Το δικο μου ποδηλατο ειναι 11 κιλα. Θα βαλω αυριο πανω αλλα 16 κιλα, θα παω μια βολτα και μετα θα σου πω αν το ebike κατεχει αξια την ονομασια ποδηλατο.
Αν και αμφιβαλω ηδη, σκεπτομενος την τεραστια διαφορα που ειδα πηγαινοντας απο τα υπερβαρα για ποδηλατο 14,5 κιλα στα 11.
Θα σου πω απο την πειρα μου οτι θα προτιμησω 10χλμ ανηφορικης κλισης με μια κουρσα, παρα 1 χλμ με ενα ''ποδηλατο'' των 27 κιλων!!
Ναι ναι το ξερω! Εχει την μπαταρια και θα φροντισεις να την εχεις γεματη και τα χλμ που κανεις ειναι γυρω στα 20-30 οποτε δεν ξεμενεις σχεδον ποτε!
Δεν με ενδιαφερει αυτο φιλε, ας βγαζει και 200 χλμ η ακομη και απειρα με την μαγικη μπαταρια. Εγω αυτο που θελω να μαθω ειναι αν αξιζει να ονομαζεται ποδηλατο. Το οτι εχει πεταλ δεν μου αρκει.
Φίλε μου kynhgos77, δεν μου πέφτει λόγος, αλλά κάτι δεν κάνεις καλά. Που τα βρήκες τα 16 κιλά παραπάνω; Ένας τροχός με μοτέρ 250W κομπλέ = 2 – 2,5 κιλά + μπαταρία LiPo 37V 14Ah = 3.5 – 4 κιλά = σύνολο και καλώδια 7 κιλά, άντε 8 κιλά. Τα υπόλοιπα 8 κιλά τι είναι;
Αν αξίζει να λέγετε ποδήλατο είναι ένα θέμα χωρίς τέλος. Άποψη μου είναι πώς ο απόλυτος ορισμός της λέξης ποδήλατο είναι τα fixed gear.
Ενα ηλεκτρικά υποβοηθούμενο ποδήλατο είναι το οικονομικότερο μέσο μεταφοράς αυτή την στιγμή.
Το αν είναι η δεν είναι ποδήλατο έχει να κάνει με τον τρόπο που το χρησιμοποιεί ο αναβάτης και όχι τι είναι από μόνο του.
Εγώ προσωπικά πριν καμία εβδομάδα ξεκίνησα από τα σίδερα Χαλανδρίου πήγα στην Βούλα για μια δουλειά και ξαναγύρισα, δλδ μια απόσταση 30χλμ (15+15) χρειάστηκα 30 λεπτά να φτάσω και 40 λεπτά να γυρίσω και είχα ακόμη ζωή να παίξω και με τα 2 παιδία μου στο πάρκο μπάλα για 1 ώρα ακόμη.
Αυτό για εμένα είναι ένα ζωντανό παράδειγμα της χρηστικότητας ενός e-bike. (Data = Duration 01:09:65, Distance 31.14 km Speed Avg 20.8 km/h, Max.Speed 45.4 km/h, 2080.3 kCal)
Το e-bike εμένα μου άλλαξε την ζωή, με ξανά ανέβασε σε ποδήλατο, που διαφορετικά δεν θα το έκανα ποτέ.
Μέσα σε 2 χρόνια έχω κάνει 6800 χλμ. έχοντας αντιμετώπιση 1 μόνο κλατάρισμα στο πίσω λάστιχο, έχω χρειαστεί να αλλάξω τακάκια δισκοφρένου 1 φορά και χρειάστηκα αντικατάσταση χειρόγκαζου επειδή μου το έριξαν κάτω, σταματημένο.
το e-bike σε κατεβάζει από το ποδήλατο
όλα τα άλλα που λες δείχνουν ένα καλό ηλεκτροκίνητο μεταφορικό μέσο και είναι θετικό
αλλά δεν είναι ποδήλατο
Το δικο μου ποδηλατο ειναι 11 κιλα. Θα βαλω αυριο πανω αλλα 16 κιλα, θα παω μια βολτα και μετα θα σου πω αν το ebike κατεχει αξια την ονομασια ποδηλατο.
Αν και αμφιβαλω ηδη, σκεπτομενος την τεραστια διαφορα που ειδα πηγαινοντας απο τα υπερβαρα για ποδηλατο 14,5 κιλα στα 11.
Θα σου πω απο την πειρα μου οτι θα προτιμησω 10χλμ ανηφορικης κλισης με μια κουρσα, παρα 1 χλμ με ενα ''ποδηλατο'' των 27 κιλων!!
Ναι ναι το ξερω! Εχει την μπαταρια και θα φροντισεις να την εχεις γεματη και τα χλμ που κανεις ειναι γυρω στα 20-30 οποτε δεν ξεμενεις σχεδον ποτε!
Δεν με ενδιαφερει αυτο φιλε, ας βγαζει και 200 χλμ η ακομη και απειρα με την μαγικη μπαταρια. Εγω αυτο που θελω να μαθω ειναι αν αξιζει να ονομαζεται ποδηλατο. Το οτι εχει πεταλ δεν μου αρκει.
Φίλε μου kynhgos77, δεν μου πέφτει λόγος, αλλά κάτι δεν κάνεις καλά. Που τα βρήκες τα 16 κιλά παραπάνω; Ένας τροχός με μοτέρ 250W κομπλέ = 2 – 2,5 κιλά + μπαταρία LiPo 37V 14Ah = 3.5 – 4 κιλά = σύνολο και καλώδια 7 κιλά, άντε 8 κιλά. Τα υπόλοιπα 8 κιλά τι είναι;
Αν αξίζει να λέγετε ποδήλατο είναι ένα θέμα χωρίς τέλος. Άποψη μου είναι πώς ο απόλυτος ορισμός της λέξης ποδήλατο είναι τα fixed gear.
27 κιλα ζυγιζει ενα μεσο e bike. Το δικο μου ζυγιζει 11 οποτε για να το φτασω σε κιλα θα του κρεμασω αλλα 16 να δω πως ειναι οταν θα ξεμεινω απο μπαταρια ετσι θα εχω για ''ποδηλατο'' και θα κανω μονο πεταλ
Εγω αυτο που θελω να μαθω ειναι αν αξιζει να ονομαζεται ποδηλατο. Το οτι εχει πεταλ δεν μου αρκει.
Φίλε μου kynhgos77, δεν μου πέφτει λόγος, αλλά κάτι δεν κάνεις καλά. Που τα βρήκες τα 16 κιλά παραπάνω; Ένας τροχός με μοτέρ 250W κομπλέ = 2 – 2,5 κιλά + μπαταρία LiPo 37V 14Ah = 3.5 – 4 κιλά = σύνολο και καλώδια 7 κιλά, άντε 8 κιλά. Τα υπόλοιπα 8 κιλά τι είναι;
Αν αξίζει να λέγετε ποδήλατο είναι ένα θέμα χωρίς τέλος. Άποψη μου είναι πώς ο απόλυτος ορισμός της λέξης ποδήλατο είναι τα fixed gear.[/quote]
απόλυτος ορισμός του ποδηλάτου είναι αυτό που έχει σαν μοναδική πηγής ενέργειας τα πόδια
+ τα τεχνικά του χαρακτηριστικά (2 ρόδες και ανάπτυξη )
Ρε παιδιά, ντάξει, το παιδί καλώς ή κακώς πήρε ηλεκτρικό ποδήλατο. Και εγώ θα προτιμούσα να καβαλάει κανονικό και με τσαντίζουν και τα ηλεκτρικά ποδήλατα.
Αλλά ρε φίλε εσύ που πας στην δουλεία σου με το αμάξι είσαι καλύτερος; Με την ίδια λογική θα μπορούσα να σου πώ εγώ, "τι πάει να πεί 20 κιλα?! Σκασίλα μου, πάρε δυο πλάγιες τσάντες σχάρας..Ξέρω και άτομα που έχουν κουβαλήσει τα διπλάσια κιλά για πολυ περισσότερα χιλιόμετρα..."
Αλλά ρε φίλε εσύ που πας στην δουλεία σου με το αμάξι είσαι καλύτερος; Με την ίδια λογική θα μπορούσα να σου πώ εγώ, "τι πάει να πεί 20 κιλα?! Σκασίλα μου, πάρε δυο πλάγιες τσάντες σχάρας..Ξέρω και άτομα που έχουν κουβαλήσει τα διπλάσια κιλά για πολυ περισσότερα χιλιόμετρα..."
αυτο που μου αρεσει ειναι οτι στα λογια εισαστε ολοι ανετοι...ελα μαζι μου μια μερα για μεροκαματο να κουβαλησεις τα 20 κιλα απο το αυτοκινητο μεχριτ ον 5ο οροφο συν την επομενη εργασια και μετα ξαναμιλαμε φιλε iron man.το οτι παω με το αμαξι για δουλεια ειναι καθαρα και μονο αναγκη φιλε.μακαρι να ειχα σταθερη εργασια και να εκανα καθε μερα 10 χιλιομετρα με το ποδηλατακι μου χωρις τα +20 κιλα.ξεφυγες ομως απο το θεμα.οσοι καβαλανε ηλεκτρικα ποδηλατα για εμενα δεν ειναι ποδηλατες.και για να μαθουμε και ελληνικα....Ο ορισμός του ποδηλάτου κατά την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια «Βικιπαίδεια», είναι ότι ποδήλατο ονομάζεται το δίτροχο (μερικές φορές τρίτροχο) όχημα, που κινείται καθώς ο αναβάτης του χρησιμοποιεί τη μυϊκή δύναμη των ποδιών του. Η λέξη ποδήλατο είναι ελληνική και σημαίνει πους (πόδι) και ελαύνω (ωθώ σε κίνηση, κινώ).οποτε μαλλον για μπαταριολασια η μοτερολασια η ηλεκτρικοενεργειολασιας μου φαινεται το ηλεκτρικο ποδηλατο
Και ο άλλος μπορεί να έχει θέμα και να μην μπορεί να οδηγήσει κανονικό ποδήλατο, όπως εσύ δεν μπορείς να πας στην δουλειά σου με το ποδήλατο. Τουλάχιστον το παιδί με το ηλεκτρικό δεν πιάνει τον (ανύπαρκτο ελευθερο) χώρο της Αθήνας με το αμάξι του.
Και επίσης δεν είχα όρεξη "να στην πω" απλά άρχισες να χώνεσαι στον άλλον επειδή καβαλάει ηλεκτρικό ποδήλατο ότι δεν είναι ποδηλάτης ενώ εσύ πας με το αμάξι στη δουλειά.
Για μένα ποδηλάτης είναι αυτός που χρησιμοποιεί σαν μεταφορικό του μέσο το ποδήλατο και ας έχει και 40 κιλά βάρος, ας βρέχει και καρεκλοπόδαρα, ας κάνει 40 βαθμούς, ας ,ας , ας...
Μέχρι πολύ πρόσφατα κυκλοφορούσα με αυτοκίνητο παντού, και πάντα χαιρόμουν όταν έβλεπα ποδηλάτες στον δρόμο και τους ζήλευα, δεν άντεχα στην ιδέα της κούρασης και της ορθοπεταλιάς όμως με τίποτα. Μπήκα στην διαδικασία και τελικά αγόρασα ένα ΚΤΜ από ένα ποδηλατάδικο, το κυκλοφόρησα κανένα μήνα στην γειτονιά μου και μετά το βαρέθηκα, πολύ ανηφόρα το χωριό μας (Αθήνα), μπήκε λοιπόν και αυτό στην αποθήκη να σκονίζεται. Πρόσφατα όμως διάβασα σε κάποιο άρθρο περί “ebikes”, μου άρεσε η ιδέα και τελικά βρήκα και αγόρασα ένα E-BIKE και πλέον κυκλοφορώ αποκλειστικά με αυτό (καιρού επιτρέποντος). Είναι πανέμορφο το συναίσθημα να μπορείς να κυκλοφορείς με το ποδήλατο σε μια Πόλη σαν την Αθήνα χωρίς να αισθάνεσαι τα προβλήματα που έχει μορφολογικά. Πλέον κάνω τουλάχιστον είκοσι (20) χιλιόμετρα καθημερινά, και οοοοοποτε θέλω κάνω και την γυμναστική μου. Σας συνιστώ ανεπιφύλακτα λοιπόν την αγορά ενός e-bike, εγώ αγόρασα το TORQ της EZEE από το ποδηλατάδικο του Φάρου Ψυχικού.
βλεπεις καποιο θεμα φιλε οταν αγοραζεις ενα ktm και μετα το κανεις κρεμασταρα για ρουχα;εμενα σαν διαφημηση μου μοιαζει το ολο θεμα
..... Ήμαρτον ρε παιδιά πάλι σε κυνήγι μαγισσών κατάληξε ένα ποστ, αφήστε να ακουστεί καμία άλλη γνώμη... κάποια άλλη πλευρά..δεν πρέπει να τους "καίμε" εάν δεν είναι "καθαρόαιμοι" ποδηλάτες, στο κάτω κάτω τους ίδιους δρόμους μοιραζόμαστε ο καθένας με τον τρόπο του
@kaos
και καλά έκανε και πήρε μηχανοκίνητο όχημα
όπως καλά κάνει κάποιος και αγοράζει οτιδήποτε για την μετακίνηση του
αλλά το να νομίζει πως με αυτό το πράγμα κάνει ποδήλατο
είναι ένα άλλο θέμα
@Pavlos
απλά όπως λέω πιο πάνω
το πρόβλημα δεν είναι στο όχημα αλλά στο πως θέλουν να το παρουσιάσουν
και εχθές είδα κάποιον με ένα τέτοιο
λίγο πεντάλ και πιάνεις τα 25 χλμ
χαλαρά και χωρίς κόπο
άρα έχουμε ένα καλό μεταφορικό μέσο
@plannet : Στην αγορά υπάρχουν διαφορετικές τεχνικές λειτουργίας ΗΥΠ. Η μια είναι με σύστημα αυτόματης λειτουργίας, συνήθως Panasonic , όπου η υποβοήθηση λειτουργεί με αισθητήρα στον δισκοβραχίονα και χειριστήριο που επιλέγεις ON-OFF και ποσοστό υποβοήθησης HIGH-LOW κ.λ.π, το σύστημα αυτό λειτουργεί πάντα, ανηφόρα-κατηφόρα-ευθεία και όσο γυρίζει το πετάλι (συνεχές κατανάλωση ). Μια δεύτερη τεχνική που πιστεύω πως είναι και πιο σωστή είναι αυτή με το χειρόγκαζο , το οποίο βρίσκετε στο τιμόνι και ορίζει ο αναβάτης πλέον το πότε και πόση υποβοήθηση χρειάζεται χωρίς κανέναν αυτοματισμό στην καθαρή χρήση του «ποδήλατου» , δηλαδή κάνει ποδήλατο κανονικά και όποτε θέλει ο αναβάτης πλέον χρησιμοποιεί η όχι την υποβοήθηση, πάντα όμως κάνοντας πετάλι.
@spirosmtb : Είμαι σίγουρος πώς ένα ΗΥΠ μπορεί εύκολα να σου αντικαταστήσει και το αυτοκίνητο και το scooter σου, τα 20 κιλά δεν είναι τίποτα, και μπορείς εύκολα να τα μεταφέρεις, συνήθως κουβαλώ 25-30 κιλά, και σίγουρα θα κάνεις οικονομία στα καύσιμα σου και ταυτόχρονα θα ευχαριστηθείς την καθημερινή χρήση του ποδηλάτου. Ούτε στις ανηφόρες του Ζωγράφου θα έχεις πρόβλημα, θα μπορείς να κινηθείς με αρκετή ευκολία.
@kynhgos77 : ένα «μέσο» e-bike ζυγίζει 23 κιλά, ένα πολύ «καλό» 15-18 κιλά και ένα «φτηνό» περί τα 27-30 κιλά (συνήθως με προβληματική μπαταρία NiMΗ)
μεταφορικό μέσο δεν σημαίνει πως είναι ποδήλατο
:D
+100000000000000000!!!!!! ο πλανετ εδωσε την απαντηση http://www.autoblog.gr/2010/09/22/smart-electric-scooter/
εχει και αλλα τετοια πολλα αν το ψαξετε...τουλαχιστον ειναι πιο ειλικρινες οχημα αυτο...τωρα βεβαια αν το βοηθας με το ποδι μπορεις να το πεις και πατινι!!!
μεταφορικό μέσο δεν σημαίνει πως είναι ποδήλατο
:D
+100000000000000000!!!!!! ο πλανετ εδωσε την απαντηση http://www.autoblog.gr/2010/09/22/smart-electric-scooter/
εχει και αλλα τετοια πολλα αν το ψαξετε...τουλαχιστον ειναι πιο ειλικρινες οχημα αυτο...τωρα βεβαια αν το βοηθας με το ποδι μπορεις να το πεις και πατινι!!!
Και άμα φοράς βατραχοπέδιλα τι θα είναι; Ωραία πρόταση, αν σου περισσεύουν εσένα καμιά 10000-15000 πάρε...
εχει και πιο φθηνα (ακομα και απο το δικο σου) και με δυο θεσεις και με μεγαλυτερη ασφαλεια και και και και κατι ακομα,εμενα φιλε μου δεν μου περισσευουν,εσυ που πηρες ktm και το εκανες κρεμαστρα για να παρεις το e-bike(means easy bike?) ισως σου περισσευουν.αλλα μην αναφερεις ποδηλατο το μηχανοκινητο οχημα σου.αν ηθελες να κανεις πεταλι εκανες και με το ktm ακομα και με ποδηλατο απο το πρακτικερ
εχει και πιο φθηνα (ακομα και απο το δικο σου) και με δυο θεσεις και με μεγαλυτερη ασφαλεια και και και και κατι ακομα,εμενα φιλε μου δεν μου περισσευουν,εσυ που πηρες ktm και το εκανες κρεμαστρα για να παρεις το e-bike(means easy bike?) ισως σου περισσευουν.αλλα μην αναφερεις ποδηλατο το μηχανοκινητο οχημα σου.αν ηθελες να κανεις πεταλι εκανες και με το ktm ακομα και με ποδηλατο απο το πρακτικερ
To ΚΤΜ βρήκε την θέση του, έλα να κρεμάσεις και εσύ άμα θέλεις ….αν σου είναι τόσο αδιάφορα και αισχρά τα e-bikes τι ακριβός σε έκανε να μπεις και να ασχοληθείς με ένα post που ξεκάθαρα αναφέρει «μόνο για Ηλεκτρικά Ποδήλατα»;
Ξέρει κάποιος τι απέγινε αυτό το project; Από περιέργεια και για να σταματήσει αυτή η ανούσια - πλέον - συζήτηση περί ετυμολογίας και δεν συμμαζεύεται. Εκτός κι αν μεταφερθεί η αντιπαράθεση στο υψίστης σημασίας ζήτημα για το εάν ένας τροχός με συσσωρευτή που φορτίζεται από το φρενάρισμα είναι ποδήλατος ή "χειρώναξ".
@spirosmtb : Συγγνώμη, εσύ δεν πρόλαβες καλά καλά να γραφτείς στους podilates.gr και μας βάζεις χέρι για το ποιος γραφεί τι και πού; Αν κάτι δεν σου αρέσει απλά μην ασχολείσαι, έτσι δεν εκνευρίζεις και τον κόσμο εδώ. Μπορεί εσένα όπως και σε άλλους να μην ενδιαφέρει καθόλου το θέμα ηλεκτρικό ποδήλατο αλλά υπάρχουν και άλλοι που θα ήθελαν να μάθουν κάποια πληροφορία.
Και τέλος, όσο και να χτυπιέσαι για το αν είναι ή δεν είναι ποδήλατα, η Ευρωπαϊκή νομοθεσία να έχει κατατάξει εκεί, ΠΟΔΗΛΑΤΑ, προφανώς και η άποψη σου όπως και όλων που διαφωνούν με αυτό, ήταν παντελώς αδιάφορη και εξακολουθεί να είναι.
@SAR1 : Πραγματικά ένα φανταστικό project, νομίζω πώς έμεινε στο project, κρίμα.
@spirosmtb : Συγγνώμη, εσύ δεν πρόλαβες καλά καλά να γραφτείς στους podilates.gr και μας βάζεις χέρι για το ποιος γραφεί τι και πού; Αν κάτι δεν σου αρέσει απλά μην ασχολείσαι, έτσι δεν εκνευρίζεις και τον κόσμο εδώ. Μπορεί εσένα όπως και σε άλλους να μην ενδιαφέρει καθόλου το θέμα ηλεκτρικό ποδήλατο αλλά υπάρχουν και άλλοι που θα ήθελαν να μάθουν κάποια πληροφορία.
Και τέλος, όσο και να χτυπιέσαι για το αν είναι ή δεν είναι ποδήλατα, η Ευρωπαϊκή νομοθεσία να έχει κατατάξει εκεί, ΠΟΔΗΛΑΤΑ, προφανώς και η άποψη σου όπως και όλων που διαφωνούν με αυτό, ήταν παντελώς αδιάφορη και εξακολουθεί να είναι.
@SAR1 : Πραγματικά ένα φανταστικό project, νομίζω πώς έμεινε στο project, κρίμα.
Κατσε φιλε γιατι και εσυ οταν πηρες το ktm δεν γραφτηκες καν εδω στο ποδηλατικο site να τα συζητησουμε η να σου π[ροτεινουμε κανα ποδηλατο, παρα οταν γραφτηκες σε ποδηλατικο φορουμ το θεμα σου κατ ευθειαν ηταν το ηλεκτρικο ποδηλατο και ποσο μουφα ειναι αυτα που εχουμε εμεις και καλα θα κανουμε να παρουμε ebike και τα αλλα να τα κανουμε κρεμαστρες. Ουτε μαγαζι να ειχες
μαλλον αγαπητε μου δεν σ εκνευρισα εγω αλλα το 1500 ευρω που εδωσες για μια κρεμαστρα(ουτε απο τον βαραγκη να την επερνες)...οσο για το ποτε μπηκα και γραφτηκα και ποτε πρεπει να μιλαω δεν ηξερα οτι εχει αξιοκρατια παλαιοτητας το site.μηπως πρεπει να πεσω και για καμψεις τωρα;ελπιζω εσυ να μην πεσεις γιατι θα ψαχνεις για μηχανημα υποβοηθησης στα πουςαπς...
Και τέλος, όσο και να χτυπιέσαι για το αν είναι ή δεν είναι ποδήλατα, η Ευρωπαϊκή νομοθεσία να έχει κατατάξει εκεί, ΠΟΔΗΛΑΤΑ, προφανώς και η άποψη σου όπως και όλων που διαφωνούν με αυτό, ήταν παντελώς αδιάφορη και εξακολουθεί να είναι.
παλι καλα που εψαξες το ευρωπαικο νομικο δικτυο και μας ειπες που τα κατεταξε η ευρωπη
@SAR1 : Πραγματικά ένα φανταστικό project, νομίζω πώς έμεινε στο project, κρίμα.
αν ψαξεις λιγο θα δεις πως πολλες εταιρειες βγαζουν ηλεκτρικα σκουτερ....αν βγαλει και η εταιρεια που διαφημιζεις μπορει και να το δουμε ποσταρισμενο εδω μεσα....
κουραστηκα....παω να παρω τις καμψεις μου και μετα μαλλον θα με εχει βαλει κανενας παλιος αγγαρεια μαγειρια...
@kynhgos77 : Ποτέ δεν μπήκα σε post κάποιου εδώ μέσα να του την πω. Πάντα πιστεύω πώς το καλύτερο ποδήλατο είναι αυτό που σου ταιριάζει και καλύπτει τις ανάγκες σου. Χαζομάρα μου που δεν σε ρώτησα πριν πάρω το KTM και την πάτησα, δεν πειράζει όμως, το χάρισα σε ένα αλλοδαπό και έπιασε τόπο. Στο μεταξύ όμως πείρα και άλλα ποδήλατα, ένα Stub Supreme για βόλτες στο βουνό, ένα Sirrus Pro για βόλτες στον δρόμο, και ψήνομαι για ένα Roll 1 single spd μπας και γίνω «ποδηλάτης» !! Αλήθεια, τι λες για το Roll 1?
@KaOs : όχι φίλε μου, ήμουν όλη μέρα Αιγάλεω και Περιστέρι.
@spirosmtb : Προφανώς και δεν υπάρχει καμία αξιοκρατία, όποιος θέλει μπορεί να πει ότι θέλει. Πώς γίνεται να είναι αδιάφορη η άποψη σου ξανά, αν θεωρούν οι αρμόδιοι του site πως κάνω διαφήμιση πολύ απλά θα διαγράψουν το post, δεν θα ρωτήσουν εσένα ούτε εμένα.
Φίλε cocahontes, γιά πές μου τι αποστάσεις κανεις μέσο όρο με το ebike? εχω πάρει ένα πολύ ομορφο city και ειμαι ετοιμος να το φτιάξω, απλα δεν εχω αποφασισει εαν θα το κανω με τον εμπρος τροχο η τον πίσω.
Φίλε μου kynhgos77, δεν μου πέφτει λόγος, αλλά κάτι δεν κάνεις καλά. Που τα βρήκες τα 16 κιλά παραπάνω; Ένας τροχός με μοτέρ 250W κομπλέ = 2 – 2,5 κιλά + μπαταρία LiPo 37V 14Ah = 3.5 – 4 κιλά = σύνολο και καλώδια 7 κιλά, άντε 8 κιλά. Τα υπόλοιπα 8 κιλά τι είναι;
Αν αξίζει να λέγετε ποδήλατο είναι ένα θέμα χωρίς τέλος. Άποψη μου είναι πώς ο απόλυτος ορισμός της λέξης ποδήλατο είναι τα fixed gear.
το e-bike σε κατεβάζει από το ποδήλατο
όλα τα άλλα που λες δείχνουν ένα καλό ηλεκτροκίνητο μεταφορικό μέσο και είναι θετικό
αλλά δεν είναι ποδήλατο
τι είναι το χειρόγκαζο????
μεγάλο λάθος
δεν έχεις κοινά με ένα ποδηλάτη
πιο πολλά κοινά έχεις με τον Pizzaman με το scooter
κατάφερα και βρήκα ένα video για να δεις πόσες θερμίδες καις με το e-bike
http://www.youtube.com/watch?v=rc38oZWeprQ&feature=related
η απάντηση είναι καμία
:D
γιατί ζωντανέυουμαι ένα θέμα στο οποίο αυτός που το ξεκίνησε καίγετε να γίνει κάτι που δεν είναι
γιατί τόση καούρα για να το παίξεις ποδηλάτης
????
Φίλε μου kynhgos77, δεν μου πέφτει λόγος, αλλά κάτι δεν κάνεις καλά. Που τα βρήκες τα 16 κιλά παραπάνω; Ένας τροχός με μοτέρ 250W κομπλέ = 2 – 2,5 κιλά + μπαταρία LiPo 37V 14Ah = 3.5 – 4 κιλά = σύνολο και καλώδια 7 κιλά, άντε 8 κιλά. Τα υπόλοιπα 8 κιλά τι είναι;
Αν αξίζει να λέγετε ποδήλατο είναι ένα θέμα χωρίς τέλος. Άποψη μου είναι πώς ο απόλυτος ορισμός της λέξης ποδήλατο είναι τα fixed gear.[/quote]
απόλυτος ορισμός του ποδηλάτου είναι αυτό που έχει σαν μοναδική πηγής ενέργειας τα πόδια
+ τα τεχνικά του χαρακτηριστικά (2 ρόδες και ανάπτυξη )
Ρε παιδιά, ντάξει, το παιδί καλώς ή κακώς πήρε ηλεκτρικό ποδήλατο. Και εγώ θα προτιμούσα να καβαλάει κανονικό και με τσαντίζουν και τα ηλεκτρικά ποδήλατα.
Αλλά ρε φίλε εσύ που πας στην δουλεία σου με το αμάξι είσαι καλύτερος; Με την ίδια λογική θα μπορούσα να σου πώ εγώ, "τι πάει να πεί 20 κιλα?! Σκασίλα μου, πάρε δυο πλάγιες τσάντες σχάρας..Ξέρω και άτομα που έχουν κουβαλήσει τα διπλάσια κιλά για πολυ περισσότερα χιλιόμετρα..."
Αλλά ρε φίλε εσύ που πας στην δουλεία σου με το αμάξι είσαι καλύτερος; Με την ίδια λογική θα μπορούσα να σου πώ εγώ, "τι πάει να πεί 20 κιλα?! Σκασίλα μου, πάρε δυο πλάγιες τσάντες σχάρας..Ξέρω και άτομα που έχουν κουβαλήσει τα διπλάσια κιλά για πολυ περισσότερα χιλιόμετρα..."
αυτο που μου αρεσει ειναι οτι στα λογια εισαστε ολοι ανετοι...ελα μαζι μου μια μερα για μεροκαματο να κουβαλησεις τα 20 κιλα απο το αυτοκινητο μεχριτ ον 5ο οροφο συν την επομενη εργασια και μετα ξαναμιλαμε φιλε iron man.το οτι παω με το αμαξι για δουλεια ειναι καθαρα και μονο αναγκη φιλε.μακαρι να ειχα σταθερη εργασια και να εκανα καθε μερα 10 χιλιομετρα με το ποδηλατακι μου χωρις τα +20 κιλα.ξεφυγες ομως απο το θεμα.οσοι καβαλανε ηλεκτρικα ποδηλατα για εμενα δεν ειναι ποδηλατες.και για να μαθουμε και ελληνικα....Ο ορισμός του ποδηλάτου κατά την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια «Βικιπαίδεια», είναι ότι ποδήλατο ονομάζεται το δίτροχο (μερικές φορές τρίτροχο) όχημα, που κινείται καθώς ο αναβάτης του χρησιμοποιεί τη μυϊκή δύναμη των ποδιών του. Η λέξη ποδήλατο είναι ελληνική και σημαίνει πους (πόδι) και ελαύνω (ωθώ σε κίνηση, κινώ).οποτε μαλλον για μπαταριολασια η μοτερολασια η ηλεκτρικοενεργειολασιας μου φαινεται το ηλεκτρικο ποδηλατο
Και ο άλλος μπορεί να έχει θέμα και να μην μπορεί να οδηγήσει κανονικό ποδήλατο, όπως εσύ δεν μπορείς να πας στην δουλειά σου με το ποδήλατο. Τουλάχιστον το παιδί με το ηλεκτρικό δεν πιάνει τον (ανύπαρκτο ελευθερο) χώρο της Αθήνας με το αμάξι του.
Και επίσης δεν είχα όρεξη "να στην πω" απλά άρχισες να χώνεσαι στον άλλον επειδή καβαλάει ηλεκτρικό ποδήλατο ότι δεν είναι ποδηλάτης ενώ εσύ πας με το αμάξι στη δουλειά.
Για μένα ποδηλάτης είναι αυτός που χρησιμοποιεί σαν μεταφορικό του μέσο το ποδήλατο και ας έχει και 40 κιλά βάρος, ας βρέχει και καρεκλοπόδαρα, ας κάνει 40 βαθμούς, ας ,ας , ας...
Μέχρι πολύ πρόσφατα κυκλοφορούσα με αυτοκίνητο παντού, και πάντα χαιρόμουν όταν έβλεπα ποδηλάτες στον δρόμο και τους ζήλευα, δεν άντεχα στην ιδέα της κούρασης και της ορθοπεταλιάς όμως με τίποτα. Μπήκα στην διαδικασία και τελικά αγόρασα ένα ΚΤΜ από ένα ποδηλατάδικο, το κυκλοφόρησα κανένα μήνα στην γειτονιά μου και μετά το βαρέθηκα, πολύ ανηφόρα το χωριό μας (Αθήνα), μπήκε λοιπόν και αυτό στην αποθήκη να σκονίζεται. Πρόσφατα όμως διάβασα σε κάποιο άρθρο περί “ebikes”, μου άρεσε η ιδέα και τελικά βρήκα και αγόρασα ένα E-BIKE και πλέον κυκλοφορώ αποκλειστικά με αυτό (καιρού επιτρέποντος). Είναι πανέμορφο το συναίσθημα να μπορείς να κυκλοφορείς με το ποδήλατο σε μια Πόλη σαν την Αθήνα χωρίς να αισθάνεσαι τα προβλήματα που έχει μορφολογικά. Πλέον κάνω τουλάχιστον είκοσι (20) χιλιόμετρα καθημερινά, και οοοοοποτε θέλω κάνω και την γυμναστική μου. Σας συνιστώ ανεπιφύλακτα λοιπόν την αγορά ενός e-bike, εγώ αγόρασα το TORQ της EZEE από το ποδηλατάδικο του Φάρου Ψυχικού.
βλεπεις καποιο θεμα φιλε οταν αγοραζεις ενα ktm και μετα το κανεις κρεμασταρα για ρουχα;εμενα σαν διαφημηση μου μοιαζει το ολο θεμα
..... Ήμαρτον ρε παιδιά πάλι σε κυνήγι μαγισσών κατάληξε ένα ποστ, αφήστε να ακουστεί καμία άλλη γνώμη... κάποια άλλη πλευρά..δεν πρέπει να τους "καίμε" εάν δεν είναι "καθαρόαιμοι" ποδηλάτες, στο κάτω κάτω τους ίδιους δρόμους μοιραζόμαστε ο καθένας με τον τρόπο του
@kaos
και καλά έκανε και πήρε μηχανοκίνητο όχημα
όπως καλά κάνει κάποιος και αγοράζει οτιδήποτε για την μετακίνηση του
αλλά το να νομίζει πως με αυτό το πράγμα κάνει ποδήλατο
είναι ένα άλλο θέμα
@Pavlos
απλά όπως λέω πιο πάνω
το πρόβλημα δεν είναι στο όχημα αλλά στο πως θέλουν να το παρουσιάσουν
και εχθές είδα κάποιον με ένα τέτοιο
λίγο πεντάλ και πιάνεις τα 25 χλμ
χαλαρά και χωρίς κόπο
άρα έχουμε ένα καλό μεταφορικό μέσο
Αυτοκίνητο-> Μηχανάκι-> ΜΜΜ-> e-bike-> Ποδήλατο/Πατίνι-> Πεζή
Οποιοσδήποτε δεδομένων των αναγκών του κινείται από αριστερά προς τα δεξιά ως προς τις επιλογές μετακίνησής του, προσωπικά τον χειροκροτώ. Εύγε!
@plannet : Στην αγορά υπάρχουν διαφορετικές τεχνικές λειτουργίας ΗΥΠ. Η μια είναι με σύστημα αυτόματης λειτουργίας, συνήθως Panasonic , όπου η υποβοήθηση λειτουργεί με αισθητήρα στον δισκοβραχίονα και χειριστήριο που επιλέγεις ON-OFF και ποσοστό υποβοήθησης HIGH-LOW κ.λ.π, το σύστημα αυτό λειτουργεί πάντα, ανηφόρα-κατηφόρα-ευθεία και όσο γυρίζει το πετάλι (συνεχές κατανάλωση ). Μια δεύτερη τεχνική που πιστεύω πως είναι και πιο σωστή είναι αυτή με το χειρόγκαζο , το οποίο βρίσκετε στο τιμόνι και ορίζει ο αναβάτης πλέον το πότε και πόση υποβοήθηση χρειάζεται χωρίς κανέναν αυτοματισμό στην καθαρή χρήση του «ποδήλατου» , δηλαδή κάνει ποδήλατο κανονικά και όποτε θέλει ο αναβάτης πλέον χρησιμοποιεί η όχι την υποβοήθηση, πάντα όμως κάνοντας πετάλι.
@spirosmtb : Είμαι σίγουρος πώς ένα ΗΥΠ μπορεί εύκολα να σου αντικαταστήσει και το αυτοκίνητο και το scooter σου, τα 20 κιλά δεν είναι τίποτα, και μπορείς εύκολα να τα μεταφέρεις, συνήθως κουβαλώ 25-30 κιλά, και σίγουρα θα κάνεις οικονομία στα καύσιμα σου και ταυτόχρονα θα ευχαριστηθείς την καθημερινή χρήση του ποδηλάτου. Ούτε στις ανηφόρες του Ζωγράφου θα έχεις πρόβλημα, θα μπορείς να κινηθείς με αρκετή ευκολία.
@kynhgos77 : ένα «μέσο» e-bike ζυγίζει 23 κιλά, ένα πολύ «καλό» 15-18 κιλά και ένα «φτηνό» περί τα 27-30 κιλά (συνήθως με προβληματική μπαταρία NiMΗ)
+10000000000 !!!!
+100000000000000 !!!!
μεταφορικό μέσο δεν σημαίνει πως είναι ποδήλατο
:D
cocahontes έγραψε:
Pavlos έγραψε:
plannet έγραψε:
άρα έχουμε ένα καλό μεταφορικό μέσο
+10000000000 !!!!
+100000000000000 !!!!
μεταφορικό μέσο δεν σημαίνει πως είναι ποδήλατο
:D
+100000000000000000!!!!!! ο πλανετ εδωσε την απαντηση
http://www.autoblog.gr/2010/09/22/smart-electric-scooter/
εχει και αλλα τετοια πολλα αν το ψαξετε...τουλαχιστον ειναι πιο ειλικρινες οχημα αυτο...τωρα βεβαια αν το βοηθας με το ποδι μπορεις να το πεις και πατινι!!!
Και άμα φοράς βατραχοπέδιλα τι θα είναι; Ωραία πρόταση, αν σου περισσεύουν εσένα καμιά 10000-15000 πάρε...
εχει και πιο φθηνα (ακομα και απο το δικο σου) και με δυο θεσεις και με μεγαλυτερη ασφαλεια και και και και κατι ακομα,εμενα φιλε μου δεν μου περισσευουν,εσυ που πηρες ktm και το εκανες κρεμαστρα για να παρεις το e-bike(means easy bike?) ισως σου περισσευουν.αλλα μην αναφερεις ποδηλατο το μηχανοκινητο οχημα σου.αν ηθελες να κανεις πεταλι εκανες και με το ktm ακομα και με ποδηλατο απο το πρακτικερ
500 μηνύματα και άκρη δεν βρίσκετε... Τι το συνεχίζετε?
Καβαλήστε ότι γουστάρει ο καθένας, χαρείτε το και ας λέει ο άλλος ότι γουστάρει...
πολύ καλό και αυτό
To ΚΤΜ βρήκε την θέση του, έλα να κρεμάσεις και εσύ άμα θέλεις ….αν σου είναι τόσο αδιάφορα και αισχρά τα e-bikes τι ακριβός σε έκανε να μπεις και να ασχοληθείς με ένα post που ξεκάθαρα αναφέρει «μόνο για Ηλεκτρικά Ποδήλατα»;
οτι δεν ειναι ποδηλατα.αλλα ηλεκτροκινητα δικυκλα.σε λιγο καιρο θα γραφουν και αλλοι εδω μεσα που εχουν μοτοποδηλατα!!!!!!
Ξέρει κάποιος τι απέγινε αυτό το project; Από περιέργεια και για να σταματήσει αυτή η ανούσια - πλέον - συζήτηση περί ετυμολογίας και δεν συμμαζεύεται. Εκτός κι αν μεταφερθεί η αντιπαράθεση στο υψίστης σημασίας ζήτημα για το εάν ένας τροχός με συσσωρευτή που φορτίζεται από το φρενάρισμα είναι ποδήλατος ή "χειρώναξ".
@spirosmtb : Συγγνώμη, εσύ δεν πρόλαβες καλά καλά να γραφτείς στους podilates.gr και μας βάζεις χέρι για το ποιος γραφεί τι και πού; Αν κάτι δεν σου αρέσει απλά μην ασχολείσαι, έτσι δεν εκνευρίζεις και τον κόσμο εδώ. Μπορεί εσένα όπως και σε άλλους να μην ενδιαφέρει καθόλου το θέμα ηλεκτρικό ποδήλατο αλλά υπάρχουν και άλλοι που θα ήθελαν να μάθουν κάποια πληροφορία.
Και τέλος, όσο και να χτυπιέσαι για το αν είναι ή δεν είναι ποδήλατα, η Ευρωπαϊκή νομοθεσία να έχει κατατάξει εκεί, ΠΟΔΗΛΑΤΑ, προφανώς και η άποψη σου όπως και όλων που διαφωνούν με αυτό, ήταν παντελώς αδιάφορη και εξακολουθεί να είναι.
@SAR1 : Πραγματικά ένα φανταστικό project, νομίζω πώς έμεινε στο project, κρίμα.
Σήμερα στην Αλεξάνδρας έξω από τον Μαρινόπουλο στις 12,50-13,00 πέρασα ένα μαύρο ηλεκτρικό ποδήλατο...εσύ ήσουν?
μαλλον αγαπητε μου δεν σ εκνευρισα εγω αλλα το 1500 ευρω που εδωσες για μια κρεμαστρα(ουτε απο τον βαραγκη να την επερνες)...οσο για το ποτε μπηκα και γραφτηκα και ποτε πρεπει να μιλαω δεν ηξερα οτι εχει αξιοκρατια παλαιοτητας το site.μηπως πρεπει να πεσω και για καμψεις τωρα;ελπιζω εσυ να μην πεσεις γιατι θα ψαχνεις για μηχανημα υποβοηθησης στα πουςαπς...
Και τέλος, όσο και να χτυπιέσαι για το αν είναι ή δεν είναι ποδήλατα, η Ευρωπαϊκή νομοθεσία να έχει κατατάξει εκεί, ΠΟΔΗΛΑΤΑ, προφανώς και η άποψη σου όπως και όλων που διαφωνούν με αυτό, ήταν παντελώς αδιάφορη και εξακολουθεί να είναι.
παλι καλα που εψαξες το ευρωπαικο νομικο δικτυο και μας ειπες που τα κατεταξε η ευρωπη
@SAR1 : Πραγματικά ένα φανταστικό project, νομίζω πώς έμεινε στο project, κρίμα.
αν ψαξεις λιγο θα δεις πως πολλες εταιρειες βγαζουν ηλεκτρικα σκουτερ....αν βγαλει και η εταιρεια που διαφημιζεις μπορει και να το δουμε ποσταρισμενο εδω μεσα....
κουραστηκα....παω να παρω τις καμψεις μου και μετα μαλλον θα με εχει βαλει κανενας παλιος αγγαρεια μαγειρια...
@kynhgos77 : Ποτέ δεν μπήκα σε post κάποιου εδώ μέσα να του την πω. Πάντα πιστεύω πώς το καλύτερο ποδήλατο είναι αυτό που σου ταιριάζει και καλύπτει τις ανάγκες σου. Χαζομάρα μου που δεν σε ρώτησα πριν πάρω το KTM και την πάτησα, δεν πειράζει όμως, το χάρισα σε ένα αλλοδαπό και έπιασε τόπο. Στο μεταξύ όμως πείρα και άλλα ποδήλατα, ένα Stub Supreme για βόλτες στο βουνό, ένα Sirrus Pro για βόλτες στον δρόμο, και ψήνομαι για ένα Roll 1 single spd μπας και γίνω «ποδηλάτης» !! Αλήθεια, τι λες για το Roll 1?
@KaOs : όχι φίλε μου, ήμουν όλη μέρα Αιγάλεω και Περιστέρι.
@spirosmtb : Προφανώς και δεν υπάρχει καμία αξιοκρατία, όποιος θέλει μπορεί να πει ότι θέλει. Πώς γίνεται να είναι αδιάφορη η άποψη σου ξανά, αν θεωρούν οι αρμόδιοι του site πως κάνω διαφήμιση πολύ απλά θα διαγράψουν το post, δεν θα ρωτήσουν εσένα ούτε εμένα.
Φίλε cocahontes, γιά πές μου τι αποστάσεις κανεις μέσο όρο με το ebike? εχω πάρει ένα πολύ ομορφο city και ειμαι ετοιμος να το φτιάξω, απλα δεν εχω αποφασισει εαν θα το κανω με τον εμπρος τροχο η τον πίσω.