Από τις 07/05/2009 έχει περάσει 1.5 χρόνος, ακόμα δεν συνηθήσατε το πετάλι;
Πάλι καλά που το ηλεκτροκίνητο αποτελεί προθάλαμο του κανονικού.
Τσίτα τα γκάζια παίδες :P Σαν τον τύπο που είδα στο Παγκράτι που έβγαλε όλοι την Υμηττού με γκάζι. Ούτε στην κατηφόρα δεν έκανε πετάλι ο άτιμος. Μάλλον δεν έχει συνηθίσει ακόμα
@Pavlos
Μέσο όρο κάνω 60 χλμ την ημέρα, προσωπική μου άποψη είναι πώς καλύτερα στον εμπρός τροχό, έχει καλύτερη συμπεριφορά και πιο άμεση, και πίσω δεν τροποποιείς το ποδήλατο σου και έχεις και την δύναμη των ποδιών σου.
@ Eaglos
Ασε ασε… που θα πάει όμως θα γίνουμε «ποδηλάτες» και εμείς κάποτε!!!!
Πετάλι κάνουμε και αρκετό και η ποδηλατική συλλογή μεγαλώνει, αλλά όχι για 60 χλμ καθημερινά δουλειά – σπίτι….. ίσως αργότερα…..
Υπαρχουν,ηλεκτρικα που στην κατηφορα οσο κανεις πεταλι φορτιζεται η μπαταρια τους;αυτο ισχυει για ολα;;;
και κατι ακομα αμα δε δουλευει η μπαταρια ειναι νεκρη το οχημα συμπεριφερεται σα ποδηλατο;;;;;η παει οπως πηγαιναν παλια το μοτομπεκαν και η μομπιλετες;;;;;;;;;Εκανες 100 πεταλιες για 5 μετρα δρομο
Εχω ποδηλατο και κανω 2-3 φορες τη βδομαδα σαν ασκηση με χαλαρωνει καιΑαμε ηρεμει η βολτα κοντα στη θαλασσα.Ξεκιναω παραληλα της παραλιακης απο σεφ και οπου φτασω.Αλλα για να πηγαινω στη δουλεια μου το βρησκω αρκετα βολικο και συμφερον.Αν πεσουν κιαλλο οι τιμες σιγουρα θα το προτιμησω.
Σε καμια περιπτωση ομως δεν θα κανω κρεμαστρα το ποδηλατακι μου αλλο το ενα αλλο το αλλο
Υπαρχουν,ηλεκτρικα που στην κατηφορα οσο κανεις πεταλι φορτιζεται η μπαταρια τους;αυτο ισχυει για ολα;;;
και κατι ακομα αμα δε δουλευει η μπαταρια ειναι νεκρη το οχημα συμπεριφερεται σα ποδηλατο;;;;;η παει οπως πηγαιναν παλια το μοτομπεκαν και η μομπιλετες;;;;;;;;;Εκανες 100 πεταλιες για 5 μετρα δρομο
Εχω ποδηλατο και κανω 2-3 φορες τη βδομαδα σαν ασκηση με χαλαρωνει καιΑαμε ηρεμει η βολτα κοντα στη θαλασσα.Ξεκιναω παραληλα της παραλιακης απο σεφ και οπου φτασω.Αλλα για να πηγαινω στη δουλεια μου το βρησκω αρκετα βολικο και συμφερον.Αν πεσουν κιαλλο οι τιμες σιγουρα θα το προτιμησω.
Σε καμια περιπτωση ομως δεν θα κανω κρεμαστρα το ποδηλατακι μου αλλο το ενα αλλο το αλλο
για αυτό ακριβώς είναι μεταφορικό μέσο αστικής μετακίνησης (public transportation) και όχι ποδήλατο
το ποδήλατο προσφέρει διαφορετικά πράγματα
πάντως ένας φίλος πουλάει το δικό του αν σε ενδιαφέρει
έβαλα και αγγελία
το ειδα του φιλου σου,μου θυμιζει σπαστο με μπαταρια ενω του cocahodantes ερχεται πιο κοντα σε αυτο που εχω.
δλδ οσο εχει τη μπαταρια ειναι μεσο αστικης μετακινησης,ετσι νομιζω και εγω, αν ομως του τη βγαλεις θα μπορεις να κανεις ποδηλατο;;καλο μου ακουγεται η εναλλαγη αν γινεται βεβαια και συμπεριφερεται σα ποδηλατο με νεκρη τη μπαταρια
Υπάρχουν και ηλεκτρικά που φορτίζουν όταν φρενάρεις και μπορείς να τα φορτίσεις κάνοντας πετάλι, πολύ πετάλι όμως. Το μοναδικό «πρόβλημα» είναι απλώς ότι χρησιμοποιούν παλιότερης τεχνολογίας μπαταρίες (NiMH) που δεν έχουν μεγάλη αυτονομία (30-40 χλμ) και χρειάζονται μεγάλο χρόνο φόρτισης (5-7 ώρες) και είναι 1-2 κιλά παραπάνω από τις Λιθίου.
Όλα τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν αυξημένο βάρος, 20-25 κιλά, κυρίως λόγο τον προδιαγραφών που επιβάλει η Ε.Ε. αν μπορείς να κάνεις ποδήλατο έχει να κάνει με την ποιότητα και τα περιφερικά του, και σίγουρα δεν συγκρίνονται με συμβατικά ποδήλατα, είναι ποδήλατο καθημερινής μετακίνησης και μεταφοράς.
Φυσικά δεν έκατσα να διαβάσω όλα τα ποστ αλλά από τα νεότερα που διάβασα είδα ότι υπάρχει μια, ανούσια κατά την γνώμη μου, διαμάχη για το αν τα e - bikes είναι ποδήλατα. ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ. Έχουν όλα τα χαρακτηριστικά ενός ποδηλάτου συν μια επιπλέον πηγή ενέργειας. Γι αυτό αν τα πεις σκέτα ποδήλατα τότε κάνεις λάθος. Είναι 'ηλεκτρικά ποδήλατα'. Κάποιοι που το παίζουν πιουρίστες της φυσικής ποδηλασίας ας φάνε μεγάλη μπουκιά. Αν δεν τους αρέσουν ας μην αγοράσουν. Σε κάποιους αρέσουν - βολεύουν. Δεν είναι σωστό όμως να τα χλευάζουν γιατί και να τα απορρίπτουν ασυζητητί γιατί παρόμοιες αντιλήψεις έχουν αρκετοί αυτοκινητάδες μηχανόβιοι και πεζοί για τα κοινά μας ποδήλατα. Έχουν δίκιο; Όχι βέβαια. Δημοκρατία έχουμε. Ο καθένας όπως την βρίσκει.
Φυσικά δεν έκατσα να διαβάσω όλα τα ποστ αλλά από τα νεότερα που διάβασα είδα ότι υπάρχει μια, ανούσια κατά την γνώμη μου, διαμάχη για το αν τα e - bikes είναι ποδήλατα. ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ. Έχουν όλα τα χαρακτηριστικά ενός ποδηλάτου συν μια επιπλέον πηγή ενέργειας. Γι αυτό αν τα πεις σκέτα ποδήλατα τότε κάνεις λάθος. Είναι 'ηλεκτρικά ποδήλατα'. Κάποιοι που το παίζουν πιουρίστες της φυσικής ποδηλασίας ας φάνε μεγάλη μπουκιά. Αν δεν τους αρέσουν ας μην αγοράσουν. Σε κάποιους αρέσουν - βολεύουν. Δεν είναι σωστό όμως να τα χλευάζουν γιατί και να τα απορρίπτουν ασυζητητί γιατί παρόμοιες αντιλήψεις έχουν αρκετοί αυτοκινητάδες μηχανόβιοι και πεζοί για τα κοινά μας ποδήλατα. Έχουν δίκιο; Όχι βέβαια. Δημοκρατία έχουμε. Ο καθένας όπως την βρίσκει.
δεν νομίζω να τα απορρίπτει κάποιος
απλά δεν είναι ποδήλατα
και αυτός που τα καβαλάει το έχει αποκλειστικά σαν μεταφορικό μέσο
αντί να πάρει σκουτεράκι παίρνει ένα e-bike και καλά κάνει
αλλά να μην έρθει να το παίξει ποδηλάτης
είναι σαν αυτούς που λένε ότι θα μαγειρέψουν παίρνοντας σε delivery
Υπάρχουν και ηλεκτρικά που φορτίζουν όταν φρενάρεις και μπορείς να τα φορτίσεις κάνοντας πετάλι, πολύ πετάλι όμως. Το μοναδικό «πρόβλημα» είναι απλώς ότι χρησιμοποιούν παλιότερης τεχνολογίας μπαταρίες (NiMH) που δεν έχουν μεγάλη αυτονομία (30-40 χλμ) και χρειάζονται μεγάλο χρόνο φόρτισης (5-7 ώρες) και είναι 1-2 κιλά παραπάνω από τις Λιθίου.
τα 30-40 χλμ είναι μικρή αυτονομία???
καλά δεν κάνεις καθόλου πηδάλι???
Υπάρχουν και ηλεκτρικά που φορτίζουν όταν φρενάρεις και μπορείς να τα φορτίσεις κάνοντας πετάλι, πολύ πετάλι όμως. Το μοναδικό «πρόβλημα» είναι απλώς ότι χρησιμοποιούν παλιότερης τεχνολογίας μπαταρίες (NiMH) που δεν έχουν μεγάλη αυτονομία (30-40 χλμ) και χρειάζονται μεγάλο χρόνο φόρτισης (5-7 ώρες) και είναι 1-2 κιλά παραπάνω από τις Λιθίου.
τα 30-40 χλμ είναι μικρή αυτονομία???
καλά δεν κάνεις καθόλου πηδάλι???
Δεν έχουν μεγάλη είπα.
Όταν υπάρχουν LiPo 14Ah + 18Ah που σου δίνουν αυτονομία 80-100χλμ και με λιγότερο βάρος και γρηγορότερο χρόνο φόρτισης, γενικότερα πιο σύγχρονες, δεν έχεις λόγο να πάς πίσω στην τεχνολογία. Εξακολουθούν να είναι όμως και αυτές μια οικονομικότερη επιλογή.
Φυσικά δεν έκατσα να διαβάσω όλα τα ποστ αλλά από τα νεότερα που διάβασα είδα ότι υπάρχει μια, ανούσια κατά την γνώμη μου, διαμάχη για το αν τα e - bikes είναι ποδήλατα. ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ. Έχουν όλα τα χαρακτηριστικά ενός ποδηλάτου συν μια επιπλέον πηγή ενέργειας. Γι αυτό αν τα πεις σκέτα ποδήλατα τότε κάνεις λάθος. Είναι 'ηλεκτρικά ποδήλατα'. Κάποιοι που το παίζουν πιουρίστες της φυσικής ποδηλασίας ας φάνε μεγάλη μπουκιά. Αν δεν τους αρέσουν ας μην αγοράσουν. Σε κάποιους αρέσουν - βολεύουν. Δεν είναι σωστό όμως να τα χλευάζουν γιατί και να τα απορρίπτουν ασυζητητί γιατί παρόμοιες αντιλήψεις έχουν αρκετοί αυτοκινητάδες μηχανόβιοι και πεζοί για τα κοινά μας ποδήλατα. Έχουν δίκιο; Όχι βέβαια. Δημοκρατία έχουμε. Ο καθένας όπως την βρίσκει.
παλι καλα που εφαγα μεγαλη μπουκια εχθες και ειμαι ακομα χορτατος.....παρε και γκαρελι φιλε και μολις σου τελειωσει η βενζινη τραβα πεταλι....μαθετε πρωτα αρχαια ελληνικα και μετα το συζηταμε....ποδηλατο=Ποδήλατο ονομάζεται το δίτροχο (μερικές φορές τρίτροχο) όχημα, που κινείται καθώς ο αναβάτης του χρησιμοποιεί τη μυϊκή δύναμη των ποδιών του. Το ποδήλατο αποτελεί ένα ιδιαίτερα διαδεδομένο μεταφορικό μέσο. Ο αριθμός των ποδηλάτων του πλανήτη στις μέρες μας υπολογίζεται ότι ξεπερνά το ένα δισεκατομμύριο. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ποδηλάτου αποτελεί η δυνατότητα του να ανταποκρίνεται σε αρκετά διαφορετικές απαιτήσεις, όπως είναι η μετακίνηση, η άθληση και η ψυχαγωγία.
Το αγωνιστικό ποδήλατο
Το ποδήλατο πόλης
Το ποδήλατο βουνού (MTB,DH, 4X, Marathon, Slopstyle, Freeride, )
Το ποδήλατο BMX (πρόκειται για συντομογραφία του αγγλικού όρου 'bicycle motocross')
Το ποδήλατο ταξιδιού
To ποδήλατο τουρισμού μακρινών αποστάσεων
Το αναδιπλούμενο (σπαστό) ποδήλατο πόλης
γραφει πουθενα ηλεκτρικο;
μαλλον μεγαλωσα και δεν διαβαζω καλα...
δικαιωμα του καθενος ειναι να εχει δημοκρατια...να λεει οτι θελει...αλλα φιλε μου δεν ειναι ποδηλατο οπως το εννοει η γλωσσα μας.
ενα καθαρο μεσο μετακινησης και τιποτα παραπανω..(ασε που για το καθαρο ενισταμαι...ποσος λιγνιτης καιγεται για να φορτισει τις μπαταριες;)...
Δεν είναι σωστό όμως να τα χλευάζουν γιατί και να τα απορρίπτουν ασυζητητί γιατί παρόμοιες αντιλήψεις έχουν αρκετοί αυτοκινητάδες μηχανόβιοι και πεζοί για τα κοινά μας ποδήλατα.
α και κατι αλλο...και αυτοκινητο οδηγω και μηχανη και ποδηλατο για βολτα και φυσικη κατασταση...ΑΥΤΑ
παλι καλα που εφαγα μεγαλη μπουκια εχθες και ειμαι ακομα χορτατος.....παρε και γκαρελι φιλε και μολις σου τελειωσει η βενζινη τραβα πεταλι....μαθετε πρωτα αρχαια ελληνικα και μετα το συζηταμε....ποδηλατο=Ποδήλατο ονομάζεται το δίτροχο (μερικές φορές τρίτροχο) όχημα, που κινείται καθώς ο αναβάτης του χρησιμοποιεί τη μυϊκή δύναμη των ποδιών του. Το ποδήλατο αποτελεί ένα ιδιαίτερα διαδεδομένο μεταφορικό μέσο. Ο αριθμός των ποδηλάτων του πλανήτη στις μέρες μας υπολογίζεται ότι ξεπερνά το ένα δισεκατομμύριο. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ποδηλάτου αποτελεί η δυνατότητα του να ανταποκρίνεται σε αρκετά διαφορετικές απαιτήσεις, όπως είναι η μετακίνηση, η άθληση και η ψυχαγωγία.
Το αγωνιστικό ποδήλατο
Το ποδήλατο πόλης
Το ποδήλατο βουνού (MTB,DH, 4X, Marathon, Slopstyle, Freeride, )
Το ποδήλατο BMX (πρόκειται για συντομογραφία του αγγλικού όρου 'bicycle motocross')
Το ποδήλατο ταξιδιού
To ποδήλατο τουρισμού μακρινών αποστάσεων
Το αναδιπλούμενο (σπαστό) ποδήλατο πόλης
γραφει πουθενα ηλεκτρικο;
μαλλον μεγαλωσα και δεν διαβαζω καλα...
δικαιωμα του καθενος ειναι να εχει δημοκρατια...να λεει οτι θελει...αλλα φιλε μου δεν ειναι ποδηλατο οπως το εννοει η γλωσσα μας.
ενα καθαρο μεσο μετακινησης και τιποτα παραπανω..(ασε που για το καθαρο ενισταμαι...ποσος λιγνιτης καιγεται για να φορτισει τις μπαταριες;)...
Δεν είναι σωστό όμως να τα χλευάζουν γιατί και να τα απορρίπτουν ασυζητητί γιατί παρόμοιες αντιλήψεις έχουν αρκετοί αυτοκινητάδες μηχανόβιοι και πεζοί για τα κοινά μας ποδήλατα.
α και κατι αλλο...και αυτοκινητο οδηγω και μηχανη και ποδηλατο για βολτα και φυσικη κατασταση...ΑΥΤΑ
Τώρα μάλλον νομίζεις ότι είπες κάτι έξυπνο.
Με το e-bike (έτσι λέγετε όσο και αν δεν γουστάρεις) μπορείς παρ' όλο το βάρος να κινηθείς μόνο με πετάλι.
Βολεύει ιδιαίτερα όταν πας σε δουλειά που έχει κάπως αυστηρό dress code και δεν μπορείς να πας με αθλητικά ή ιδρωμένος. Μπορείς πχ να πας ηλεκτρικά και να γυρίσεις σπίτι με πετάλι.
Η κατηγοριοποίηση που έβαλες είναι ελλιπείς έτσι κι αλλιώς.
Αν η φόρτιση γίνει από φωτοβολταϊκά θα 'σαι ευχαριστημένος;
Έχεις αναρωτηθεί ποτέ ευκαιριακέ οικολόγε πόση ενέργεια καταναλώθηκε για να φτιαχτεί το ποδήλατό σου και να πάει μέχρι το ποδηλατάδικο; Αν θέλεις να είσαι 100% οικολόγος να πηγαίνεις με τα πόδια.
Υπάρχουν και ηλεκτρικά που φορτίζουν όταν φρενάρεις και μπορείς να τα φορτίσεις κάνοντας πετάλι, πολύ πετάλι όμως. Το μοναδικό «πρόβλημα» είναι απλώς ότι χρησιμοποιούν παλιότερης τεχνολογίας μπαταρίες (NiMH) που δεν έχουν μεγάλη αυτονομία (30-40 χλμ) και χρειάζονται μεγάλο χρόνο φόρτισης (5-7 ώρες) και είναι 1-2 κιλά παραπάνω από τις Λιθίου.
τα 30-40 χλμ είναι μικρή αυτονομία???
καλά δεν κάνεις καθόλου πηδάλι???
Αφού είσαι άσχετος με τα ηλεκτρικά ποδήλατα, γιατί ασχολείσαι; Αλλά ξέχασα, αυτό κάνεις με όλα τα θέματα.
παλι καλα που εφαγα μεγαλη μπουκια εχθες και ειμαι ακομα χορτατος.....παρε και γκαρελι φιλε και μολις σου τελειωσει η βενζινη τραβα πεταλι....μαθετε πρωτα αρχαια ελληνικα και μετα το συζηταμε....ποδηλατο=Ποδήλατο ονομάζεται το δίτροχο (μερικές φορές τρίτροχο) όχημα, που κινείται καθώς ο αναβάτης του χρησιμοποιεί τη μυϊκή δύναμη των ποδιών του. Το ποδήλατο αποτελεί ένα ιδιαίτερα διαδεδομένο μεταφορικό μέσο. Ο αριθμός των ποδηλάτων του πλανήτη στις μέρες μας υπολογίζεται ότι ξεπερνά το ένα δισεκατομμύριο. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ποδηλάτου αποτελεί η δυνατότητα του να ανταποκρίνεται σε αρκετά διαφορετικές απαιτήσεις, όπως είναι η μετακίνηση, η άθληση και η ψυχαγωγία.
Το αγωνιστικό ποδήλατο
Το ποδήλατο πόλης
Το ποδήλατο βουνού (MTB,DH, 4X, Marathon, Slopstyle, Freeride, )
Το ποδήλατο BMX (πρόκειται για συντομογραφία του αγγλικού όρου 'bicycle motocross')
Το ποδήλατο ταξιδιού
To ποδήλατο τουρισμού μακρινών αποστάσεων
Το αναδιπλούμενο (σπαστό) ποδήλατο πόλης
γραφει πουθενα ηλεκτρικο;
μαλλον μεγαλωσα και δεν διαβαζω καλα...
δικαιωμα του καθενος ειναι να εχει δημοκρατια...να λεει οτι θελει...αλλα φιλε μου δεν ειναι ποδηλατο οπως το εννοει η γλωσσα μας.
ενα καθαρο μεσο μετακινησης και τιποτα παραπανω..(ασε που για το καθαρο ενισταμαι...ποσος λιγνιτης καιγεται για να φορτισει τις μπαταριες;)...
Δεν είναι σωστό όμως να τα χλευάζουν γιατί και να τα απορρίπτουν ασυζητητί γιατί παρόμοιες αντιλήψεις έχουν αρκετοί αυτοκινητάδες μηχανόβιοι και πεζοί για τα κοινά μας ποδήλατα.
α και κατι αλλο...και αυτοκινητο οδηγω και μηχανη και ποδηλατο για βολτα και φυσικη κατασταση...ΑΥΤΑ
Τώρα μάλλον νομίζεις ότι είπες κάτι έξυπνο.
Με το e-bike (έτσι λέγετε όσο και αν δεν γουστάρεις) μπορείς παρ' όλο το βάρος να κινηθείς μόνο με πετάλι.
Βολεύει ιδιαίτερα όταν πας σε δουλειά που έχει κάπως αυστηρό dress code και δεν μπορείς να πας με αθλητικά ή ιδρωμένος. Μπορείς πχ να πας ηλεκτρικά και να γυρίσεις σπίτι με πετάλι.
Η κατηγοριοποίηση που έβαλες είναι ελλιπείς έτσι κι αλλιώς.
Αν η φόρτιση γίνει από φωτοβολταϊκά θα 'σαι ευχαριστημένος;
Έχεις αναρωτηθεί ποτέ ευκαιριακέ οικολόγε πόση ενέργεια καταναλώθηκε για να φτιαχτεί το ποδήλατό σου και να πάει μέχρι το ποδηλατάδικο; Αν θέλεις να είσαι 100% οικολόγος να πηγαίνεις με τα πόδια.
το e-bike δεν μεταφράζει αποκλειστικά σαν ποδήλατο αλλά και σαν μηχανή
βλέπεις bike είναι και τα ποδήλατα και οι μοτοσυκλέτες
και όσο αφορά την χρήση ενός bike δεν έχει κανείς πρόβλημα με αυτό
αλλά με το γεγονός ότι θέλουν να το παίξουν ποδηλάτες κάποιοι χωρία να είναι
και σίγουρα είναι προτιμότερο να πάει κάποιος με e-bike παρά με αυτοκίνητο
αλλά ακόμα προτιμότερο είναι να πας με ποδήλατο
Και όσο αφορά το ατσαλάκοτος
αν είναι να κάνεις πηδάλι Θα τσαλακωθείς όσο και με ένα ποδήλατο
αν δεν κάνεις τότε τι σόι ποδήλατο είναι???
όσο αφορά το 100 οικολόγος ναι πρέπει να πας με τα πόδια
αυτό δεν δικαιολογεί να χρησιμοποιείς μπαταρία όμως
:D
οτι ο cocahontes ειναι απο τα ελαχιστα ατομα τα οποια ειναι πανω στο ποδηλατο καθε μερα και ανεβοκατεβαινει κεντρο.Ισως στο ιδιο το κεντρο η ιδεα ενος ποδηλατου φανταζει απλη,αλλα για οσους μενουν στα Βορεια,θελει ΘΕΛΗΣΗ να το κανεις καθε μερα.
Εχουν περασει 2 χρονια απο το ποστ που ειχα κανει περι του 'που ειναι οι ποδηλατες' εννοωντας των Βορειων Προαστειων -που ειναι μια x αποσταση- και ακομη ειμαστε ΠΟΛΥ λιγοι.
Στη θαλασσα των αμαξιων λοιπον,στις αντιξοες συνθηκες των μεγαλων οδικων αρτηριων,το γεγονος οτι ο cocahontes βγαινει,προσπαθωντας να αποφυγει να παρει ενα αμαξι,ειναι αρκετο.
Ισως ειναι καλο μερικες φορες να τα βλεπουμε λιγο μαυρο-ασπρο διοτι στην πραξη ειμαστε ΕΜΕΙΣ και ΑΥΤΟΙ.Αυτοι που καταλαμβανουν ολο το δρομο και οι ΑΛΛΟΙ.
Ποσο σημασια τελικα σε ολο αυτο εχει αν το ποδηλατο εχει μπαταρια?Εχει ελαχιστο ογκο και ειναι ΑΡΚΕΤΑ φιλικο προς το περιβαλλον και τον πεζο.
Και αναμεσα στα εκατομμυρια αμαξια,εμενα μου φτανει,δεν πα να κανει και πεταλι με τα χερια!
οτι ο cocahontes ειναι απο τα ελαχιστα ατομα τα οποια ειναι πανω στο ποδηλατο καθε μερα και ανεβοκατεβαινει κεντρο.Ισως στο ιδιο το κεντρο η ιδεα ενος ποδηλατου φανταζει απλη,αλλα για οσους μενουν στα Βορεια,θελει ΘΕΛΗΣΗ να το κανεις καθε μερα.
σε πιο ποδήλατο ανεβένει ??
σε αυτό που μετά από 5 χλμ το πούλησε ??? ή θέλει να το πουλήσει
η σε αυτό που το τρώει η αποθήκη
????
έχεις λανθασμένη άποψη περί ποδηλασίας
αν είναι για να ανέβουν πάνω στο ποδήλατο
να του περνάνε κινητήρα (δεν μιλάμε για εξαιρέσεις)
καλύτερα μοτοσυκλέτα ή αυτοκίνητο
αν θέλεις πες μου τι είναι για σένα η ποδηλασία,,,?
Καταρχην δεν υπαρχει λανθασμενη και σωστη αποψη περι ποδηλασιας.Ειναι υποκειμενικο.
plannet wrote:
καλύτερα μοτοσυκλέτα ή αυτοκίνητο
Εισαι πολυ απολυτος...Ειναι επιλογη του και θα επρεπε να ειναι εξισου σεβαστη.Ειδικα μετα απο τοσο καιρο που συζητιεται το θεμα...
plannet wrote:
αν θέλεις πες μου τι είναι για σένα η ποδηλασία?
Για μενα η ποδηλασια ειναι οτι ειναι για τους περισσοτερους ποδηλατες των αστικων κεντρων.Μεσο Μεταφορας.Μεσο Επιλογης και Ελευθεριας,Ηπιο Μεσο Μετακινησης,φιλικο προς τον πεζο.
ΔΕΝ με ενδιαφερει ποσες θερμιδες καιει και ειλικρινα μου φαινεται παραλογο οταν ακουω ειρωνικους σχολιασμους περι θερμιδομετρησης απο ποδηλατες με περιττα κιλακια που κοιτανε μονο την καμπουρα των αλλων.
Καταρχην δεν υπαρχει λανθασμενη και σωστη αποψη περι ποδηλασιας.Ειναι υποκειμενικο.
ναι με την ίδια λογική και αυτός που έχει το ποδήλατο του στην αποθήκη είναι ποδηλάτης
εσύ όμως γιατί γκρίνιαξες πιο πάνω για τα αυτοκίνητα και τους ποδηλάτες που δεν βγαίνουν έξω
????
εννοείτε ότι είναι υποκειμενικό
αλλά όλλοι έχουμε την νοημοσύνη να καταλάβουμε ότι υπάρχουν κάποια βασικά πράγματα που ορίζει τι είναι ποδηλάτης και τι όχι
όπως το να κάνεις πηδάλι το να μην στηρίζεσαι σε μηχανικίνητα οχήματα κτλ κτλ κτλ
να μην πω για το αίσθημα ελευθερίας που πρέπει να έχουμε σαν όχημα
:D
generation xx terrorist wrote:
Εισαι πολυ απολυτος...Ειναι επιλογη του και θα επρεπε να ειναι εξισου σεβαστη.Ειδικα μετα απο τοσο καιρο που συζητιεται το θεμα...
απόλυτος ξεαπόλυτος έχω δίκιο
αν σκοπός μας είναι μόνο η μετακίνηση τότε και αυτός με το αυτοκίνητο έχει ακριβός τον ίδιο σκοπό
και πάει και ατσαλάκωτος στην δουλειά
:D
generation xx terrorist wrote:
Για μενα η ποδηλασια ειναι οτι ειναι για τους περισσοτερους ποδηλατες των αστικων κεντρων.Μεσο Μεταφορας.Μεσο Επιλογης και Ελευθεριας,Ηπιο Μεσο Μετακινησης,φιλικο προς τον πεζο.
μαύρα μεσάνυχτα έχεις
ή είσαι καινούργιος στο άθλημα
μεταφορά : όλα τα οχήματα το έχουν αυτό
από πατινή μέχρι και τρένο
οπότε δεν μου λες γιατί ποδήλατο :D
μέσο επιλογής: κάτι σαν μόδα δλδ σαν "εγώ είμαι διαφορετικός από τους κακούς με τα αυτοκήνητα" ????
δλδ αν οι περισσότεροι αγοράζαν ποδήλατο εσύ θα έπερνες αυτοκίνητο για να διαφέρεις
???
το ήπιο μέσο μετακίνησης δεν το κατάλαβα
και το φιλικό προς τον πεζό δεν υσχίει
όσο φιλικό είναι το αυτοκίνητο άλλο τόσο είναι και το ποδήλατο
generation xx terrorist wrote:
ΔΕΝ με ενδιαφερει ποσες θερμιδες καιει και ειλικρινα μου φαινεται παραλογο οταν ακουω ειρωνικους σχολιασμους περι θερμιδομετρησης απο ποδηλατες με περιττα κιλακια που κοιτανε μονο την καμπουρα των αλλων.
Οι θερμίδες είναι το μικρότερο καλό στην ποδηλασία
και είναι τόσο μικρό που δεν αξίζει να ασχολιθείς καν
αν θέλεις να χάσεις κιλά κάνεις δίαιτα όχι ποδήλατο
βέβαια ο φίλος σου ο chocahontas λέει πως χάνει πολλές θερμίδες με το e-bike του
επειδη σημερα εχεις περιοδο και δεν μπορουμε να συνεννοηθουμε,αστο,θα τα πουμε αυριο.
Θες να εχεις δικιο?Εχεις δικιο.
Ναι,ειμαι καινουργια,
το ποδηλατο ειναι το ιδιο με το αυτοκινητο,
γκρινιαξα γιατι ειμαι 5 χρονων ενω η ταυτοτητα μου γραφει 30,
μεσο επιλογης σημαινει μοδα,
Η μετακινηση γινεται με οποιοδηποτε τιμημα,
Και ΦΥΣΙΚΑ,αν πεσει ενα αμαξι και ενα ποδηλατο πανω σε εναν πεζο,εχουν τις ιδιες πιθανοτητες να τον σκοτωσουν.
Αυτα ειναι τα λογια ΣΟΥ,αφου θες να εχεις δικιο...
Απο τα μη λογικα συμπερασματα στα οποια καταληγεις,μαλλον δεν υπαρχει δικλειδα επικοινωνιας.Θεωρεις το ιδιο εναν οδηγο ΙΧ με την 5μετρη γκουμουτσα στο δρομο,με εναν χρηστη ηλεκτρικου ποδηλατου.
επειδη σημερα εχεις περιοδο και δεν μπορουμε να συνεννοηθουμε,αστο,θα τα πουμε αυριο.
Θες να εχεις δικιο?Εχεις δικιο.
Ναι,ειμαι καινουργια,
το ποδηλατο ειναι το ιδιο με το αυτοκινητο,
γκρινιαξα γιατι ειμαι 5 χρονων ενω η ταυτοτητα μου γραφει 30,
μεσο επιλογης σημαινει μοδα,
Η μετακινηση γινεται με οποιοδηποτε τιμημα,
Και ΦΥΣΙΚΑ,αν πεσει ενα αμαξι και ενα ποδηλατο πανω σε εναν πεζο,εχουν τις ιδιες πιθανοτητες να τον σκοτωσουν.
Αυτα ειναι τα λογια ΣΟΥ,αφου θες να εχεις δικιο...
Απο τα μη λογικα συμπερασματα στα οποια καταληγεις,μαλλον δεν υπαρχει δικλειδα επικοινωνιας.Θεωρεις το ιδιο εναν οδηγο ΙΧ με την 5μετρη γκουμουτσα στο δρομο,με εναν χρηστη ηλεκτρικου ποδηλατου.
Πασο+peace...
κανείς δεν είπε ότι το ποδήλατο είναι ίδιο με το αυτοκίνητο
κανείς δεν είπε πως το e-bike είναι ίδιο με το αυτοκίνητο
μετά λες κάτι για την μετακίνηση που δεν το καταλαβαίνω .
το αυτοκίνητο προκαλεί πιο εύκολα θάνατο από τροχαίο ,
αλλά το ποδήλατο ενοχλεί περισσότερο από ένα αυτοκίνητο
γιατί μπαίνει στους χώρους του πεζού .
το αυτοκίνητο ενοχλεί στο παρκάρισμα
αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα του οχήματος ούτε του αναβάτη
αλλά της κοινωνικής δομής
όσο αφορά την σύγκριση e-bike με αυτοκίνητο
όχι δεν είναι το ίδιο πράγμα όσο αφορά το όχημα
και ένα e-bike για ατομική αστική μετακινηση είναι πολύ καλύτερο από ένα αυτοκίνητο με 1 αναβάτη
αλλά
ο τρόπος σκέψεως κάποιου που αγοράζει το e-bike είναι ίδιος με αυτού που αγοράζει ένα αυτοκίνητο
μετακίνηση χωρίς κόπο απλά με λιγότερα έξοδα
αν ήταν διαφορετικός θα αγόραζε ποδήλατο :D
e-bikes / electric assisted bicycles/ ηλεκτρικά ποδήλατα / ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα 1 – 0 – 1 (η λέξη ΠΟΔΗΛΑΤΟ βρίσκεται σε όλους τους όρους)
Συμβατικό Ποδήλατο που είναι εξοπλισμένο εκτός από τα συνηθισμένα περιφερικά του (ταχύτητες, φρένα, ρόδες, φώτα, κ.λ.π.) με επιπλέον ηλεκτρικό μοτέρ μέχρι 250 W (που αντιστοιχεί στην παραγόμενη δύναμη ενός πολύ καλού ποδηλάτη) και μπαταρία. Το ηλεκτρικό μοτέρ μπαίνει σε λειτουργία μόνον, και όταν, κάνει ο αναβάτης πετάλι ως υποβοήθηση και επιτρέπεται να αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα μέχρι 25 km/h.
Αυτά προβλέπει η Ευρωπαϊκή νομοθεσία προκειμένου να θεωρείται ΠΟΔΗΛΑΤΟ. Μέχρι εδώ καλά; (για τυχόν διαφωνίες, παρακαλώ απευθυνθείτε στην αρμόδια επιτροπή της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή στον ψυχολόγο σας.)
Προσωπικά πιστεύω πώς θα ήταν καλύτερα να κυκλοφορούν περισσότερα ποδήλατα, παρά αυτοκίνητα και μηχανάκια. Γενικά οτιδήποτε λειτούργει με ορυκτό καύσιμο (βενζίνη, πετρέλαιο ή ακόμη αέριο)
Ένα e-bike σου δίνει το κίνητρο για πιο συχνή χρήση και για μεγαλύτερες αποστάσεις προσφέροντας σου την χαρά και την ελευθερία που σου προσφέρει ένα οποιοδήποτε συμβατικό ποδήλατο.
Το ποδήλατο λειτούργει σύμφωνα με την χρήση που του κάνει ο αναβάτης του, μόνο του δεν κάνει τίποτα. Αν ο αναβάτης θέλει να κάνει γυμναστική και να κάψει θερμίδες μπορεί να το κάνει, 20-25 κιλά ποδήλατο είναι, ότι πρέπει δηλαδή. Αν ο αναβάτης δεν θέλει να κουραστεί, ιδρώσει, ταλαιπωρηθεί, τότε το αφήνει να κάνει αυτό την δουλειά των ποδιών με απαλό πετάλι. Το μόνο σίγουρο είναι πώς ο αναβάτης θα έχει αφήσει το όχημα του και θα ανέβει σε ποδήλατο, πλέον κανείς δεν έχει δικαιολογία να ΜΗΝ κυκλοφορεί με ποδήλατο, ιδίως στα αστικά κέντρα.
μαλλον ηθελες να πεις ξυπολητος(τα παπουτσια εχεις αναρωτηθει ποση ενεργεια καταναλωθηκε;)οσο για το αν ειπα κατι εξυπνο η οχι ας το κρινει αλλος και οχι καποιος που χρησιμοποιει αγγλικη ορολογια και δεν μπορει να μεταφρασει κατι απλο(bike)...και κατι αλλο αγαπητε.δεν ειμαι ουτε ευκαιριακος ουτε οικολογος αλλα σιγουρα δεν ειμαι ανθρωπος που φοβαται να κουρασει τα ποδαρακια του και τα χερακια του.και για να στο χοντρυνω και λιγο παρε play station και κανε εκει ποδηλατο η παιξε καλυτερα κανενα video game με θεμα το ποδηλατο!!http://www.1001paixnidia.gr/paixnidia/Free+Wheels
e-bikes / electric assisted bicycles/ ηλεκτρικά ποδήλατα / ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα 1 – 0 – 1 (η λέξη ΠΟΔΗΛΑΤΟ βρίσκεται σε όλους τους όρους)
Συμβατικό Ποδήλατο που είναι εξοπλισμένο εκτός από τα συνηθισμένα περιφερικά του (ταχύτητες, φρένα, ρόδες, φώτα, κ.λ.π.) με επιπλέον ηλεκτρικό μοτέρ μέχρι 250 W (που αντιστοιχεί στην παραγόμενη δύναμη ενός πολύ καλού ποδηλάτη) και μπαταρία. Το ηλεκτρικό μοτέρ μπαίνει σε λειτουργία μόνον, και όταν, κάνει ο αναβάτης πετάλι ως υποβοήθηση και επιτρέπεται να αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα μέχρι 25 km/h.
Αυτά προβλέπει η Ευρωπαϊκή νομοθεσία προκειμένου να θεωρείται ΠΟΔΗΛΑΤΟ. Μέχρι εδώ καλά; (για τυχόν διαφωνίες, παρακαλώ απευθυνθείτε στην αρμόδια επιτροπή της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή στον ψυχολόγο σας.)
Προσωπικά πιστεύω πώς θα ήταν καλύτερα να κυκλοφορούν περισσότερα ποδήλατα, παρά αυτοκίνητα και μηχανάκια. Γενικά οτιδήποτε λειτούργει με ορυκτό καύσιμο (βενζίνη, πετρέλαιο ή ακόμη αέριο)
Ένα e-bike σου δίνει το κίνητρο για πιο συχνή χρήση και για μεγαλύτερες αποστάσεις προσφέροντας σου την χαρά και την ελευθερία που σου προσφέρει ένα οποιοδήποτε συμβατικό ποδήλατο.
Το ποδήλατο λειτούργει σύμφωνα με την χρήση που του κάνει ο αναβάτης του, μόνο του δεν κάνει τίποτα. Αν ο αναβάτης θέλει να κάνει γυμναστική και να κάψει θερμίδες μπορεί να το κάνει, 20-25 κιλά ποδήλατο είναι, ότι πρέπει δηλαδή. Αν ο αναβάτης δεν θέλει να κουραστεί, ιδρώσει, ταλαιπωρηθεί, τότε το αφήνει να κάνει αυτό την δουλειά των ποδιών με απαλό πετάλι. Το μόνο σίγουρο είναι πώς ο αναβάτης θα έχει αφήσει το όχημα του και θα ανέβει σε ποδήλατο, πλέον κανείς δεν έχει δικαιολογία να ΜΗΝ κυκλοφορεί με ποδήλατο, ιδίως στα αστικά κέντρα.
όλα αυτά μας τα έχεις πει και 100 φορές για αυτό και δεν βγαίνει άκρη
και αν συνεχίσουμε μετά από 2 σελίδες θα πεις πάλι πως είναι θέμα νομοθεσίας και πως το ποδήλατο μόνο υποβοηθάει
πες κάτι νέο
:D
και κάνε και λίγο ποδήλατο
όχι με μπαταρία
με τα πόδια σου
έτσι για αλλαγή :D
Αν παρω το δικο μου το ποδηλατο, του γεμισω τους σωληνες με τσιμεντο, του κρεμασω και κανα βαριδι να φτασει τα 25 κιλα, παλι ποδηλατο θα λεγετε αλλα χρηστικο ποδηλατο δεν θα ειναι.
Οποτε κρατηστε το e και το bike καντε το κρεμαστρα.
Oποιος ebiker αμφιβαλει τον προκαλω για μια ποδηλατοβολτα απο πειραια μεχρι Παρνηθα να το συζητησουμε ποδηλατωντας.
μαλλον ηθελες να πεις ξυπολητος(τα παπουτσια εχεις αναρωτηθει ποση ενεργεια καταναλωθηκε;)οσο για το αν ειπα κατι εξυπνο η οχι ας το κρινει αλλος και οχι καποιος που χρησιμοποιει αγγλικη ορολογια και δεν μπορει να μεταφρασει κατι απλο(bike)...και κατι αλλο αγαπητε.δεν ειμαι ουτε ευκαιριακος ουτε οικολογος αλλα σιγουρα δεν ειμαι ανθρωπος που φοβαται να κουρασει τα ποδαρακια του και τα χερακια του.και για να στο χοντρυνω και λιγο παρε play station και κανε εκει ποδηλατο η παιξε καλυτερα κανενα video game με θεμα το ποδηλατο!!http://www.1001paixnidia.gr/paixnidia/Free+Wheels[/quote]
Δεν παίζω παιχνίδια ούτε έχω playstation. Όπως γράφω πιο πάνω νομίζεις πως την έχεις μεγάλη. Το πρόβλημα είναι το ότι απευθύνεσαι σε κάποιους χωρίς να τους γνωρίζεις.
απευθηνθηκες πρωτος φιλαρακι και δεν νομιζω να εριξα εγω το επιπεδο οταν αναφερεσαι με εκφρασεις του τυπου αν γουσταρεις η οτι νομιζω πως την εχω πιο μεγαλη.ουτε και σχολιασα την πνευματικη ηλικια κανενος.μαθε να τεκμηριωνεις αυτο που υποστηριζεις και οταν δεν εχεις να πεις κατι να προσπαθεις να κρατας το επιπεδο της κουβεντας οπως στο αφησαν.ευκαιριακο οικολογο με αποκαλεσες οτι κανω τον εξυπνο ειπες οτι νομιζω πως την εχω μεγαλη και τελειωνεις με την απορια για την πνευματικη ηλικια καποιων εδω μεσα(ξερω πως ειμαι μεσα στην λιστα σου).διαφωνουμε σε κατι αλλα εχουμε το δικαιωμα και οι δυο να το υποστηριξουμε και οχι να λασπολογουμε ο ενας απεναντι στον αλλον.προσπαθησε σε παρακαλω να δεις τα λαθη που εκανες στην κουβεντα και υστερα το ξανασυζηταμε.ευχαριστω
Τι έγινε ακόμα με τα ηλεκτροκίνητα είστε;
Από τις 07/05/2009 έχει περάσει 1.5 χρόνος, ακόμα δεν συνηθήσατε το πετάλι;
Πάλι καλά που το ηλεκτροκίνητο αποτελεί προθάλαμο του κανονικού.
Τσίτα τα γκάζια παίδες :P Σαν τον τύπο που είδα στο Παγκράτι που έβγαλε όλοι την Υμηττού με γκάζι. Ούτε στην κατηφόρα δεν έκανε πετάλι ο άτιμος. Μάλλον δεν έχει συνηθίσει ακόμα
@Pavlos
Μέσο όρο κάνω 60 χλμ την ημέρα, προσωπική μου άποψη είναι πώς καλύτερα στον εμπρός τροχό, έχει καλύτερη συμπεριφορά και πιο άμεση, και πίσω δεν τροποποιείς το ποδήλατο σου και έχεις και την δύναμη των ποδιών σου.
@ Eaglos
Ασε ασε… που θα πάει όμως θα γίνουμε «ποδηλάτες» και εμείς κάποτε!!!!
Πετάλι κάνουμε και αρκετό και η ποδηλατική συλλογή μεγαλώνει, αλλά όχι για 60 χλμ καθημερινά δουλειά – σπίτι….. ίσως αργότερα…..
Υπαρχουν,ηλεκτρικα που στην κατηφορα οσο κανεις πεταλι φορτιζεται η μπαταρια τους;αυτο ισχυει για ολα;;;
και κατι ακομα αμα δε δουλευει η μπαταρια ειναι νεκρη το οχημα συμπεριφερεται σα ποδηλατο;;;;;η παει οπως πηγαιναν παλια το μοτομπεκαν και η μομπιλετες;;;;;;;;;Εκανες 100 πεταλιες για 5 μετρα δρομο
Εχω ποδηλατο και κανω 2-3 φορες τη βδομαδα σαν ασκηση με χαλαρωνει καιΑαμε ηρεμει η βολτα κοντα στη θαλασσα.Ξεκιναω παραληλα της παραλιακης απο σεφ και οπου φτασω.Αλλα για να πηγαινω στη δουλεια μου το βρησκω αρκετα βολικο και συμφερον.Αν πεσουν κιαλλο οι τιμες σιγουρα θα το προτιμησω.
Σε καμια περιπτωση ομως δεν θα κανω κρεμαστρα το ποδηλατακι μου αλλο το ενα αλλο το αλλο
για αυτό ακριβώς είναι μεταφορικό μέσο αστικής μετακίνησης (public transportation) και όχι ποδήλατο
το ποδήλατο προσφέρει διαφορετικά πράγματα
πάντως ένας φίλος πουλάει το δικό του αν σε ενδιαφέρει
έβαλα και αγγελία
το ειδα του φιλου σου,μου θυμιζει σπαστο με μπαταρια ενω του cocahodantes ερχεται πιο κοντα σε αυτο που εχω.
δλδ οσο εχει τη μπαταρια ειναι μεσο αστικης μετακινησης,ετσι νομιζω και εγω, αν ομως του τη βγαλεις θα μπορεις να κανεις ποδηλατο;;καλο μου ακουγεται η εναλλαγη αν γινεται βεβαια και συμπεριφερεται σα ποδηλατο με νεκρη τη μπαταρια
Υπάρχουν και ηλεκτρικά που φορτίζουν όταν φρενάρεις και μπορείς να τα φορτίσεις κάνοντας πετάλι, πολύ πετάλι όμως. Το μοναδικό «πρόβλημα» είναι απλώς ότι χρησιμοποιούν παλιότερης τεχνολογίας μπαταρίες (NiMH) που δεν έχουν μεγάλη αυτονομία (30-40 χλμ) και χρειάζονται μεγάλο χρόνο φόρτισης (5-7 ώρες) και είναι 1-2 κιλά παραπάνω από τις Λιθίου.
Όλα τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν αυξημένο βάρος, 20-25 κιλά, κυρίως λόγο τον προδιαγραφών που επιβάλει η Ε.Ε. αν μπορείς να κάνεις ποδήλατο έχει να κάνει με την ποιότητα και τα περιφερικά του, και σίγουρα δεν συγκρίνονται με συμβατικά ποδήλατα, είναι ποδήλατο καθημερινής μετακίνησης και μεταφοράς.
Φυσικά δεν έκατσα να διαβάσω όλα τα ποστ αλλά από τα νεότερα που διάβασα είδα ότι υπάρχει μια, ανούσια κατά την γνώμη μου, διαμάχη για το αν τα e - bikes είναι ποδήλατα. ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ. Έχουν όλα τα χαρακτηριστικά ενός ποδηλάτου συν μια επιπλέον πηγή ενέργειας. Γι αυτό αν τα πεις σκέτα ποδήλατα τότε κάνεις λάθος. Είναι 'ηλεκτρικά ποδήλατα'. Κάποιοι που το παίζουν πιουρίστες της φυσικής ποδηλασίας ας φάνε μεγάλη μπουκιά. Αν δεν τους αρέσουν ας μην αγοράσουν. Σε κάποιους αρέσουν - βολεύουν. Δεν είναι σωστό όμως να τα χλευάζουν γιατί και να τα απορρίπτουν ασυζητητί γιατί παρόμοιες αντιλήψεις έχουν αρκετοί αυτοκινητάδες μηχανόβιοι και πεζοί για τα κοινά μας ποδήλατα. Έχουν δίκιο; Όχι βέβαια. Δημοκρατία έχουμε. Ο καθένας όπως την βρίσκει.
δεν νομίζω να τα απορρίπτει κάποιος
απλά δεν είναι ποδήλατα
και αυτός που τα καβαλάει το έχει αποκλειστικά σαν μεταφορικό μέσο
αντί να πάρει σκουτεράκι παίρνει ένα e-bike και καλά κάνει
αλλά να μην έρθει να το παίξει ποδηλάτης
είναι σαν αυτούς που λένε ότι θα μαγειρέψουν παίρνοντας σε delivery
ποδήλατο σημαίνει πως κάνω πεντάλ για κινηθώ
τα 30-40 χλμ είναι μικρή αυτονομία???
καλά δεν κάνεις καθόλου πηδάλι???
Δεν έχουν μεγάλη είπα.
Όταν υπάρχουν LiPo 14Ah + 18Ah που σου δίνουν αυτονομία 80-100χλμ και με λιγότερο βάρος και γρηγορότερο χρόνο φόρτισης, γενικότερα πιο σύγχρονες, δεν έχεις λόγο να πάς πίσω στην τεχνολογία. Εξακολουθούν να είναι όμως και αυτές μια οικονομικότερη επιλογή.
Πετάλι κάνεις θέλεις δεν θέλεις.
Τέλη κυκλοφορίας και για τις ηλεκτροκίνητες μοτοσικλέτες.
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=212387&cid=23
Καλύτερα e-bikes……
Νομίζω η καλύτερη τοποθέτηση !!!
παλι καλα που εφαγα μεγαλη μπουκια εχθες και ειμαι ακομα χορτατος.....παρε και γκαρελι φιλε και μολις σου τελειωσει η βενζινη τραβα πεταλι....μαθετε πρωτα αρχαια ελληνικα και μετα το συζηταμε....ποδηλατο=Ποδήλατο ονομάζεται το δίτροχο (μερικές φορές τρίτροχο) όχημα, που κινείται καθώς ο αναβάτης του χρησιμοποιεί τη μυϊκή δύναμη των ποδιών του. Το ποδήλατο αποτελεί ένα ιδιαίτερα διαδεδομένο μεταφορικό μέσο. Ο αριθμός των ποδηλάτων του πλανήτη στις μέρες μας υπολογίζεται ότι ξεπερνά το ένα δισεκατομμύριο. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ποδηλάτου αποτελεί η δυνατότητα του να ανταποκρίνεται σε αρκετά διαφορετικές απαιτήσεις, όπως είναι η μετακίνηση, η άθληση και η ψυχαγωγία.
Το αγωνιστικό ποδήλατο
Το ποδήλατο πόλης
Το ποδήλατο βουνού (MTB,DH, 4X, Marathon, Slopstyle, Freeride, )
Το ποδήλατο BMX (πρόκειται για συντομογραφία του αγγλικού όρου 'bicycle motocross')
Το ποδήλατο ταξιδιού
To ποδήλατο τουρισμού μακρινών αποστάσεων
Το αναδιπλούμενο (σπαστό) ποδήλατο πόλης
γραφει πουθενα ηλεκτρικο;
μαλλον μεγαλωσα και δεν διαβαζω καλα...
δικαιωμα του καθενος ειναι να εχει δημοκρατια...να λεει οτι θελει...αλλα φιλε μου δεν ειναι ποδηλατο οπως το εννοει η γλωσσα μας.
ενα καθαρο μεσο μετακινησης και τιποτα παραπανω..(ασε που για το καθαρο ενισταμαι...ποσος λιγνιτης καιγεται για να φορτισει τις μπαταριες;)...
Δεν είναι σωστό όμως να τα χλευάζουν γιατί και να τα απορρίπτουν ασυζητητί γιατί παρόμοιες αντιλήψεις έχουν αρκετοί αυτοκινητάδες μηχανόβιοι και πεζοί για τα κοινά μας ποδήλατα.
α και κατι αλλο...και αυτοκινητο οδηγω και μηχανη και ποδηλατο για βολτα και φυσικη κατασταση...ΑΥΤΑ
Με το e-bike (έτσι λέγετε όσο και αν δεν γουστάρεις) μπορείς παρ' όλο το βάρος να κινηθείς μόνο με πετάλι.
Βολεύει ιδιαίτερα όταν πας σε δουλειά που έχει κάπως αυστηρό dress code και δεν μπορείς να πας με αθλητικά ή ιδρωμένος. Μπορείς πχ να πας ηλεκτρικά και να γυρίσεις σπίτι με πετάλι.
Η κατηγοριοποίηση που έβαλες είναι ελλιπείς έτσι κι αλλιώς.
Αν η φόρτιση γίνει από φωτοβολταϊκά θα 'σαι ευχαριστημένος;
Έχεις αναρωτηθεί ποτέ ευκαιριακέ οικολόγε πόση ενέργεια καταναλώθηκε για να φτιαχτεί το ποδήλατό σου και να πάει μέχρι το ποδηλατάδικο; Αν θέλεις να είσαι 100% οικολόγος να πηγαίνεις με τα πόδια.
Αφού είσαι άσχετος με τα ηλεκτρικά ποδήλατα, γιατί ασχολείσαι; Αλλά ξέχασα, αυτό κάνεις με όλα τα θέματα.
το e-bike δεν μεταφράζει αποκλειστικά σαν ποδήλατο αλλά και σαν μηχανή
βλέπεις bike είναι και τα ποδήλατα και οι μοτοσυκλέτες
και όσο αφορά την χρήση ενός bike δεν έχει κανείς πρόβλημα με αυτό
αλλά με το γεγονός ότι θέλουν να το παίξουν ποδηλάτες κάποιοι χωρία να είναι
και σίγουρα είναι προτιμότερο να πάει κάποιος με e-bike παρά με αυτοκίνητο
αλλά ακόμα προτιμότερο είναι να πας με ποδήλατο
Και όσο αφορά το ατσαλάκοτος
αν είναι να κάνεις πηδάλι Θα τσαλακωθείς όσο και με ένα ποδήλατο
αν δεν κάνεις τότε τι σόι ποδήλατο είναι???
όσο αφορά το 100 οικολόγος ναι πρέπει να πας με τα πόδια
αυτό δεν δικαιολογεί να χρησιμοποιείς μπαταρία όμως
:D
οτι ο cocahontes ειναι απο τα ελαχιστα ατομα τα οποια ειναι πανω στο ποδηλατο καθε μερα και ανεβοκατεβαινει κεντρο.Ισως στο ιδιο το κεντρο η ιδεα ενος ποδηλατου φανταζει απλη,αλλα για οσους μενουν στα Βορεια,θελει ΘΕΛΗΣΗ να το κανεις καθε μερα.
Εχουν περασει 2 χρονια απο το ποστ που ειχα κανει περι του 'που ειναι οι ποδηλατες' εννοωντας των Βορειων Προαστειων -που ειναι μια x αποσταση- και ακομη ειμαστε ΠΟΛΥ λιγοι.
Στη θαλασσα των αμαξιων λοιπον,στις αντιξοες συνθηκες των μεγαλων οδικων αρτηριων,το γεγονος οτι ο cocahontes βγαινει,προσπαθωντας να αποφυγει να παρει ενα αμαξι,ειναι αρκετο.
Ισως ειναι καλο μερικες φορες να τα βλεπουμε λιγο μαυρο-ασπρο διοτι στην πραξη ειμαστε ΕΜΕΙΣ και ΑΥΤΟΙ.Αυτοι που καταλαμβανουν ολο το δρομο και οι ΑΛΛΟΙ.
Ποσο σημασια τελικα σε ολο αυτο εχει αν το ποδηλατο εχει μπαταρια?Εχει ελαχιστο ογκο και ειναι ΑΡΚΕΤΑ φιλικο προς το περιβαλλον και τον πεζο.
Και αναμεσα στα εκατομμυρια αμαξια,εμενα μου φτανει,δεν πα να κανει και πεταλι με τα χερια!
σε πιο ποδήλατο ανεβένει ??
σε αυτό που μετά από 5 χλμ το πούλησε ??? ή θέλει να το πουλήσει
η σε αυτό που το τρώει η αποθήκη
????
έχεις λανθασμένη άποψη περί ποδηλασίας
αν είναι για να ανέβουν πάνω στο ποδήλατο
να του περνάνε κινητήρα (δεν μιλάμε για εξαιρέσεις)
καλύτερα μοτοσυκλέτα ή αυτοκίνητο
αν θέλεις πες μου τι είναι για σένα η ποδηλασία,,,?
Καταρχην δεν υπαρχει λανθασμενη και σωστη αποψη περι ποδηλασιας.Ειναι υποκειμενικο.
Εισαι πολυ απολυτος...Ειναι επιλογη του και θα επρεπε να ειναι εξισου σεβαστη.Ειδικα μετα απο τοσο καιρο που συζητιεται το θεμα...
Για μενα η ποδηλασια ειναι οτι ειναι για τους περισσοτερους ποδηλατες των αστικων κεντρων.Μεσο Μεταφορας.Μεσο Επιλογης και Ελευθεριας,Ηπιο Μεσο Μετακινησης,φιλικο προς τον πεζο.
ΔΕΝ με ενδιαφερει ποσες θερμιδες καιει και ειλικρινα μου φαινεται παραλογο οταν ακουω ειρωνικους σχολιασμους περι θερμιδομετρησης απο ποδηλατες με περιττα κιλακια που κοιτανε μονο την καμπουρα των αλλων.
ναι με την ίδια λογική και αυτός που έχει το ποδήλατο του στην αποθήκη είναι ποδηλάτης
εσύ όμως γιατί γκρίνιαξες πιο πάνω για τα αυτοκίνητα και τους ποδηλάτες που δεν βγαίνουν έξω
????
εννοείτε ότι είναι υποκειμενικό
αλλά όλλοι έχουμε την νοημοσύνη να καταλάβουμε ότι υπάρχουν κάποια βασικά πράγματα που ορίζει τι είναι ποδηλάτης και τι όχι
όπως το να κάνεις πηδάλι το να μην στηρίζεσαι σε μηχανικίνητα οχήματα κτλ κτλ κτλ
να μην πω για το αίσθημα ελευθερίας που πρέπει να έχουμε σαν όχημα
:D
απόλυτος ξεαπόλυτος έχω δίκιο
αν σκοπός μας είναι μόνο η μετακίνηση τότε και αυτός με το αυτοκίνητο έχει ακριβός τον ίδιο σκοπό
και πάει και ατσαλάκωτος στην δουλειά
:D
μαύρα μεσάνυχτα έχεις
ή είσαι καινούργιος στο άθλημα
μεταφορά : όλα τα οχήματα το έχουν αυτό
από πατινή μέχρι και τρένο
οπότε δεν μου λες γιατί ποδήλατο :D
μέσο επιλογής: κάτι σαν μόδα δλδ σαν "εγώ είμαι διαφορετικός από τους κακούς με τα αυτοκήνητα" ????
δλδ αν οι περισσότεροι αγοράζαν ποδήλατο εσύ θα έπερνες αυτοκίνητο για να διαφέρεις
???
το ήπιο μέσο μετακίνησης δεν το κατάλαβα
και το φιλικό προς τον πεζό δεν υσχίει
όσο φιλικό είναι το αυτοκίνητο άλλο τόσο είναι και το ποδήλατο
Οι θερμίδες είναι το μικρότερο καλό στην ποδηλασία
και είναι τόσο μικρό που δεν αξίζει να ασχολιθείς καν
αν θέλεις να χάσεις κιλά κάνεις δίαιτα όχι ποδήλατο
βέβαια ο φίλος σου ο chocahontas λέει πως χάνει πολλές θερμίδες με το e-bike του
επειδη σημερα εχεις περιοδο και δεν μπορουμε να συνεννοηθουμε,αστο,θα τα πουμε αυριο.
Θες να εχεις δικιο?Εχεις δικιο.
Ναι,ειμαι καινουργια,
το ποδηλατο ειναι το ιδιο με το αυτοκινητο,
γκρινιαξα γιατι ειμαι 5 χρονων ενω η ταυτοτητα μου γραφει 30,
μεσο επιλογης σημαινει μοδα,
Η μετακινηση γινεται με οποιοδηποτε τιμημα,
Και ΦΥΣΙΚΑ,αν πεσει ενα αμαξι και ενα ποδηλατο πανω σε εναν πεζο,εχουν τις ιδιες πιθανοτητες να τον σκοτωσουν.
Αυτα ειναι τα λογια ΣΟΥ,αφου θες να εχεις δικιο...
Απο τα μη λογικα συμπερασματα στα οποια καταληγεις,μαλλον δεν υπαρχει δικλειδα επικοινωνιας.Θεωρεις το ιδιο εναν οδηγο ΙΧ με την 5μετρη γκουμουτσα στο δρομο,με εναν χρηστη ηλεκτρικου ποδηλατου.
Πασο+peace...
κανείς δεν είπε ότι το ποδήλατο είναι ίδιο με το αυτοκίνητο
κανείς δεν είπε πως το e-bike είναι ίδιο με το αυτοκίνητο
μετά λες κάτι για την μετακίνηση που δεν το καταλαβαίνω .
το αυτοκίνητο προκαλεί πιο εύκολα θάνατο από τροχαίο ,
αλλά το ποδήλατο ενοχλεί περισσότερο από ένα αυτοκίνητο
γιατί μπαίνει στους χώρους του πεζού .
το αυτοκίνητο ενοχλεί στο παρκάρισμα
αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα του οχήματος ούτε του αναβάτη
αλλά της κοινωνικής δομής
όσο αφορά την σύγκριση e-bike με αυτοκίνητο
όχι δεν είναι το ίδιο πράγμα όσο αφορά το όχημα
και ένα e-bike για ατομική αστική μετακινηση είναι πολύ καλύτερο από ένα αυτοκίνητο με 1 αναβάτη
αλλά
ο τρόπος σκέψεως κάποιου που αγοράζει το e-bike είναι ίδιος με αυτού που αγοράζει ένα αυτοκίνητο
μετακίνηση χωρίς κόπο απλά με λιγότερα έξοδα
αν ήταν διαφορετικός θα αγόραζε ποδήλατο :D
e-bikes / electric assisted bicycles/ ηλεκτρικά ποδήλατα / ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα 1 – 0 – 1 (η λέξη ΠΟΔΗΛΑΤΟ βρίσκεται σε όλους τους όρους)
Συμβατικό Ποδήλατο που είναι εξοπλισμένο εκτός από τα συνηθισμένα περιφερικά του (ταχύτητες, φρένα, ρόδες, φώτα, κ.λ.π.) με επιπλέον ηλεκτρικό μοτέρ μέχρι 250 W (που αντιστοιχεί στην παραγόμενη δύναμη ενός πολύ καλού ποδηλάτη) και μπαταρία. Το ηλεκτρικό μοτέρ μπαίνει σε λειτουργία μόνον, και όταν, κάνει ο αναβάτης πετάλι ως υποβοήθηση και επιτρέπεται να αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα μέχρι 25 km/h.
Αυτά προβλέπει η Ευρωπαϊκή νομοθεσία προκειμένου να θεωρείται ΠΟΔΗΛΑΤΟ. Μέχρι εδώ καλά; (για τυχόν διαφωνίες, παρακαλώ απευθυνθείτε στην αρμόδια επιτροπή της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή στον ψυχολόγο σας.)
Προσωπικά πιστεύω πώς θα ήταν καλύτερα να κυκλοφορούν περισσότερα ποδήλατα, παρά αυτοκίνητα και μηχανάκια. Γενικά οτιδήποτε λειτούργει με ορυκτό καύσιμο (βενζίνη, πετρέλαιο ή ακόμη αέριο)
Ένα e-bike σου δίνει το κίνητρο για πιο συχνή χρήση και για μεγαλύτερες αποστάσεις προσφέροντας σου την χαρά και την ελευθερία που σου προσφέρει ένα οποιοδήποτε συμβατικό ποδήλατο.
Το ποδήλατο λειτούργει σύμφωνα με την χρήση που του κάνει ο αναβάτης του, μόνο του δεν κάνει τίποτα. Αν ο αναβάτης θέλει να κάνει γυμναστική και να κάψει θερμίδες μπορεί να το κάνει, 20-25 κιλά ποδήλατο είναι, ότι πρέπει δηλαδή. Αν ο αναβάτης δεν θέλει να κουραστεί, ιδρώσει, ταλαιπωρηθεί, τότε το αφήνει να κάνει αυτό την δουλειά των ποδιών με απαλό πετάλι. Το μόνο σίγουρο είναι πώς ο αναβάτης θα έχει αφήσει το όχημα του και θα ανέβει σε ποδήλατο, πλέον κανείς δεν έχει δικαιολογία να ΜΗΝ κυκλοφορεί με ποδήλατο, ιδίως στα αστικά κέντρα.
μαλλον ηθελες να πεις ξυπολητος(τα παπουτσια εχεις αναρωτηθει ποση ενεργεια καταναλωθηκε;)οσο για το αν ειπα κατι εξυπνο η οχι ας το κρινει αλλος και οχι καποιος που χρησιμοποιει αγγλικη ορολογια και δεν μπορει να μεταφρασει κατι απλο(bike)...και κατι αλλο αγαπητε.δεν ειμαι ουτε ευκαιριακος ουτε οικολογος αλλα σιγουρα δεν ειμαι ανθρωπος που φοβαται να κουρασει τα ποδαρακια του και τα χερακια του.και για να στο χοντρυνω και λιγο παρε play station και κανε εκει ποδηλατο η παιξε καλυτερα κανενα video game με θεμα το ποδηλατο!!http://www.1001paixnidia.gr/paixnidia/Free+Wheels
όλα αυτά μας τα έχεις πει και 100 φορές για αυτό και δεν βγαίνει άκρη
και αν συνεχίσουμε μετά από 2 σελίδες θα πεις πάλι πως είναι θέμα νομοθεσίας και πως το ποδήλατο μόνο υποβοηθάει
πες κάτι νέο
:D
και κάνε και λίγο ποδήλατο
όχι με μπαταρία
με τα πόδια σου
έτσι για αλλαγή :D
Αν παρω το δικο μου το ποδηλατο, του γεμισω τους σωληνες με τσιμεντο, του κρεμασω και κανα βαριδι να φτασει τα 25 κιλα, παλι ποδηλατο θα λεγετε αλλα χρηστικο ποδηλατο δεν θα ειναι.
Οποτε κρατηστε το e και το bike καντε το κρεμαστρα.
Oποιος ebiker αμφιβαλει τον προκαλω για μια ποδηλατοβολτα απο πειραια μεχρι Παρνηθα να το συζητησουμε ποδηλατωντας.
Μια ατέρμονη συζήτηση για το ποιος την έχει πιο μεγάλη. Είναι να αναρωτιέται κανείς για την (πνευματική) ηλικία κάποιων εδώ μέσα.
απευθηνθηκες πρωτος φιλαρακι και δεν νομιζω να εριξα εγω το επιπεδο οταν αναφερεσαι με εκφρασεις του τυπου αν γουσταρεις η οτι νομιζω πως την εχω πιο μεγαλη.ουτε και σχολιασα την πνευματικη ηλικια κανενος.μαθε να τεκμηριωνεις αυτο που υποστηριζεις και οταν δεν εχεις να πεις κατι να προσπαθεις να κρατας το επιπεδο της κουβεντας οπως στο αφησαν.ευκαιριακο οικολογο με αποκαλεσες οτι κανω τον εξυπνο ειπες οτι νομιζω πως την εχω μεγαλη και τελειωνεις με την απορια για την πνευματικη ηλικια καποιων εδω μεσα(ξερω πως ειμαι μεσα στην λιστα σου).διαφωνουμε σε κατι αλλα εχουμε το δικαιωμα και οι δυο να το υποστηριξουμε και οχι να λασπολογουμε ο ενας απεναντι στον αλλον.προσπαθησε σε παρακαλω να δεις τα λαθη που εκανες στην κουβεντα και υστερα το ξανασυζηταμε.ευχαριστω
Όσοι έχουν σπαστό δεν είναι ποδηλάτες, γιατί έχουν τη δυνατότητα να μπαίνουν στα ΜΜΜ. Μα τί λέω!
Τώρα που επιτρέπονται χωρίς περιορισμούς και τα κανονικά ποδήλατα στον ΗΣΑΠ, τότε και τα κανονικά ποδήλατα δε θεωρούνται ποδήλατα.
Θεέ μου κάνε να ΜΗΝ εκπληρωθούν τα αιτήματα των ΠΟΔΗΛΑΤισσΩΝ (ποδήλατα σε όλα τα ΜΜΜ) γιατί θα εκλείψουν οι ποδηλάτες!!!
// Για τους purists να επισημάνω ότι το desktop Pc τους στο οποίο γράφουν ασυστόλως ότι τους κατέβει, ρυπαίνει περισσότερο από ένα e-bike.