές εκφράσεις - "χιπστεράδικο",
είπε θα το σκεφτεί
είδα την αγγελία για το παλιό τιμόνι, ήταν αποφασισμένος να προχωρήσει στην αλλαγή
το είδα από κοντά, μου άρεσε με παρατηρήσεις
το έκανα βόλτα, " ωραίο ποδήλατο" "απολαυστικό" "διασκεδαστικό" "μπράβο"
...χίλια μπράβο που έκοψες το τσιγάρο.