Πολιτική

Έρευνα σε πολλές πόλεις έδειξε ότι ο τριπλασιασμός των ποδηλατών στους δρόμους μείωσε στο μισό τις συγκρούσεις μηχανοκίνητων-ποδηλάτων.
Transportation Alternatives, Νοέμβριος 2004

Τα ποδήλατα χρησιμοποιούν το 2% της ενέργειας που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα ανά επιβάτη, ανά χιλιόμετρο, και κοστίζουν λιγότερο από 3% από ένα αμάξι για να το αγοράσεις.

Τι συζητήθηκε στη Βουλή για το ποδήλατο...

Δεν είναι ολόκληρη η συζήτηση, εννοείται ότι είναι κοπτοραπτική μόνο τα αποσπάσματα που αφοράν το ποδήλατο…
Ολόκληρα τα πρακτικά στην διεύθυνση
http://www.parliament.gr/ergasies/showfile.asp?file=syne070125.txt

Συνεδρίαση Ολομέλειας για ΚΟΚ (17/1/20006)

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ ΣΤΑΘΑΚΗΣ (ΝΔ)

Μετέτρεψε σε διοικητικές πολλές από τις ποινές που μπλοκάριζαν τα δικαστήρια και μείωσε τις ποινές και τα πρόστιμα για άλλες παραβάσεις, όπως το πρόστιμο για παράνομη στάθμευση μοτοσικλετών που πήγε στο 50%, το πρόστιμο για άδεια ποδηλάτου που ήταν 65 ευρώ, εάν δεν την είχες μαζί σου, το πρόστιμο για φρένα και φώτα στα ζωήλατα οχήματα και για φώτα στα κοπάδια τη νύχτα.

ΕΛΠΙΔΑ ΠΑΝΤΕΛΑΚΗ (ΚΚΕ)

Αλλά υπάρχουν πολύ μεγαλύτερα προβλήματα, καταλαβαίνετε π.χ. με τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ. Και δεν είναι μόνο αυτά. Αλήθεια, ποια είναι η μέριμνα απέναντι στους αγρότες, στους υποψήφιους οδηγούς–χειριστές και εκείνο το πλάνο που υπήρχε για τα πενήντα κέντρα γεωργικής εκπαίδευσης και εφαρμογών; Όσο για τα κείμενα που έχουν έλθει εδώ σε όλους μας από τους ποδηλάτες, και από άτομα με αναπηρία, οι ποδηλάτες πρέπει να καταλάβουν ότι εδώ οι δρόμοι δεν είναι ούτε για τους πεζούς. Πού να υπάρχει ειδική λωρίδα για τα ποδήλατα;

ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΛΕΒΕΝΤΗΣ (ΣΥΡΙΖΑ)

Επίσης, θα πρέπει να πάρουμε μέτρα –έχουμε καταθέσει και σχετική τροπολογία- ώστε το ποδήλατο να γίνει πιο προσιτό, αλλά ταυτόχρονα να δώσουμε και αυτή τη δυνατότητα γιατί αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ούτε λωρίδες, ούτε κανένας άλλος χώρος για να κινηθούν τα ποδήλατα και η κίνηση με αυτά είναι κίνδυνος θάνατος για όποιον το αποτολμήσει.
Θα πρέπει, λοιπόν, και να εξασφαλιστούν χώροι για να κινούνται τα ποδήλατα, αλλά να υπάρχουν και ειδικά σήματα που να προειδοποιούν και αυτό είναι κάτι με το οποίο ο Κώδικας δεν ασχολείται καθόλου, από ό,τι είδαμε, κύριε Υπουργέ.

ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΚΑΚΛΑΜΑΝΗΣ (ΠΑΣΟΚ)