Οικονομία

Ακτίνα... ελπίδας για τα ποδήλατα

Ημερομηνία: 
10/05/2007
Εκδότης: 
ΕΘΝΟΣ
Αρθρογράφος: 
ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΡΟΒΒΑ

ΕΘΝΟΣ, 10/5/2007

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΡΟΒΒΑ
rovva@pegasus.gr

Πρόταση για την επίλυση ενός ζωτικού ζητήματος περιβαλλοντικής μέριμνας έχει κατατεθεί στο υπουργείο Μεταφορών και Συγκοινωνιών.

Με επιστολή που εστάλη στις 20 Μαρτίου από τον προϊστάμενο της υπηρεσίας Ασφαλείας & Ελέγχου του Μετρό, προτείνεται η αγορά ποδηλάτων από την Εταιρεία Λειτουργίας του Αττικό Μετρό (ΑΜΕΛ), ώστε να εξυπηρετηθούν οι ανάγκες των ποδηλατών, οι οποίοι ζητούν εδώ και καιρό να επιτραπεί η είσοδος των δικύκλων τους στους συρμούς, προκειμένου να τα χρησιμοποιούν για το υπόλοιπο της διαδρομής.

Οι οργανώσεις των φίλων του ποδηλάτου έχουν πραγματοποιήσει αρκετές ποδηλατοπορείες -η πιο πρόσφατη το περασμένο Σάββατο- με άξονα το συγκεκριμένο αίτημα, το οποίο έχει μέχρι στιγμής απορριφθεί για λόγους ασφαλείας.

Ο υπεύθυνος Ασφαλείας του Μετρό κ. Γιαννησόπουλος χαρακτηρίζει στην επιστολή του προς τον κ. Λιάπη «απόλυτα δικαιολογημένη» την απόφαση της Διοίκησης να μην επιτρέπει, από την αρχή της λειτουργίας του μετρό, την είσοδο και τη μεταφορά ποδηλάτων εντός των συρμών, καθώς θεωρεί ότι με τον τρόπο αυτόν λαμβάνεται πρωτίστως υπόψη η ασφάλεια του επιβατικού κοινού.

Η μη ύπαρξη διαμορφωμένων συρμών, όπως αναφέρει, «δεν επιτρέπει τη διακίνηση ποδηλάτων με γνώμονα την πιθανότατη δημιουργία ατυχήματος».

Προτείνει, λοιπόν, σε αυτή τη φάση την αγορά 500 ποδηλάτων από την ΑΜΕΛ, τα οποία θα διατίθενται σε όσους το επιθυμούν -προκειμένου να εξυπηρετούνται οι μετακινήσεις τους στην πόλη- με την υποχρέωση να τα επιστρέφουν στον ίδιο ή σε οποιονδήποτε άλλο σταθμό μετρό.

Σύσκεψη
Παράλληλα ζητείται από το υπουργείο η σύγκληση σύσκεψης με φορείς που ασχολούνται με το ποδήλατο, ούτως ώστε να καθοριστούν οι λεπτομέρειες του σχεδίου σε σχέση με τις ανάγκες των ποδηλατών και να διανεμηθούν τα δίκυκλα σε σταθμούς του Μετρό.

Τα βιοκαύσιμα και η απειλή της πείνας

Αναδημοσίευση από www.oneearth.gr

Χρειάζεται μεγάλη προσοχή, επισημαίνουν ειδικοί, καθώς η ανεξέλεγκτη μαζική καλλιέργεια φυτών για βιοκαύσιμα μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλες αυξήσεις των τιμών τροφίμων

Μπορεί οι οπαδοί των βιοκαυσίμων να δίνουν την εντύπωση πως σύντομα τα αυτοκίνητα θα κινούνται με καλαμπόκι, ο ηλεκτρισμός θα παράγεται από ζάχαρη και η ενέργεια από φοινικέλαιο, όμως τη στιγμή που σε κάποιες φτωχές χώρες η παραγωγή βιοκαυσίμων θα αποφέρει κέρδη, για άλλους ίσως σημάνει πείνα καθώς οι τιμές των τροφίμων θα ανέβουν.

Αιθανόλη: Είναι πράγματι μια «καθαρή» και βιώσιμη λύση;

Τα τελευταία χρόνια προωθείται η ιδέα πως η αιθανόλη μπορεί να επιλύσει το ενεργειακό πρόβλημα του πλανήτη δίχως να διαταράξει το οικοσύστημα. Αυτή την άποψή ενστερνίστηκαν πρόσφατα ο Αμερικανός πρόεδρος και ο Βραζιλιάνος ομόλογός του στη πρόσφατη συνάντηση τους στη Βραζιλία. Στο Σάο Πάολο οι δύο άντρες έδωσαν το πράσινο φως για τη δημιουργία μιας διεθνούς αγοράς αιθανόλης, με την οποία οικολόγοι και ειδικοί διαφωνούν έντονα, προειδοποιώντας ότι τα «καθαρά» καύσιμα θα μπορούσαν να προκαλέσουν περισσότερο κακό παρά καλό.

Κατανοώντας το ενεργειακό ζήτημα

Αναδημοσίευση από το www.blackout.gr
Κατανοώντας το ενεργειακό ζήτημα 16 σελίδες σε PDF

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

energytorial
Εισαγωγικά
Β. Μορφές και χρήσεις της ενέργειας
Γ. Αναλυτικά για τις ενεργειακές “πρώτες ύλες”
1. ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ
2. ΓΑΙΑΝΘΡΑΚΑΣ
3. ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ
4. ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ
5. ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

contact